RAHASIA DIBALIK TEKNOLOGI KERETA TERCEPAT SAAT INI - MAGLEV !!
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Kereta cepat sudah dimiliki oleh beberapa negara dan jumlahnya terus bertambah. Dimulai dari kereta Shinkansen di Jepang, negara lainnya menyusul. Indonesia akhirnya juga bisa menyusul memiliki kereta cepat pertamanya.
Kereta cepat kerjasama dengan Tiongkok ini disebut memiliki kecepatan hingga 350 km/jam lho! Jakarta-Bandung bisa ditempuh dalam setengah jam saja. Keunggulan kereta cepat dalam menyingkat waktu perjalanan memang menarik perhatian warga dunia.
Namun tahukah Sahabat bahwa masih ada kereta yang lebih cepat lagi. Namanya kereta Maglev. Bahkan lebih kerennya lagi, kereta maglev ini tidak memakai roda untuk melaju. Namun kecepatannya bisa nyaris 500 km/jam!
Bagaimana bisa kereta maglev secepat itu tanpa menggunakan roda?
Yuk cari tau seperti apa canggihnya kereta Maglev dengan menyaksikan video ini hingga habis! RAHASIA DIBALIK TEKNOLOGI KERETA TERCEPAT SAAT INI - MAGLEV !!
00:00 Intro
For copyright matters please contact us at : rakhman.net@gmail.com
this video is part of education
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Legal Stuff : Lisensi untuk beberapa footage dan musik, kami dapatkan dari : elements.envat...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sebagai bentuk dukungan kepada channel kami, silahkan subscribe, dan follow channel serta sosial media kami lainnya, di :
/ rakhmandotn.. .
/ power-plant-.. .
Misal kalian mau kontribusi ide bisa di klik dan isi link ini dibawah ini yaa !
forms.gle/5AU6....
Untuk artikel nya bisa dibaca pada link dibawah ini
rakhman.net/op....
#keretacepat #keretaapi #maglev - Наука та технологія
Anak SMA jurusan fisika tahun 80an sudah mempelajari ini, sayangnya hanya jadi satu kasus dan tidak dilanjutkan ketingkat selanjutnya. Teorinya sederhana dgn mempelajari GGL (gaya gerak listrik) dan sifat magnetik "mempertahankan kutub magnet yg sama pada dua bidang berbeda utk tetap berhadapan secara konsisten".
Kereta MAGLEV ..Trima kasih sdh berbagi pengetahuan.
Artikulasi katanya enak banget di denger tdk cepat tdk lambat jelas, dan saya suka narasinya
Dan kereta² api di Jawa, Sumatra, Sulawesi, Klimantan dan Papua, nantinya sepenuhnya menggunakan produk² Magkev dari PT INKA
smoga ke depanya kcic bs tembus dr sabang - Merauke..jayalah trus Indonesiaku..👌👌💪
Saran untuk pemerintah pembuatan rel kereta cepat Jakarta - suurabaya . Menggunakan tepi laut Utara untuk sekaligus menghilangkan erosi pantai dan banjir .dikarenakan pembangunan rel pasti meninggikan dari permukaan tanah. Jadi sangat hemat jika pelaksanaan pembangunan rel dapat dana dari daerah yg di lalui setiap propinsi agar penanggulangan penurunan permukaan pantai. Kolaborasi bersama manfaat. !!
Harus lewat jogja.... Karena penumpang di Semarang gak sebanyak Jogja
Tidak lewat Semarang ya Ndak apa2 berarti tanggung jawab untuk mengembalikan hutangnya otomatis tidak punya kewajiban ikut membantu pengembalian hutangnya,otomatis daerah yg dilewati bisa melihat saja sdh senang
Bagus juga sekalian jadi tanggul laut
Tapi tolong jgn pakai APBN ya pakai apbd masing2 terima kasih
KCIC JAKARTA BANDUNG sebenarnya berkecepatan 450 k/jam tapi demi ke amanan akhirnya diputuskan hanya 350 k/jam saja
Kalau maglev tembus 800km/h, cuma sejauh ini yang dipake 500km/h.
