Elakadás

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 406

  • @t3h8d9
    @t3h8d9 11 років тому +1

    I've been to Hungary before (Sopron and the Balaton and somewhere around Neusiedlersee but I have not seen anything like this terrain. The truck is number 1 !

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +2

    Ja,Magyarországon vagyunk!!! Az utat takarította utánunk 2 ember folyamatosan !!!
    Ja bocs, szigorúan védett területen voltunk,ahol TILOS bármivel is megtölteni az utat !
    A szállítás után az utat elegyengettük magunk után !
    Ja,Magyarországon vagyunk !!!
    Köszönöm a hozzászólást!

  • @pookitherat
    @pookitherat 12 років тому

    In America, they make trucks to go round America. In Russia, they make trucks to go THROUGH Russia. Awsome truck. Awsome driving!

  • @henrichretien9866
    @henrichretien9866 3 роки тому +1

    J'adore ce camion. C'est extraordinaire. Félicitations au conducteur.

    • @1mopi
      @1mopi  3 роки тому

      Merci !

  • @2807jura
    @2807jura 12 років тому

    водил молодец.правильно распределил нагрузку на ося и балансировал манипулятором,ни одной ошибки. Буксовал только потому что краз в колею не входит,смотрите внимательнее.Передний мост идет колесом по правой колее а задние по левой

  • @BlackOWLfly
    @BlackOWLfly 12 років тому +2

    To make you a picture of the monster you've just seen, I,m 6ft tall, and my forehead is at the same level of this truck's bumper. The sound of the engine is just stunning and all the cabin is pure metal. Wait till you see this truck clean and on a road with asphalt, or search KRAZ trucks on youtube. And yes, this truck is made so it won't stall in the middle of Siberia, whatsoever...because in those conditions, stalling or going on, is a matter of life and death

  • @Erkomadafaka
    @Erkomadafaka 12 років тому +1

    Szépen szól a motorja a kraznak!

  • @Popigte
    @Popigte 11 років тому +2

    Gratt,szép munka! Azon filóztam,hogy ha ezek a gépek egyszer kikopnak,mi fog ilyen helyekre behajtani? Mert a modern gépek közül,szerintem nem sok van ami képes ilyen dzsuvajárásra.Vagy ha igen,azok csillagászati áron vannak..

  • @nagytenor
    @nagytenor 11 років тому +1

    kivancsi volnek hogy egy ilyen nehez utszakaszon mennyi uzemanyagot fogyazt egy ilyen traktor?...

  • @AbrahamPote84
    @AbrahamPote84 12 років тому +1

    Ki fogja rendbe tenni ezt a földutat?

  • @crewBackfire
    @crewBackfire 12 років тому

    Это же надо быть мастером, засадить "лапотника" почти на пляже! Венгры красавцы!:))

  • @zisz1
    @zisz1 12 років тому +1

    Ez TMM3-as hídvető Kraz-ból lett kialakítva ?

  • @Grumpy_old_Boot
    @Grumpy_old_Boot 12 років тому +2

    They actually do come with locking differentials, at least on the the rear and interaxel diffs. Can even get some for front diffs too, but I don't think those are standard.
    To be fair though, this guys main problem was actually the very deep holes that almost tipped him over ... diffs would not have helped with that.

  • @blinko656
    @blinko656 11 років тому

    I would have bet he would have never gotten out. Is hat the original engine??

  • @martinvitko1662
    @martinvitko1662 10 років тому +10

    Van bennük difizár csak ki kell szálni és a kerekeknél csavarkulcsal behajtani egy csavart és bumm össze is van zárva a difi :)
    és nem fogják rá fogni a motorosokra mert azok nem csinálnak ilyen nagy keréknyomot

    • @1mopi
      @1mopi  10 років тому +10

      Nem jól tudod.Az UAZ-nál kell kiszállni és becsavarni az elejét.A Kraznál nincs ilyen !

  • @kollathtamas
    @kollathtamas 12 років тому +1

    Biztosan így van, nem osztozok senkivel, egy erdésszel meg pláne nem.:)

  • @Kisgyerek.
    @Kisgyerek. 14 років тому +1

    Van benne difizár?

