@@PabloPerez-ed9gppero vale la pena pagar el servicio. Como usuario frecuente de esos buses, se agradece tener aire acondicionado cuando afuera hay más de 30 grados de calor
@@PabloPerez-ed9gp dijo el comunista que quiere que el gobierno se los de gratis jeje no quieren trabajar y si trabajan quieren que sea barato jaja como si los que hacen estos lujos lo dieran gratis
Ese es mi Chilito ❤️🇨🇱 saludos desde un peruano que vive en Chile. Mientras tanto en lima siendo la capital, la mayoría de las micros son informales y lleno de gente, que terrible, para cuando lleguen buses así a perú seremos todos ancianos
@@ignaciocuevasromani7097 Yo no voy a tener sentido de pertenencia donde la informalidad tiene mayoría de proporción en lo que a transporte respecta (sólo los corredores o metropolitano vendrían a ser formales y con rutas cortas, de poca eficiencia en el sentido de cuánto abarca y para quienes sirve: no voy a ver un comerciante de SJL yendo a su labor en Saenz Peña callao en un bus, o cualquier persona activa desde Magdalena a Cercado en corredor rojo que su camino es una recta simplemente), por ser de empresas “privadas” pasa la problemática de alza de pasajes cuando se les viene en gana, un servicio pauperrimo, por depender de la comisión y lo que gana en el día junto a la pésima educación vial peruana tiene como resultado las carreras y desencadena en accidentes, atropellos; sentido de pertenencia dices? Tienes la mea cgá en la cabeza, por conformistas así ese estado fallido nunca más avanzó desde hace siglos, ojalá disfrutes también tu línea 1 de Metro que tarda más en hacerse de lo que tus neuronas se regeneran
Soy peruano pero ahora ando en Chile y tendre la oportunidad de probarlos, asique sera super genial, y los que son Chilenos esos buses haran el recorrido de la 555 para el aeropuerto ya que es una ruta algo mas recta y no ahi mucho que maniobrar
Empiezan a funcionar en octubre...Ojalá puedas subirte a uno en su marcha blanca... Pero igual puedes trasladarte en buses de un piso y eléctricos... Acá ya son normales los buses eléctricos...Ya llevan varios años en circulación.
@@Teo-B59No creo que expongan a esa flota en un sector tan conflictivo, probablemente esas unidades sean asignadas al recorrido 555 digamos más amigable.
Respecto a su altura , es diseñado con las medidas que se probaron en los trayectos que se hicieron , hice el recorrido hace dos años en el de prueba y es realmente cómodo y no se siente la velocidad ni frenados al ser electrico no genera ruidos y además en los primeros asientos tiene una pantalla de 32 pulgadas que te indica donde va en cada instante y una señal sonora que te indica la próxima parada , es claro si vas a viajar en un tramo largo puedes ir arriba pero si vas por pocas cuadras puedes sentarte en los de abajo
a mi me preocupa que si voy a pocas paradas el chofer si no hay asientos abajo empiece a gritarnos que subamos arriba, eso y los cables que en muchas partes están muy bajos (los cables de la luz)
@@fanavatar3885 no , no está permitido llevar más de la cantidad de pasajeros , arriba , está prohibido parados , las paradas son establecida , en Santiago no paran en cualquier esquina solo las paradas y no todas solo las que dice que se detiene ese número de servicio , respecto a los cables se probo hace 2 a 3 años en varios recorridos y se subió y se modificó el cableado endichos sectores y hasta se modificaron muchos pasos bajo nivel y túneles , no es problema ahora ya está toda la ruta apta para esos buses
@@cristianalarcon7059 gracias por la explicación, pero me gustaría saber cómo van a fiscalizar que no entre más gente a los buses de lo permitido, ya que se sabe en chile que en las horas puntas el transporte público es una locura.
@@fanavatar3885hay fiscalizadores como en cualquier pais, otro tema es que podrían ser más y tener mayor autoridad y atribuciones, el problema aquí es mas bien los pasajeros que evaden pagar el pasaje y se ponen violentos si se les controla
@@olekatoska1901 es que claro, estaba pensando en eso, pero también en la cantidad de gente que hay en los paraderos en la hora punta, que uno va demasiado apretado, no se puede ni subir ni bajar, yo no creo que se solucione con buses de dos pisos, sino con que los buses pasen con una frecuencia que un ciudadano pueda saber, y sea razonable, es decir, no esperar más de 15 minutos entre que pasa uno y otro, yo he visto muchas veces que pasan 4 o 5 micros juntas, y luego uno tiene que esperar de 30-40 minutos para que pase otra, parece chiste, hay un problema de coordinación, creo que para solucionar los problemas deben solucionar la frecuencia con que pasan los buses o micros, buses o micros más grandes no harán ninguna diferencia mientras no solucionen el problema que menciono.
En los 70's Juan Velasco Alvarado compró tanques, generando una deuda que años mas tarde causó el rechazo de un metro para Lima, mientras que en Chile construyeron sus primeras líneas de metro. En la actualidad Perú conserva las carcachas soviéticas y su capital tiene el peor tráfico del continente mientras que Santiago posee uno de los mejores sistemas de transporte público de Sudamérica, aprovecha al máximo las horas-hombre, agiliza su economía y mejora la calidad de vida de sus ciudadanos.
No tiene nada que ver el gastar en armamento porque se pueden hacer varias cosas a la vez. Para tu información, Chile tiene mucho más presupuesto en armamento militar que Perú …
@@NeilSuarez-py6cgpaises tercermundistas dice y las únicas naciones con buses electricos de 2 pisos en el transporte público urbano son los más desarrollados del planeta, aparte de tener un sistema de metro a la vanguardia como Chile xd en.m.wikipedia.org/wiki/Double-decker_bus
Ni qué decir de Nicaragua que estando en plena dictadura confirmó la adquisición de buses eléctricos para su transporte urbano y en Perú la gente se opone al chatarreo de combis.🤣
Wow, electricos y de dos pisos aqui nosotros en Peru todavia seguimos con combis y custers chatarras y asquerosas en pleno centro de la ciudad, siguen posponiendo el chatarreo cada año y nunca llega, haciendonos ver con un atrazo de 50 años en comparacion con el vecino del sur. Felicitaciones Chile por dar el ejemplo a la modernizacion.
Soy de lima Perú de muy chico me decían que chile era un país de mierd....pero cuando por motivos laborales me tocó viajar a países de la región me tocó estar en Santiago de chile unos meses ... y en verdad está más desarrollado que lima chile está muchos pasos más adelante que Perú y todo peruano que nunca salió del Perú no lo entenderá hasta que pueda viajar a otras capitales y hacer la odiosa pero necesaria " comparación" bien por chile un referente en la región
@@danielperezfajardo1061 ¿De verdad eres tan limitado para pensar que un sistema de transporte de una capital se cambia de un día para otro?, ¿en serio tan iluso eres?. En Chile hace 20 años decidieron cambiar su sistema de transporte por el que existe actualmente y este abarca toda la ciudad no una simple avenida, en Perú demorarán 50 años y aún así aún no comenzaron. ¿Qué piensan hacer con las decenas de miles de informales?, ¿los van a desaparecer?. A esa gente hay que ofrecerles empleos formales para que se incentiven a formalizarse o cambiar de rubro y eso demorará décadas. Como se nota que eres Peruano, pues no entiendes nada...
