Buen vídeo , así sabremos si los cables están buenos o malos , porque aveces estamos adivinando y los cambiamos estando buenos , gracias por compartir .
Saludos... Los cables viejos están menos resistivos pero los cables tienden a ponerse más resistivos con el. Pasar del tiempo no menos.... Y por eso es que falla porque a más resistencia más le Cuesta a la bobina dar el salto de chispa.... Ley de ohm más resistencia mayor consumo, ahora si los cables viejos tienen fuga la cosa cambia... Pero yo más. Bien cambio los cables con mucha resistencia y los nuevos de marcas buenas como yukkazo vienen con poca resistencia y a medida q pasa el tiempo aumenta.
Yo no entiendo algo he visto varios videos y me confunden hay personas que prueban cables viejos con nuevos y tesulta que los nuevos dan la resistencia mas alta que los viejos y otras personas dicen que la resistencia de loa nuevos tiene que ser mas baja
@@juansilvestreme pasa lo mismo es por la calidad de cables en frío a primera me parte bien la dejo parada la camioneta y le cuesta mucho encender pero la apagó en segundo parte bien puede Ser por la calidad de los cables que son más delgadas son 3 y los originales son 5 NGK original mopar 😂😂😂
Siempre venden cable de mala calidad y sin resistencia por será qué aveces tengo fallas de encendido con los cables qué compré son muy delgados son 3 y lls NGK son 5😂😂😂
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Hola amigos, tengo un problema con el cable principal que va a la bobina, el motor tiene bujias de iridium, con un cable nuevo que mide 854 ohms el motor falla y con un cable viejo que mide 18 mega ohmios funciona de maravilla, no falla el motor y adquiere potencia, esto me tiene desconsertado, le cambio a unas boninas estandar y el cable supuestamente malo o de 18 mil ohms no funciona pero con el nuevo funciona perfectamente pero el carro queda con menos potencia. Acaso las bujías con punta de iridium requieren cables con mucha resistencia?
¿Pero no explica que pasa con los cables usados tienen baja resistencia que los nuevos, si tienen baja resistencia se podrían calentarse o no haya continuidad? etc.
Los cables viejo no me dan lectura, quiere decir que ninguno funcionaba,el motor se aceleraba,aplicaba la velocidad y se pagaba, también cambie las bujías, que me daba una lectura de 2.6 ohmios
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Buen vídeo , así sabremos si los cables están buenos o malos , porque aveces estamos adivinando y los cambiamos estando buenos , gracias por compartir .
Los cables nuevos se supone que deben dd tener menos resistencia
Saludos... Los cables viejos están menos resistivos pero los cables tienden a ponerse más resistivos con el. Pasar del tiempo no menos.... Y por eso es que falla porque a más resistencia más le Cuesta a la bobina dar el salto de chispa.... Ley de ohm más resistencia mayor consumo, ahora si los cables viejos tienen fuga la cosa cambia... Pero yo más. Bien cambio los cables con mucha resistencia y los nuevos de marcas buenas como yukkazo vienen con poca resistencia y a medida q pasa el tiempo aumenta.
Muy buena tu aclaratoria. Saludos
Es verdad tira esos cables nuevos .. deja los viejos son mejores ....
Saludos desde Mérida Vzla, bueno el video, ¿será que hay una tabla o referencia para saber las resistencias de los cables?
Saludos amigo. Si hay una tabla pero en este momento no la tengo a la mano
Yo no entiendo algo he visto varios videos y me confunden hay personas que prueban cables viejos con nuevos y tesulta que los nuevos dan la resistencia mas alta que los viejos y otras personas dicen que la resistencia de loa nuevos tiene que ser mas baja
No dice como va el multimetro
Cuánto mayor sea la resistencia menor es la chispa ( están errados buscando más resistencia )
los cables viejos estan mucho mejor que los nuevos, podria ser por la marca y la calidad, entre menos hms la energia corre mas libre mente...
Aparentemente se veían mejor pero estaban malos. Cuando el motor calentaba no se que pasaba que comenzaba fallar hasta que le cambie los cables
amigo a vos te parece que tener 500 ohm mas es que el cable esta bueno? hay una diferencia abismal jajaja
@@juansilvestreme pasa lo mismo es por la calidad de cables en frío a primera me parte bien la dejo parada la camioneta y le cuesta mucho encender pero la apagó en segundo parte bien puede Ser por la calidad de los cables que son más delgadas son 3 y los originales son 5 NGK original mopar 😂😂😂
Siempre venden cable de mala calidad y sin resistencia por será qué aveces tengo fallas de encendido con los cables qué compré son muy delgados son 3 y lls NGK son 5😂😂😂
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Los vas a aprender en cuanto
Hola amigos, tengo un problema con el cable principal que va a la bobina, el motor tiene bujias de iridium, con un cable nuevo que mide 854 ohms el motor falla y con un cable viejo que mide 18 mega ohmios funciona de maravilla, no falla el motor y adquiere potencia, esto me tiene desconsertado, le cambio a unas boninas estandar y el cable supuestamente malo o de 18 mil ohms no funciona pero con el nuevo funciona perfectamente pero el carro queda con menos potencia. Acaso las bujías con punta de iridium requieren cables con mucha resistencia?
¿Pero no explica que pasa con los cables usados tienen baja resistencia que los nuevos, si tienen baja resistencia se podrían calentarse o no haya continuidad? etc.
El video se trata de la diferencia que hay entre los cables nuevos y los viejos, allí pueden ver cual tienen más resistencia y cual no
Los cables viejo no me dan lectura, quiere decir que ninguno funcionaba,el motor se aceleraba,aplicaba la velocidad y se pagaba, también cambie las bujías, que me daba una lectura de 2.6 ohmios
Compré mi multímetro y viendo los tutoriales he aprendido un poco, gracias a ustedes
Yo compré marca Stard motor SMP son nivel 3 y los cables original mopar NGK son nivel 5 😂😂😂 la calidad lo peor ésos cables stand motor SMP 😂😂
..ah. Asi cualquiera entiende....se ve la diferencia
Me gustaria saber la escala del multimetro para poder medir donde la puso
Hay multimetros que traen escalas automática como el que está usando y en los que se puede seleccionar la escala sería en la de 20 khoms
Exacto, en 20 kilo ohms
Miscables nuevos tienen poca resistencia la pequeña 1.1 k y la mas grande 1.7 k
El pequeño está bien, el largo está un poco bajo
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.
Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.