¿Buses enchulados? Las cuestionadas máquinas del Transantiago
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- Опубліковано 1 лип 2024
- Tras el anuncio de "Red" como el nuevo sistema de transporte capitalino, continúan circulando buses en mal estado de algunas empresas del Transantiago tal como ocurre con maquinas de la empresa Express que heredó de Alsacia, las cuales fueron repintadas y puestas nuevamente en circulación.
#BusesEnchulados #Transantiago #Maquinas
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![Parque el Loa "Calama" Región de Antofagasta [SOMOS NIÑOS CHILE]](http://i.ytimg.com/vi/KfACTt1KCT8/mqdefault.jpg)
No sacan nada con traer micros nuevas si los chanchos que hay en Santiago no las cuidan para los empresarios es un gasto de plata nomás
Que eri weon
Que aweonao :/ la gente las va a cuidar, yo lo se.
Si bien la gente no cuida mucho, estos buses tienen más de 10años en funcionamiento
@@srpresidente2757 siii, las va a cuidar...que iluso
Se nota que eres del sur aweonao...
00:37 Nicolas Cage po weon
独眼的中国人 dkdnfjfbfb 🤣🤣
Que está cagado el weon
Nicolas Cagao
@@felipereyes6687 jdbdbdjbebsb
Pense q chile estaba ya en otro mundo pero me di cuenta q tambien tienen los mismos problemas q los demas paises hispanos.saludos dsd panama
Si. xd
He visto en regiones ocupar micros de los 90's y estan IMPEKES. A pesar de una que otra pana de motor. Y aún así los choferes las mantienen como se lo merecen. No son las micros, es la gente...
NOTABLE comentario !! Asi tal cual.
No es la gente, son las empresas que no mantienen sus buses bien por ahorrar presupuesto exponen a la gente y a los propios choferes
Es verdad lo que dices amigo
Vamos Chile! después de China somos los que tenemos más buses eléctricos en todo el mundo. Cuando Chile se descontamine, se vea la montaña limpia todos los días y ordenemos la calle, No tendremos nada que envidiarle a otros países :)
Cuidemos y respetemos nuestra casa!
@dj diskoloop y a quien chucha le importa, aunque sean extranjeros, siguen siendo nuestros hermanos de la patria igual
@dj diskoloop morenazi
Jajaja te emocionai loco pepe
@@robsilvaalvarez wena po
@@robsilvaalvarez Dios no existe xd
Esperar que no manden esas micro malas a regiones.
Pa allá van XD
Ah no si no
Jaja si hasta ya instalaron un paradero del transantiago en la 5ta region
Jajajaja parece que nunca has salido de Santiago
Las micros que van pa regiones son los mini buses los buses grandes son dado de baja
10 años jajajjana estas weas van para los 14 años si llegaro en octubre del 2005 y la mayoria tienen mas del millon en KM/s 600 buses criticos dice la ministra q wes mas chanta estos qlos
Toda la verdad compadre, hay buses de subus orugas que tienen como 13 a 14 años circulando y van para los 2 millones yo diría, sobre todo las que han prestado el servicio 201 y 201e que va de Huechuraba a San Bernardo, no vengan a inventar weas...
Saludos
Si yo me acuerdo bien haberlas visto el 2005 circulando las orugas. Cuando todavía estaban las amarillas.
Llegaron en septiembre del 2005 tienen mi edad
Como dijo el ultimo caballero da gusto pagar, ademas que si entre mas pagaramos menos seria el valor del costo del transantiago, por que la evasion en mucha por ende deben estimar un precio, para entre comillas no perder
Eso exelente reportajee me gusto
Acá en Temuco hay algunas antiguas pero bien cuidadas xd
Se xd
Esta prohibido hablar con el conductor
*_"Mantención" esa palabra no existe, es "mantenimiento"_*
Si existe :v aweonao
si existe loco
Si existe
Las amarillas estaban mejores estética cortas Estay loco ni te imaginas lo que es andar con 150 pasajeros en un b7 gran Viale .
