Срач в комментариях объявляется открытым. Приятного просмотра. На момент выхода видео китайский карбюратор работает, но с некоторыми нюансами, напилил около 40 куб.
Здравствуйте уважаемый Максим. У меня к вам вопрос: если вы купили штиль 361 и вам он не понравился зачем вы купили донорский 361 штиль ? И второй вопрос если вас устраивала хускварна 365 которая по вашим словам отработала 8 лет почему был куплен 361 штиль а не 365 хускварна?
Здравствуйте, долгие годы работаю с бензопилами и решил выразить своё мнение по этому поводу,работали мы пилами штиль, Хускварна,эхо,олео- мак,соло.Из них можно выделить более ходовые Хускварна и штиль,сейчас владею Хускварнами 576хр,455хр,572хр и т.д.ходят ,работают,без нареканий,штиль 661,462,362 ходят,но надоедает мелочевка и всякая подстройка,в частности малая подача масла на шину даже при накрученом на максимум насосе,по этому склоняюсь больше в сторону Хускварны, у неё плюсов больше
У меня штиль 260 немецкой сборки, 2002 года выпуска. Вторая поршневая за двадцать лет. Из поломок: один раз менял мембрану в карбюраторе и шланг забора масла. Расходники по мере выработки. Нареканий к пиле нет, поршневая своё по моточасам выходит четко. Пилю древесину для себя. В сентябре купил ещё 361. Посмотрю как себя поведет. Все запчасти брал оригинал.
Максим вместо 8 поршневых надо было купить прибор для опрессовки давлением и вакуумом. В карбюратор лезть это последнее дело. При первых изменениях в работе надо делать диагностику, т. е. опрессовку отдельно картера, карбюратора, топливной линии, топливного бака. Без этого всего можно менять запчасти и крутить болты до потери пульса...
Я за штиль. Отец работает около 15 лет штилями она вырабатывает свой ресурс. А подшипники кольца и сальники заменить не проблема, особенно кто пользуется 180. А по поводу карберов вообще никогда не задумывались об этом,ускорители и регулировка что касается 250 и многих других норм. А 180 ка даже никогда не задумывались о карберах. Штиль рулит.
Мне думается, что делать такие выводы на основание одной пилы не совсем про. Вот когда 5-10 пил в хозяйстве и на всех одни болячки, тогда можно делать выводы. В вашем случает попахивает человеческим фактором.
Он сам же говорит, тут покрутил там на глаз, особенно пробитый бак ( если бак пробило, то уж точно штили очень плохие), то думаю стоит задуматься над словами горе владельца
Работаю штилем180 2 года ничего не менял; никогда не было проблем , сейчас проблема с движком так как напиляла на 8-9 кубисов долго нужно прогревать. Еще имеется Байкал 1996~ года вместо заводской стояла штиль шина и цепь, стерла звездочку, вытекает масло, если надавить розвалится, очень быстро нагревается и сгорает жрет масло как конь, сейчас все так же только с другой 1998 шина и цепь.
Не знаю что вы с ними делаете, по мне штиль отличные пилы, у меня 270й ему лет 15 уже , заменил только карбюратор, и 361й 2013го года , весь заводской , кроме расходных материалов, пилюли примерно 700 - 800 кубов в сезон на дрова
Посмотрел только начало , дальше смотреть смысла нет. Вывод : автор- тот ещё баклан. Чтобы убить так 180-го , надо вместо бенза лить ослиную мочу . а вместо хорошего масла-отработку. По поршню видно , что пила перегрета. Это из-за плохого бенза и масла , по этой же причине скончались подшипники . Пила внешне выглядит свежо . но под крышкой по коричневым разводам видно , что на смазку цепи льётся грязная отработка. Тут не пила гоано , а тот , кто пользовался ею.
Я с тобой парень полностью согласен...штили начали делать сейчас полное г..но....в конце в 80х у которых маркеровка была от 0...например 018...были отличного качества там стояла поршневая маhle ...те пилы до 2006 года были неубиваемые..а с 2006 года уже пошли плохого качества...когда в начале 2000х годов Россия закупила профессиональные пилы...сразу появился косяк....начало обрывать юбку поршня...приехали представители завода штиль узнать в чём же дело....в Германии у них такого не было и в помине....а когда заправились на заправке 95 бензином сразу поняли в чём причина..оказывается дело было в не качественном бензине..пила детонировала..от детонации обрывало юбку....по ходу от детонации и у твоего штиля таже проблема
Чем ниже октан, тем выше шанс детонации, поэтому мы только на 95 работаем на всех пилах, да и степень сжатия у Штиля высокая очень. На 92 Китай цпг не ходят..
@@maksim49174 эх парень парень наивный ты человек..молодой ещё... я на заправке проработал 11 лет...и я те скажу по секрету....бензин на нефтеперерабатывающих заводах делают качественный...начинают бодяжить бензин еще при заливке бензовоза..в отсек где должен быть 95 льют 92 бензин..или 80...в отсек где зимняя солярка льют простую солярку..размешивая с бензином..что-бы не замерзала...вот например 92 бензин стоит 49 рублей..а 95 50 рублей..разница в 1 только рубль...хорошая заправка в среднем реализует 10 кубов за день...из них 95 бензина пускай 3 куба...а три куба это 3 тысячи рублей ..один рубль с литра разница между 92 и 95 бензином...теперь умножай 3000 рублей заправка зарабатывает за день...а за месяц управляющий ...начальник..директор заправки зарабатывает минимум 100000 тысяч рублей...95 настоящий бензин розовый...с ели заметными нотками запаха бензина....я вижу по ролике ты с посёлка или деревни...где на заправках бодяжат бензин в разы больше нежели в городах...нет бензина хорошего для этих пил..вернее он есть..но только НПЗ...
@@Inkognito0777 сколько людей, столько и мнений. Я никого ни к чему не призываю) Получается по вашей логике что вместо 92 должны лить, к примеру, 80-й. Если так, то это почти мгновенная смерть бензопильной ЦПГ в нагрузке, либо же двигателя какого-либо современного авто с допуском АИ-92, ибо с высокой степенью сжатия будет сильный детон низкооктанового бенза. Конечно где-то бодяжат, но, к примеру, при выявлении контрафактного бензина заправка может в один момент схлопнуться. Топ фирмы типа Лукойла или Роснефти таким заниматься не будут. Кстати в мануале 130 Хускварны так и написано что рекомендуется не ниже 95 если планируется работа при больших нагрузках. Если заправляться, то только на проверенных станциях, что мы и делаем. На примере этого видео можно сделать выводы, хоть речь и про солярку: ua-cam.com/video/7vnOypq4R68/v-deo.html
Я не сказал что кто-то что-то должен...я сказал то что я видел на свои глаза....где льют солярку в бензин и наоборот..разбавляют 95 м 92.....и даю миллион процентов что тебе не отличить 92 от 95....бодяжат бензин везде....даже на ВР...ты еще очень мал и глуп..и должен сам знать результаты проверок..всё и везде куплено...это система...а я и ты в ней маленький винтик....и виновного ты не найдёшь...я знаю что тебе ответят на перёд со своими притензиями...нам привезли такой бензин мы и продаем..а не нравится покупай на другой заправке...а будешь что-то иметь против ещё и по соплям надают)) и не поможет тебе никакой суд..бодаться с заправками ..врачами и банками себе дороже.....ты просто меня не так понял...у меня три штиля..всех их я восстановил собственноручно...день отмывал их от отработки..сейчас они у меня как новые
да , многие говорят , что хаска 365 мощнее в работе чем штиль 361 ... это из за разницы в кубатуре 65 против 59 кубов и одинаковой мощности потому , что у штиля оборотов на тыщу больше .... но хуска берет тем , что у нее выше ньютон метры , а это измерение зависит от кубатуры.... и штиль капризен в выборе масла , потому что у него высокие обороты - его легко перегреть 13.500 штиль против 12.500 у хаски ... и скорее всего штиль не выдерживает вашего темпа работы из за этой разнице в оборотах .. хаске при низких оборотах и более высоких ньютонах ... ну она как бы уверенней ходит ... запряги ты в 2 одинаково загруженных воза два разных коня , одного тягача и второго скакуна .. понятно , что они потянут оба , но скакун раньше сдохнет
в штиле 361 даже14 500, да, всё примерно так... У штилей ещё есть вагон и маленькая тележка слабых мест, которые постоянно требуют внимания, замены и ремонта, в отличии от Хуски. Да только штилеводы очевидных вещей не принимают и не понимают)
"Эта у нас сразу типа плохо работала, это тоже что то не пошла .......", МОЖЕТ с руками у вас, что то не то. У меня Stihl MS 250-35 c 2013 года (немец) до сих пор в работе. Используйте рекомендуемые расходники и будет вам счастье.
