Mercedes-Benz S-Class 2021 года - это новый лучший люксовый седан
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Посмотреть актуальные цены на S-Class всегда можно на Авто.Ру по этой ссылке clck.ru/X6TYo
Зацените Cars and Bids carsandbids.com
Обзор Mercedes-Benz S-Class 2021 года! Новфй Mercedes-Benz S580 - это золотой стандарт люксовых седанов - и это фантастическая новая модель. Сегодня Даг будет обозревать новый Mercedes S-Class, и покажет вам все фишки и особенности нового S580. Так же он будет водить новый Mercedes S-Class 2021 года и покажет вам каков он на дороге.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
Оригинальное видео: • The 2021 Mercedes-Benz...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...
Господа! Посмотреть актуальные цены на S-Class всегда можно на Авто.Ру по этой ссылке clck.ru/X6TYo
1
Этот мерс самый лучший корейский седан и не более!
@@GiGZA Это немецкая машина
Сплошной дисплей на торпедо вместо кнопочек и дерева, это нормально для киа, но позорно дёшево для мерседеса.
Да, у меня проблемы с поясницей, так как работаю грузчиком..очень хорошо, что Мерседес разработал эту функцию)
Мерседес по-настоящему демократичен. Заботится о всех))
Кто на что учился друг!Тебе в этом не кто не виноват.Я работал грузчиком в 16 лет.И тогда понял что нужно иметь мозги.И выбирать людей с кем общаться)Не зря мама говорила учись сынок)))))
@@theniggas5309 молодец) а я просто шутил)
@@theniggas5309 А теперь ты простой нищий безрботный
Так потеть в бизнес-классе может только Дуглас Де Муро….
Просто кокс
Даглас
*Садитесь в эту машину и попадаете "В мир роскоши и комфорта!" (c) Hanson*
Только это не Волга)
Странные эмоции я испытываю, с одной стороны крутой салон но, всё это наводит на мысль что, современные автомобили, больше походят на какой нибудь гаджет на калёсах, чем на крутую тачку, какие были в 90х и 00х. С тачками тех лет снимали боевики, они были крутые и мужественные, а современные да, выглядят круто но, больше походят на какой нибудь смартфон, о котором через 5 лет не вспомнят.
Это будущие друже. И хочешь вы или нет, но надо привыкнуть к этому. Другого уже не будет.
Все верно, сейчас автомобили делаются на год, максимум два, как и смартфоны. Это просто вещь, а не культ. Мы живем в цифровом мире, а ведь когда-то скаковые лошади ценились за скорость и выносливость. Как мне думается, сейчас у кого "круче" дизайн, тот и выигрывает. А то, что было раньше - было раньше...
Так и есть, покупай что нравится сейчас и береги, других вариантов не будет
@@foxuk4974 ну это вряд-ли на год или два. Это в рашке может год или два в немчура досихпор гоняет машины. А самое главное детали можно легко купить, ну только если вы ни живёте в рашке.
@@ГрафВаакоДуко Да, забыл упомянуть, что живу в Москве и у нас даже самые свежие авто долго не ходят, за счет климата и солей на дорогах, которые "жрут" металл только так!!! евро - это евро, сша - это сша.. про них незнаю... говорю, что вижу
дагу не разрешили кондишин включить)
Прям больно смотреть как он мучается(
Пзд ору😂😂😂😂 бедолага
Бедняга чем дальше видео тем он мокрее и мокрее🥵
Походу в этой комплектации кондей не положен😆
Он же с открытыми дверями был,смысл от кондёра
Хуже задних фонарей могут быть только ноздри новых бмв. В целом мерс шикарен. Спасибо Экзосфере 🤝
в реале смотрятся хорошо
А уж шпон на торпедо это ужас
@@Arctic1987 я уверен что можно выбрать другой вариант исполнения салона, или просто другое дерево. Но дело вкуса, по мне так прикольно и необычно
@@LF-A ну получше, да)
Да единственное задние фонари подводят. А так качество и дизайн салона лучший в индустрии ! Еще даже не кто W222 не переплюнул ! Так что S-klass есть S-klass
7:16 "если у вас проблемы с поясницей - то это круто"😂
Очень круто! :)
Аааааа бля сперва не понял а потом как понял
Обожаю боль поясницы!! До мурашек...