@@NeilSuarez-py6cgChile tiene la segunda flota más grande de buses eléctricos después de China y una red de metro ....De primer nivel..Aparte trenes..Y trenes para transporte público.
@@cici9015 No manejo la información de si fue Piñera o no quién hizo las gestiones, sin embargo, puede ser aquella vez que llevó a su hijo para que hiciera el negocio con Didi. Por otro lado, sí, son chinos. Son de la marca BYD, sin embargo, no es para asustarnos. Si bien no soy un fanático de la manufactura China, cabe destacar que en materia de electromovilidad son bastante buenos y lideran la industria.
@@CLESZAEN seguro que no somos amigos pero es una forma de sociología, si sabe usted a que me refiero, pero hay que informarse ante de omitir algo. Es lo que hace una persona inteligente no soy partidario de Piñera pero es la verdad
Veo muchos comentarios de peruanos diciendo que en Peru se debe hacer esto y lo otro. Lo primero que debe hacer un pais es mejorar la educacion. En Chile se hizo en los años 30 bajo el gobierno de Pedro Aguirre Cerda. La educación es lo primero. Chile gracias a esas mejoras en la educacion tuvo noveles y años despues presidentes que venian de las clases medias bajas y que eran democraticos. La educación es lo primero, amigos. Todo lo demas ocurre casi solo. Suerte, amigos del Peru.
Pero en Perú tuvimos a toledo que era pobre criado en los. EEEUU, Humala de clase media militar, a Alan que es de clase media hemos tenido de clase media y baja presidentes y no hay mejoras cual es nuestro problema?
Que cool que sean eléctricos. Aquí en CDMX llegaron ya hace varios años, pero son de tecnología EURO VI. Me parecen cómodos, pero si son para zonas que no tengan una afluencia importante de gente.
Euro 6 en Chile (transporte público de Santiago) hay desde 2016 en pruebas y 2018 en serie, el primer país de América en adoptar esa normativa de emisiones.
@@SAGITTAperu me imagino que si aca en chile a todas las capitales regionales y varias otras ciudades mas pequeñas estan siendo totalmente equipadas con buses electricos de alta calidad exactamente como los del video pero de un piso (porque asi es mejor).mi ciudad llamada Copiapo de 200.000 habitantes recibira una flota (mas de 100) de buses electricos muy modernos para renovar totalmente las micros que ya existian
@@elcatpan7221asi anunciaron que seria para un par de ciudades nortinas. Pero para el resto de regiones de Chile no hay nada, apenas han reemplazado una que otra flota con maquinas de como 30 años, a unas que por lo he escuchado directamente de los conductores: tienen ya como 10-15 años de antigüedad, ninguna electrica, llevamos sufriendo de este centralismo feudalista desde la independencia
@@olekatoska1901Punta Arenas 70 unidades Volare Access año 2020, Puerto Natales en 2024 contará con 10 unidades iguales a las puntarenenses y en ambas ciudades el operador es Ascendal Chile S.p.A. de capitales británicos. Infórmese mejor señor, los cambios deben ser graduales y focalizados ya que hay muchos micro - pequeños empresarios en regiones que con este modelo de operación perderían su sustento diario.
BIEN LA ENPRESA MODASA DE PERÚ K ESTE EXPORTANDO ESTOS BUSES ALECTRICOS NO SOLO A CHILE SINO A MEXCO Y TODA SUDAMÉRICA K BUENO K YA CHILE ESTEE DISFRUTANDO DE LA TECNOLOGÍA PERUVIANA SALUDOS DE MIRAFLORES PERUVIAN CITY
Estos buses son Chinos, de Perú solo nos llegan cocineros, cargadores y limpiadores, que son los trabajos que no realizan los Chilenos porque para eso están los peruanos...
Me causó gracia que mientras los 2 señores y la seño estaban ansiosos en subir a nuevo bus, la mujer que es más joven estaba con miedo. Yo supuse que sería al revés.
Creo que 2/3 de la flota son buses de alta estándar Euro 6 (no eléctricos, pero no contaminan mucho) y otros eléctricos; el otro tercio son buses heredados del Transantiago
Perú tranquilamente puede hacer lo mismo y con una gran ventaja tenemos una gran empresa 100% peruana llamada MODASA la cual construyeron los buses de el Metropolitano y ahora cambiarán duchos buses por unos nuevos y modernos, pero esta vez seran a gas, con aire acondicionado, wifi, camaras de seguridad, y los buses alimentadores seran eléctricos, si también construyen buses Eléctricos que también comenzarán o ya lo hacen a exportarlos, aparte exportan buses de lujo de dos pisos a casi toda Sudamericana, a México, EE.UU. y lo hará también a Canadá, esa seria la ventaja a comparación de Chile que importa esos buses de el extranjero y aqui tendriamos a la mano los repuestos a menor costo, solo faltan tomar decisiones de las autoridades y hacer el gran cambió en el transporte público peruano
Vas a llegar a viejito y seguirás viendo Custers e indignos Mototaxis por las polvorientas calles de Lima oye peruano. Y lo más triste, es que no es un chiste...
Solo como para usarlos como medio de propaganda para el gobierno,cuya aprovacion esta por los suelos.Ademas hay solo dos o tres y pasan cada dos horas,y solo por la Alameda.
Eso es una mentira esto no es para la falta de movilidacion en horas puntas esto es para renovar el parque de buses urbanos ya que chile está comprometido con la descontaminación y estos buses eléctricos le dan esa autonomía en cuanto a descarbonizacion nacional ya también se comenzó a implementar en regiones ya que este esfuerzo se a convertido en un tema país.
Bien por los Santiaguinos, que dios los bendiga y que no les falte nada ,no importa que los demás osea el resto del país se cagen que falten puentes . Ahora pueden andar gratis pero electrónico. . porque no paga nadie , andan gratis y son quejumbroso, es cosa de escucharlos y en el sur van al colegio en bote , niños aislados. Pero hacen movimientos sociales de puro llenos .
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD. La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Siempre chile un paso adelante que peru vamos mi peru no te quedes si chile puede porque no peru ....felicitaciones chile son un referente en la región
@@elbapereira1163FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD. La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público. Infórmate bien tu.
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD. La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Bueno estos juguetes peru los fabrica hace mucho tiempo y los vende al mundo son electrico aca en peru ya estan pasando d modo ustedes estan atrazados en modernidad
Estos 10 buses probablemente sean asignados a la línea 555 (Pajaritos - ENEA - Aeropuerto), si bien es cierto es que llegan por primera vez en serie no son novedad ya que en 2017 se probó un ADL Enviro 500 británico motorizado por Cummins en 2017 y un Wright Bus StreetDeck norirlandés con motor Mercedes Benz en 2019. Aparte Tur Bus durante más de 8 años (2013 - 2021) trabajó al Aeropuerto con 15 unidades doble piso cortos 4x2 chinos King Long.
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD. La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Modasa ensambla y/o carroza que no es lo mismo además con una calidad pedorra, en Chile durante 2023 solamente han logrado vender 5 unidades (4 para Cruz del Sur y 1 a Buses Ríos) Busscar se los está comiendo crudos.
