Consertei o ar condicionado do meu gol g4 e não quero nem saber se vai bebe mais, o importante é o conforto que o ar condicionado traz e principalmente aqui no nordestine(Sergipe) tá muito quente
Continue com os testes, seu conteúdo é top, e como está gravando em Piracanjuba, se quiser ajuda pra algum vídeo ou mais carros 1.0 pra testar só chamar aqui no yt continue assim que é sucesso
a boa seria sobre os ar condicionados elétrico já vi muitos vídeos sobre ar condicionado elétrico mas não fala sobre consumo. Seria bom mostrar esse teste entre o elétrico e o convencional, como o ar condicionado elétrico puxa mais bateria, para ver se o carro não cairia tanta potência como o ar condicionado convencional
é possível sim instalar um ar condicionado elétrico no carro, mas é totalmente inviável economicamente. você teria que colocar uma bateria melhor, trocar fiação, comprar equipamento novo e etc. Além disso você estaria SIM tirando potência do motor porque o alternador iria ter que trabalhar mais pra carregar a bateria (a não ser que você carregasse uma segunda bateria no carro e que não estivesse conectada no alternador, mas isso não faz sentido). Ar condicionado elétrico só é interessante em carros híbridos e elétricos, porque dessa forma você não tira potência do motor, esses carros tem circuitos que regulam a voltagem de forma constante então você pode usar o máximo do motor elétrico e do ar condicionado ao mesmo tempo sem perder potência, só a carga da bateria kkkkkk
Amigo, você fez o mesmo trajeto? Tem que fazer o mesmo trajeto, teria que levar o carro pra casa tirar toda sua gasolina, por 1 litro e sair. Fazendo outro trajeto dará outro resultado
Foi muito bom o teste, mas acho que seria muito bom fazer também com ele ligado na velocidade 2 ,que é o que mas usamos seria top também. Pra saber se há alguma diferença. Abraço
Não tem diferença em qualquer velocidade por que a velocidade retira energia da bateria,mas quanto mais deixa bem gelado mais o compressor do ar condicionado trabalha mais aumentando o consumo,agora é preferível deixar o ar condicionado ligado por conta do conforto térmico e segurança.
Para o carro ficar econômico vc tem que trocar as marchas antes de 3 mil rpm fora isso tem que está com velas e cabos novos filtro de combustível novo tudo isso influencia
é Normal ter toda essa diferença. esse motor é "Fraco" e a tecnologia utilizada no sistema do ar condicionado dele é inferior ao dos carros mais novos. Então é normal que o ar condicionado desses modelos consuma bem mais combustível. Geralmente a média de potência que o ar condicionado rouba do carro é de 7,5cv a 15cv do motor então quando ele está parado ele vai ter que forçar mais pra poder resfriar.
Consertei o ar condicionado do meu gol g4 e não quero nem saber se vai bebe mais, o importante é o conforto que o ar condicionado traz e principalmente aqui no nordestine(Sergipe) tá muito quente
13,3 km sem ar condicionado
8,6 km com ar condicionado
35% a menos de autonomia
Show de bola esse teste.
Tirou muita dúvida.
Olha que você fez o teste com o ar condicionado ligado no máximo.
Excelente conteúdo parceiro. Realmente prefiro a minha Blazer V6 1997, sabendo andar se torna muito mais vantajoso.
Continue com os testes, seu conteúdo é top, e como está gravando em Piracanjuba, se quiser ajuda pra algum vídeo ou mais carros 1.0 pra testar só chamar aqui no yt continue assim que é sucesso
Sempre preciso
🔴 Meu Clio 2016 na cidade faz 7,9km por litro de álcool com ar ligado.
Nunca coloquei gasolina.
A diferença e gritante 😅 mas um ar-condicionado no carro e ótimo.
Eu tbm dou valor 😅
a boa seria sobre os ar condicionados elétrico já vi muitos vídeos sobre ar condicionado elétrico mas não fala sobre consumo. Seria bom mostrar esse teste entre o elétrico e o convencional, como o ar condicionado elétrico puxa mais bateria, para ver se o carro não cairia tanta potência como o ar condicionado convencional
é possível sim instalar um ar condicionado elétrico no carro, mas é totalmente inviável economicamente. você teria que colocar uma bateria melhor, trocar fiação, comprar equipamento novo e etc. Além disso você estaria SIM tirando potência do motor porque o alternador iria ter que trabalhar mais pra carregar a bateria (a não ser que você carregasse uma segunda bateria no carro e que não estivesse conectada no alternador, mas isso não faz sentido). Ar condicionado elétrico só é interessante em carros híbridos e elétricos, porque dessa forma você não tira potência do motor, esses carros tem circuitos que regulam a voltagem de forma constante então você pode usar o máximo do motor elétrico e do ar condicionado ao mesmo tempo sem perder potência, só a carga da bateria kkkkkk
Aí o alternador teria que gastar mais energia pra carregar a bateria.
Gostei muito desse conteúdo parabéns
Pode fazer um vídeo com um gol 1.6 ?