Klo ada apa2 lgsg bablas....dood😂😂😂
benar untuk keamanan
Yang pernah dicoba klo ga salah KCIC kita pernah nonton di sebuah video bisa tembus sampai 420 km/jam klo gak salah inget..
Bukan demi keamanan, emg kecepatan operasinya maks 350 kpj. Di China pun juga sama maksnya 350 meskipun jalurnya sudah puluhan ribu km. 420 itu kecepatan ujicobanya
Ini baru pembaca berita/narasi yg saya suka. Pronounsation nya bagus. Anda saya acungi jempol mas.
Indonesia harus bikin jalur jakarta - surabaya kereta magnet ini 👍👍🇮🇩🇨🇳🇮🇩🇨🇳🇮🇩🇨🇳🇮🇩🇨🇳🇮🇩🇨🇳💝💝👍👍
Setuju 👍
Nanti klo biayanya ngutang pada koar2 ngutang ngutang ngutang. Biasa di usilin tukang nyinyir.
MEMANG RRC TAK BISA DITANDINGIN NEGARA NEGARA LAINNYA DALAM KEMAJUAN TEKNOLOGI
Kereta cepat Jakarta - Bandung memang jadi yang tercepat saat ini berdasarkan kecepatan operasi dan menggunakan rel, bersama dengan China
Cepat mana dengan yg buatan kita😂
Klo buatan kita rencana nya kecepatan nya masih berputar di kisaran 250 km/jam klo ga salah penjelasannya di sebuah video tentang rencana pembuatan kereta cepat dalam negeri...
@@wiynuhariyantohariyanto5593 \iiii
Keren cepet bgt perkembangan zaman ,dibidang teknologi ❤
Teeimakasih infonya..sy baru.menikmati Whoosh..350.km..bangga!
Semoga PT INKA mampu menguasai teknologi, Levitasi Magnet dan memproduksi Kereta, EMU Maglev seperti ini. Aamiin yaa rabbal'aalamiin 🤲🏻
GAUSAH kalo mahal mendingan bikin pesawat tempur aja bentar lg perang 😅
@@fathurvoltage1582asia Tenggara gak mungkin perang
Kalau di analisa secara politik dan geo politik
Jauh
@@miguelangelfelixgallardo4151 kata siape bg tu Malay Ama Australia musuh dalam selimut
@@JEANNEDARC670kapan perangnya?..paling juga perang Bacot😂😂
100 tahun lagi baru kesampean, itupun kalo ada negara yg mau bikinin
Indonesia bisa kok buat asal berani hukum mati para korupsi.!! 👍👍
Kereta magnet yang sangat luar biasa kecepatan hingga 500 km perjam 👍👍👍 mantap Min ❤👍👍👍🙏
Wah bisa gak kepake lagi travel2 Klondi setiap kota ada kereta cepat ini 😂😂
Mudah2 ditahun2 kedepan degan kemajuan teknologi terkini bisa menjangkau antar pulau di Indonesia kemajuan it bisa menciptakan hal2 terbaru karya anak bangsa Indonesia
Alaa embuh oraa weruh mumet.
Bikin
. Buat Jakarta - Bandung- Cirebon... Yogya..... Solo..... Terusss ke Timur.. Beukung di Surabaya..... Bahkan diterusin nyebrang ke Banjarmasin..... Balikpapan..... Nusantara..... Samarinda.... 😅
Bravooo Indonesia makin maju dengan kereta 👍👍👍👍👍
K.a.c
Semoga anak negeri bisa produksi kereta magnet utk masa depan 😎
Pasti bisa.asal rajin belajar.kita bangsa yg pandai. belajar sampaike negeri tinggi ilmunya.dgn syarat jangan hanya bisa demo..