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD. La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Muy peligrosos, ya me imagino las colas y desorden que se formarian los que quieran bajar en alguna estacion y si al chofer se le ocurre frenar en seco todas las que irian de pie resultarian golpeadas, no es practico ni al momento de subir y mucho peor al momento de bajar, este tipo de buses son ideales para paseos turisticos y de larga trayectoria, pero no para trasporte urbano, no lo recomiendo para nada
Digaselo a Londres, Singapur o Hong Kong que los usan desde hace años y el transporte público de Hong Kong con el de Singapur están considerados como los mejores del mundo
Esta noticia es otra muestra más de que en Perú viven pendientes de lo que hace Chile; ¿A qué peruano común y corriente le puede importar que Chile adquiera estos buses? Y así, muchos peruanos en redes sociales, despotrican diciendo lo contrario, que Chile se la lleva pendiente de lo que hace el Perú, pero en Chile, aparte de los escándalos de presidentes, ningún medio, y menos un canal de televisión abierta, como lo es Latina en Perú, anda informando de la contingencia peruana ni de Chancay siquiera. Los youtubers patrioteros peruanos, siempre publican videos de algunos empresarios chilenos "preocupados" por Chancay, con videos de particulares ó canales pequeños de provincia de Chile, pero los grandes canales nacionales, nada informan de Chancay ó de que Perú ahora exporta más arándanos que Chile. En cambio, un canal tan Importante como Latina, informando en su noticiario prime de que el país sureño adquiere buses! 🤦🙄
Estás equivocado infórmate y deja de desprestigiar los buses de 2 pisos fue en el gobierno de Boric además se han colocado varios recorridos de trenes en distintas regiones
Los buses eléctricos de Modasa no son inclusivos con las personas de movilidad reducida y no tienen buena calidad por eso cada año exportan menos a otros países de la región.
Encuentro excelente por Santiago pero los vecinos que sepan el resto del pais en regiones es un sistema de transporte anticuado, muy malo y con una pésima frecuencia. Saludos desde Viña del mar.
En viña y Valparaíso también hay metro...Así que lloras de llena...O como una hiena...Aparte están llevando buses eléctricos a Concepción y Antofagasta..Y luego todo Chile...Vivo en una comuna aledaña a Santiago y a nivel local ya se usan buses eléctricos y Gratis
@@robertorojas4046 En Chillán la cuna del padre fundador y 245 de su natalicio lo mejor que se tiene son micros comunes de mas de 15 años de antigüedad, todo el humo negro que lanzan nivela la contaminación que ahorran las electricas de Chile, digo, de Santiago
@@olekatoska1901 Todo requiere un proceso.. Santiago es la cara de chile al mundo...Y debe darle prioridad sin dejar de lado que en un futuro cercano tanto Santiago como el resto de chile lleguen al mismo nivel...Chillan es una ciudad pequeña...Todo a su tiempo..Pero de llegar va ha llegar..Yo vivo en una comuna aledaña a Santiago y acá en forma local hay buses eléctricos y ...Gratis...Todo a su tiempo...
Chile son exelentes los buses ahora Peru puede construirlos con MODASA TECNOLOGI ELECTRIC MADE IN PERU MODASA YA TIENE EXPERIENCIA EN CONSTRUIR BUSES ELÉCTRICOS
Se ven buenos los buses eléctricos peruanos, pero dudo que en Chile los compren, porque por lo que he visto no tienen acceso para personas con discapacidad, los buses en Chile no tienen escaleras para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida
Y QUIEN LOS PAGA??? TODOS LOS CHILENOS, PERO SOLO QUE SE VAN A USAR EN SANTIAGO, EN EL TRANSANTIAGO QUE VA A PERDIDA NI SIQUIERA SE AUTOFINANCIA, NADIE PAGA EL PASAJE... Y LAS REGIONES QUE SE KGEN
Ya están llegando a regiones. Tengo entendido que hay en Talca (no sé si los mismos que hay en Stgo pero si son eléctricos) y recién llegaron a Antofagasta como los de la flota red de Stgo . ua-cam.com/video/6rEcGiLrm6Q/v-deo.html
En tiempos de Bachelet 2, se crearon los Fondos Espejo para las regiones, averigüe si su alcalde o alguna Fundación trucha, se los están llevando pa la casa
En Mexico tienen circulando en el trasporte Publico mas de 5 años son Britanicos de la marca Alexander Dennis, y son muy eficientes y no son nada ineditos en el continente al menos no en el Norte.
Son buses eléctricos, cosa que solo existen en Londres y Hong Kong, estos modelos son los primero en el continente Americano. Por que Chile quiere ser un pais sustentable.
Esos ADL Enviro 500 que hay en México son diesel y uno similar motorizado Cummins Euro 6 estuvo probándose en Santiago a principios del 2017 (mucho antes que llegasen a México) en el recorrido ad hoc 424c Metro Las Rejas - Universidad de Chile ya que no cabía en el paso bajo nivel Alameda - Pajaritos, el recorrido 424 original es Pudahuel Sur (Los Mares - Américo Vespucio) - Universidad de Chile (Alameda - San Francisco)
Ponganse de acuerdo con lo que realmente es importante en este Pais !!!Mensaje a los Politicos de derecha e izquierda , vamos a ver a Chile de mejor forma desde un segundo piso de un P..T Bus o Micro ...de que estamos hablando ...támos chatos de pelotudeces.......!!!
Se ve el progreso, viendo la perspectiva qué al menos hay inicios de avances en el transporte y se va mejorando. Hay problemas pero alegrase por lo que están haciendo, vea los demás comentarios que en la mayoría de latinoamerica son los que aplauden estas cosas que no tienen y nosotros si... Se sabe que hay más cosas pero si ignora lo que hacen, va a vivir mal toda su vida, se amarga solo
@@anonimu480 cuando pagas UN EURO es una compra y de chamarra , las donaciones se dicen y se agradecen pero esto es una venta, simbòlica pero es una venta de Helicopteros viejos y de 50 años abandonados por España
Tienen para rato porque aun hay un monton de calles y avenidos con cables electricos bajos que se pasarian a llevar con estos buses, pasaran varios meses antes
Jajajaja..Para el turista . porque según sé solo tiene 90 buses eléctricos para transporte público y Chile 2500...Que diferencia...Tengo unos amigos Argentinos que se vinieron a chile y aparte de quedar sorprendidos por la gran cantidad de buses eléctricos...Les sorprendió la gran cantidad de mujeres que los conducen..Hasta en igualdad de género les estamos ganando.
Esos DD para turismo urbano son diesel carrozados por Metalsur modelo Starbus 3 Cabriolet chassis Mercedes Benz O500M1826 BlueTec5, estos son eléctricos.
Como de costumbre Chile dando el ejemplo en Sudamérica, viven una realidad muy distinta a la de sus vecinos.
Es muy caro😢🤪
@@PabloPerez-ed9gppero vale la pena pagar el servicio. Como usuario frecuente de esos buses, se agradece tener aire acondicionado cuando afuera hay más de 30 grados de calor
ES VERDAD CHILE BUSCA MAS IMITAR A PAISES DE EUROPEOS , Y NO LE GUSTA PARA NADA ESTAR CON LOS SUDAMERICANOS
Yes
@@PabloPerez-ed9gp dijo el comunista que quiere que el gobierno se los de gratis jeje no quieren trabajar y si trabajan quieren que sea barato jaja como si los que hacen estos lujos lo dieran gratis
Bien por Chile que se este modernizando con este tipo de movilidades. Saludos desde Peru
Estudien o terminarán siendo carabineros de chile, corruptos 🇨🇱
Ese es mi Chilito ❤️🇨🇱 saludos desde un peruano que vive en Chile.
