Mazda 6 2.5 194 SkyDREAM TEST!
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2020
- Witajcie,
w związku z pozytywnym odzewem na test Forda Focusa, który ukazał się w oparciu o zalegające na moim komputerze materiały wideo, postanowiłem kontynuować tego typu publikacje, do czasu uzyskania kolejnych samochodów testowych. Zapewne od lipca wrócę do testowania nowych samochodów i zarazem do poprzedniej formuły testów :)
Mazda 6 2.5 194 KM w wersji wyposażenia SkyDREAM z automatyczną skrzynią biegów.
Pełny test tego samochodu w wersji dla osób wolących czytać, zamiast oglądać, znajduje się na stronie prawoimotoryzacja.pl
Mazda 6 należy niewątpliwie do samochodów, które wyróżniają się z tłumu. Lata lecą, a 6 nadal wygląda rewelacyjnie!
Zapraszam do oglądania oraz komentowania :)
#Mazda #Mazda6 #Pszczyna
Zapraszam do odwiedzenia mojego bloga prawno-motoryzacyjnego! :)
/ prawoimotoryzacja
prawoimotoryzacja.pl
/ prawoimotoryzacja
/ c...fbdgzxyqscan7vq - Авто та транспорт
Dobry test, rzeczowo i na temat, co do samochodu to wygląda rewelacyjnie, żadnych śladów starzenia. Pozdrawiam
Legancko i czyzwoicie!
Chętnie bym się zamienił za cupre. W dokładnie takiej wersji, tylko w kombi. Uwielbiam ten samochód
Szczerze? Nie zamieniaj :)
@@prawoimotoryzacja8042 nie mogę... ale jakbym mógł to na pewno bym zmienił :) i nie chodzi o wygląd ;)
@@Dedis87 Seat Cupra wydaje mi się ciekawym autem skąd taka zatem decyzja / przyczyna .
@@-xYz--nk1gm Hej. U mnie dsg działa akurat perfekcyjnie. Zauważyłem że działa znacznie lepiej z benzynami. Generalnie auto chodzi bez zarzutu. Zmieniłbym dlatego że nie lubię rzeczy które są do wszystkiego :) cupra to ani auto sportowe (mimo że nie jest wolne) ani wygodne (mimo że nie można go nazwać niewygodnym). Wolałbym "zwykłe" dobrze wykonane kombi z charakterem w którym jest perfekcyjna pozycja za kółkiem i które ma to "coś" czego z pewnością nie ma grupa VAG ;) a poza tym w garażu drugie auto które nie będzie udawało sportowca tylko nim będzie ;) póki co zostało mi 2 lata leasingu i myślę o wygłuszeniu tylnej części budy. Poza tym jest dla mnie dalej idealnym wyborem bo na drugie auto na razie nie mogę sobie pozwolić
@@marek7501 Hej. Sorry nie zauważyłem powiadomienia pół roku temu :) m.in. na twoje pytanie odpowiedzialem powyżej. Pzdr
Auto na rynku od 2012r a nadal 😊😊😊😊😊😊 ( były posiadacz )
ale to juz 3 lifting, mazda 2012 a ta 2020 to juz dwa calkiem inna auta.
@@debi1988 Ja FL 2
przedłużyli bo auto w ogóle się nie zestarzało, a jak maja już coś wprowadzać to będzie już to koncept vision coupe
Nadal piękne! Jakiś konkrety powód zmiany samochodu? Jak się Mazda sprawowala?
@@prawoimotoryzacja8042 Wypadek wymusił zmianę . A tak jedno z fajniejszych aut ( za tą cenę w tamtym okresie ) jakie miałem a było tego sporo .
Piekne auto w kabinie premium
Tak, kabina jest bardzo dobrze wykonana :)
@@prawoimotoryzacja8042
W 2022 wychodzi nowa mazda cx5 i mazda 6 oto potwierdzone silniki, pytanie jakie beda w europie
SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
@@debi1988 3.3
A przesiadł się ktoś z audi a6c7 na mazda? Mam zamiar ale coś mnie powstrzymuje i potrzebuje głosu z zewnątrz.
Audi A6C7 to byl produkt wyjątkowej jakości..
Mazda 6 to super auto ale leciwe zaraz nowy model lepiej poczekać .
przejezyczenie nie 294KM a 194KM
Piękne auto i poważny silnik z niepoważną ilością cylindrów, ale strach to kupować...
Mazda cx5 2022 potwierdzone silnikui
SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
Zapowiada się ciekawie
Kurde, jak to 3 0 benzynowe w mHEV wejdzie do Polski to mam nadzieje, ze zrobi pogrom :D super auto, niech tylko popracuja nad systemem antykradziezowym
Mazda 6 z 2016 czy 2017 potrafi kosztowac tyle co prawie nowa. Kto to kupuje w tych pieniadzach a auto rdzewieje i zero dynamiki jedynie wyglada
Do LGP się nadaje? :D
Nie
@@elfuturo1094 A dlaczego nie?