@@КалашоидСтвольнокоробкин с такой машиной можно и полюбить боль в пояснице)
Он мокрый, потому что рядом стоит киллер Мерса, который следит, чтоб речь не зашла о качестве салона и материалов...
a s etim est` problemy?
Так он же сказал, что салон добротный
@@mistervolerii5445 Если посмотреть русскоязычных автоблогеров, то все сходятся во мнении, что у Мерседеса в целом и 223 в частности отвратительный контроль материалов и качество сборки, судя по всему, ради экономии . По своему опыту видел (друг -222, отец GLE новый), насколько отличается строчка (местами кривая в новом), кожа на сиденьях (заломы при ± одинаковой комплекции и пробеге в gle больше). Я знаю, что есть разные спецификации машин, у нас в стране нету кучи допов, опций, двигателей, и это ± нормально, но когда все в один голос говорят, что качество дерьмо, а товарищ из-за бугра наоборот все хвалит, то или кто-то пздит, или действительно в сборке и подгонке есть различия.
@@tempytempy2093 Только что товарищу ответил, почитай
@@АлександрЗакиров-ж7у ну если их в России собирали то не удивительно)
10:33 флакончик с духами продают в сервисном центре BMW??? :-))))
Все на что годиться компания BMW😂
Что за высер?
Вы хоть поняли, о чем идет речь?
Я думал я один это услышал))
Может и похож на гаджет, но офигенная вещь, все сделано для удобства и комфорта, конечно, если живешь в калифорнийском климате и обслуживаешь у официалов, он прослужит очень долго, в отличие от наших солевых ванн, слякоти и "сервиса". Если есть средства на S-класс, то можно позволить себе и вторую машину для души типа старого чарджера или щавеля, чтобы пореветь, да поразворачиваться на месте на выходных.
Вот казалось бы новый s класс, очень хочется посмотреть. А по итогу просто промотал весь видос за несколько минут. Крутая тачка бесспорно но чёт уж настолько все новинки стали одинаковыми что вообще интерес отпал от них(
Ну ну незнаю. Я смотрел на цвет пляжей Малибу
кому как, я с нетерпением ждал этот обзор последние пол года, даже сейчас думаю смотреть ли данный обзор сейчас или нет, настолько это важное событие для меня, новый S класс все таки, столько споров и обсуждений вызвал его внешний вид и интерьер, плюс мерседес кординально изменил подход к интерьеру, офигеть, взрыв мозга какой то, если раньше 222 был похож на дорогую яхту и был гораздо элегантнее чем роллс ройс который похож на старый советский шкаф, а с этим новым 223 им мерседес сделал невоброзимое, а еще невоброзимее Мерседес сделал выпустив EQS.
Вообще очень и очень интересно, все таки это лицо люксовых седанов на последние несколько лет.
@@stephencurry8078 вид обтёсонного куска мыла, не более. А в остальном отлично
@@yarik_dramer это твое субъективное мнение, который никому неинтересно, в принципе как и мое
Я сразу проматываю до его вождения. Потому что эти машины не предстваляют ни малейшего интереса, так как являются попсовым продкутом не отличающимся от других
Я бы с удовольствием уменьшил бы экран снизу ради кнопок и крутилок
+++
А яб поднялбы мониточик снтиметров на 15
222 был последним крутым мерсом с класса (моё мнение)
221 был
@@abatabatov4109 мне 222 нравится и внешне и по внутрянке)
@@MUHABY80 140 - самый унылый и безликий кузов среди всех S-классов. 220, который вышел за ним, был просто несравнимо лучше. На две головы. Вообще, 220 и 222 - лучшие кузова у мерса.
221
140 вообще не только самый красивый S класс, но и самая красивая люксовая машина в истории человечества для меня, особенно купе и родстер версии.
Ещё очень красивые галвинг и w126 coupe
Симпатишный изнутри и снаружи, хотя решётка убогая, но индивидуальность потерял окончательно как и все современные брички
Во дворе стоял такой черный. Я долго рассматривал, не мог понять что за модель, задние фонари какие-то не знакомые. Вживую совсем не крупный.