Mientras tanto en lima siendo la capital, la mayoría de las micros son informales y lleno de gente, que terrible, para cuando lleguen buses así a perú seremos todos ancianos
Es q en Chile invierte el estado en transporte publico. Acá el estado no lo hace.
Ya boliviano
*C.CTM 🤬 !!.*
Eso depende del estado que vaya con el sector privado, qué poco sentido de pertenencia tienes
@@ignaciocuevasromani7097 Yo no voy a tener sentido de pertenencia donde la informalidad tiene mayoría de proporción en lo que a transporte respecta (sólo los corredores o metropolitano vendrían a ser formales y con rutas cortas, de poca eficiencia en el sentido de cuánto abarca y para quienes sirve: no voy a ver un comerciante de SJL yendo a su labor en Saenz Peña callao en un bus, o cualquier persona activa desde Magdalena a Cercado en corredor rojo que su camino es una recta simplemente), por ser de empresas “privadas” pasa la problemática de alza de pasajes cuando se les viene en gana, un servicio pauperrimo, por depender de la comisión y lo que gana en el día junto a la pésima educación vial peruana tiene como resultado las carreras y desencadena en accidentes, atropellos; sentido de pertenencia dices? Tienes la mea cgá en la cabeza, por conformistas así ese estado fallido nunca más avanzó desde hace siglos, ojalá disfrutes también tu línea 1 de Metro que tarda más en hacerse de lo que tus neuronas se regeneran
Soy peruano pero ahora ando en Chile y tendre la oportunidad de probarlos, asique sera super genial, y los que son Chilenos esos buses haran el recorrido de la 555 para el aeropuerto ya que es una ruta algo mas recta y no ahi mucho que maniobrar
no esos buses irán desde las rejas a plaza baquedano.
@@Teo-B59 a posiblemente si pero oi entre los que trabajan ahi que tambien haran la ruta de la 555
@@jeanpierrecardenasmanrique5407 trabajo ahí. primera fuente rey.
Empiezan a funcionar en octubre...Ojalá puedas subirte a uno en su marcha blanca... Pero igual puedes trasladarte en buses de un piso y eléctricos... Acá ya son normales los buses eléctricos...Ya llevan varios años en circulación.
@@Teo-B59No creo que expongan a esa flota en un sector tan conflictivo, probablemente esas unidades sean asignadas al recorrido 555 digamos más amigable.
Chile es lo máximo
En cuanto a precios 😢😂😂😂
FELICITACIONES A CHILE UN PAIS QUE BUSCA LA MODERNIDAD Y NO QUIERE QUEDARSE EN EL TIEMPO
La modernidad no significa comodidad ni practicidad, Chile y sus autoridades solo quieren llamar la atencion a costa de la seguridad de las personas
Por favor! A cuidarlos
Respecto a su altura , es diseñado con las medidas que se probaron en los trayectos que se hicieron , hice el recorrido hace dos años en el de prueba y es realmente cómodo y no se siente la velocidad ni frenados al ser electrico no genera ruidos y además en los primeros asientos tiene una pantalla de 32 pulgadas que te indica donde va en cada instante y una señal sonora que te indica la próxima parada , es claro si vas a viajar en un tramo largo puedes ir arriba pero si vas por pocas cuadras puedes sentarte en los de abajo
a mi me preocupa que si voy a pocas paradas el chofer si no hay asientos abajo empiece a gritarnos que subamos arriba, eso y los cables que en muchas partes están muy bajos (los cables de la luz)
@@fanavatar3885 no , no está permitido llevar más de la cantidad de pasajeros , arriba , está prohibido parados , las paradas son establecida , en Santiago no paran en cualquier esquina solo las paradas y no todas solo las que dice que se detiene ese número de servicio , respecto a los cables se probo hace 2 a 3 años en varios recorridos y se subió y se modificó el cableado endichos sectores y hasta se modificaron muchos pasos bajo nivel y túneles , no es problema ahora ya está toda la ruta apta para esos buses
@@cristianalarcon7059 gracias por la explicación, pero me gustaría saber cómo van a fiscalizar que no entre más gente a los buses de lo permitido, ya que se sabe en chile que en las horas puntas el transporte público es una locura.
@@fanavatar3885hay fiscalizadores como en cualquier pais, otro tema es que podrían ser más y tener mayor autoridad y atribuciones, el problema aquí es mas bien los pasajeros que evaden pagar el pasaje y se ponen violentos si se les controla
@@olekatoska1901 es que claro, estaba pensando en eso, pero también en la cantidad de gente que hay en los paraderos en la hora punta, que uno va demasiado apretado, no se puede ni subir ni bajar, yo no creo que se solucione con buses de dos pisos, sino con que los buses pasen con una frecuencia que un ciudadano pueda saber, y sea razonable, es decir, no esperar más de 15 minutos entre que pasa uno y otro, yo he visto muchas veces que pasan 4 o 5 micros juntas, y luego uno tiene que esperar de 30-40 minutos para que pase otra, parece chiste, hay un problema de coordinación, creo que para solucionar los problemas deben solucionar la frecuencia con que pasan los buses o micros, buses o micros más grandes no harán ninguna diferencia mientras no solucionen el problema que menciono.
un lujo 💗
Santiago potencia mundial
Con tantos corruptos no creo 🤣🤣🤣
No no es potencia mundial...Solo se preocupa de generar un mejor standar de vida a sus ciudadanos...
En los 70's Juan Velasco Alvarado compró tanques, generando una deuda que años mas tarde causó el rechazo de un metro para Lima, mientras que en Chile construyeron sus primeras líneas de metro. En la actualidad Perú conserva las carcachas soviéticas y su capital tiene el peor tráfico del continente mientras que Santiago posee uno de los mejores sistemas de transporte público de Sudamérica, aprovecha al máximo las horas-hombre, agiliza su economía y mejora la calidad de vida de sus ciudadanos.
No tiene nada que ver el gastar en armamento porque se pueden hacer varias cosas a la vez. Para tu información, Chile tiene mucho más presupuesto en armamento militar que Perú …
Y en Perú se sigue gastando en armas,va pesar del 30% de pobreza
@@vvp1302 Eso no tiene nada que ver, Chile gasta mucho más en armas que Perú.
@@juanantonio2755y tu le contestas con con prepotencia y sobervia a alguien que literalmente está halagando a Chile
@@juanantonio2755 Y a pesar de eso solo tiene un 6.5% de pobreza versus el 30% del Perú
Bien para Chile espero que en peru tambien haya buses electricos.
Buses es para países terser mundistas lo q Perú nesecita son líneas de metro
@@NeilSuarez-py6cgbueno Perú no tiene ni metro y ni buses decente o sea son cuartomundistas
@@NeilSuarez-py6cgChile cuenta con metro y buses eléctricos..Y el Perú...
@@NeilSuarez-py6cgpaises tercermundistas dice y las únicas naciones con buses electricos de 2 pisos en el transporte público urbano son los más desarrollados del planeta, aparte de tener un sistema de metro a la vanguardia como Chile xd
en.m.wikipedia.org/wiki/Double-decker_bus
Hay electricidad en Perú?
Acá tenemos las
Combis camello , otro level pe causa 😎, avanza mmgv
en centroamerica usan buses de los 90s de colegios usados y viejos que vienen de USA ESO ya es otra cosa mas vieja
Ni qué decir de Nicaragua que estando en plena dictadura confirmó la adquisición de buses eléctricos para su transporte urbano y en Perú la gente se opone al chatarreo de combis.🤣
😂 camello 🐪 que pendejo mano 😂 en si hay por salir buses pero de acordiom .