  • @androd4112
    @androd4112 9 років тому +6

    Я так понимаю,это одна из стран бывшего Варшавского Договора...Хммм...Советский недовывоз,брошенки...Такую технику,так использовать..!?.Но она держится вопреки...Я будучи молодым-ездил на таком "Лаптёжнике",так их называли.Трогаться можно с 4 ой передачи...Однажды в командировке со своим отцом,я будучи ребёнком 9 лет слышал ругань местного лесничего с начальником стройки электроподстанции,что какой-то *удак,ночью,на какой-то *уйне проложил новую дорогу через лес до сельпо(ночью-баба Дуня)...Этого *удака все знали,но не сдали.Ночью он ездил за самогонкой,и из 5-ти километрового маршрута,он"построил"2.5 километровый маршрут...С утра с машины всей бригадой снимали остатки преступления:ветки,сучья,и т.д.......P.S.-Полудеревянная кабина,на рычаге КПП-промасленный рукав от телогрейки,под лобовым стеклом вольфрамовая нить на изоляторах(обогрев переднего стекла),у кого-то даже магнитола(кассетная),но запас живучести у этой машины.....мама не горюй,при правильной и постоянной смазке!.....

    • @tarasunjo
      @tarasunjo 8 років тому

      +Андрей Белоконов It looks like that country is Hungary(letter H on front bumper)

    • @1mopi
      @1mopi  8 років тому

      +Taras Yarosh Вы правы!

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    olyan zár van rajta ,ami a két hátsó tengelyt köti össze.Tehát az biztos,hogy minden hídon fog legalább egy kerék kaparni.A hidakon belül a kerekeket nem lehet összezárni.

  • @braacz
    @braacz 12 років тому +1

    ez a video nagyon jó! köszönjük!
    Sőt, még kérünk ha van :)
    mikor készült pontosan? nem zabál ez több dízelt mint amennyibe az a fa kerül?

  • @mikeauld5207
    @mikeauld5207 12 років тому

    Would chains have helped with traction ??

  • @vizitvideo
    @vizitvideo 10 років тому +9

    Была дорога сильно разбитая - прошёл КрАЗ и дороги не стало...

    • @mariateresacayunmorales1342
      @mariateresacayunmorales1342 10 років тому

      Jjjjkb. Bjkkijxxjdjdjdjsjsj Bajo kHz esSBS

    • @РомЗар-д3л
      @РомЗар-д3л 9 років тому

      vizitvideo они друг для друга катают следующий выспаться успеет пока колея кончится)

  • @Kisgyerek.
    @Kisgyerek. 14 років тому +1

    @V0ree Nekem volt suzuki samuraiom annál nem sok jobb terepjárót ismerek de néha nekem hiányzott belőle a zár,mondjuk ezt embere és felhasználási területe válogatja.Én offroadra használtam.Most van egy Merci G-m és hihetetlen ,hogy mennyit számit a zár.

  • @gyenestibor1
    @gyenestibor1 8 років тому +1

    Ez benzines vagy dízel? Mik a motor paraméterei?

    • @1mopi
      @1mopi  8 років тому +2

      V8 dízel. 15000 cm3 ,240 le.

    • @zoltanocskay556
      @zoltanocskay556 8 років тому +2

      Úgy tudom volt ebből 7 ezres 2 ütemű dízel is 205 lóerővel. Bár ebben a kategóriában már inkább a nyomaték az ami számít. Az előbbi 686Nm ad le 1200 as fordulaton.

  • @ДэнЗахаров-ь8о
    @ДэнЗахаров-ь8о 12 років тому

    А межколёсный дифференциал не пробовал отключить?

  • @shiftitnow
    @shiftitnow 12 років тому +1

    aaa de jó a hangja!!!

  • @MrOlgrumpy
    @MrOlgrumpy 9 років тому +2

    i like the adjustable counterweight difflocks needed

  • @gazik66664
    @gazik66664 12 років тому

    В ЭТОМ И РАЗНИЦА МЕЖДУ ВОДИЛОЙ И ВОДЯТЛОМ !!!! ОДИН -АККУРАТЕН И СПОКОЕН !! А ДРУГОЙ СХОДУ РВЕТ!!!