Походу я понял вашу проблему) слишком много чистите) я хрен что делаю неделями. только иногда под настроение могу помыть воздушный фильтр. льет скорее всего от того что слабая пружинка на игле. в ремкомплекте она есть и игла тоже. но я никогда не менял.пробки на масло раз в 3-5 лет меняю. вырабатываются.
Слушая о том что у вас когда «что то начала капризничать и вы начинаете крутить карбюратор и кое как настраиваете» у меня складывается впечатление что нельзя вам работать с такой техникой.Запомните раз и навсегда КАРБЮРАТОР САМ ПО СЕБЕ НЕ РАССТРАИВАЕТСЯ,значит есть другая проблема…
Штили раньше хорошие были, а сейчас делают их в китае! Купил себе штиль 250 китайский не орегинал за 7 т р, он запускается лутше чем орегинал и в работе не уступает! Вот и вывод качества нет сейчас!
Залили чистый бензин, или сэкономили масло. Вот и результат задрал поршень и перегрели по этому и сели сальники и соответственно без смазки и подшипники
Пробки проливаю бензином потом заправка после месячной работы промывка бака и всё норм, пилы все разные каждая для своей работы, трудились на разных маслах от Лукойла 2т до ультра лью масла от 1/25 до 1/40 проблем не было, кстати пил уйма Китай пилы45-52-58-62сс-эхи -хуска- штили180 250 341 361 661 , куча совка уралы дружбы тайга кроны ими не работаем главное уход все робит
Я согласен с тобой Максим Хусварна лучше у меня Хусварна 357 Отличная Пила пользуюсь уже 5 лет Поршневая Оригинал Махле У этой пилой коленвал супер....
@@maksim49174 Да как ты сказал Штиль 361 теперь говно Просто у Хусварна 357 Коленвал сделан с 3 частей и он стоит где 5700 гривень Чашка правая и левая на коленвал круглые его не можно сломать
@@TheAljuk Да хороший аппарат у меня дома одна Хусварна 357 скоро я куплю ищё одна новая 600 евро я использоваю оригинальная масло Синтеника HUSQVARNA LS+ Полусинтетическое масло для двухтактных двигателей, которое используется в инструментах и технике Husqvarna: бензиновых пилах, мотокосах, триммерах и др. Снижает трение и температуру двигателя Уменьшает нагар внутри двигателя Создает низкий уровень эмиссии дыма Создает отличную смазку деталей мотора при высокой нагрузке Такая масло оригинал стоит 1Литр 389 гривен 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У меня тесть, в лесхозе работает, у него одного 365,у остальных 361 штили, все ходит все работает, 361 отличные пилы, купили пару эхо, им не понравилось.. штилей больше потому,что запчасти можно купить даже в мухосранске, а у хуски придется ждать. Каждому свое!
Действительно и почему Штиль г-но?! Угарнул, залили водой, спалили поршневую, пилим по 1000 кубов на минералке, не факт что оригинальном, на дровах у вас пила уже 100 раз окупилась. Почему цепь слетает, косяк оператора пилы, венец изношен, пила в г-не, отработку льёте?
Тонкая грань между сарказмом) Лучше посмотреть всю санту барбару с 1 серии. Ссылки в описании на 1,2 серии. Про масла говорил неоднократно. Синтетика на 95 бензине и фильтрованная отработка. Спасибо за комментарий!
Макс удивительно что у тебя 365 Хускварна долго отходила нам их три сразу взяли и они у нас нисколько не походили по мощности по ощущениям хуска действительно мощнее штиля но по удобству работы штиль удобнее,лучше его только хуска 262 только оригинальная шведская ,а московские химковские уже не то совсем не то тоже долго не ходят а так пилы хорошие
Многое зависит от масла и бензина. Обычно все льют что дешевле и получается что пилы горят. У нас и Китай цпг ходят на Штилях на правильной смеси... И новая наша 365 3-й год работает Цпг как новая
Я не выступаю в защиту штиля и не против хускварны но могу сказать у всего есть свой ресурс и как правило обе эти пилы выхаживает свой ресурс на оригинальных запчастях так же пилы эксплуатируются в жестких условиях на дровах и свою стоимость отбивают меньше чем за месяц при этих обьемах и вечного ничего нет ну большенство поломок по вашей же вине оригинальную поршневую запороли сами , бак пробивает так там резинка должна стоять на защиту бака на крышке , крышки на бочках тоже переодически менять надо у них тоже есть ресурс открывания и закрывания , в том состоянии как болтается коленвал подшибникам было хана намного раньше прежде чем она пошла в разнос то что вам не нравилось ее работа с первых дней так это тоже надо было решать через дилерский центр по ремонту а не крутить карбюратор постоянно , как правило причины в карбюраторе это процентов 10 из всех случаев в остальном это причины в другом ! По поводу новой и старой хускварне как не крути новая не отходит столько сколько отходила старая при такойже эксплуатации ! Сейчас на всем уменьшают ресурс как возьми любую иномарку с ресурсом двигателя миллион сейчас уже сделано в 2 -3 раза меньше просто качество запчастей разные ! Как вариант возьми штиль 500 вот он переживет любую пилу так как это новинка и им на данный момент нужно завоевать рекламу о надежности чтоб начать раскручивать это направление !
Увы у нас сервисных центров нет, те что есть в больших городах сервисом назвать нельзя... У знакомого точно так же 361-й мучил его, говорит будто с самого начала чувствовал что-то будет не так, дак она ему все мозги вынесла, он даже ездил брал оригинальную поршневую у официалов, а тол какой... в итоге взял еще одну новую пилу. Пока тьфу-тьфу работает.
Мы живем в такое время, щас все говно. Идеология производства давно поменялась. Когда-то боролись за качество, чтоб поднять престиж предприятия , потом перешли на производство одноразовых презервативов из дешевого говянного материала. Зачем стараться, население растет, потребности тоже, вместо одной пилы еще десять купят. Одной пилить, другая на запчасти. Скоро и женитьбы такими же будут, по принципу (пожила с одним, поживи с другим), передай соседу. Смотря такие видосы, про пилы пришел к выводу, что мне чертовски повезло с моей MS 180, которую купил в 2005 году. Свечу недавно поменял. А так только шину сменил , звезду, фильтра. И не одной поломки. Я счастливчик!!!
Все верно-лошадиные силы делают продажи а гонку выигрывает крутящий момент.одинаковую мощность снимают с различной кубатуры.только Варна эту мощность даёт на 1500-2000 оборотов ниже.если варну раскрутить до тех же оборотов то мощность там будет много выше чем 3,4квт.а вот рабочие 8-9т.об.мин.у обоих пил одинаковые и в этом случае выиграет пила с большим объёмом-у неё больший запас тяги.там где штиль идёт в натяг-Варна даже не напрягается.