Wow, electricos y de dos pisos aqui nosotros en Peru todavia seguimos con combis y custers chatarras y asquerosas en pleno centro de la ciudad, siguen posponiendo el chatarreo cada año y nunca llega, haciendonos ver con un atrazo de 50 años en comparacion con el vecino del sur. Felicitaciones Chile por dar el ejemplo a la modernizacion.
El Peru ,es el rey de la informalidad, desorden y corrupcion.
Y eso que no mencione los asquerosos mototaxis q se prestan para los robos del dia a dia.@@elamorci
Comprando helicopteros super viejos a España , como sera que los remataron a 1 dolar , o UN EURO son mas viejos que matusalem, increíble
SI EN EL PERU HAY COMBIS DE TRANSPORTE URBANO ES POR QUE EL ESTADO , LA MUNICIPALIDAD LO PERMITEN HACI QUE DE NADA VALE QUEJARSE
Pucha en Perú nos falta mucho...debemos copiar lo bueno de chile.....chile referente en la región
Y Perú exporta diseee , pero aquí ni existe,para cuando este tipo de buses,aquí custers y combis ilegals . Felicitaciones Chile.
siempre la modernidad es bienvenida
Soy de lima Perú de muy chico me decían que chile era un país de mierd....pero cuando por motivos laborales me tocó viajar a países de la región me tocó estar en Santiago de chile unos meses ... y en verdad está más desarrollado que lima chile está muchos pasos más adelante que Perú y todo peruano que nunca salió del Perú no lo entenderá hasta que pueda viajar a otras capitales y hacer la odiosa pero necesaria " comparación" bien por chile un referente en la región
Los que hay en Mexico no son Electricos !
Gracias, Crack 👍🏻
Alexander Dennis solo Elextricos Fabrica , son producidos para Reino Unido y los trajo .
@@nerygar4132Los ADL que andan en México son diesel.
@@nerygar4132 Los de Londres son hechos por BYD ( China.). La misma Marca de los Buses que llegaron a Chile.!
Veva mi perrúúú!!! Lider mundial en mototaxis en la desertica, arida y polvorienta limaaaa pee causita.
Asu Mare! 🤣🤣🤣
PERUKISTAN TIENE MAS MOTOTAXIS QUE LA MISMA INDIA
@@anonimu480es verdad?
Bien por chile. En peru estamos lejos del avance en transporte con el pésimo gobierno que tenemos
Podrían hacerle un segundo piso a las moto taxis
Jaja tan bruto si Peru los fabrica y los exporta al mundo , en Lima desde el 2024 poco a poco se ira poniendo en el metropolitano por si no lo sabias
@@danielperezfajardo1061
¿De verdad eres tan limitado para pensar que un sistema de transporte de una capital se cambia de un día para otro?, ¿en serio tan iluso eres?.
En Chile hace 20 años decidieron cambiar su sistema de transporte por el que existe actualmente y este abarca toda la ciudad no una simple avenida, en Perú demorarán 50 años y aún así aún no comenzaron. ¿Qué piensan hacer con las decenas de miles de informales?, ¿los van a desaparecer?. A esa gente hay que ofrecerles empleos formales para que se incentiven a formalizarse o cambiar de rubro y eso demorará décadas. Como se nota que eres Peruano, pues no entiendes nada...
@@manuelavalos123que ideotaaa
Que bien por los chilenos.. ojalá en todo Latam fuera así.
No pasa nada buses para país terser mundista
@@NeilSuarez-py6cg aveces el ser amargado da estas señales de actitudes.
Mexico tiene 5 años circulando en trasporte publico y son Britanicos de Alexander Dennis .
@@NeilSuarez-py6cgChile tiene la segunda flota más grande de buses eléctricos después de China y una red de metro ....De primer nivel..Aparte trenes..Y trenes para transporte público.
@@nerygar4132los mexicanos no son electricos, son norma euro iv pero contaminan igual bastante
los trajo el empresario y ex Presidente Sebastian Piñera cuando fue a China por tratados Internacionales
No son chino amigo informar no hace mal
@@cici9015 No manejo la información de si fue Piñera o no quién hizo las gestiones, sin embargo, puede ser aquella vez que llevó a su hijo para que hiciera el negocio con Didi. Por otro lado, sí, son chinos. Son de la marca BYD, sin embargo, no es para asustarnos. Si bien no soy un fanático de la manufactura China, cabe destacar que en materia de electromovilidad son bastante buenos y lideran la industria.
@@cici9015 Usted vive en Chile ? Soy Chilena y no soy su "amiga " !
@@CLESZAEN seguro que no somos amigos pero es una forma de sociología, si sabe usted a que me refiero, pero hay que informarse ante de omitir algo. Es lo que hace una persona inteligente no soy partidario de Piñera pero es la verdad
@@matiasedwardsoetikerretama2990 solo como información son fabricados en chile en Rancagua está la empresa
Nunca faltan las amargadas en opinar mal de lo bueno que ocurre en Chile
Veo muchos comentarios de peruanos diciendo que en Peru se debe hacer esto y lo otro. Lo primero que debe hacer un pais es mejorar la educacion. En Chile se hizo en los años 30 bajo el gobierno de Pedro Aguirre Cerda. La educación es lo primero. Chile gracias a esas mejoras en la educacion tuvo noveles y años despues presidentes que venian de las clases medias bajas y que eran democraticos. La educación es lo primero, amigos. Todo lo demas ocurre casi solo. Suerte, amigos del Peru.
Pero en Perú tuvimos a toledo que era pobre criado en los. EEEUU, Humala de clase media militar, a Alan que es de clase media hemos tenido de clase media y baja presidentes y no hay mejoras cual es nuestro problema?
Tienen que comprar los Modasa ya casi salen los eléctricos de dos pisos !!
y EN lima puro combi
A mi me encantan las combi. Las encuentro adorables .
Saludos al hermoso Perú
@@marciaangelicaveracifuente7994😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@@marciaangelicaveracifuente7994jajajajajajajaja 😂😂😂🤣🤣🤣
NO SOLO COMBIS TAMBIEN CUSTER VIEJAS , LAS MOTOTAXIS , EN OTRAS PALABRAS TIENE MUCHOS PROBLEMAS
@@anonimu480 puro policia vago en lima circulan autos viejos como si nada
Que cool que sean eléctricos. Aquí en CDMX llegaron ya hace varios años, pero son de tecnología EURO VI. Me parecen cómodos, pero si son para zonas que no tengan una afluencia importante de gente.
Euro 6 en Chile (transporte público de Santiago) hay desde 2016 en pruebas y 2018 en serie, el primer país de América en adoptar esa normativa de emisiones.
Que bueno Chile .
Increible pensar como en peru no tienen ni siquiera para buses de buena calidad
Me da vergüenza CSM. En todo el país el transporte urbano es desastroso.
@@SAGITTAperu me imagino que si aca en chile a todas las capitales regionales y varias otras ciudades mas pequeñas estan siendo totalmente equipadas con buses electricos de alta calidad exactamente como los del video pero de un piso (porque asi es mejor).mi ciudad llamada Copiapo de 200.000 habitantes recibira una flota (mas de 100) de buses electricos muy modernos para renovar totalmente las micros que ya existian
@@elcatpan7221asi anunciaron que seria para un par de ciudades nortinas. Pero para el resto de regiones de Chile no hay nada, apenas han reemplazado una que otra flota con maquinas de como 30 años, a unas que por lo he escuchado directamente de los conductores: tienen ya como 10-15 años de antigüedad, ninguna electrica, llevamos sufriendo de este centralismo feudalista desde la independencia
@@elcatpan7221Eso es porque la empresa que opera el transporte público mayor de Copiapó (Sol de Atacama) está cuasi quebrada, por eso se intervino.