Bangkitlah pemuda pemudi Indonesia untuk mengejar ilmu pengetahuan teknologi perkerta apian,kita,
Bangkit dari kubur 😁
@@faulannur ini pasti oang idiot
Kadrun hobby nya jualan agama
Subhanallah persaingan daya cepatnya Kereta cepat zamannya modern ini 🙏 Aamiin terimakasih 🙏
Indonesia maju jaya...
Bravo pt inka bisa produksi kereta cepat
KCIC semoga segera ada jalur Jakarta Surabaya Aminnnn🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩☕☕☕☕
Kekurangan kereta magnet tidabisamelewati terowongan berbahan besi (jembatan) &harus ditempatkan ditempat yang tinggi .karena dibawah banyak resiko kosletnya mangnet.🙏Benarkah begitu pa Ilmuan
*Kalo Maju Dan Bisa Harus Datang Investor Dengan Wajib Transfer Of Teknologi ( TOT ) Yang Lebih Penting Kita Nau Brlajar Dan Belajar Teknologi Memang Mahal Harus PAHAM ☝️☝️ Ituu.*
Belajar dr Uni Soviet, Jepang, China yg tdk menggunakan cara TOT. Tapi berinovasi atau bahkan menangkap ("mencuri") teknologi yg berkembang lalu mengembangkannya. Sebenarnya tidak ada TOT itu, kakau toh ada itu tidak lain adalah pengembangan pasar atau bahkan menciptakan ketergantungan.
Yg bisa TOT hanya Cina negara lain gak mau teknologinya di jipllak.
Bagus keretanya
G usah terlalu cepat .. yg penting. Lebih cepat dari yg biasa itu sudah cukup baik
Indonesia di masa depan itu sudah pasti pakai kereta maglev tanpa roda dgn kecepatan 750.kilo meter..itu prediksi 2045
Karena sais negara Indonesia yg cukup BESAR..beda jauh dengan negara negara kecil di ASIA... Sehingga membutuhkan kecepatan yg luar biasa
Cina woow banget
Jangan berlebihan lah narasinya,bersyukur kita sudah punya kereta cepat
Jawa barat maju pesat ❤ bandara.kereta cepat dll semakin modern
Admin nya udah pinter...mending admin ny buat kereta mahnet aj minnn...
Asli hasil karya anak bangsa hebat.
Bangsa tiongkok
Wowwwww😍😍😍😍❤❤❤❤ China bestttt💙💜💜💜
KA Cepat JKT-Bandung lanjut ke SBY lwt jalur selatan. Ntar Maglev bust JKT-SMRG-SBY lewat pantura... Bergerak dari ekonomi komersial ke ekonomi branding. Menciptakan harga diri sebuah bangsa...
Jalur pantura pakai kereta yg ada aja gak usah mimpi yg bukan bukan
Mantap.........
Menakjubkan
Apabila tiba2 listriknya mati. Apa nggak ambyar ya ?
Saya juga sangat terinspirasi dgn teknologi Hyperloop. Semoga segera diwujudkan
Waduh keceng banget kawanku ngeri ngeri sedap
segera dong indonesia buat kereta magleb buat percoban karya anak bangsa
kemungkinan 50 tahun mendatang..kereta cepat bisa tembus dengan kecepatan 3,5 march [3.700 km/perjam] jakarta-bandung-surabaya dalam hitungan menit sudah sampai ditujuan..seperti naik kapsul mesin waktu...keren...
Semoga saja
🇮🇩🙏Kapan dibangun rute Jakarta - Surabaya - Banyuwangi. Diharap semakin dekatkan wahana wisata ke pulau Bali.
Selama Indonesia masih mengandalkan pt inka gw gak yakin
pelan2 pak supir, nanti time travel
Kereenn
Maaf mas saya sgt tertarik belajar jadi narator , sampean persis penyiar tv nasional atau mungkin sampean wartawan ya?