Ваш штилек нервно отсасывает в сторонке если рядом пилит 365варна.проверено неоднократно с разными пильщиками и разными по наработке штилями 361.единственное его преимущество-меньший вес.
У меня 353 проигрывает штилю 2 3 секунд на бревне при этом штиль на 1 кв мощнее, вот вам и разница! При этом росход на 11 кубов дров 1.5 литра штиль хускварна 1 л
Занимаюсь строительством. У меня три штиля 180, по 10 лет им. За всё время на одной менял клапан масленного бачка 100р. И вот вчера одна из пил начала глохгуть, чуть газу даёшь работает. При этом мощность не потеряла. Пока не трогал её, будет время посмотрю. Так что норм пилы. А да бензобак на одной менял
Это просто смех. Штиль пилит за счет оборотов, а хускварна за счет мощьности, она менее оборотистая.пользуюсь штилем с 2013 года, проблем минимум еще родная поршневая и бочок не пробит.работает пила и на валке леса, и на дровах ежедневно.и еще три штиля работают без вопросов их я купил в 2017году.
Всм за счет оборотов пилит, у 361 максимальная мощность на 10000 оборотов. Обе пилы по 3,4 кВт. Штиль более резвый на мелочевке, но толстые он пилит хуже чем хускварна 365.
Логос наше всë, только не вяжется масло плохое и стопорные кольца, им масло хватает, у тебя опила на этой пиле не совсем море, но есть это говорит о том что нет профилактики, а если сальник потëк, то это карбюратор, а то что нагружаете весом при тупой цепи нет не приходило в голову? Перестраивайте образ мышления, у меня инструмент вышел из строя по причине того что не следил должным образом, своего первого отправляю на консервацию, один раз подвëл за 3года, по той причине что было масла мало (красного) зделал коктейль с М8В, этот коктейль мне всë поднял из картера, перестала заводиться, пришëл домой выкрутил свечу, а там нагар будто полиэтилен, почистил и обратно и всë работает, а свеча мать еë такая....
Какой-то депрессисняковый ролик. Создаётся ощущение что штиль только и делает что ломается. Похоже на личную неприязнь к фирме. Если каррб правильно не работает, если подшипники убитые то сальники тоже шабашат и а сальники тянут за собой поршневые бедной смесью.
Все ваши проблемы из-за безграмотности. Штиль работает на 92 бензине, а не на 95. Это и является причиной выхода поршневой из строя. Звездочка ведущая, убитая в хлам приводит к обрывам цепи. Цепь пробивает бак потому-что скорее всего у вас отломан цепеуловитель. Карбюратор вы регулируете, не обижайтесь, но как обезьяна с гранатой. Я уже не говорю, что на Али можно найти карбюратор, который будет точной копией вашего родного, а именно это и обеспечит соответствующую мощность пилы.. Удивительно, что снимая такие видео, вы сами не смотрите видео других людей, которые на пальцах объясняют, как регулировать карбюратор. Беда не в штилях, а в головах.
Не хочу умничать но у тебя не оригинальный штиль, поверь есть такая же пила китайская но под другой назвой 1 на оригинале должно быть написано на гайках буква S 2 на крышке бачка тоже должно быть написано stihl И так далее на всех деталях должно быть написано stihl!
Вот Незнаю пилю дрова штилём 260 и цены ему нет, не хочу неначто менять, и 2 180 на сучки и мелкие работы. И все лесные бригады(на зоготовки дров и деловой древесины) пилят только штилями так как хуски не идут пробовали не раз. И в личных хозяйствах у 70% штилей и 30% остальных производителей. Лично моём мнение не хочу не скем спорить, на вкус и цвет товарища нет. Удачи в работе, дрова это не пряники перебирать.
@@maksim49174 слушай из капризов только амартизирующая резинка на ручки было 2 раза рвалась. А так лично у меня все хорошо за 4 года. Только бензин и масло.
Это не пила плохая, это ты олень просто, такой пилой за зиму заготавливам 4000 Кубов, 9 лет в лесу 2 пилы 361, и усе,. По поводу хоскварны они по мощности одинаков а по оборатам нет, вот и все , умники
Некоторые говорят что типо штиль скатился, штиль говно, типо то что китайцы собирают тут нечему переживать, детали от производителя все оригинальные и разницы нет кто собрал так как детали все серавно тежи качественные. Просто чаще надо ухаживать за пилой у меня 180 штиль я им уже кубов 200-250 пильнул в лесу работаю, все хорошо с 180 штильком, после каждой валки к концу рабочего дня домой иду и мою фильтр и чищю пилу компрессором и все ок.
180 штиль не для такой работы,вы инструкцию почитайте сколько рекомендуеться им работать и как,а вы хотите дрова толстые им пилить каждый день а потом плохая пила,ломаеться!Работаю только 361 штилями,на дровах,если пила отработала каждый день год ето очень хорошо,если запорол поршневую беру новую пилу а ету если еще пол беды ставлю китай поршневую так чтоб была на подхвате!
Все верно, в обзоре на 180 говорил что толще чем в шину пилить это издевательство над собой... Им макушняк обрезали) Можно отнести в сервис чтоб с гарантией оригинал поставили, но кто так будет делать)
@@maksim49174 Как по мне 180 ето для дома пила,яблуни в саду подрезать и все такое а не пилить в саду,надо как минимум брать 250 и то для мелкой работы!
@@maksim49174 Любая техника под свою работу,вы ЛТЗ купили потому что 40 не слабовата,вот так и спилами,у меня знакомый купил 440 штиля,я попробывал теперь тоже хочу,а хусками работал но больше их видеть даже не хочу!Каждому свое!
Давно я так не ржал. Вот вы мучители. Ну как !!!!!!!!!! Как!!!! У нас в семье только штиль ,и нет проблем. Не стоят работают на дровах. И нет проблем. Ну как если обрывает поршень ,,в одном и том же месте ,значит есть причина. нихера не понимаю.
@@maksim49174штиль 361 сейчас с бразильской поршневой с открытыми окнами , а открытые окна у штиля 341 а у закрытые у 361 они ни чем не отличаются кроме цилиндров . но с 13 года штили стали делать 361 с открытыми окнами в цилиндре и поршевая бразильская у нас таких 361 первых 5 штук и 341 первых 3 штуки
Я ставил на 660штиль тоже китайский, не то, там жиклера нет. Латунный в корпус вкручивается в нутри карбюратора. Я с него мембрану снял на карбюратор Walbro.
У меня на хускварне пружины эти летели за милый мой и карбер мозги тоже делала. А у меня 365 2 было а щас лежат в куче помершие. Щас пилю 361 пока замечаний нет . Ну и на хускварне шины долго не жили
@@1971Finя не знаю как у вас , у меня китаец и жрёт не много и работает отлично. Запчасти копейки стоят . Одним пилишь , второй в резерве стоит. Если что то не так , берешь второй. Вечером первый опять в строю и так много лет непрерывной работы. Поршневая хорошая 13 евро . Карбюратор 8 евро . Короче всё копейки. 560 мл. Топлива хватает на час работы. Правда всё сам настраиваю и ставлю12-13 тыс оборотов . Жужжит как бешеный . Пилы на 62 кубика , примерно по 4,5 лошадиных силы. Довольны как слоны. Всего в наличии пил 10 . Нас три человека работает. Простоев ни разу не было. Пилы покупались по 90 евро за штуку. Живу в Германии , уже очень много знакомых перешли на китайские пилы. Ну это кто сам может разобрать и сделать . Остальные работают Хусками и Штилями и постоянно ноют , что ремонт дорого обходится и обслуга . Раз в год отдать на чистку и регулировку , стоит почти 100 евро. А мы сами всё чистим и обслуживаем , как и регулируем карбюраторы. Иногда китаянки без ремонта отхаживают по два три года . Иногда три , четыре дня . Но ремонт копейки . С опытом любую поломку определяю в течении 2-3 минут . Пол часа вечером и пила опять в строю. Шины и цепи используем Орегон. Довольно хорошая гарнитура и по цене приемлемая. Так что каждому своё
@sergeygroza8797 да где там в Германии столько леса? Что бы постоянно пилить в три пилы? Вы думайте когда пули отливаете. Сколько кубатура по заготовке в день на пилу приходится или сколько стволов в день на одного работника с пилой. И да-вас трое а пил 10.значит три в работе и в запасе по две на каждую и одна еще с верху. Пилой надо работать и пилить а не ремонтировать ее. Если интересно болты-гайки крутит-проще идти работать слесарем в автосервис.