@@olekatoska1901Punta Arenas 70 unidades Volare Access año 2020, Puerto Natales en 2024 contará con 10 unidades iguales a las puntarenenses y en ambas ciudades el operador es Ascendal Chile S.p.A. de capitales británicos. Infórmese mejor señor, los cambios deben ser graduales y focalizados ya que hay muchos micro - pequeños empresarios en regiones que con este modelo de operación perderían su sustento diario.
Y las regiones cuando?
En el norte ya llegaron
@@lestter2 para el sur nada de nada
@@user_neron Chillán y el resto, como la mitad de Chile
@@olekatoska1901En Chillán ya comenzó el sistema de cobro con tarjeta, los cambios son graduales.
@@danielfranciscosotohernand7282 si, lo sé, yo hablo de las maquinas
Chile como siempre un paso adelante el mejor pais de la region
Que bien por Chile, en Perú le seguimos los pasos con Modasa pero sí reconocemos q Chile es un ejemplo a seguir.
Apostaría a que esos buses "Modasa" solo los viste por la tele. En Chile los buses eléctricos los ciudadanos los utilizamos todos los días...
@@GreeenDesign ers cruel 😢😢
BIEN LA ENPRESA MODASA DE PERÚ K ESTE EXPORTANDO ESTOS BUSES ALECTRICOS NO SOLO A CHILE SINO A MEXCO Y TODA SUDAMÉRICA K BUENO K YA CHILE ESTEE DISFRUTANDO DE LA TECNOLOGÍA PERUVIANA SALUDOS DE MIRAFLORES PERUVIAN CITY
Estos buses son Chinos, de Perú solo nos llegan cocineros, cargadores y limpiadores, que son los trabajos que no realizan los Chilenos porque para eso están los peruanos...
Es exportado por BYD de China, llegaron directamente al puerto de San Antonio de Chile, no se qué hablas tu de Perú 😂😂😂
PEEEEEERMISOO
Me causó gracia que mientras los 2 señores y la seño estaban ansiosos en subir a nuevo bus, la mujer que es más joven estaba con miedo. Yo supuse que sería al revés.
Todos las micro son eléctricas en santiago
GRACIAS A NUESTRO PRESIDENTE GABRIEL BORIC POR TRAER DE CHINA ESTOS BUSES DE 2 PISOS Y MUY COMODOS Y MODERNOS..GRANDE PRESIDENTE 👍👍👏👏👏👏👏
nó. toda la flota no es eléctrica hay una parte que es euro6 el máximo estándar en transporte público latino americano.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂🤣😂😂🤣😂🤣😂
Creo que 2/3 de la flota son buses de alta estándar Euro 6 (no eléctricos, pero no contaminan mucho) y otros eléctricos; el otro tercio son buses heredados del Transantiago
@@mariabustos4517los buses electrónicos fueron obra de piñera
Perú tranquilamente puede hacer lo mismo y con una gran ventaja tenemos una gran empresa 100% peruana llamada MODASA la cual construyeron los buses de el Metropolitano y ahora cambiarán duchos buses por unos nuevos y modernos, pero esta vez seran a gas, con aire acondicionado, wifi, camaras de seguridad, y los buses alimentadores seran eléctricos, si también construyen buses Eléctricos que también comenzarán o ya lo hacen a exportarlos, aparte exportan buses de lujo de dos pisos a casi toda Sudamericana, a México, EE.UU. y lo hará también a Canadá, esa seria la ventaja a comparación de Chile que importa esos buses de el extranjero y aqui tendriamos a la mano los repuestos a menor costo, solo faltan tomar decisiones de las autoridades y hacer el gran cambió en el transporte público peruano
Vas a llegar a viejito y seguirás viendo Custers e indignos Mototaxis por las polvorientas calles de Lima oye peruano. Y lo más triste, es que no es un chiste...
Solo como para usarlos como medio de propaganda para el gobierno,cuya aprovacion esta por los suelos.Ademas hay solo dos o tres y pasan cada dos horas,y solo por la Alameda.
Qué pasa con los cables y los pasos de nivel!
Me imagino subir 2do piso con una acelerada 😮
Fantástico me alegro por chile .vamos peru digamos el ejemplo
Así sería en Lima, de esta manera el pasaje del metropolitano costaría menos , eel estado debería fomentar el transporte piublico
Eso es una mentira esto no es para la falta de movilidacion en horas puntas esto es para renovar el parque de buses urbanos ya que chile está comprometido con la descontaminación y estos buses eléctricos le dan esa autonomía en cuanto a descarbonizacion nacional ya también se comenzó a implementar en regiones ya que este esfuerzo se a convertido en un tema país.
Bien por los Santiaguinos, que dios los bendiga y que no les falte nada ,no importa que los demás osea el resto del país se cagen que falten puentes .
Ahora pueden andar gratis pero electrónico.
. porque no paga nadie , andan gratis y son quejumbroso, es cosa de escucharlos y en el sur van al colegio en bote , niños aislados.
Pero hacen movimientos sociales de puro llenos .
Esos buses son fabricados en Peru por Modasa estan exportando a varios paises de latinoamerica y Europa
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Siempre chile un paso adelante que peru vamos mi peru no te quedes si chile puede porque no peru ....felicitaciones chile son un referente en la región
Chile esta comprando estos buses a Peru informate bien la empresa que fabrica hace años es MODASA
@@elbapereira1163FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Infórmate bien tu.
A donde inter urbanos te creo pero estos modelos todos a china y en chile una fabrica en rancagua nacional @@elbapereira1163
@@elbapereira1163 tengo entendido que son chinos de BYD
Sabian que mas de 700 de esos buses en Chile. son de fabricacion peruana. Modasa, son los fabricantes. 🇵🇪🙌🇨🇱
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
No. Todos los buses eléctricos en Chile son de China, pero vienen en camino buses eléctricos de Marcopolo y Caio ambos Mercedes Benz eO500U
Si en Perú llegaran esos busea igual te harían ir parado en el segundo piso jajajja si en las combis tienes que estar inclinado cuando viajas xd
Cuando en peru
😂😂😂
Cuando dejen de votar por populistas
En peru en el 2078 al año siguiente que inauguren 5 km más de la línea 2 ( marcha blanca)
Conformense con su línea de metro. Y con los transformes !!!😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
El año del pico!!.
Bueno estos juguetes peru los fabrica hace mucho tiempo y los vende al mundo son electrico aca en peru ya estan pasando d modo ustedes estan atrazados en modernidad
BYD la empresa china que esta detras de Tesla.
🇨🇱
Son hechos en peru 🇵🇪
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
Estos 10 buses probablemente sean asignados a la línea 555 (Pajaritos - ENEA - Aeropuerto), si bien es cierto es que llegan por primera vez en serie no son novedad ya que en 2017 se probó un ADL Enviro 500 británico motorizado por Cummins en 2017 y un Wright Bus StreetDeck norirlandés con motor Mercedes Benz en 2019. Aparte Tur Bus durante más de 8 años (2013 - 2021) trabajó al Aeropuerto con 15 unidades doble piso cortos 4x2 chinos King Long.