La estética no importa lo que importa es que traiga. Más buses oruga no van a aser un cambio si traen puros cortos no importa si tienen wifi USB se los van a robar y a plazo la población está creciendo los buses cortos literalmente quedarán cortos
2 años después ya pudimos ver las "barreras" en sus queridos buses eléctricos, que al otro caballero tanto que quería buses chicos, nos dieron buses chicos y ahora andamos más apretados que antes y para peor con pandemia
Déjenles estos mismo waters a estos animales que no pagan ni permiso piden
En Temuco ya estaba a la venta una marcopolo torino 2005, lista para irse al campo esas micros van a estar mejor alla que aqui en Santiago
Un sistema publico con tan mal servicio, que llega a ser decadente, deberia ser gratuito xd mas si se utiliza principalmente para transportar a la gente a sus trabajos y/o escuelas o universidades... es decir, llevar a la gente a producir a este sistema y hacer mas ricos a los mismos dueños de este pais.
Buses enchulados jajaja yo venia a ver buses lowriders y estos son solo buses pal pico
yo igual jajajaj
Yo me acuerdo cuando estaban las.micros azules y las liebres verdes
Estaban viejas pero había muchas y nunca estaban en mál estado
Uno no se llenaba de tierra ni entraba viento
Las.micros.amarillas eran la.mayoia elegantes buenos asientos y limpias
Lo estético no es comparable con la funcionalidad. Es muy chanta el reclamo, pretextos para no pagar el pasaje.
Yo trabajo en Transantiago, recorridos 103, 106, 107, 117 y 420, en todos estos recorridos tenemos pasajeros que pagan su pasaje, pero el problema ya se salió de las manos, poca fiscalización, mala mantención a la empresa le pagan por bus puesto en la calle y no en mantenimiento, las calles están muy malas y qué decir en los momentos que se suben los barritas del colo colo, hacen pesado dos o tres buses en un solo partido y después a los lindos no se les puede decir nada, la policía los ve y solo los escolta hasta que se bajen todos tengo colegas que han sido golpeados por los barritas , después la poca fiscalización del ministerio de transporte, en los depósitos nos mandan igual con las máquinas malas y si las devuelven te colocan como conflictivo y te quitan las horas extras que son las que te hacen un sueldo un poco más digno, por eso habeces se deben salir con las máquinas en malas condiciones, el gobierno ya dió por finalizado el contrato con Alsacia y express, hasta el 2020 osea no queda nada y la nueva licitación vendrá quizás con que nuevas peticiones, gente no sean tan mierda con los conductores, solo tratamos de hacer la pega.
Esos también son de Peñaloza
600 micros pa la region, vamos que se puede
La gente se expresa como las weas xd
Como aqui en Puerto Rico, 12 años de servicio o 500,000 millas en odometro y hubodometro, o combinacion de ambas.
No es que no se les haga mantencion sino que las calles de Chile no están diseñadas para esta clase de buses y los buses nuevos no van a durar mucho por lo mismo y aparte la cultura aquí no existe ya que ya hay varios buses nuevos rayados
Aumento de fiscalizadores necesita Chile.En todas las areas Publicas.Pero Bachelet aumento Senadores y Diputados,que nada hacen!!Chile se cae a pedazos!!
Eso no es nada...
Tenemos en la capital Microbuses y algunos camiones de hace más de 20 años. :'V
las personas que decían que era un mal servicio pagarán el pasaje con red?
Se nota que no se les hace mantención, tiempo atrás habían hecho reportajes que hablaban de que en vez de invertir en reparación usaban ese dinero en sueldos más gordos. Cómo es posible que en regiones las micros duren más q en la capital ?
WTF y yo que me quejo de los bondis de aca Argentina, jajaja mejor ya no me quejo
aaah txi aca en valpo las cromi estan peor sjksksks
Y estás micros red para cuántos años fueron creadas para que circulen por Santiago? 🙄
Y los orugas del Subus (azules), cuando las van a cambiar???
Tss !! y donde yo vivo las micros con suerte pueden subir los pasos de niveles
Si de apariencia se trata, las autoridades parecen haber escuchado a Sergio
Hay colocar buses nuevos a los que no pagan.. Y a los que los destruyen..