@@1971Fin в Германии везде лес , не то что в России в средней полосе одни лесополосы и остались. А мы пилим постоянно по соглашению с городом , производя расчистку и уборку леса и больных деревьев. Дрова реализуем по 100 евро за куб. Обычно за день на человека 10-15 кубов выходит . Всё механизировано , погрузчики , трактора и транспорт имеется и арендуем территорию для сушки и хранения готовых дров. Покупают охотно для каминов и котлов . Поэтому три вида дров по длине . 25, 35 и 50 см. Так же продаем и деловую древесину на лесопилки . А ремонт пил не такой уж и частый . Фирма маленькая , поэтому всё совмещаем и делаем сами . После уплаты налогов выходит по 4-6 тысяч евро на человека, много зависит от спроса . Так что все довольны . Возможно скоро будем расширяться и брать людей . Спрос на дрова большой , после подорожания газа
нащо та мова. ШТІЛЬ 361 2014 РОКУ МАЙЖЕ КОЖИН ДЕНЬ В ПРАЦІ В ЛІСІ . І НІЯКІ ПОЧИПНИКИ НЕ РОЗБИТІ І КОМПРЕСІЯ ХОРОША. ОДНЕ ДА ПРОБЛЕМА БУЛА З КАРБОМ І ТО НЕ З КАРБОМ А З УСКОРІТІЛЬНИМ НАСОСОМ ЗАМІНИЛИ І БІЖИТЬ ДО ЦЕЇ ПОРИ.
Срач в комментариях объявляется открытым. Приятного просмотра. На момент выхода видео китайский карбюратор работает, но с некоторыми нюансами, напилил около 40 куб.
Здравствуйте уважаемый Максим. У меня к вам вопрос: если вы купили штиль 361 и вам он не понравился зачем вы купили донорский 361 штиль ? И второй вопрос если вас устраивала хускварна 365 которая по вашим словам отработала 8 лет почему был куплен 361 штиль а не 365 хускварна?
Здравствуйте, долгие годы работаю с бензопилами и решил выразить своё мнение по этому поводу,работали мы пилами штиль, Хускварна,эхо,олео- мак,соло.Из них можно выделить более ходовые Хускварна и штиль,сейчас владею Хускварнами 576хр,455хр,572хр и т.д.ходят ,работают,без нареканий,штиль 661,462,362 ходят,но надоедает мелочевка и всякая подстройка,в частности малая подача масла на шину даже при накрученом на максимум насосе,по этому склоняюсь больше в сторону Хускварны, у неё плюсов больше
Дружистче скажи пожалуйста как автотюн, мозги не выносит? Присматриваю 550 хр 555 или 562,что скажешь?
@@vasko911067:02
У меня штиль 260 немецкой сборки, 2002 года выпуска. Вторая поршневая за двадцать лет. Из поломок: один раз менял мембрану в карбюраторе и шланг забора масла. Расходники по мере выработки. Нареканий к пиле нет, поршневая своё по моточасам выходит четко. Пилю древесину для себя. В сентябре купил ещё 361. Посмотрю как себя поведет. Все запчасти брал оригинал.
Так же. 026 штиль с 2001 года пашет как танк без поломок вовсе по сей день
Максим вместо 8 поршневых надо было купить прибор для опрессовки давлением и вакуумом. В карбюратор лезть это последнее дело. При первых изменениях в работе надо делать диагностику, т. е. опрессовку отдельно картера, карбюратора, топливной линии, топливного бака. Без этого всего можно менять запчасти и крутить болты до потери пульса...
Я за штиль. Отец работает около 15 лет штилями она вырабатывает свой ресурс. А подшипники кольца и сальники заменить не проблема, особенно кто пользуется 180. А по поводу карберов вообще никогда не задумывались об этом,ускорители и регулировка что касается 250 и многих других норм. А 180 ка даже никогда не задумывались о карберах. Штиль рулит.
Если ты криворукий, это не значит, что пила хреновая.
по ходу штиль его на бабки кинул
Согласен , автор тот ещё му...ак
Мне думается, что делать такие выводы на основание одной пилы не совсем про. Вот когда 5-10 пил в хозяйстве и на всех одни болячки, тогда можно делать выводы. В вашем случает попахивает человеческим фактором.
Он сам же говорит, тут покрутил там на глаз, особенно пробитый бак ( если бак пробило, то уж точно штили очень плохие), то думаю стоит задуматься над словами горе владельца
Работаю штилем180 2 года ничего не менял; никогда не было проблем , сейчас проблема с движком так как напиляла на 8-9 кубисов долго нужно прогревать. Еще имеется Байкал 1996~ года вместо заводской стояла штиль шина и цепь, стерла звездочку, вытекает масло, если надавить розвалится, очень быстро нагревается и сгорает жрет масло как конь, сейчас все так же только с другой 1998 шина и цепь.
Глушитель отлетает на 361 штиле, сцепление лопаются пружины, патрубок вообще впускной песня, трескается, движок вразнос идёт, вывод-фанатам штиля берите и мучайтесь!
Привод маслонасоса еще гг
Не знаю что вы с ними делаете, по мне штиль отличные пилы, у меня 270й ему лет 15 уже , заменил только карбюратор, и 361й 2013го года , весь заводской , кроме расходных материалов, пилюли примерно 700 - 800 кубов в сезон на дрова
Масло синтетическое?
361 ХОДЯТ И ХОРОШО ХОДЯТ
Три баночки купиш синтетики это равносильно что купить китайскую поршневую в сборе
Напиши какую китайскую поршневую ставите.
Но интересна хускварна 365.. стоит ли ее сейчас брать или они не те уже?
Все пилы будут работать если умеешь пользоваться
Лучше возьми 372 при том же весе, она мощнее, пилил и той и той, поэтому если бы себе брал то 372
Посмотрел только начало , дальше смотреть смысла нет. Вывод : автор- тот ещё баклан. Чтобы убить так 180-го , надо вместо бенза лить ослиную мочу . а вместо хорошего масла-отработку. По поршню видно , что пила перегрета. Это из-за плохого бенза и масла , по этой же причине скончались подшипники . Пила внешне выглядит свежо . но под крышкой по коричневым разводам видно , что на смазку цепи льётся грязная отработка. Тут не пила гоано , а тот , кто пользовался ею.
Я с тобой парень полностью согласен...штили начали делать сейчас полное г..но....в конце в 80х у которых маркеровка была от 0...например 018...были отличного качества там стояла поршневая маhle ...те пилы до 2006 года были неубиваемые..а с 2006 года уже пошли плохого качества...когда в начале 2000х годов Россия закупила профессиональные пилы...сразу появился косяк....начало обрывать юбку поршня...приехали представители завода штиль узнать в чём же дело....в Германии у них такого не было и в помине....а когда заправились на заправке 95 бензином сразу поняли в чём причина..оказывается дело было в не качественном бензине..пила детонировала..от детонации обрывало юбку....по ходу от детонации и у твоего штиля таже проблема
Чем ниже октан, тем выше шанс детонации, поэтому мы только на 95 работаем на всех пилах, да и степень сжатия у Штиля высокая очень. На 92 Китай цпг не ходят..