Внешка на 4 из 10, очень банальный
@@MultiTheStudent Приора лонг зе бест. Просто разрыв шаблона
Я после автошколы кайфую с Polo 2016, для меня это люксовый автомобиль, но жаль что не мой))
Во, отлично! Буквально день назад думал, когда уже будет обзор на S-ку от Дага и нашего дорогого "Тараторки"🤗
А еще общор на трехсотый крузак
@@on_the_drive8803 Крузак просто позорище и главное разочарование 21-го года в автомобилестроении (ИМХО)
@@enverboss1986 потому у тайоты заказы на 4 года вперёд?
@@Ramz4n "ИМХО", знаете что обозначает?
Что там по Макларенам? Целый месяц ничего не обозревал, а они 2-3 модели выпустили за это время.
😂😂😂🤦♀️🤦♀️❤👍👍👍
Современный автомобиль. Не знаю, как остальные, а удовольствие от просмотра я получил только тогда, когда Даг начал открывать двери и регулировать зеркала и люк. Даже через видео ощущается тактильное удовольствие от нажатий, переключений.
Руль дюже толстый. Как-то некомфортно за такой уже хвататься.
У меня Jaguar XJ 2000г. Лучший автомобиль, не считая дурной электроники. Ни за что его не поменяю!
Давай уже Приору, сколько можно ждать?!
Лухари раньше: приборная панель из дорогих и качественных материалов с красивыми и приятными на ощупь кнопками.
Лухари сейчас: прих*ярим китайский планшет за 100 баксов на пол панели и сойдет , да ещё и за современные технологии выдадим 😃👍
Наконец-то этот обзор, столько ждал его
Зачем
@@mightbecursed чтобы ты спросил
Всегда вызывала диссонанс амбиентная подсветка в люксовых автомобилях. Красиво - безусловно. Но, на мой субъективный взгляд, это выглядит очень странно. Что то вроде строгих мужских туфель из высококлассной кожи....со светящимися подошвами как в каких-нибудь кроссовках.
Ты даже не представляешь как она потрясающе выглядит в живую на а8, там ещё на потолке, как в будущем едешь, больше всего запомнилась подсветка от длительного путешествия на а8(Лонг,свежая)
Ты же всегда можешь выключить ее.
@@БорисМоисеев-г4п конечно, я это прекрасно понимаю
Какая-то бомж комплектация, сзади даже отдельной климы нет, не говоря про остальные плюшки.
Ещё и под капотом какой-то нищенский V8... Во бедняк. Я бы плюнул в такого.
У тебе есть такой?
@@erbolsynmyrzaly9177 Еболсын, не обязательно иметь такой, чтобы увидеть, что сзади нет климат контроля и это, мягко говоря, не жирная комплектация.
Я про тоже написал под английской версией, бомж комплектация, сам удивился.
Ещё пздц как странно что Тесла на первом месте только из за ускорения
Так нету и подогрева с вентиляцией и массажем задних сидений, и холодильника, это как раз нужнее огромного тачскрина и кучи сенсорики.
10:32 в сервисном центре БМВ? Понял О_о
Люблю классические крутилки и кнопки...
Колесико громкости на руле из алюминия - было бы круче чем сенсорный слайдер🤣, сразу видно, что некоторые детали интерьера разрабатывал "школьник", а не серьезный дядя, который знает толк этом деле😉
10:30 флакончики для Мерседес продают в сервисном центре БМВ? )
На новичок в бардпчок там скидка 40%...
если у вас проблемы с поясницей, то это очень круто..
Вот скажите, увидим ли мы 223 без пневмы на запрете через 20 лет? Не думаю, он не доживёт. Задумайтесь!
221 же катаются)))
222 уже 10 лет.. не видел ещё убитых и в хлам. До сих пор как будто новую тачку вижу
@@tommyverceti.. ему 7 лет
надеюсь дожить до того времени, когда в каждом дворе стоять 223 на армянских номерах без пневмы с гнилыми арками. Аминь!
@@nellcat3530 девятый год живут. С 2013
Не думаю, что через год все заржавеют и развалятся
Оооо наконец-то обзор на новое поколение лучшего автомобиля в мире)
Лучшего? Ну такая себе шутка.
@@НикитаПетров-ц6п о, автоэксперты подъехали)
Лучшие авто в мире, это Роллс. Точка.
