Версия со сцеплением едет бодро. Подвески нет, сидуха жесткая, но вес прощает все. Устал, сломал, покатил хоть по полю до ближайшей дороги. 250сс толкать даже вдоль просеки это ужас. Да, 21-21 плюс, можно ставить дешевую б/у резину с кросача. Из минусов 3,5л бака хватает на сотку, не больше, для прям поездок надо брать с собой 2л бенза в бутылке. Но для поездок на рыбалку, вдоль тропинок и пр, идеальный вариант. Легко влезает в багажник универсала если снять 1 колесо. Из жестких минусов это воздушный фильтр торчащий в сторону, натяжитель цепи который надо переделывать на норм пружину и втулку, чтобы его не подкусывало, не дает завести с выжатым сцеплением. Если ты по колено в болоте, с кика заводить это чудо не оч весело. Крч для лайта отл, для более менее жести и говен надо эндуро 250сс.
Раскажу страшную историю про заднюю подвеску, если снять сидушку то вдруг выяснится что этот аморт не только имеет регулировку но и если перевернуть его то подвеска превращается в супер мягкую комфортную и настраиваемую, обзор снять ума хватило а заглянуть под заднее крыло и устранить заводской брак сборки нехватило 😂
Откатал полностью сезон, брал с рук. Новый стоит за 140 тысяч рублей, по моему мнению ценник завышен, а вот с б/у можно подобрать в районе 80. Если рассматривать как мотоцикл для начинающих эндуристов он полностью стоит своих денег.
Версия со сцеплением едет бодро. Подвески нет, сидуха жесткая, но вес прощает все. Устал, сломал, покатил хоть по полю до ближайшей дороги. 250сс толкать даже вдоль просеки это ужас. Да, 21-21 плюс, можно ставить дешевую б/у резину с кросача. Из минусов 3,5л бака хватает на сотку, не больше, для прям поездок надо брать с собой 2л бенза в бутылке. Но для поездок на рыбалку, вдоль тропинок и пр, идеальный вариант. Легко влезает в багажник универсала если снять 1 колесо. Из жестких минусов это воздушный фильтр торчащий в сторону, натяжитель цепи который надо переделывать на норм пружину и втулку, чтобы его не подкусывало, не дает завести с выжатым сцеплением. Если ты по колено в болоте, с кика заводить это чудо не оч весело. Крч для лайта отл, для более менее жести и говен надо эндуро 250сс.
Мне подойдёт😊
на перед поставь колесо поменьше ,вот тебе и развесовка маленько на перед улучшится,в горы будешь поуверенее заезжать.
Кочки так же начнут уверенней ощущаться)
Раскажу страшную историю про заднюю подвеску, если снять сидушку то вдруг выяснится что этот аморт не только имеет регулировку но и если перевернуть его то подвеска превращается в супер мягкую комфортную и настраиваемую, обзор снять ума хватило а заглянуть под заднее крыло и устранить заводской брак сборки нехватило 😂
Сколько во владении, цена, и стоит ли своего ценника??????
Откатал полностью сезон, брал с рук. Новый стоит за 140 тысяч рублей, по моему мнению ценник завышен, а вот с б/у можно подобрать в районе 80. Если рассматривать как мотоцикл для начинающих эндуристов он полностью стоит своих денег.
@@kum9156
Благодарю,
хороших
покатушек!!!!!
Прикольный лисапед.
Но слабоват… и маловат… 😁
Да, мощнее двигатель, более энергоемкую подвеску и цены бы ему не было.
Можно 140 кубовый поставить,по креплениям такой же
Комарик
Страшной
Есть немного ¯\_(ツ)_/¯