@@maksim49174 эх парень парень наивный ты человек..молодой ещё... я на заправке проработал 11 лет...и я те скажу по секрету....бензин на нефтеперерабатывающих заводах делают качественный...начинают бодяжить бензин еще при заливке бензовоза..в отсек где должен быть 95 льют 92 бензин..или 80...в отсек где зимняя солярка льют простую солярку..размешивая с бензином..что-бы не замерзала...вот например 92 бензин стоит 49 рублей..а 95 50 рублей..разница в 1 только рубль...хорошая заправка в среднем реализует 10 кубов за день...из них 95 бензина пускай 3 куба...а три куба это 3 тысячи рублей ..один рубль с литра разница между 92 и 95 бензином...теперь умножай 3000 рублей заправка зарабатывает за день...а за месяц управляющий ...начальник..директор заправки зарабатывает минимум 100000 тысяч рублей...95 настоящий бензин розовый...с ели заметными нотками запаха бензина....я вижу по ролике ты с посёлка или деревни...где на заправках бодяжат бензин в разы больше нежели в городах...нет бензина хорошего для этих пил..вернее он есть..но только НПЗ...
@@Inkognito0777 сколько людей, столько и мнений. Я никого ни к чему не призываю) Получается по вашей логике что вместо 92 должны лить, к примеру, 80-й. Если так, то это почти мгновенная смерть бензопильной ЦПГ в нагрузке, либо же двигателя какого-либо современного авто с допуском АИ-92, ибо с высокой степенью сжатия будет сильный детон низкооктанового бенза. Конечно где-то бодяжат, но, к примеру, при выявлении контрафактного бензина заправка может в один момент схлопнуться. Топ фирмы типа Лукойла или Роснефти таким заниматься не будут. Кстати в мануале 130 Хускварны так и написано что рекомендуется не ниже 95 если планируется работа при больших нагрузках. Если заправляться, то только на проверенных станциях, что мы и делаем. На примере этого видео можно сделать выводы, хоть речь и про солярку: ua-cam.com/video/7vnOypq4R68/v-deo.html
Я не сказал что кто-то что-то должен...я сказал то что я видел на свои глаза....где льют солярку в бензин и наоборот..разбавляют 95 м 92.....и даю миллион процентов что тебе не отличить 92 от 95....бодяжат бензин везде....даже на ВР...ты еще очень мал и глуп..и должен сам знать результаты проверок..всё и везде куплено...это система...а я и ты в ней маленький винтик....и виновного ты не найдёшь...я знаю что тебе ответят на перёд со своими притензиями...нам привезли такой бензин мы и продаем..а не нравится покупай на другой заправке...а будешь что-то иметь против ещё и по соплям надают)) и не поможет тебе никакой суд..бодаться с заправками ..врачами и банками себе дороже.....ты просто меня не так понял...у меня три штиля..всех их я восстановил собственноручно...день отмывал их от отработки..сейчас они у меня как новые
да , многие говорят , что хаска 365 мощнее в работе чем штиль 361 ... это из за разницы в кубатуре 65 против 59 кубов и одинаковой мощности потому , что у штиля оборотов на тыщу больше .... но хуска берет тем , что у нее выше ньютон метры , а это измерение зависит от кубатуры.... и штиль капризен в выборе масла , потому что у него высокие обороты - его легко перегреть 13.500 штиль против 12.500 у хаски ... и скорее всего штиль не выдерживает вашего темпа работы из за этой разнице в оборотах .. хаске при низких оборотах и более высоких ньютонах ... ну она как бы уверенней ходит ... запряги ты в 2 одинаково загруженных воза два разных коня , одного тягача и второго скакуна .. понятно , что они потянут оба , но скакун раньше сдохнет
в штиле 361 даже14 500, да, всё примерно так... У штилей ещё есть вагон и маленькая тележка слабых мест, которые постоянно требуют внимания, замены и ремонта, в отличии от Хуски. Да только штилеводы очевидных вещей не принимают и не понимают)
@@maksim49174пилу же вы утопили 31 декабря . я все пилы топил они из ковша падали в ручей в грязь 7 проф бензопил
"Эта у нас сразу типа плохо работала, это тоже что то не пошла .......", МОЖЕТ с руками у вас, что то не то.
У меня Stihl MS 250-35 c 2013 года (немец) до сих пор в работе.
Используйте рекомендуемые расходники и будет вам счастье.
Чтоб не пробивала БАК надо натягивать цепь, а не так чтобы висело как кишка.
Походу я понял вашу проблему) слишком много чистите) я хрен что делаю неделями. только иногда под настроение могу помыть воздушный фильтр. льет скорее всего от того что слабая пружинка на игле. в ремкомплекте она есть и игла тоже. но я никогда не менял.пробки на масло раз в 3-5 лет меняю. вырабатываются.
Как говорится не делай добра- не получишь зла)
@@maksim49174 или зачем искать больное место, когда его нет
Подскажите какими пользуетесь цепями для 365, какие больше в приоритете?
Штиль на обе пилы
Так буває коли дві руки та ще й обидві ліві.Здоровя Вам,все буде добре!
У меня штиль 250 👍 купил 2013 до сих пор как новый
У меня мс 250 с 2003 и всё работает заменил 3 шины с ведущими звёздочками и один раз карбюр
Слушая о том что у вас когда «что то начала капризничать и вы начинаете крутить карбюратор и кое как настраиваете» у меня складывается впечатление что нельзя вам работать с такой техникой.Запомните раз и навсегда КАРБЮРАТОР САМ ПО СЕБЕ НЕ РАССТРАИВАЕТСЯ,значит есть другая проблема…
Штили раньше хорошие были, а сейчас делают их в китае! Купил себе штиль 250 китайский не орегинал за 7 т р, он запускается лутше чем орегинал и в работе не уступает! Вот и вывод качества нет сейчас!
У 365 husqvarna, если я не ошибаюсь, она мощнее за счёт поршня потому что он там немножко больше. Может быть я не прав.
У меня на штиль мс 361 родная порншневая уже 3 года ходить и норм а для леса сойдёт мощность норм вес норм не на что жаловаться
ну надо было еще ее под трактор положить, что бы до полной кондиции.
Кто пользуется штилëм 310 , можете рассказать что да как и стоит-ли его брать?
Пила отличная. Надежная. В лесу ходит не меньше 361
Залили чистый бензин, или сэкономили масло. Вот и результат задрал поршень и перегрели по этому и сели сальники и соответственно без смазки и подшипники
Вы серьезно? А для кого я рассказываю в каждом видео про пилы на каком масле и бензине работаем..
Они отработку льют. Посмотрите на пилу , она заляпана грязной отработкой
Пробки проливаю бензином потом заправка после месячной работы промывка бака и всё норм, пилы все разные каждая для своей работы, трудились на разных маслах от Лукойла 2т до ультра лью масла от 1/25 до 1/40 проблем не было, кстати пил уйма Китай пилы45-52-58-62сс-эхи -хуска- штили180 250 341 361 661 , куча совка уралы дружбы тайга кроны ими не работаем главное уход все робит
Я так и не понял так Sthil ms 180 живой или нет?
Да, работает но не очень хорошо
Я согласен с тобой Максим Хусварна лучше у меня Хусварна 357 Отличная Пила пользуюсь уже 5 лет Поршневая Оригинал Махле У этой пилой коленвал супер....
357 хороший аппарат, на равне с штиль 361 будет
357 хороший аппарат. Только оригинал всё ставь. Как с запчастями на неё?