Это если придираться к словам
''лучшая'' реально смешная шутка)
@@NikGeek89 ну да, так то. И хотелось бы услышать аргументы по поводу ЛУЧШЕГО авто, а то так пустозвония с твоей стороны.
Странно , что все производители ставят этот планшет спереди, и если ты раньше мог наощупь найти нужную ручку на передней панели или переключатель, то теперь ты должен посмотреть сначала на дисплей, отвлекшись от дороги, попасть пальцем, почувствовать какой-то вибро отклик, который скорее может быть не будет заметен на фоне общих вибраций и отрывая палец от дисплея случайно изменить настройки. Одним словом - это шаг в сторону от комфорта и безопасности
Сенсорные кнопки и тп требуха ждёт судьба 3d очков в телевидении.
Как же убого выглядит экран вместо приборки.
Согласен. Точно также как и ваш комментарий.
@@SuperDovlet а что красивого ? Пусть будет экран , но если уж это экран , то зачем рамки там огромные ? В 2021 нету норм экранов ?
@@dominor7289 это не смартфон. Для авто это вполне годный экран. Но если уж так принципиально, то можно поменять.
@@SuperDovlet если это s класс то он должен им быть во всех аспектах. К чему у тебя на телефоне тонкие рамки или без них , на телеке тоже, а в машине как на допотопном планшете, хотя все одного года выпуска. Ну я его себе позволить не смогу конечно , но смотрится убого очень
@@dominor7289 частично согласен. Но нужно учесть то, что дисплеи начали внедрять в авто недавно. И если сравнивать с телефонами, то в авто экран играет вторую роль, а в телефоне первую. Водитель не залипает в экран по несколько часов не отрываясь.
Интересно, а уроженцы региона 05 любят Дага?)
Главный минус это убогие фары задние которые не как не идут ужас
Мерс есть мерс,но задние фонари, как у старой"цешки".И передние фары явно не новинка,но дизайн хорош.И всё же нет уже такого преимущества над другими брендами,как ианьше.Раньше,видя надпись"Mercedes-Benz",дыхание замирало,а теперь "О...223-ий кузов вышел...Ммм...ну,да..пора бы...каждые же 7лет выходит новая S-ка...А ну это,как на "аудюхе",а это как на "бэхе".А вот это даже на "киа" и "хёндэ"уже видел.Да и у "кадиллака" это есть"
Автомобильный мир стал куда теснее и конкуретней,а мерс уже не высоко на горе,а так...на холмике),но еще заметен
Бред
17:00 Швы на руле возле правой спицы )))
И?
лучший ! ни одна люкс помойка не сравнится ! ждем комплектацию Майбах )
Никогда не думал, что цветомузыку в С класс засунут
Толи еще будет)))))
Больше всего понравилась система где стрелками на лобовом стекле проецируется где надо повернуть.
0:00 This...
О да, это то, за что я люблю его обзоры.
Нынешняя школота сокрушается что новый S класс стал "гаджетом на колесах". Так вот я вам скажу, вышедший в 1991 году 140ой был "гаджетом на колесах" шля школоты тех времен)))))
Бесхарактерный снаружи, шикарный внутри.
Планшет бы только поменьше
Нельзя сразу идеальный по внешне делать всегда так , 223рест будет хороший по внешке как все эски в ресте
8:10 спасибо, теперь знаю для чего видеорегистраторы нужны:)
долго думал от чего решетка, так это ЗИЛ 130
современный s. класс. 👍👍👍
За такие деньги намного лучше чем тесла плэд...
Норм тачка, если подумать, то мерс гении. Все эти крутилки и кнопки имеют щели через которые проходит внешний шум. Тут же посути один кусок стекла приборки, ни пустот ни щелей, отсюда и такая шумоизоляция и комфорт. единственно, для машины лучше бы подошел круглый центральный планшет, не так отвлекает от дороги как вытянутый.
20:34 Это не держатель для ручки. А для смартфона или планшета
Внешне ещё можно принять, но внутри такая залупа с этой сенсорикой и не интегрированными планшетами, плюс нет оптимальной 5-ти литровой атмосферы. Вот у Бентли Шпоры совсем другое дело - крутой уютный салон без уродских планшетов и сенсорики.