Ijin subscrie ya 👍
Itu baca skrip semua org juga bisa 😅
Good Job Pak Jokowi sat set Kereta Cepat akhirnya jadi juga saat lebaran FULL penumpang ❤❤ Cepat dan Bersih Kereeen
#sungguh luar biasa kecepatan lokomotif kereta magnetic 💢☸️Shaft &modern ❄️💢💢❇️☄️☄️fantastic
Mantap kreta mAhkgNet nya
Sedikit komen bagaimana cata berhentiny ya?
seharusnya indonesia sdh mulai mengadakan percobaan bikin kereta magleb .... bikin jarak pendek z biar g ketinggalan
Indonesia wajib punya kereta cepat dan kereta api penumpang atau kereta api barang di pulau-pulau besar seperti kalimantan,sumatra,sulawesi,jawa dan papua
Maglev kereta France...Perancis...
Mahal biaya kereta..
Welcome to France..
Welcome to Indonesia..
Is the best
Diproduksi segera saja . Karena bisa menggunakan rel kereta yg sudah ada yg di lengkapi dinding maghnet disepanjang rel .
Harus bisa mendinginkan sampai minus 260 derajat Celcius. Lalu harus mencegah dingin ini terkena panas dari gerbong kereta yang suhunya 20an derajat cekcius. Lalu desain listrik harus bisa mati hidup dalam waktu 1 detik belasan kali dan tidak boleh terlambat atau terlalu cepat. Ini yang sulit.
paling bagus dan mantap selain kereta apI namanya SPUR yang bahan bakarnya dari batu bara...
Wow ada yg lebih cepat di darat😊😊😊😊
Kereta maglev cocok untuk rute jakarta surabaya yang jaraknya lebih jauh.
Mantaaaap
Kcic Jakarta Surabaya sebenarnya berkecepatan 500k/jam tak Dewi ke amanan akhirnya diputuskan hanya 350 k/jam saja 😊
Kedepan jalur Makassar - Palu - Gorontalo dan Manado perlu dibangun Kereta Cepat.. kita tunggu saja Presiden yg mampu memajukan Negeri ini..💙✌️✌️🇲🇨
Berarti akan Ade mobil tanpa ban di masa depan, GK yakin 100 % karena aspal zaman sekarang belum terbuat dari magnet untuk mobil kecuali untuk kereta cepat "maglev" dan Indonesia belum punya yg yg seperti ini hanya punya kereta cepat whoosh saat ini
yang di utamakan slmt,syukur cpt
Semoga Lembaga BRIN fapat menru kereta cepat " maglev".
Ngawur
Dua priode ini brin tidak ada kemajuan
Teknologinya saja kita gak tau, nirunya gimana? 😂😂😂
Kereta Maglev biaya nya mahal..
😊dengan kecepatan 600km/jam membutuhkan trek jalanan yang panjang..
Jika di Indonesia,jalanan nya banyak belokan, kecepatan tinggi,kecepatan kenceng tidak bisa lewat jalan belokan.
Tempat kita banyak gunung,bukit .
Jangan pesimis..
cara fikir SDM rendah, belum juga mulai sudah pesimis, dasar manusia gagal.
bnyk bukit dangunung bukan tolak ukur, kn bsa di tanam dalam tanah
Banyak belokan kata siapa? Kereta Jakarta Bandung aja gak ada belokannya kocak
除了火山，世界上还有中国打不穿的山？
keren 👍👍👍👍🤝🤝🚂🚂😠
ide gw 40thn yg lalu waktu smp saat mainin "besi berani" atau magnet, ..tp siapa yg peduli bocah kere 🤣🤣🤣
klo hujan deras...,???