Bueno, esto pasa cuando los politicos realmente aman a su pais.
Wikipedia Federico Santa María Carrera prócer de la educación chilena 2024 conferencia internacional
Gracias Piñera por su gestión...😊
Gracias Piñera.
💩💩💩💩💩
@@user_neron conociendo a piraña ese se hubiera robado un par de buses ya .
@@manuelhidalgo951como las fundaciones 😂
@@juanalfonsoarredondo1649 claro , con todas los robos que vienen del gobierno de piñera con las fundaciones
Seguro que los peruano emitaran a Chile como siempre
Van a inventar las mototaxis de tres pisos
Ojala la ultraizquierda de Borikk no los queme
Buses hechos por Peru para Chile
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Son importados chile no fábrica buses eléctrico en Sudamérica Modasa fábrica y exporta buses electricos
Modasa ensambla y/o carroza que no es lo mismo además con una calidad pedorra, en Chile durante 2023 solamente han logrado vender 5 unidades (4 para Cruz del Sur y 1 a Buses Ríos) Busscar se los está comiendo crudos.
FALSO. Estos buses vienen desde CHINA 🇨🇳 hechos por la empresa BYD.
La empresa Modasa en Chile solo tiene buses de viaje y cercanías, los que se usan para viajar cuando quieren ir a otra ciudad, no tienen buses de transporte público en Chile, ni los tendrá, ya que Chile tiene convenios ya hechos con empresas chinas y europeas para su transporte público.
Si hay fabricas de buses electricos en chile y es la primera en lationoameriaca REBORN ELECTRIC MOTORS
1:37 me acuerdo que lo rayaron a ese bus
Sí, entraron vándalos a rayar ese ADL en el Depósito La Estrella (Cerro Navia) pero como estaba ploteado sólo se reemplazaron las pegatinas.
0:52 dice capasidad para 100 personas en el primer piso 20 y en el segundo 50.
20+50= 100 🤔🤔 que alguien me explique Porfavor, 🤷♂️
Muy peligrosos, ya me imagino las colas y desorden que se formarian los que quieran bajar en alguna estacion y si al chofer se le ocurre frenar en seco todas las que irian de pie resultarian golpeadas, no es practico ni al momento de subir y mucho peor al momento de bajar, este tipo de buses son ideales para paseos turisticos y de larga trayectoria, pero no para trasporte urbano, no lo recomiendo para nada
Este formato ya ha sido probado durante 6 años, por algo llegaron de serie.
Digaselo a Londres, Singapur o Hong Kong que los usan desde hace años y el transporte público de Hong Kong con el de Singapur están considerados como los mejores del mundo
COMO SIEMPRE LA HUASA SE NIEGA A SUBIR A LA TECNOLOGIA. QUE VUELVA A SU CASA EN EL CAMPO Y SE TRASLADE EN DELIGENCIAS...
en peru para cuando???
Cuando se informen sobre sus candidatos y rechacen a los caviares y populistas de izquierda.
SERA PARA CUANDO SUS GOBERNANTES QUIERAN CAMBIAR SU SISTEMA
Esta noticia es otra muestra más de que en Perú viven pendientes de lo que hace Chile; ¿A qué peruano común y corriente le puede importar que Chile adquiera estos buses? Y así, muchos peruanos en redes sociales, despotrican diciendo lo contrario, que Chile se la lleva pendiente de lo que hace el Perú, pero en Chile, aparte de los escándalos de presidentes, ningún medio, y menos un canal de televisión abierta, como lo es Latina en Perú, anda informando de la contingencia peruana ni de Chancay siquiera.
Los youtubers patrioteros peruanos, siempre publican videos de algunos empresarios chilenos "preocupados" por Chancay, con videos de particulares ó canales pequeños de provincia de Chile, pero los grandes canales nacionales, nada informan de Chancay ó de que Perú ahora exporta más arándanos que Chile. En cambio, un canal tan Importante como Latina, informando en su noticiario prime de que el país sureño adquiere buses! 🤦🙄
Varios de esos medios peruanos son del sector privado y dedican una sección para noticias internacionales.
QUE PUEDES ESPERAR DE LATINA SI ES UNA PRENSA VENENOSA
Los videos de comparación de chile y peru coincide en que estos videos se hacen vírales, fíjate que tienen mas reproducciones que un video normal.
Gracias y Grande Piñeraaaaaaa
🧐🧐🧐
PERU TIENE LOS MEJORES DEL MUNDO MUNDIAL DE 3 TRES PISOS Y 30 METROS DE LARGO PERU 1er MUNDO!!MEJOR QUE CHI!LE CARAJO!!🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Mi peru tiene buses blindados con capasidad de vuelo para comodidad de los ciudadanos🤪🤪🤪
Los buses de Pupú son sumergibles y no necesitan de un conductor.
🤣🤣🤣
Estos buses los vi hace muchos años en sao paulo
Si pero no eran eléctricos, la real noticia es que son eléctricos
Gracias al ex Presidente Piñera estan estos buses en Santiago , El Gabriel Burric no ha hecho nada por el pais
Piñera (en su segundo mandato) fue nefasto, indefendible.
Estás equivocado infórmate y deja de desprestigiar los buses de 2 pisos fue en el gobierno de Boric además se han colocado varios recorridos de trenes en distintas regiones
Boric ha hechas más cosas que Piñera
@@EstebanGonzalez-xw7qm Como las fundaciones...
@@danielfranciscosotohernand7282 no Boric no tiene nada que ver con las fundaciones deja de sembrar odio somos millones con Boric
CHILE LO MEJOR DE LATAM EN TODO, DATO MATA EL RELATO.
Pa que lleguen a Perú ni en 20 años xd
Que paradoja! Aqui hermanos peruanos . El peru fabrica buses electricos marca modasa. Mientras Chile tiene que comprarlos
Claro lo mismo con los aviones, trenes, autos, camiones etc.
¿Cuál es el punto? 🤔
Los buses eléctricos de Modasa no son inclusivos con las personas de movilidad reducida y no tienen buena calidad por eso cada año exportan menos a otros países de la región.
Pésima calidad de esos buses.
Modagua sólo ensambla y/o carroza, no mientas.
No olvide causita peee, que hasta el Concord fabricaron
@modasa ponte mosca
la delincuencia se aprovechará del 2do piso
viene con wifi y camara de seguridad ah y también robocop por si acaso 😆😆😆
Encuentro excelente por Santiago pero los vecinos que sepan el resto del pais en regiones es un sistema de transporte anticuado, muy malo y con una pésima frecuencia. Saludos desde Viña del mar.
Así es el la mayoría de países de Sudamérica... Piensas que en Perú o en argentina el transporte en sus regiones es mejor -? Jajaja
En viña y Valparaíso también hay metro...Así que lloras de llena...O como una hiena...Aparte están llevando buses eléctricos a Concepción y Antofagasta..Y luego todo Chile...Vivo en una comuna aledaña a Santiago y a nivel local ya se usan buses eléctricos y Gratis
@@imaxischerhangus3578 ese no es el punto sipo
@@robertorojas4046 En Chillán la cuna del padre fundador y 245 de su natalicio lo mejor que se tiene son micros comunes de mas de 15 años de antigüedad, todo el humo negro que lanzan nivela la contaminación que ahorran las electricas de Chile, digo, de Santiago
@@olekatoska1901 Todo requiere un proceso.. Santiago es la cara de chile al mundo...Y debe darle prioridad sin dejar de lado que en un futuro cercano tanto Santiago como el resto de chile lleguen al mismo nivel...Chillan es una ciudad pequeña...Todo a su tiempo..Pero de llegar va ha llegar..Yo vivo en una comuna aledaña a Santiago y acá en forma local hay buses eléctricos y ...Gratis...Todo a su tiempo...