Ты похоже там не сидел, когда залезешь в салон, тогда поговорим)
@@EssE69 давно ездил в качестве пассажира в W220 и пару раз в W221, просто я приверженец классических решений а не таких вот в виде нагромождения планшетов и сенсорики.
Мне кажется, когда выйдет новый Бентли, он тоже будет со всеми этими планшетиками
@@6tonn да дай бог чтобы Бентли не подхватили такое
"Новый лучший люксовый седан"
Лучший, потому что новый, ведь конкуренты выйдут в 22-24 годах, и тогда лучшим уже не будет)
Будет
Был и будет,бмв и ауди не дают такого уровня комфорта
Да бля, куда там уже улучшать что
@@lalamitosus смешно)
При учёте, что большая часть отзывов в сравнении F класса сходится в том, что A8 D5 не так уж и сильно уступает.
Для справки - машина вышла в 2017, а эта карета считай вчера родилась)
Мерин космос вообще ! Я слышал , что новый с класс уже вышел я как то увидев такой на светофоре чуть голову не вывернул на 180 даже забыл , что горит зелёный и мне надо переходить улицу просто стоял вывернув голову и открыв рот капая слюной на футболку задохнувшись от эстетического экстаза . Спасибо очень объективный обзор узнал много нового об этом инженерном чуде .
Таксую на таком☺ Машина действительно супер!
А у нас в УАЗ Патриот, автомат поставили и наконец то во дворе лапочку вкрутили)))
спасибо за молниеносную и качественную озвучку
Как не крути всё равно он король!!!
Это правда. Что бы тут ни писали "эксперты" в комментариях, обсасывая явные или мнимые недостатки ))
Король среди помоек не качественных 🤮
Король здесь Ваше величество РОЛС РОЙС!
@@avakreyloft5816 полностью поддерживаю.
Торпеда от Тесла, амбиентная подсветка - просто уже не выглядит так дорого! Какой блин тренд!?
А) Торпеда не от Тесла.
Б) Подсветка в принципе не может выглядеть дорого сама по себе. Она смотрится в сочетании с другими элементами. И тут она смотрится хорошо, как нигде больше.
Езжу w210-м и мне по кайфу. Машины да, симпотные, но вот салон мне нравится, слишком много электроники.
"Держатель ручки в заднем подлокотнике" мне кажется или это держатель для телефона или планшета?
Здравствуйте, можно ли Вас попросить перевести видео Дага, где он сравнивает старый и новый додж вайпер
Да конечно, рассмотрим ваше предложение.
Мерседес это клинт иствуд от машин, факт!
Я ездил на всех немецких тачках из большой тройки, но самая любимая это S
Ролс и Бентли - это что за цыпленок который думает что он уже петух ?
Они стоят дороже.
Ролс в 4 раза больше
ИСТИНЫЕ СЛОВА ДРУГ👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂
@@tommyverceti.. ну это такой легкий сарказм.
Роллс и Бентли были никому не нужным говном перед тем как их купили немцы.
в подлокотнике держатель для планшета а не для ручек
Вот что хочу сказать, думаю кто-то согласится. Смотрим предыдущие модели разных производителей: красивый дорогой салон, вставки дерева и кожа - смотрится роскошно. Часики ещё какие-нибудь. Сейчас просто ipad вместо приборной панели и ipad мультимедиа. Чувство роскоши просто перестало существовать. Очень хочется добавить, что херь полная. Но видимо таковы реалии 🤷🏻♂️
Это действительно круто! Но кажется если меня посадят в эту тачку, я буду выглядеть как чувак который пришел с прошлого века и нихера не смогу завести и поехать.
Как фанат БМВ, скажу что S-ка новая хороша.
Ждем ответа от БМВ :)
Шикарный дубляж! 👍
Мне конечно новое поколение нравится больше чем прошлые, но для себя я бы не стал брать S-Class.
222❤
А как же настройка зеркал по взгляду на них?) Странно, что он это не отметил)
Бомж комплектация , или в штатах об этом не рассказывали
Хотя в штатах машины более заряженые нежели под Европу
Там кондея что-ли нет, почему он такой мокрый на шестой минуте???