  • @drprofesszortomika
    @drprofesszortomika 11 років тому +1

    Élvezet lehetett itt dolgozni és azt várni mikor billen meg a masina! :) :)

  • @Hell1302Hell
    @Hell1302Hell 9 років тому

    вот интересно каким образом запаску на крышу поднимают? Ведь она весит не менее 100 кг!

  • @mishag.5603
    @mishag.5603 10 років тому +7

    Выглядит как в Spintires!!!!

  • @suhanc47
    @suhanc47 12 років тому +1

    ez merre van?

  • @severinusavery5744
    @severinusavery5744 12 років тому

    ow...it's ammazing,,,,,awsome driving

  • @TheZyciestygnie
    @TheZyciestygnie 11 років тому

    As I can remember Kraz has got front differential lock, why the driver didn't use it ?

  • @TheShukrullo
    @TheShukrullo 11 років тому

    Краааааааааааааааааааз у меня таких 3.Один из самих лучших машин в мире

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    Nekünk 2,85m széles a plató.Zöld rendszám van rajta(erdészeti közelítő).
    Kövesúton nem nagyon szállítunk vele a mérete és a fogyasztása miatt.

  • @infoinfo991
    @infoinfo991 7 років тому +2

    very clever way of using the weight of the logs

  • @Grumpy_old_Boot
    @Grumpy_old_Boot 12 років тому

    AFAIK, it's an ex-military truck and it has locking diffs on all axles, dunno why he didn't engage them though. Maybe it was broken.

  • @danieljackson4325
    @danieljackson4325 8 років тому

    does kraz 255 have a differential lock (between 2 wheels) for any of the 3 axles? people who play spintires say it does,
    though i tried to research, translate russian manuals and there is no lever for a differential lock other than the center differential in the transfer box -
    ( differential between front and the rear that you can lock so front axle rotation is locked with rear axles rotation )
    , this center differential is also depicted in the manual, but no mention of any other "diff lock",
    + i have seen videos where there is no sign of such a lock even when the truck was unloaded and this lock would be a help for sure (guy had to stay over night to get pulled out, he was unloaded on soft terrain, he was spinning wheels on 1 side, he would try the lock if he had it, but he did have the center differential locked)
    , so can anyone confirm this?
    1 other thing i discovered is that many of other old russian trucks dont have a diff lock between 2 wheels on 1 axle, just a center differential... thanks

    • @danieljackson4325
      @danieljackson4325 8 років тому

      i ask someone who know more about it and he tell it that it have no inter wheel locking, only between axles, not front and rear as i said in first post, but between second and third axle( middle and rear), so confirmed and corrected !

  • @1mopi
    @1mopi  12 років тому +1

    Igen!Szándékos!
    Direkt mentünk be arra az útra,mert ott volt a fa és ki kellett hordani.
    Tehát,ha így vesszük akkor "szándékos"volt!!!

  • @manipulyator6x6
    @manipulyator6x6 12 років тому

    На Камазе теперь штатно (даже на шоссейных моделях), на Уралах - опция, на Кразе-260 была всегда.

  • @Szentiarpi
    @Szentiarpi 12 років тому +1

    Szándékos el akadás!

  • @Grehem1
    @Grehem1 12 років тому +1

    a Krazokban nincsen diffi zár az okoskodók kedvéért,és 60-80 liter / nap a fogyasztása de ez terheléstől függ ...

  • @СаняКарапузов
    @СаняКарапузов 11 років тому

    правила дорожного движения для водителей КрАЗа:
    -выехать на перекрёсток;
    -убедиться, что в поперечном направлении не движется другой КрАЗ;
    -продолжить движение.

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому

    Védett területen is lehet fakitermelést végezni a Természetvédelmi hatóság engedélyével,vegetációs időn kívül .(szept.1-márc 15.ig)Más technológiát kell alkalmazni mint normál fakitermelésnél.

  • @t3h8d9
    @t3h8d9 11 років тому +1

    Where is it? Hungary? Czech? Siberia?

  • @larachannel7606
    @larachannel7606 3 роки тому +1

    Ez melyik erdő?

    • @1mopi
      @1mopi  3 роки тому +1

      Kömörői erdő.

  • @Vyachik.B
    @Vyachik.B 11 років тому

    Выход есть всегда !