Vamos trazer
Ótimo vídeo , agora falta testar na pista , com ar e sem o ar.
Muito bom o conteúdo! Tenho um Fox 2009 1.0 com mesmo motor ea111 e acompanho seus vídeos. São ótimos e objetivos.
Fala Mestre , testa o Econoflex em algum carro pra vê se realmente da diferença no consumo 🤝🏻
Parabéns pelo conteúdo!
Obrigado
Top...Parabéns...
Faz com o Fox Prime 1.6 2010
Um teste com um Gol 1.6 AP também seria ótimo parabéns pelo conteúdo
Logo
Fala Tiagão, assistindo você diretamente da Paraíba, manda um salve kkk
Salve meu paraibano 🤜🏻🤛🏻
Faz o teste com o toyota etios 1.5, 2017 para cima que ele ja tem 6 marchas. Vamos ver o poder do modo econômico da toyota
Dentro da cidade não usa sexta marcha
Tentar fazer a diferença entre 2 litros de gasolina e uma mistura de 1 litro gasolina e 1 litro de alcool. Diferenca no guiar e no consumo
Isso seria interessante
Top demais esses testes, faz com uma camionete a diesel.
Tenho um, cm o ar condicionado ligado o carro faz 5,5 km/l gritante
Você já fez o teste de consumo com os vidros abertos e com os vidros fechados em alta velocidade?
Sim
Ar condicionado hoje em dia não é artigo de luxo é necessidade, eu nem ligo se fazer 8,9 por litro kkkk
Qual carro vc tem?
Faz o teste com o celta 2010 no etanol .
Amigo, você fez o mesmo trajeto? Tem que fazer o mesmo trajeto, teria que levar o carro pra casa tirar toda sua gasolina, por 1 litro e sair. Fazendo outro trajeto dará outro resultado
É no Voyage 1.6 trend
Também da diferença? Tanto na cidade quanto na BR?
Foi muito bom o teste, mas acho que seria muito bom fazer também com ele ligado na velocidade 2 ,que é o que mas usamos seria top também. Pra saber se há alguma diferença. Abraço
Não tem diferença em qualquer velocidade por que a velocidade retira energia da bateria,mas quanto mais deixa bem gelado mais o compressor do ar condicionado trabalha mais aumentando o consumo,agora é preferível deixar o ar condicionado ligado por conta do conforto térmico e segurança.
há alguma diferença entre a volocidade do ar condicionado ou só em ta ligado o consumo é o msm?
Tiago, faz teste do ar condicionado no etanol
Faz do stilo, tô só esperando seu teste pra ver se compro ou não kkkkkk
Compra, se tem grana pra abastecer. Carro top! Mas se for bem cuidado.
Melhor média que nosso gol G6 1.0 2014 fez na gasolina quando era novo foi 10,8 km/l. 😢😢 Hoje deve fazer uns 9 km/l (agora só abastecemos etanol)
Quer economizar usa na ventilação interna com ar condicionado primeiro velocidade
Refazer o teste tenho um gol G3 1.0 se usar no quarta velocidade vejo o ponteiro mexer em trânsito pesado.
Se voce nao entende nao espalha informação errada irmao
@@magrinho9980 vai estudar como se usa ar condicionado funções características vc não entende nada .
E ainda vem falar besteira 🤣
Gostei da informação
Se o ar-condicionado estivesse ligado na velocidade 1 teria ecomizado mais ou seria a mesma coisa?
A velocidade do ventilador a gente ja testou e n afeta em nada, porem a temperatura sim
Obrigado fera!
Podia fazer esse mesmo teste com um carro 2.0
Logo
resumo:
ar desligado: 1L gasolina --> 13.3 km
ar ligado (máx): 1L gasolina --> 8.3 km
Mano meu gol nunca passou de 10,1 km/L na cidade que raiva queria que eu meu fizesse 13,5 😢
Tem vários fatores que pode tá atrapalhando, tenta rodar com machas mais altas, acelerar suave etc
@@carroscomtiago vou seguir suas dicas mano valeuu
Para o carro ficar econômico vc tem que trocar as marchas antes de 3 mil rpm fora isso tem que está com velas e cabos novos filtro de combustível novo tudo isso influencia
Nossa que diferença, sou Uber , rodo no carro gol 1.6 , beberrão que só ele 😅
Até que está bom. Quero ver fazer 8.3 em Niterói, horário de pico!
Faz do gol 1.6 Ap
é Normal ter toda essa diferença. esse motor é "Fraco" e a tecnologia utilizada no sistema do ar condicionado dele é inferior ao dos carros mais novos. Então é normal que o ar condicionado desses modelos consuma bem mais combustível. Geralmente a média de potência que o ar condicionado rouba do carro é de 7,5cv a 15cv do motor então quando ele está parado ele vai ter que forçar mais pra poder resfriar.
Faz gol g5 1.0 2011
Fazer oq não tem como ficar sem o ar ligado nesta bosta desse verão maldito!
🥲
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