Nadaję się do instalacji gazu 5 i 6 generacji.
Zajebiste auto wyglada, najładniejsze auto w tej klasie, ale ma tez zajebistą wadę, silnik chujowy mulowaty, taki 2.0 TSI to rakieta, przyjemnosc z jazdy
W pełni się zgadzam w zakresie silnika. 2.0 TSI lada przy tym 2.5, a do tego mniej pali. Chociaż osiągi na papierze tej Mazdy sa całkiem dobre!
Zarach jak sprawdzal m6 2,5 to ma filmik 7.3 do 100 to tyle ssamo co mondeo ecobust 240 ps, insignia 270 ps 4x4 lub stinger 2.0, nawet stinger 2.0 245 ps pare dni temu Pertynowi wyszlo 7,7 sec a te wszystkie auta spalaja 3l wiecej bezyny od mazdy 6 2.5 i maja filtr gpd. a stinger ma ogromny problem z gpf a servis nie ma rozwiazania
forum.kia-motors.pl/viewtopic.php?f=109&t=3307
@@prawoimotoryzacja8042 2.0 tsi nie ma sredniego spalania 8,4l jka mazda 2.0 srednio 10,3 to srednie z opini ludzi a nie dane producenta
www.autocentrum.pl/spalanie/skoda/superb/iii/?engine=silnik-benzynowy-2.0-tsi-280km
Przy tempomacie 120 km/h mi mazda 6 2,5 spala 5,9l zapraszam na forum mazdy sa zdjecia.
mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=46&t=2408&start=1410
Ja wiem ile mnie ten samochod spalal. O której wersji TSI jest mowa? 2.0 EcoTSI 190km jest mega oszczędne!
@@debi1988 na codzień nie jezdzisz do odcinki, ani ciagle powyżej 4tys. Obrotow, a przy niskich obrotach to ta mazda jedzie jak 1.0 tsi
Malo kto wie ze mazda w 2.0 i 2,5 nie maja filtra gpf z najnowszymi normami euro 6.d
Czyli informacja bardzo na plus!
@@prawoimotoryzacja8042 Jakie to ma znaczenie czy jest GPF, jak w praktyce jest bezobsługowy?
@@robson3053 W praktyce to jest kłopotliwy .
Zapewne do czasu :)
@@marek7501 mam GPF i DPF od 2007, zero problemów, problem nie dotyczy tych co kupują nowe auta, ani drugiego właściciela, a jak auto zbliża się do złomu to i tak też nie ma znaczenia.
Slaby test jako posiadacz od tyg auta mam więcej minusów do wymienia a tutaj jakby recenzja pod amzde np. brak android auto w standardzie, oświetlenie wewn. Warto wymienić na lewy, ale auto super kozak ogólnie.
Proszę lecieć z minusami :)
@@prawoimotoryzacja8042 mi za to nie zapłacą
A mnie płacą?
Android auto można samemu dołożyć w kilka godzin:) z jakim silnikiem masz mazdę? Może masz 2.5 w automacie?
@@-xYz--nk1gm bede dokładał jak gwarancja sie skonczy ;)
wow samochód bez wad!!!Samochód jest ciasny jak na swoją klasę,rożdzielczość ekranu i kamer dramatyczna.Samochód bardzo głośny,a systemy bezpieczeństwa przeszkadzają ,na szczęście można je wyłączyć.Od kiedy silnik z odcięciem przy 6tyś jest wysokoobrotowy?Mazda 6 piękny wóz ale sporo wad.PS nadal bez ocynku choćby częściowego
No tak, do prowadzenia samochodu potrzeba ekranu 4K 120Hz :)
@@marcinuczak7430 a jak .Po prostu powytykałem testującemu kilka wad,których nie widzi bądz nie chce widzieć
Są w tej klasie auta większe z zewnątrz a mniejsze/podobne w środku (mondeo, insignia), po ostatnim lifcie auto jest bardzo dobrze wyciszony. P.s. ocynk oczywiście jest jak w każdym współczesnym aucie. Problem mazd (starszych) wynika z technologii łączenia blach i praktycznie braku konserwacji podwozia
@@Dedis87 wiesz jaki ocynk stosuje mazda?więc wyjaśniam.Jest to powłoka cynkowa nakładana pistoletem co niema nic wspólnego z klasycznym ocynkiem.Po drugie Insignia jest mniejsza lub podobna do mazdy???ty chyba nie siedziałeś w insignii,bo to jakbyś porównał golfa do passata(gabarytowo)
@@M3F1K kolego, cynkowanie natryskowe (tzw metalizacja) to nie w tej bajce. Blachy samochodowe cynkuje się galwanicznie bo to najtańsza i najszybsza metoda cynkowania na skalę masową. Więc proszę zweryfikuj wiedzę. Insignia jest dłuższa i prawie 20cm (!) Warto wziąć to pod uwagę.