Hay que agregar que express en el recorrido 403, realiza viajes fantasmas y cambió la frecuencia de buses, ahora hay que salir 15 antes de la casa.
3:05 Nostalgica La Plaza Italia
Ahora es un tierral ordinario
Señora ministra dijo contrato??🤨 contrato con quien si Chile está posicionado como el mejor país de latino america . Para donde xuxa se va la plata de los chilenos ??
Yo hace poco me subi a un bus de la linea i03 y le faltaban los vidrios de la 3ra puerta
y que pasa con las obligadas revisiones tecnicas cada seis meses
F27 comuna de puente alto, el parachoques delantero roto
¡por dios!
Express de alsacia, para recordar
y me quejo de los buses de El Salvador xdxd
No sé porqué, pero eran mejores las ¡amarillas!
Para un público tan chanta, es lo mismo colocar micros fuleras o carretelas. La gran mayoria de las personas no pagan su pasaje.
Un servicio privado sería más barato y efectivo, hasta ahora suben el pasaje del metro para financiar, en parte, este desastre. ¡Qué cagada más grande!
Y quien te dijo que el transantiago era publico? Si fuera publico seria gratuito
@@manuel82540 impuesto por el estado, ese estado que no genera recursos, si no que gasta los que generamos otros. Le llaman hacer caridad para otros con dinero de otros, es la peor manera de gastar el dinero. Que dicho sea de paso los políticos se lo gastan en populismo, dinero que generamos nosotros. En eso se ha convertido la democracia hoy en día, en populismo.
@@manuel82540 y no se trata de que sea gratis porque es del estado, se trata de que aparte de ineficiente es mucho más caro, de hecho cuesta dinero al estado, dinero que generamos nosotros, no el estado. Entiendes???
Yo soy conductor de buses en Francia (Rennes) y esos buses no saldrían del deposito en esos estados. Aca algunos vehiculos tienen mas de 1.000.000 de kms, de hecho, el kmetraje volvio a cero, y siguen andando, pero los buses estan como nuevos. Es una vergüenza que el estado xhileno, cual da los mercados a esas empresas no controlen el estado. Aca la municipalidad de mi ciudad controla TODO! La calidad del servicio, limpieza del vehiculo, la seguridad, neumaticos etc la punctualidad el las paradas, los servicios realizados (ejemplo un servicio no realizado por ejemplo porque el bus tiene una pana, son 700 euros de multa pa la empresa, la cual deberia haber mandado otro vehiculo). Los buses tienen control técnico cada 6 meses!! Si la empresa no respeta, la muni pasa multas millonarias por cada error!! Y le quita el mercado a la empresa. Lo peor es que en santiago son las mismas empresas europeas (espanolas, francesas etc). Esas empresas aca en europa respeta la calidad y seguridad, en chile no respeta nada, es la culpa del gobierno, el cual da el billete, que no EXIGE y no controla esa empresas!
pense que mostrarian micros con neon y alerones ajdjasdjk
Gracias lagos y bachelet
´´Lo atamo con alambre´´ version chilena
Acá en Buenos Aires circulan 20 mil buses y todos son modernos y con aire acondicionado que ya desde el 2007 ya tenían aire acondicionado
Ahora ya llegarob buses electricos con wifi y aire acondisionado y piso de madera elegante y asientos comodos con almuadas
@@morphvrit5084 que bueno, los felicito 😍🇦🇷🇨🇱
menos mal que en argentina tenemos carroceras nacionales y no traemos colectivos de otros paises, salvo algunos troles en mendoza, santa fe y cordoba con algunos chinos en mendoza pero una gran mayoria esta compuesta por carrocerias argentinas: ugarte, metalpar, la favorita, bimet, nouvobus, todobus proximamente marcopolo nacional tomando el lugar de metalpar uniendose con metalsur .
transantiago es una ciudad :o
Saludos desde México a los hermanos chilenos. ;)
Si en Bogotá no deja de llover en Santiago de Chile no escampa, y es claro, jajajajajajaja si enviaban los autobuses usados de Bogotá a Santiago de Chile, ellos se quedan con la basura usada de Bogotá y por eso es que estaban en malas condiciones.
