El Motor Tiembla y Sobre Calienta *Diagnóstico Honda Crv* 😱
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- Опубліковано 19 кві 2021
- En este video, les comparto este caso donde esta Camioneta Tiembla y Sobre Calienta, vamos a realizar este Diagnóstico a esta Honda Crv. Utilizaremos scaner, Vacuometro para Fugas de Cilindro, estas serán nuestras herramientas principales.
Al final el Resusltado del Fallo fue, una bujía del Cilindro #4 en mal estado y muy probablemente, Empaque de Culata en mal estado o culata (Cabeza de Cilindros) ligeramente Doblada.
gracias por tu generocidad..
Excelente video...tengo una crv y trae fallas m ilustro mucho gcs...y si ponga más videos para tener conocimiento lo felicito!
Gracias Carlos por tu ayuda
Te felicito por tus conocimientos yo tengo una crv 2003 y no.soy mecanico pero e aprendido mucho arreglandola yo mismo y una ves me dio dolor de cabeza la temperatura limpie y cambie casi todo y al final era el tapon del.radiador el problema pero aprendi a lgo nuevo
A mi me ha pasado lo mismo! Tuve el mismo dolor😖😖😖😖, ya pensando que es culata he cambiado el tapón y todos se arreglo! 😅😅😅
Yo estoy teniendo ese problema en mi crv perduda de liquido eb el radiador el motor esta cerenito solo el problema es ese la perdida de liquido
@@Joker_596 pero serciorate que la perdida sea por el radiador y no por otro lado
Buen video....gracias vos donde tenés tu taller , chavo se mira que sos buen mecanico ..
Eselente video
Buenas amigo tengo una honda crv 2006 y no me trabaja el cilindro uno ya le cambie las bobinas y bujias de lugar asi como usted hizo y la falla me sigue igual en el cilindro uno y tambien la aguja de la temperatura me sube hasta arriba solo con pasar el swuit asi este es auto frio totalmente si me podria ayudar porfa
Hola me gusto el bideo eso mismo pasa con mi auto esa misma faya es una honda crv 2005
Excelente explicación, te felicito ampliamente por tu contenido y gracias.
la importancia del mantenimiento preventivo
Buen día excelente video.
Me gustan ese tipo de videos me ayuda a ver algunos detalles para saber que falla en ni camioneta,no se si me podrías ayudar a dar un diagnostico tengo una crv 2006 no me enciende los ventiladores del radiador se activan a 3/4 parte del medidor de temperatura esto me paso despes de que le cambiaron el radiador y ahora lo activo cuando pongo el aire acondicionado que causa podrá ser. gracias por el consejo
En el Radiador lleva un pequeño termoswhitch en la parte de abajo.. Checa si lo conectaron podría ser la causa.. 🤝
Muy bien vídeo
Es el mismo problema que tengo ahorita, espero que no sea muy caro, tengo los dos mismos problemas que bota el refrigerante del deposito pero el carro no calienta, se mantiene bien la temperatura
@Jairo Alfaro Si amigo es un fallo recurrente en este tipo de Vehículos. Espero puedas solucionarlo, siempre asegúrate de hacer un buen Diagnóstico antes.. Saludos
jairo, me pasa lo mismo.... el coche no calienta, los ventiladores no se encienden pero agua tiene y el circuito de refrigeracion esta bien, que hiciste tu???
@@francoseghesio7089 aún no lo he resuelto 😂
Los ventiladores a mi sí me funcionan
Estoy seguro que es el empaque de culata
Bueno hiciste milagro con ese motor jajajaja, felicidades.
donde tienes tu taller?
Gracias amigo..
Santo Tomás, Puerto Barrios Izabal..
Al momento de yegar a casa escuchando que algo sonaba como tamales hirviendo y era mi crv botaba como vapor y esta bien del agua ...y la aguja del calentamiento no sube ...que podría ser??? 😢..y volví a ensender y bota poquito humo por el lado del radiador
En que ciudad te encuentras informacion por favor
Para estar seguro hubiera sacado la bobina 3 Haber si falla
Buenas noches puedo contactarte aunque sea de otro pais
Puede también puede subir el agua 💧 por el thermostato tapado y radiador tapado..
Q tal amigo disculpa con una pregunta de dónde eres y dónde tiene ubicado el taller tengo el mismo problema del vídeo con una crv 2003 o un número q me puedas mandar para contactarte
@Tomas Menchu..
De Puero Barrios Guatemala amigo y claro, puedes contactarme +502 55162723
tengo una duda, mi honda crv 2004 cuando la enciendo tambien tiembla, pero luego de un momento empareja y se le quita, por aparte no se si tenga que ver, o si van de la mano pero tambien esta quemando agua, alguien que me pueda ayudar?
Hola, lograste determinar la falla, tengo una CRV 2017 y desde hace unas semanas tiene esa misma falla
Tenemos el mismo y tiembla
Es más fácil desconectar la bobina
Bro y que pasa si no se cambia o trata el problema del empaque de culata, se debe rectificar y cambiar la culata del motor? Esque le pasa lo mismo a mi crv
@Domingo Toma Pérez Bueno amigo si no se trata el problema definitivamente llegara al punto en que el motor dejará de funcionar devido a qué el daño se hará más grande con el tiempo de uso..
Y bueno con respecto a la solución todo depende de que tan grave sea el daño, y otro factor sería tu Localidad..
Es decir si el daño únicamente es el empaque, bastará con un sepillado a la culata y poner un empaque nuevo.. pero si al contrario el daño es más grave como una torcedura significativa o una fisura, tendrás que reemplazar la Culata..
Y con respecto a la Localidad pues simplemente esque en algunos países es más Factible y práctico Cambiar la Culata o incluso el Motor que realizar la Reparación.. Saludos amigo 🤝
@@CarlosAltamirano22101844Ad agradezco mucho tomarte el tiempo de responder pues según me comentó mecánico el daño de mi crv no es mucho pero según el la recomendación es cambiar empaque de culata y cepillar para que quede bien, estoy en Guatemala Mixco lastima que su taller está en Santo Tomás saludos
Cuando puedes checkear mi carro
Broo... A mi me calienta cuando llego a 3mil rpm y cuando dejo de acelerar solita se enfrí. hablo del motor. Lo raro es que no me consume refrigerante sino aceite. Alguna recomendación
Encontraste la solución amigo? A la mía le pasa algo similar
Los anillos bro, y el radiador se le hizo mantenimiento. Ahorita lo tengo al 100
This company has been shutdown since Oct. 2018. They cut our wages by 25% in 2013 and we went on strike for a month.
Hola mi camioneta. También vibra al prender y después de ir manejando al frenar se apaga. Y cuando está en parkin no vibra solo en D
Mucho bla bla
Al final no entiendo nada
Te isiste bolas eso es fácil de detectar sin scaner confundis ala jente
Habla demasiado el compa, es el típico mécanico que echa verbo hasta por los codos
Lo siento amigos, yo siendo un viejo y no quiero por nada del mundo dejar de aprender, odio los scaners pero vídeos así me animan a comprarlo y darles servicio a mis vehículos. La tecnología mejora notoriamente y en poco tiempo mecanicos empiricos serán pocos y los que tengan tecnología serán muchos.
No olvidemos que la tecnología compite en todas las esferas del planeta (la nuestra, la tierra) y las generaciones presentes están anciosas por aprender más y mostrar gratis con verbo y hay sin verbo también, pero pocos los buenos, ojalá que ustedes sean unos de ellos.