MV Agusta Enduro Veloce - neue Dreizylinder-Reiseenduro mit 21/18-Zoll Rädern und 124 PS!

MV Agusta hat heute die Enduro Veloce präsentiert - ich werde die neue Dreizylinder-Reiseenduro nächste Woche auf Sardinien testen. Wenn ihr besondere Fragen habt, die ich im Video beantworten könnte, dann einfach hier in die Kommentare. Mehr über Motorräder und Reisen auf www.bike-on-tour.com

[@thorstenherbyson]

Dir dann viel Spaß und ich freue mich auf das Video.

[@svenbauerfeind7484]

Die zuladung für reisen zu zweit wär interessant.

[@jurgengrau2031]

Ich freu mich auf dein Video 😊

[@Toni-ut8xr]

Ich meine mich zu Erinnern dass MV schon vor Jahren einen Nachfolger der legendären Cagiva Elefant angeteasert hat. Nun muss man aber sagen dass Ducati zwischenzeitlich mit der Desert X schon etwas Würdiges dazwischengeworfen hat 😅. Optisch und wegen dem V2 wäre mir persönlich die Ducati lieber. Preislich wahrscheinlich auch...

[@prof.dr.plotzenhotz5187]

❤👍Ich freu mich schon auf Test🤗 ...bin aber ohne "Er·war·tungs·hal·tung"😧...zur meiner eigenen Sicherheit🤣😂

[@steffen991]

Du, als alter Tiger 800 XC Fahrer, würde mich dein Urteil über den gefühlten Schwerpunkt der Enduro Veloce im Vergleich zur Tiger interessieren. MV Agusta wirbt ja mit dem leichtesten Dreizylinder in der Klasse.

[@soistesundsobleibts5369]

Gibt es schon Infos bzgl. dem Gewicht ?

[@Bike_on_Tour]

224 kg - ich weiß nur noch nicht, ob trocken oder fahrfertig vollgetankt…
So long,
da Wolf 🐺

[@markusschmid6438]

werkstätten in ganz europa sind doch sehr bescheiden

[@stefangascher1620]

Was ist der unterschied zwischen der LXP und dem „Standard Modell“?
Lg Stefan

[@Bike_on_Tour]

In erster Linie das exklusive Original-Autogramm von Edi Orioli, aber natürlich auch eine umfangreiche Mehr-Ausstattung wie Kofferset, Sturzbügel, Auspuff etc.
Grüße aus Sardinien!
So long,
da Wolf 🐺