Encima operado por empresas Colombianas como Consorcio Express, se ahorraban dinero llevando lo usado de Bogotá para allá.
Por eso tienen peor el Transantiago a comparación de Transmilenio (realmente, ambos están en malas condiciones pero Transantiago está peor al Transmilenio de Bogotá)
Alsacia? No trabaja más?. Mi papá es un condoctor de alsacia y todavia sigue con la ropa de alsacia y todo
Soy de Bogotá Colombia y existe un sistema llamado sitp y son solo buses que se desvalijan
Les copiamos la idea y pss
6:57 cambio de aparencia penca que todas las weas sean del mismo color, aburre la wea de Red
Excelente 5 mil buses eléctricos para STGO... eso diría si yo fuera de STGO.. mientras tanto el deplorable sistema regional me obliga a tener auto para llegar a tiempo y gastar menos
ES MUY CARO EL PASAJE.+ .LOS EXTRANJEROS NO PAGAN...
Renovación para las 106 y 401, los mejores recorridos (mención para las 405 y 421)
los D14
Y qué pasa para el 107.
Y el 108, la 419 de express era un 5.5 pero trajeron los buses antiguos de alsacia y con suerte llegan al 4.4, ni mantencion les hacen
@@SoftPrincess010
Los buses prisma (Como las 500 y tantos) están mejores que las que tienen un copete arriba.
@@javiertrivino3295 los viales b9
Aqui en Canada una ventana que se rompa de un bus lo saquen inmediatamente y todos tienen aire acondicionado para el verano y el invierno tienen calefacción .
Obvio.. país desarrollado.
mas que pais desarrollado la gente ES CIVILIZADA.
Jacqueline Ocampo En Canada no hay flaites
Canada esa a añoss luz de Chile..que esperabas?
Lloran a mares. Que imagen si el doble estándar es maravilloso en este pais . Cuando hay un reportaje dicen no no si pagan.pasaje y antes de eso nada.
Y que mejor maquina si para lo lo cuidan . Micros nuevas 2019 ya estan ralladas.
0:37 no sabia que huevito rey es micrero
ALSACIA, EXPRESS, SUBUS LAS PEORES EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MICROS, UNA VERGÜENZA LA MANTENCIÓN DE SUS BUSES. TUVIMOS QUE AGUANTAR DURANTE AÑOS SUS MICROS EN MAL ESTADO, SUCIAS, Y UN MONTON DE OTRAS FALENCIAS. VAYANSE LUEGO
No se que sacan por comprar más micros si igual la van a rayar y romper, pinches colocolinos y los chunchos
Exacto.... las micros nuevas no son compatibles con la mentalidad del chileno medio...
Con otra mentalidad durarian.
@@starfleet-verdadero9808 exacto
Las mantenciones de los buses es como las weas...arreglan a la rápida los buses para que no queden parados, soy conductor y lo veo todo los días...el problema es la mala mantención..
Y a nadie le importa los buses de Metbus que están repintados si no me creen miren a fondo el techo de los buses
Consulta.....
¿ Que se puede hacer con los seres de luz y demás ilegales que NO pagan su pasaje y que más encima...
SE SIENTAN y no ceden el asiento a embarazadas ni a ancianos ?
Hay que bajarlos a patadas del bud , que caminen..
Mejorar el sistema de fiscalizadores. Hubo un tiempo en el que estuvieron muy presentes y funcionaba bien, pero ya hace más de un año que no he visto a ningún grupo de fiscalizadores bajando weones que no pagan.
Respecto a los asientos, todo el mundo tiene derecho a usar asientos normales y no entregarlos, pero la cosa es que mucha gente saco de wea usa los asientos preferenciales, incluso si dicen "cuando vea a algún viejo me paro", nadie debería usar esos asientos si no tiene algún tipo de discapacidad o dificultad, deberían estar despejados para los que los necesitan. Eso es un cambio cultural que hay que hacer y debe implementarse desde la misma gente que le llame la atención a quien se siente sin necesitarlo
Y los queman a bancarselas nomás
1 millon de kilometros jajajaj
Yo hasta 2007 usaba buses. Con transchanta comencé a usar mi auto...y mi familia tb. ...no me subiría a un bus nunca. Las dos veces que me subí, marzo 2007..los choferes abandonaron las máquinas. Una en Bilbao la otra en Alameda...simple...gritaron y se bajaron...ponganle el nombre que quieran pero jamás nunca mas subimos a un bus..auque sea nuclear.