@@maksim49174 Да как ты сказал Штиль 361 теперь говно Просто у Хусварна 357 Коленвал сделан с 3 частей и он стоит где 5700 гривень Чашка правая и левая на коленвал круглые его не можно сломать
@@TheAljuk Да хороший аппарат у меня дома одна Хусварна 357 скоро я куплю ищё одна новая 600 евро я использоваю оригинальная масло Синтеника HUSQVARNA LS+ Полусинтетическое масло для двухтактных двигателей, которое используется в инструментах и технике Husqvarna: бензиновых пилах, мотокосах, триммерах и др.
Снижает трение и температуру двигателя
Уменьшает нагар внутри двигателя
Создает низкий уровень эмиссии дыма
Создает отличную смазку деталей мотора при высокой нагрузке Такая масло оригинал стоит 1Литр 389 гривен 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я пользуюсь husqvarna xp масло это чистая синтетика. У вас ещё можно купить новую пилу хускварна 357?😳Ты серьёзно? Их вроде как сняли с производства.
Каждый день работаем штилями. Без нареканий. А если ты будешь дальше лить в него говно то это положение твое не поправит.
спасибо за комментарий. не однократно показывал какое масло заливается.
@@maksim49174 льем HP в мотор и м8 в цепь. 180 ходил около 10 лет. Срубы, дрова и прочая бытовая деятельность. Почему у вас такие проблемы-ЗАГАДКА.
У нас в беларуси все лесхозы берут штили.. и они больше выхаживают..
Тупо больше раскрученный бренд вот и берут
У меня тесть, в лесхозе работает, у него одного 365,у остальных 361 штили, все ходит все работает, 361 отличные пилы, купили пару эхо, им не понравилось.. штилей больше потому,что запчасти можно купить даже в мухосранске, а у хуски придется ждать. Каждому свое!
Штиль немец все прощитано, особенно расход топлива
С вами согласен
Действительно и почему Штиль г-но?! Угарнул, залили водой, спалили поршневую, пилим по 1000 кубов на минералке, не факт что оригинальном, на дровах у вас пила уже 100 раз окупилась. Почему цепь слетает, косяк оператора пилы, венец изношен, пила в г-не, отработку льёте?
Тонкая грань между сарказмом) Лучше посмотреть всю санту барбару с 1 серии. Ссылки в описании на 1,2 серии. Про масла говорил неоднократно. Синтетика на 95 бензине и фильтрованная отработка. Спасибо за комментарий!
@@maksim49174 она всей этой отработкой и смазывается, немчура говорит что смазывать надо оригинальным маслом штилевским.
Макс удивительно что у тебя 365 Хускварна долго отходила нам их три сразу взяли и они у нас нисколько не походили по мощности по ощущениям хуска действительно мощнее штиля но по удобству работы штиль удобнее,лучше его только хуска 262 только оригинальная шведская ,а московские химковские уже не то совсем не то тоже долго не ходят а так пилы хорошие
Многое зависит от масла и бензина. Обычно все льют что дешевле и получается что пилы горят. У нас и Китай цпг ходят на Штилях на правильной смеси... И новая наша 365 3-й год работает Цпг как новая
Китайский штиль еьашит в пыль😀 но выкинь ее накуй когда сдохнет, и 180 выкинь когда крякнет, вместо них купи еще одну 365 и 137)
Рассмешил )))) Этот кувалду сломает , не только пилу
Пятый год пилю 26 никаких проблем кроме расходников. Пилю также брова ,горбыль . По 8 часов отрабатывает перекур между баками.
З41 штиль покупал с нуля по сей день работает лет 10 уже, не знаю почему у тебя проблемы постоянно
Руки не от туда😂
Я не выступаю в защиту штиля и не против хускварны но могу сказать у всего есть свой ресурс и как правило обе эти пилы выхаживает свой ресурс на оригинальных запчастях так же пилы эксплуатируются в жестких условиях на дровах и свою стоимость отбивают меньше чем за месяц при этих обьемах и вечного ничего нет ну большенство поломок по вашей же вине оригинальную поршневую запороли сами , бак пробивает так там резинка должна стоять на защиту бака на крышке , крышки на бочках тоже переодически менять надо у них тоже есть ресурс открывания и закрывания , в том состоянии как болтается коленвал подшибникам было хана намного раньше прежде чем она пошла в разнос то что вам не нравилось ее работа с первых дней так это тоже надо было решать через дилерский центр по ремонту а не крутить карбюратор постоянно , как правило причины в карбюраторе это процентов 10 из всех случаев в остальном это причины в другом ! По поводу новой и старой хускварне как не крути новая не отходит столько сколько отходила старая при такойже эксплуатации ! Сейчас на всем уменьшают ресурс как возьми любую иномарку с ресурсом двигателя миллион сейчас уже сделано в 2 -3 раза меньше просто качество запчастей разные ! Как вариант возьми штиль 500 вот он переживет любую пилу так как это новинка и им на данный момент нужно завоевать рекламу о надежности чтоб начать раскручивать это направление !
Увы у нас сервисных центров нет, те что есть в больших городах сервисом назвать нельзя... У знакомого точно так же 361-й мучил его, говорит будто с самого начала чувствовал что-то будет не так, дак она ему все мозги вынесла, он даже ездил брал оригинальную поршневую у официалов, а тол какой... в итоге взял еще одну новую пилу. Пока тьфу-тьфу работает.
Мы живем в такое время, щас все говно. Идеология производства давно поменялась. Когда-то боролись за качество, чтоб поднять престиж предприятия , потом перешли на производство одноразовых презервативов из дешевого говянного материала. Зачем стараться, население растет, потребности тоже, вместо одной пилы еще десять купят. Одной пилить, другая на запчасти. Скоро и женитьбы такими же будут, по принципу (пожила с одним, поживи с другим), передай соседу. Смотря такие видосы, про пилы пришел к выводу, что мне чертовски повезло с моей MS 180, которую купил в 2005 году. Свечу недавно поменял. А так только шину сменил , звезду, фильтра. И не одной поломки. Я счастливчик!!!
Поправлю тебя: 365 не мощнее , а тяговитее за счёт большего объема двигателя.
Именно, поэтому кажется что мощнее и пилит крупные брёвна уверенней
Все верно-лошадиные силы делают продажи а гонку выигрывает крутящий момент.одинаковую мощность снимают с различной кубатуры.только Варна эту мощность даёт на 1500-2000 оборотов ниже.если варну раскрутить до тех же оборотов то мощность там будет много выше чем 3,4квт.а вот рабочие 8-9т.об.мин.у обоих пил одинаковые и в этом случае выиграет пила с большим объёмом-у неё больший запас тяги.там где штиль идёт в натяг-Варна даже не напрягается.
361 что лёгкое пилить))), фантазёр ты однако!!!!!
Не знаю ,что говорю, но говорю, пусть смотрят, что- нибудь ещё сниму.
Сынок бери Хускварна и приезжай ко мне. У меня 361, сравним в делянке.
Смотрите последние видео
Ваш штилек нервно отсасывает в сторонке если рядом пилит 365варна.проверено неоднократно с разными пильщиками и разными по наработке штилями 361.единственное его преимущество-меньший вес.
У меня 353 проигрывает штилю 2 3 секунд на бревне при этом штиль на 1 кв мощнее, вот вам и разница! При этом росход на 11 кубов дров 1.5 литра штиль хускварна 1 л
Поэтому много пилят китайскими, они ломаются, но поршневая 6 долларов, капиталка станет в баксов 15, новая на 52куба 47 у.е. стоит. Можно работать
Дааа
Цепи не одни с хусварной,толщина разная!Так называемая резинка стоит копейки и ето расходник как амортизатор на ручке!
Занимаюсь строительством. У меня три штиля 180, по 10 лет им. За всё время на одной менял клапан масленного бачка 100р. И вот вчера одна из пил начала глохгуть, чуть газу даёшь работает. При этом мощность не потеряла. Пока не трогал её, будет время посмотрю.
Так что норм пилы.
А да бензобак на одной менял
Потамучто у тетя руки корявые. Штиль великолепный инструмент.