Como se nota que el ejecutivo de Latina es chileno
🌶?
pero que economía mas grande papa
La salud y las pensiones siguen como las weas
Ummhhh ..un chaquetero....
No tanto europeo, con tanta evasion eso se debe resolver y asi bajar el.precio de los pasajes.
😂😂😂 bajar el pasaje ???
Chile son exelentes los buses ahora Peru puede construirlos con MODASA TECNOLOGI ELECTRIC MADE IN PERU MODASA YA TIENE EXPERIENCIA EN CONSTRUIR BUSES ELÉCTRICOS
Perú sólo carroza y/o ensambla, Modagua no fabrica lo que es un tornillo.
perukistán no fabrica nada, solo ensambla las piezas y partes compradas en China
Paso nivel❌ cablerio ❌ arboles ❌
En el recorrido 555 los pasos desnivelados son adecuados, no hay cableado aéreo y pocos árboles.
ASI HAY EL DOBLE DE HERIDOS JAJAJAJA
En que ?? Alguna estadística de accidentes o fallos de los buses eléctricos??
?
A los angelitos zurdos les gusta romper y quemar las cosas que son nuestra
Chile compra modasa ojalá compren los busces eléctricos de la marca peruana
Esos son buses interurbanos, no son para transporte publico.
@@kevinhenriquez3242 ya sacó una flota eléctrica 100% urbana
Se ven buenos los buses eléctricos peruanos, pero dudo que en Chile los compren, porque por lo que he visto no tienen acceso para personas con discapacidad, los buses en Chile no tienen escaleras para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida
@@luisantonioadellcoloma5855No son compatibles con los requerimientos de Chile, los proveedores son claros: Brasil, Colombia y China.
Y QUIEN LOS PAGA??? TODOS LOS CHILENOS, PERO SOLO QUE SE VAN A USAR EN SANTIAGO, EN EL TRANSANTIAGO QUE VA A PERDIDA NI SIQUIERA SE AUTOFINANCIA, NADIE PAGA EL PASAJE... Y LAS REGIONES QUE SE KGEN
Ya están llegando a regiones. Tengo entendido que hay en Talca (no sé si los mismos que hay en Stgo pero si son eléctricos) y recién llegaron a Antofagasta como los de la flota red de Stgo . ua-cam.com/video/6rEcGiLrm6Q/v-deo.html
En tiempos de Bachelet 2, se crearon los Fondos Espejo para las regiones, averigüe si su alcalde o alguna Fundación trucha, se los están llevando pa la casa
Viva el govierno do presidente Boric.
🙄🙄🙄
El segundo piso solo servirá para los cogoteos 😅😅
Ahora en cuántas horas llegarás 😸👍🏻😁. 🙋🏻♂️ Cusco 🇵🇪.
Tan lento????
Uff no prefiero ese bus
Es permitido 60 km dentro de la ciudad, por lo menos en Chile. Ahora si en otros paises no existen las leyes de transito es otra cosa xd
@@musamorphoBajó a 50 hace unos años atrás, si los dejaron a 69 KPH es porque probablemente estas unidades serán asignadas al recorrido 555.
@@user_neron En calles es 50 km. en las autopistas urbanas es 100 kms. en las autopistas nacionales es 120 kms.
En Mexico tienen circulando en el trasporte Publico mas de 5 años son Britanicos de la marca Alexander Dennis, y son muy eficientes y no son nada ineditos en el continente al menos no en el Norte.
son inéditos por que éstos son 100% eléctricos
Son buses eléctricos, cosa que solo existen en Londres y Hong Kong, estos modelos son los primero en el continente Americano. Por que Chile quiere ser un pais sustentable.
Esos ADL Enviro 500 que hay en México son diesel y uno similar motorizado Cummins Euro 6 estuvo probándose en Santiago a principios del 2017 (mucho antes que llegasen a México) en el recorrido ad hoc 424c Metro Las Rejas - Universidad de Chile ya que no cabía en el paso bajo nivel Alameda - Pajaritos, el recorrido 424 original es Pudahuel Sur (Los Mares - Américo Vespucio) - Universidad de Chile (Alameda - San Francisco)
A nadie le importa México.
Pero los buses mexicanos no son eléctricos....los buses chilenos son eléctricos = cero contaminación....entiendes buey 🐂 ???
Ponganse de acuerdo con lo que realmente es importante en este Pais !!!Mensaje a los Politicos de derecha e izquierda , vamos a ver a Chile de mejor forma desde un segundo piso de un P..T Bus o Micro ...de que estamos hablando ...támos chatos de pelotudeces.......!!!
Se ve el progreso, viendo la perspectiva qué al menos hay inicios de avances en el transporte y se va mejorando. Hay problemas pero alegrase por lo que están haciendo, vea los demás comentarios que en la mayoría de latinoamerica son los que aplauden estas cosas que no tienen y nosotros si... Se sabe que hay más cosas pero si ignora lo que hacen, va a vivir mal toda su vida, se amarga solo
Mientras PERÚ compra helicopteros viejos a España por la increíble precio de UN DOLAR ? Increíble pero cierto
Un €
@@danielfranciscosotohernand7282 un euro , es increíble pero cierto la noticia salio en España y muy poco en PERÚ
PERU NO COMPRADO ESO A SIDO UN REGALO DE ESPAÑA A PERU Y SI TE RAGALAN HASTA UN PAN SECO ES UN REGALO HABARA QUE ACEPTARLO
@@anonimu480 cuando pagas UN EURO es una compra y de chamarra , las donaciones se dicen y se agradecen pero esto es una venta, simbòlica pero es una venta de Helicopteros viejos y de 50 años abandonados por España
JAJAJA asi conforme las hormigas dejamos que se vaci3n nu3$ tros reursos n4tur4l3$
?
🧠?
cuando aprendas a hacer baterías de Litio nos avisas
Primero debemos descifrar los geroglificos.
Tienen para rato porque aun hay un monton de calles y avenidos con cables electricos bajos que se pasarian a llevar con estos buses, pasaran varios meses antes
Espero que pronto tengan los países de américa.
Argentina también tiene de esos
Jajajaja..Para el turista . porque según sé solo tiene 90 buses eléctricos para transporte público y Chile 2500...Que diferencia...Tengo unos amigos Argentinos que se vinieron a chile y aparte de quedar sorprendidos por la gran cantidad de buses eléctricos...Les sorprendió la gran cantidad de mujeres que los conducen..Hasta en igualdad de género les estamos ganando.
Hambrentino no mientas yo cuando fui a buenos hambres no sabía si había llegado a cuba o a tu país
eléctricos?
NO ARGENTINA ES DIFERENTE ELLOS APUESTAN MAS POR LOS TRENES Y TIENEN BASTANTE ESTACIONES DE TREN YA SEA EN SUBTERRANEO O POR ENCIMA
Esos DD para turismo urbano son diesel carrozados por Metalsur modelo Starbus 3 Cabriolet chassis Mercedes Benz O500M1826 BlueTec5, estos son eléctricos.
Hojala sea gratis viajar en esos buses
Nada es gratis. Otro lo paga.
😂