Callate weon
EXAGERAS
Tu eres de uno de los tantos weones pa grande que no ha probado un bus en la actualidad
Increíble q la mayoría de esas micros malas van para la periferia de sur y norte, y en las comunas más kuikas no pasa eso!!
@DAVID BRANDENBURG OCAMPO a lo mejor...
En las comunas cuicas van puros buses malos, si vive en comuna flaite y periférica y no conoce las comunas cuicas como usted le dice, no opine
@@raulzamoranovera667 dame ejemplos de buses malos
@@newentu los destartalados de la 412, que van para la reina, algunos rotos de la C14
Que son exagerados en el resto del país hay máquinas aún más antiguas
El hecho que uno esté mal y otro peor no significa que no deba quejarse y pedir algo que esté realmente bien. Tanto en Santiago como en regiones hay que presionar por una calidad mínima
Pimp my Red.
A los nuevos buzes electricos rojos yo los pintaria amarillos 😢😭😭y que el chofer lo decore a su gusto con eso me puedo morir feliz y que vuelvan las buzes del lider jajajaja
La weas malas, aparte de caro, así quién va a pagar por un servicio malo
José Tomás nada que ver con tu comentario, pero que desagradable tu foto de perfil
jajaja jajaja ?
Por eso la gente satura el Metro, que sino daria gusto transportarse.
Amo Transmilenio
Quedese x alla entonces....
Nuca voy en bus en chile
La estética
Eso ya lo hizo Bachelet, lo qué estos hacen, cambiar de nombre por otros y las licitaciones vienen de antes
Deberian pintarlas rojo con blancas como las nuevas micros con el mismo diseño..XD
pa que pasen piolas como electricas xd
@@DiManriqueh lo peor es que los ignorantes creen que los mondego II son electricos jaja
@@SoftPrincess010 real mente son euro v con aire acondicionado que el sonido del aire acondicionado es que lo hace electrónico y que no hacen ruido si hacen porque hay unas 201 que ya hacen ruido fuerte cuando no tiene el aire acondicionado activo
estamos en chile. usen modismos chilenooooooooossssss..... enchular es mexicano.
Tunear
Y los peor de todo esque los pendejos falta de atención que rayan los buses nuevos van en aumento...
Wena campaña zii
Seguro que los tarroa viejos del transantiago se los llevan a regiones
un verdadero conductor de micro puede manejar una sin frenos, embrague y hasta sin dirección -.
Alguien sabe que motores usan estas terribles maquinas??
Motores Volvo si no me equivoco
No pagan ni el pasaje y se quejan
JAJAJAJAJA, si vinieran a Ecuador se mueren, pues aún hay buses recauchados que casi tienen 30 años jijijijiji
Lo mejor seria volver a las amarillas
solo una pregunta, que rotos son los que usan estas micros. Creo que un pobre verdadero si tiene dignidad al menos.
Y las 401. 405. 421 todas pasadas a meado
Y aun asi se quedaron con los buses "decentes"de alsacia, y a la 419 lo mas roto
6:37 el ql larry xd
Deberían mejorar la frecuencia por la csm
El único ente que podria mejorar ese concepto, seria Metro de Santiago, si se hiciera cargo del transporte masivo de superficie. Mientras sigamos con entes privados a cargo de la RED, seguirá la misma tontera por muchos años más. Las cosas en Santiago, como siempre, se han hecho a tontas y a locas...
Aganse cargó xf dela realidad....
Lo malo de comprar buses nuevos es que a la semana ya está echa mierda !! Por los qlos :/
En pto mott tenemos micros ahta de 40 años y mo hacen nada
LOS WEONES QUE MAS RECLAMAN SON LOS QUE NO PAGAN JAJAJAJA WEONES BUCHE !!!