А я то думаю в чем дело
@@maksim49174 Вот , теперь ты знаешь в чём дело.
Это просто смех. Штиль пилит за счет оборотов, а хускварна за счет мощьности, она менее оборотистая.пользуюсь штилем с 2013 года, проблем минимум еще родная поршневая и бочок не пробит.работает пила и на валке леса, и на дровах ежедневно.и еще три штиля работают без вопросов их я купил в 2017году.
Всм за счет оборотов пилит, у 361 максимальная мощность на 10000 оборотов. Обе пилы по 3,4 кВт. Штиль более резвый на мелочевке, но толстые он пилит хуже чем хускварна 365.
Логос наше всë, только не вяжется масло плохое и стопорные кольца, им масло хватает, у тебя опила на этой пиле не совсем море, но есть это говорит о том что нет профилактики, а если сальник потëк, то это карбюратор, а то что нагружаете весом при тупой цепи нет не приходило в голову? Перестраивайте образ мышления, у меня инструмент вышел из строя по причине того что не следил должным образом, своего первого отправляю на консервацию, один раз подвëл за 3года, по той причине что было масла мало (красного) зделал коктейль с М8В, этот коктейль мне всë поднял из картера, перестала заводиться, пришëл домой выкрутил свечу, а там нагар будто полиэтилен, почистил и обратно и всë работает, а свеча мать еë такая....
Какой-то депрессисняковый ролик. Создаётся ощущение что штиль только и делает что ломается. Похоже на личную неприязнь к фирме. Если каррб правильно не работает, если подшипники убитые то сальники тоже шабашат и а сальники тянут за собой поршневые бедной смесью.
Все ваши проблемы из-за безграмотности. Штиль работает на 92 бензине, а не на 95. Это и является причиной выхода поршневой из строя. Звездочка ведущая, убитая в хлам приводит к обрывам цепи. Цепь пробивает бак потому-что скорее всего у вас отломан цепеуловитель. Карбюратор вы регулируете, не обижайтесь, но как обезьяна с гранатой. Я уже не говорю, что на Али можно найти карбюратор, который будет точной копией вашего родного, а именно это и обеспечит соответствующую мощность пилы.. Удивительно, что снимая такие видео, вы сами не смотрите видео других людей, которые на пальцах объясняют, как регулировать карбюратор. Беда не в штилях, а в головах.
У меня пила echo. Я доволен, никакого штиля не надо.
ОлеоМак пилю доволен как слон.
Здравствуйте. Расскажите потом про хуску как она себя показала
Куда вы реализируете дрова?
В печь
@@maksim49174 молодец 😂😂
Берите урал или дружбу и вперед надёжно и бак не пробьеш, а эта пилка раз в год выехать дров тележку напилить ну и по дому.
Не представляю как можно 1000 кубов Уралом напилить... Здоровья не хватит)
@@maksim49174 ну до того как эти штили появились как то пилили уралами дружбой, тогда и люди покрепче были конечно
@@иНж-г4и конечно, но прогресс дошел и до нашей деревни...
@@иНж-г4и пилили переберая несколько раз в год, этим динозаврам никогда рядом не встать даже со штилем
@@maksim49174 И бензина на заправке.
На синтетике тоже умирает коленвал я перешёл на Красную)
Парень не гони пургу , STIHL отличная пила , все зависит от человека который с ней работает.
Не хочу умничать но у тебя не оригинальный штиль, поверь есть такая же пила китайская но под другой назвой
1 на оригинале должно быть написано на гайках буква S
2 на крышке бачка тоже должно быть написано stihl
И так далее на всех деталях должно быть написано stihl!
Эти детали там давно уже стоят не оригинал. Про говнокрышки в каждом видео о Штиле говорил.
Вот Незнаю пилю дрова штилём 260 и цены ему нет, не хочу неначто менять, и 2 180 на сучки и мелкие работы.
И все лесные бригады(на зоготовки дров и деловой древесины) пилят только штилями так как хуски не идут пробовали не раз. И в личных хозяйствах у 70% штилей и 30% остальных производителей.
Лично моём мнение не хочу не скем спорить, на вкус и цвет товарища нет.
Удачи в работе, дрова это не пряники перебирать.
260 хватает на дровах? Сколько куб и каких пород в год пилите?
@@maksim49174 Преобладает ольха, а так осина и берёза
Кубы не считаем в среднем где-то чуть больше 100 телег (2Птс4) в сезон заказов.
@@ДенисОрлов-ъ8е понял, как 260 в работе, сильно капризная?
@@maksim49174 слушай из капризов только амартизирующая резинка на ручки было 2 раза рвалась.
А так лично у меня все хорошо за 4 года.
Только бензин и масло.
Штиль 500i👍💪
Хуска 550хр Марк 2
Либо 572хр👍👍
Это не пила плохая, это ты олень просто, такой пилой за зиму заготавливам 4000 Кубов, 9 лет в лесу 2 пилы 361, и усе,. По поводу хоскварны они по мощности одинаков а по оборатам нет, вот и все , умники
Некоторые говорят что типо штиль скатился, штиль говно, типо то что китайцы собирают тут нечему переживать, детали от производителя все оригинальные и разницы нет кто собрал так как детали все серавно тежи качественные. Просто чаще надо ухаживать за пилой у меня 180 штиль я им уже кубов 200-250 пильнул в лесу работаю, все хорошо с 180 штильком, после каждой валки к концу рабочего дня домой иду и мою фильтр и чищю пилу компрессором и все ок.
Кишки к сожелению тоже производят в китае , т.е. полный цикл якобы под контроем спецов штиля.
Нам такие пилы приносили. На крышке цепи практически у каждой прикручен лист металла который защищает бак. Нахрен бак дорогой. Проще доработать.
Именно
Husqvarna 5 поколения не пробывали?
Не
Німець на 100% простий та надійний!
Хускварны долго не ходют у них покрытие никасиловое на цпг а это печально для нашего бензина
180 штиль не для такой работы,вы инструкцию почитайте сколько рекомендуеться им работать и как,а вы хотите дрова толстые им пилить каждый день а потом плохая пила,ломаеться!Работаю только 361 штилями,на дровах,если пила отработала каждый день год ето очень хорошо,если запорол поршневую беру новую пилу а ету если еще пол беды ставлю китай поршневую так чтоб была на подхвате!
Все верно, в обзоре на 180 говорил что толще чем в шину пилить это издевательство над собой... Им макушняк обрезали) Можно отнести в сервис чтоб с гарантией оригинал поставили, но кто так будет делать)
@@maksim49174 Как по мне 180 ето для дома пила,яблуни в саду подрезать и все такое а не пилить в саду,надо как минимум брать 250 и то для мелкой работы!
@@МиколаІваник-х4с ну да так оно и есть, в лесу только ветки им обрезать
@@maksim49174 Любая техника под свою работу,вы ЛТЗ купили потому что 40 не слабовата,вот так и спилами,у меня знакомый купил 440 штиля,я попробывал теперь тоже хочу,а хусками работал но больше их видеть даже не хочу!Каждому свое!
Давно я так не ржал. Вот вы мучители. Ну как !!!!!!!!!!
Как!!!! У нас в семье только штиль ,и нет проблем. Не стоят работают на дровах.
И нет проблем.
Ну как если обрывает поршень ,,в одном и том же месте ,значит есть причина.
нихера не понимаю.
А у Штиль цпг хром покрытие поэтому Штиль проходит гораздо больше
Лайфхак как понизить статистику на Ютуб канале ))))
Нормально напилила, если бы карбюратор нормальный был и поршневую не спалили до смерти подшипников пилила бы нормально
Скорее всего, у знакомого такая же беда с таким штилем, в итоге новый купил.