Ayo ada bahan magnet di Indonesia yang baru ditemukan mungkin tantangan bagi brin, jangan diekdpor melulu seperti nikel
Bukan fantasi,bisa diterapkan pada bis kota,taxi, kendaraan magnet,juga bisa nan buat pesawat terbang, salah satu tekhnologi UFO atau alien,juga pada kapal pesiar,yg boros BBM, sepeda magnet, motor magnet, Dll, sepatu magnet,
Maaf kalau kereta cepat itu perancis duluan yah pertama kali tgv masih menggunakan listrik dan masih pakai rel lalu jepang shinkansen sehabis itu german maglev. Shanghai maglev itu teknologi dr jerman maaf yah
Hanya KCIC tapi kecepatan nya 456km/jam sama dengan 350km/jam
👍🇮🇩Yg pasti kereta cepat (maknit) akan diwujudkan di p.Kalimantan IKN yg masih sepi penghuni. Hutangnya pasti..!! Kalau kepentingan KOMERSIAL dibangun saja kereta cepat Jakarta - Surabaya. Lebih menghasilkan dari pada di IKN.
Trans Sumatera, dari Medan ke Bakauheni masih menggunakan teknologi aspal dan ban karet
Is very fast train...wuzz..wuzz..wuzz
Menunggu komentar penyefong jepang
Ilmu dangat tinggi, kapan SDM para tehnikrat indonesia , mampu memiliki temuan yg hebat.???
udah izin belum make vidionya lesic?
Klo jakarta surabaya mantap
Siapa yg perlu naik kereta yg mahal dan tidak sesuai kebutuhan,,,ngutang semua juga bisa
Nyatanya rame
Insinyur Indonesia hanya berharap jadi PNS 😂😂😂😂
uteke ambek lahan kerjone gak klop rek
Dan politisi sekaligus 😂
Ada ga teknologi tolak gaya magnet bumi?
Lebih baik naik pesawat kecepatan 887 km/jam tidak perlu infrastruktur rel, jembatan, terowongan, palang emergency
Magned bakalan menarik logam dan besi termasuk handphone penumpang dan barang lainnya penumpang
Ga donk.magnet bekerja pada zat yg py unsur besi.sdgkan dalam kereta byk unsur bhan dgn karet dan plastik jg busa shngga bukan penyalur arus magnet yg baek
Ok Indonesia akan bikin yang 1000 KM perjam.. Tunggu saja..
Pret
Bukan tidak mungkin kesepannya Indonesia pun mampu membangun kereta cepat dengan teknology Maglev..💪🏻🇲🇨
Jangan harap kalo pemerintah masih gak mempedulikan pengembangan iptek, mungkin 100 tahun lagi baru kesampean itupun kalo ada negara yg mau bikinin
gk worth it kalau sekarang, mahal dibandingan kereta cepat biasa,
Mas klo yang saya tau kereta cepat di bajing cina kecepatan nya cuma 350km /jam di Beijing bentuk nya sama dengan kcic Jakarta Bandung jarak tempu 1000km lebi klo ngga sala nama kereta nya silver dan 2tingkat itu ada 3 kata gori. 1 berkepatan 150km /jam. Yang ke 2 berkecepatan 230km / dan 3 berkecepatan 250km/jam nama nya kereta silver klo ngga sala kereta silver ini menempu perjalanan 2000km tapi tidak tiap hari klo ngga sala 3x seminggu klo yang 150-230km itu hari beroperasi klo saya ngga sala tapi klo kereta yang mas bahas itu belum ada baru tahap perancanaan bel beroperasi mas alias dalam kajian pemerinta cina.
Itu kereta maglev warna putih biru punya jepang. Melesat 700 km/jam.
Jalur kereta magnet rotari roda pangkal magnet
Tenaga magnet gaya magnet
Saya setuju andai manusia pendosa koruptor pencuri itu dijadikan bantalan rel biar kuat.
Semoga gak dikorupsi aja gitu...
Korupsi sedikit.dibanding yg lain.
KCIC pas ujo coba mencapai 420km
Kapan indonesia masuk kereta cepat sejenis maklef yg tanpa roda(magnetif levitegsen.)super konduktor yg bisa mencapai 500 km/jam
Waduh KCJB belum meluncur sdh ada yg lebih canggih ....
di jepang belum dikomersialkan
Yg bikin gue Khawatir dr kercep adalah Pencuri besi rel kereta