Даг с зади когда солнце тебя ослепляет дисплей 😅
Красивая машина, 222 тоже красив, спорная ситуация 😅
19:43 кнопка не загорается блин
Лично я люблю физические кнопки. В этом автомобиле слишком много сенсорных панелей, на мой взгляд.
Ну молодцы,кучу с Теслы слизали,плюс комфорт мэрса и получилось нормуль🙂Спасибо за перевод👍
Думай, когда пишешь. Первые Тесла строились в кооперации с Мерседес. Именно Мерседес дал много своего для Тесла
@@МихаилДемьяненко-и7ю это понятно,но в результате у Тесла огромное количество своих идей,которые теперь заимствуют Мерседес
@@ДмитрийМацук-б4о Что, например, здесь позаимствовано у Теслы?
@@Alex_White_ планшет как у Теслы это факт
Думал, что приборка так инородно выглядит, потому что она складывается во что-то покомпактнее и выглядящее более симпатично.
Но нет. Приборка просто выглядит как поднос с экраном, как, видимо, и было задумано.
Чем больше смотрю на современное дерьмо, тем больше люблю свой W140
Что ты говоришь...
@@oooo-mv6ii да что тут говорить, откуда у меня нищего крестьянина бабки на 223
@@meccanicaverghera3500 юмор не твоё. Для таких повозки есть.
Красавчик ты вообще! Так держать!
140 уже некро тачка
Это не просто Мерседес. Это мерседес для Американского рынка.
Крутая машина слов нет. Не понравилось что гуляет панель при нажатии регулировки зеркал, отсутствует климат для задних пассажиров ( стоит заглушка), и для задних пассажиров в место сенсорной кнопки для веет отверстия стоит обычная кнопка вместо сенсорной. Сэкономили.
Захотел эту машину чисто за держатель ручки).
2.04 это намек на карвау?
Аж вспотел!
Отличный авто за разумные деньги. Один минус - их слишком много на дорогах: никакой индивидуальности.
10:32 оговорочка по фрейду)
Комментарий по Юнгу.
как раз для эксплуатации при минус 35 в условиях российской зимы
Никак не могу оторвать взгляд от руля - настолько кривая на нем строчка))
там не держатель ручек в подлокотнике....как он вообще такое придумал ?
Флакончик с ароматом для Мерседес, можно купить в сервисном центре бмв🙄🤔🤔🤔
Абсолютно не интересный автомобиль. Что бмв, что мерс новые модели делают только хуже по дизайну и качеству.
Согласен , дизайн вообще ужасный .
Такой колхоз
Салон прикольный, внешка такое себе. Фамильных аутентичных отсылок к старым генам машины нет от слова "совсем". Может, ночью на габаритных огнях она получше выглядит, хотя ХЗ.
Все таки сзади на хундай похож 🤦🏻♂️
хундай красивее
На Лексус
морда чем то от соляриса напоминает
как понимаю, владельцы дешевых корейцев решили пообсуждать мерс))) Или очередные «знатоки» папкиных приор))
Хёндай великая машина и она рядом с этой не качественной помойкой не стоит.
Даже качестве строчек у Хёндай по лучше будет и качество сборки..
Эта машина пройдёт пару лет а мерс задохнётся за год загниёт и всё
Вот бы туда нормальный самбуфер заебенить)))) А вообще судя по Дагу Воздушный кондиционер вещь опциональная в новых мерсах 😄
Я не понял.. на БМВ столько отсылок))
чтоб коментов больше было
говорят что продажи у них не очень
Половину обзора рассказывал только про передний ряд а задний ряд он на 5 мин ели ели дотянул а говориться что эта машина для задних пассажиров.
Он аш спотел Привет всем из Туркменистана города Мары.
Это говорит о том, как херово обдувает кондей из этих дырочек)
у вас есть интрнет?
@@bekarysbekarys1437 😭
Он всегда был царём дороги...как не крути....!°)
передняя решетка говно, задние фары "голубиные" тачка выглядит хуже от выпуска к выпуску...в 222 кузове самый удачный
Классические реплики на выходе каждого нового поколения вообще любой машины) когда 222 вышел, тоже кричали, что он очень зализанный и в салоне не так изящно, как в 221
Сделайте звук пожалуйста