  • @biroattila8009
    @biroattila8009 12 років тому +1

    Shrek könyörögne ilyen tájért! Amúgy meg gyalog elmennék ilyen helyen nemhogy géppel. XD

  • @V0ree
    @V0ree 14 років тому +1

    @herceg0711 Én nem értem az oroszokat, a világ egyik legjobb terepjárója a Niva és abban sincs difizár általában... ha lenne akkor talán nem az egyik legjobb lenne hanem a legjobb. Itt is minden adott, hogy átmenjen a falon is és ezt kispórolják... meg hóba gyártanak zömében hátsókerekes autókat... ez is fura :D. De nagyon jó gépek az biztos!

  • @FromTskhinval
    @FromTskhinval 12 років тому

    не понял, на такой машине блокировка дифферециала не предусмотрена разве???

  • @hayadudesvdan1331
    @hayadudesvdan1331 11 років тому

    i think its because he is transporting alot of weight , one side of the truck is leaning so it might add pressure or something, no clue i aint no russian truck expert haha

  • @297luis
    @297luis 11 років тому

    Muito bom, excelente mquina!

    • @larryhugh1163
      @larryhugh1163 3 роки тому

      I dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an instagram account?
      I was dumb forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me.

    • @coreychandler6449
      @coreychandler6449 3 роки тому

      @Larry Hugh instablaster =)

  • @MadMonroe90
    @MadMonroe90 9 років тому +5

    A difizarral mi lett?

    • @1mopi
      @1mopi  9 років тому +1

      A krazon nincs difizár.

    • @MadMonroe90
      @MadMonroe90 9 років тому +1

      Ez nem a 255B?

    • @1mopi
      @1mopi  9 років тому +1

      Zoltan Benedek
      De,az!

  • @sparkisparki6666
    @sparkisparki6666 10 років тому +1

    неужели пару кубов леса стоит таких затрат и усилий?

  • @johnwharton2617
    @johnwharton2617 9 років тому +2

    The first thing I noticed was it is only driving one front wheel! I would have thought a Magnificent Beast like that would have full diff locks? Broken half shaft or no locks fitted!

  • @cserika3
    @cserika3 14 років тому +1

    hol van ez.

  • @Замирныйатом
    @Замирныйатом 11 років тому +11

    Жадность фраера сгубила. Такую машину называют воровайка. Сам трелюет, сам себя грузит, сам вывозит. На счёт потраченной солярки не беспокойтесь. Всё с лихвой окупиться, ведь лес по любому ворованный. Был в теме и с разу вижу, что к чему. Смущает то, как лес уложен в кузове.

  • @druszan17
    @druszan17 12 років тому +1

    Milyen teher autó ez? kraz?

  • @DoubleVisionandco
    @DoubleVisionandco 12 років тому

    Very good vid. However the company that made this vehicle makes the same mistakes the american companys did. Had they installed air lockers front and rear that truck would have walked the dog through that mud hole and he likely wouldn't have had to go above idle speed.
    Open diffs, which we call "peg leg" diffs, apply power to the tire with the least amount of weight which is also the one usually with least traction, it digs down to the axle and your in trouble.
    Still a great truck though.

  • @swf68
    @swf68 12 років тому

    american Trucks will be stuck there, german Trucks too, but russian Trucks like Tanks! You can say what you want, but russian Trucks are simple but effective!
    Best greetings from Germany...

  • @Alex4ander3000
    @Alex4ander3000 11 років тому

    what do u say about that?

  • @ЕремейКаломпотов-л3ц

    Бесподобная машина такая мощь

  • @Igni-Ferroque
    @Igni-Ferroque 10 років тому +2

    no diff lock?

    • @keeperthetank
      @keeperthetank 9 років тому

      +CastAway_Dave No diff lock on 255B . This not spintires . This real ;)

    • @Igni-Ferroque
      @Igni-Ferroque 9 років тому

      +Keeper TheTank true that, 14.9L v8 6x6, really slow mule

    • @Igni-Ferroque
      @Igni-Ferroque 9 років тому

      +Igni Ferroque facebook.com/media/set/?set=a.545780188818842.1073741831.545693198827541&type=3
      says there is 2nd and 3rd axle locks

  • @ЛюдмилаЛюдмила-й8т
    @ЛюдмилаЛюдмила-й8т 11 років тому

    НЕТ ДОРОГ, НЕТ НОМЕРОВ! Россия люблю тебя!