@@maksim49174 штиль много полу брака стал лепить
@@ВалераК-ц2р а цены на него только в гору
@@maksim49174штиль 361 сейчас с бразильской поршневой с открытыми окнами , а открытые окна у штиля 341 а у закрытые у 361 они ни чем не отличаются кроме цилиндров . но с 13 года штили стали делать 361 с открытыми окнами в цилиндре и поршевая бразильская у нас таких 361 первых 5 штук и 341 первых 3 штуки
уж на что сам штили за пилы не считаю,но тут скажу-плохому танцору яйца мешают
см свежие видео
Плохому танцору всегда мешает ….))))
👍👍👍
Есть штиль 08 s 5 л.с 14000 обор обмен по предложению
Интересен только 361
штиль 260 7 лет около 250 кубов в год никаких проблем 440 на продольном резе 4 года всё норм уметь пользоваться надо
Мы 250куб в месяц пилим. Дровами....
Если вы пилите по 250 клубов дров в месяц, то эта работа делается точно не одной пилой и человеком!!!!
Привет! Лайк в поддержку канала.
Спасибо!
На этом карбюраторе динамика не та.
Да вроде Китай отрегулировал, пилит как с завода) тьфу тьфу тьфу
Я ставил на 660штиль тоже китайский, не то, там жиклера нет. Латунный в корпус вкручивается в нутри карбюратора. Я с него мембрану снял на карбюратор Walbro.
@@ГеннадийПавлов-ъ1в ну я. долго его настаивал, но на холодную надо подождать пока погреться, так не пилит
Який хазяїн так і працює. Навіщо купляти штіль ілі хузварн і ставити китайські запчасті. Купи китайця і пацюй.
У нас у школі є штіль 180 за два года он распилил 1000 кубов і ще может пахать штіль це веде👍👍👍👍
Так это очень мало
Мне кажится ты купили палёный штиль. У маего бати штиль 180 уже 15 лет нечего не ламалась.
Оригинал
Фильтр дырявый, карбюратор забивает мелким опилом и всё.
Дык не дырявый же, и сеточку постоянно смотрю в карбе
А на видео с боку отверстие на фильтре
@@ГеннадийПавлов-ъ1в где, может я и вправду не видел...
У меня на хускварне пружины эти летели за милый мой и карбер мозги тоже делала. А у меня 365 2 было а щас лежат в куче помершие. Щас пилю 361 пока замечаний нет . Ну и на хускварне шины долго не жили
Высылай оживим, будут бегать 365ки)
масло добавить на шину не пробовали??
@@ЮрийВ-г2ж там все по норме у меня бак на бак. Зачем больше подача?
@@drova-les в шинах звезды клинили ???
@@ЮрийВ-г2ж и клинили, и подшипник разваливался, и на пополам звезда ломалась. Прой шина и 2 недель не прохаживала, даже краска стереться не успевала
У вас к неммцам с 41го походу ненависть?!
Сам езжу на немецкий маркер авто. Парадокс.
Та купилиб штиль 440 или 500i
Спасибо, есть хускварна
Или готовые дрова на несколько лет вперёд
А как по мне штиль очень хорошая пила.Просто не повезло)
Дак да тут как повезёт мне с хустварной не повезло постоянно ломается а вот со штилем все норм.
Причем 2 раза, если это так)
@@maksim49174 Не повезло пиле- дураку досталась
Не повезло пиле- дураку досталась
Що Ти пиздиш У мене два штиля 118 и 250 оба работают уже 14 лет Не позорь Штили Ето первое место в мире
Хускварна рулит💪
У кого какая пила есть, тот и хвалит свою. В нормальных руках и китаец работает нормально. У меня есть и штиль и хуска. Я чередую их. Все нормально...
Да не работает китаец нормально-НЕ РАБОТАЕТ.бензин жрёт в два раза больше.пилит намного медленнее и постоянные проблемы в работе.
@@1971Finя не знаю как у вас , у меня китаец и жрёт не много и работает отлично. Запчасти копейки стоят . Одним пилишь , второй в резерве стоит. Если что то не так , берешь второй. Вечером первый опять в строю и так много лет непрерывной работы. Поршневая хорошая 13 евро . Карбюратор 8 евро . Короче всё копейки. 560 мл. Топлива хватает на час работы. Правда всё сам настраиваю и ставлю12-13 тыс оборотов . Жужжит как бешеный . Пилы на 62 кубика , примерно по 4,5 лошадиных силы. Довольны как слоны. Всего в наличии пил 10 . Нас три человека работает. Простоев ни разу не было. Пилы покупались по 90 евро за штуку. Живу в Германии , уже очень много знакомых перешли на китайские пилы. Ну это кто сам может разобрать и сделать . Остальные работают Хусками и Штилями и постоянно ноют , что ремонт дорого обходится и обслуга . Раз в год отдать на чистку и регулировку , стоит почти 100 евро. А мы сами всё чистим и обслуживаем , как и регулируем карбюраторы. Иногда китаянки без ремонта отхаживают по два три года . Иногда три , четыре дня . Но ремонт копейки . С опытом любую поломку определяю в течении 2-3 минут . Пол часа вечером и пила опять в строю. Шины и цепи используем Орегон. Довольно хорошая гарнитура и по цене приемлемая. Так что каждому своё
@sergeygroza8797 да где там в Германии столько леса? Что бы постоянно пилить в три пилы? Вы думайте когда пули отливаете. Сколько кубатура по заготовке в день на пилу приходится или сколько стволов в день на одного работника с пилой. И да-вас трое а пил 10.значит три в работе и в запасе по две на каждую и одна еще с верху. Пилой надо работать и пилить а не ремонтировать ее. Если интересно болты-гайки крутит-проще идти работать слесарем в автосервис.
@@1971Fin в Германии везде лес , не то что в России в средней полосе одни лесополосы и остались. А мы пилим постоянно по соглашению с городом , производя расчистку и уборку леса и больных деревьев. Дрова реализуем по 100 евро за куб. Обычно за день на человека 10-15 кубов выходит . Всё механизировано , погрузчики , трактора и транспорт имеется и арендуем территорию для сушки и хранения готовых дров. Покупают охотно для каминов и котлов . Поэтому три вида дров по длине . 25, 35 и 50 см. Так же продаем и деловую древесину на лесопилки . А ремонт пил не такой уж и частый . Фирма маленькая , поэтому всё совмещаем и делаем сами . После уплаты налогов выходит по 4-6 тысяч евро на человека, много зависит от спроса . Так что все довольны . Возможно скоро будем расширяться и брать людей . Спрос на дрова большой , после подорожания газа
@@1971Fin если хотите загуглите и посмотрите сколько леса у нас вокруг. 97688 Bad Kissingen; Deutschland
нащо та мова. ШТІЛЬ 361 2014 РОКУ МАЙЖЕ КОЖИН ДЕНЬ В ПРАЦІ В ЛІСІ . І НІЯКІ ПОЧИПНИКИ НЕ РОЗБИТІ І КОМПРЕСІЯ ХОРОША. ОДНЕ ДА ПРОБЛЕМА БУЛА З КАРБОМ І ТО НЕ З КАРБОМ А З УСКОРІТІЛЬНИМ НАСОСОМ ЗАМІНИЛИ І БІЖИТЬ ДО ЦЕЇ ПОРИ.
У меня єсть штіль і нармально работает уже 3 годе без римонта
Это хорошо
А Штиль та оригинальный хоть может копия как и поршень.
Ты посмотри в интернете как выглядит копия штиль 361
У мене хуска 340 це мош щіль одстой
Штиль сила и давай небудем
180 штиль это классика вы далеки от техники 180 не убиваемая
Для дома может быть
Новый уже не тот, у нас на работе больше трех месяцев не живут
но незнаю в хароших руках єти пили ходят деситилетия
Если ими не работать то да
Если положить на божницу-то и 100лет будет исправная.