  • @_Mile_Tibor_
    @_Mile_Tibor_ 12 років тому +1

    A fa árát kb bekapta a masina a bemutató" végére) de azért jó hangja van!

  • @katatalselvagen
    @katatalselvagen 11 років тому

    file demais so!!!!!

  • @Nubloid
    @Nubloid 11 років тому

    Я смотрю водятел из нас тут один, это ты. Тут идеально накатанная колея, ровная, и без подводных камней, можно брать и ходом. Ясен хер что не знакомый участок дороги ходом преодолевать опасно. Я сам не сторонник газовать лишний раз в говнах, а потихоньку...

  • @MrJeb49
    @MrJeb49 12 років тому

    da li je to benzin ili diesel

  • @sevalector2354
    @sevalector2354 12 років тому

    "ЛАПТЁЖНИК" несомненный "Король Трассы"

  • @EgorKuzmin
    @EgorKuzmin 12 років тому

    у 255-ого нет блокировки???

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    Köszi.

  • @dugrov2582
    @dugrov2582 11 років тому

    Мотор хорошо так работает.

  • @1korob
    @1korob 11 років тому

    На Кразе 255 разве блокировки межосевого дифференциала нет? Что-то я позабыл. В армии на нем служил. Насколько помню ни где не застревал.

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    köszi.

  • @fursa6178
    @fursa6178 3 роки тому +1

    Разбудите меня ,когда он доедет

    • @1mopi
      @1mopi  3 роки тому

      :) :) :)

  • @balinturban8687
    @balinturban8687 8 років тому +1

    miért a nyomba mész? vagy amúgy feldülne?

    • @1mopi
      @1mopi  8 років тому +1

      Ha kimegyünk a nyomból,akkor belecsúszik az árokba.

  • @csabacseresznye6565
    @csabacseresznye6565 10 років тому +1

    Ezek az orosz vasak mindent kibírnak! :)

  • @Magnat678
    @Magnat678 10 років тому

    Европа!!!!!!!Ты еще тут?????я думал вы уже покинули планету.......вот так приедем и сделаем у вас себе такие дороги))))

  • @willembeton
    @willembeton 10 років тому

    very good vid !! love that

  • @bku1961
    @bku1961 12 років тому +1

    Tavasszal gondolom eligazítottátok az utat ? :) Qrvajó az ilyen nagy dögöket vezetni !

  • @p5c5al
    @p5c5al 11 років тому +2

    Úgy tudom, hogy ez a gép 2,75m széles, tehát Magyarországon túl méretes. Minden egyes szállításhoz útvonal engedélyt kell kérnetek vagy, hogyan működik ez a dolog? Régi álmom, hogy nekem is legyen egy ilyenem. Egyébként szuper a gép is a sofőr is meg a videó is.

  • @aleksandrdrobov8868
    @aleksandrdrobov8868 9 років тому

    нет таких дорог где Краз не пройдет!!! есть плохие водители!!!

  • @enot052
    @enot052 11 років тому

    Я на нем до 160 тонн таскал. Так что на счет бесполезности не надо. Кушает, но и прет как нужно.

  • @ИгорьПодлесный-т1ц
    @ИгорьПодлесный-т1ц 11 років тому +4

    Лаптежник есть лаптежник. Да солярки доходит до 50 литров. Ну попробуй на другом автомобиле такое сотвори. КРАЗ он и в Африке КРАЗ. Вот так

  • @IAmInsanes
    @IAmInsanes 10 років тому

    а на нем нет разве блокировки дифференциала?

    • @GhostRider5555555
      @GhostRider5555555 9 років тому

      +IAmInsane так она и работала

    • @IAmInsanes
      @IAmInsanes 9 років тому

      GhostRider5555555 нет, блокировка дифференциала это когда крутятся оба колеса

  • @therealsnow
    @therealsnow 14 років тому

    Worst logging road ever? Nice job!

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    Volt egy T815-öm.Annak kisebb a hasmagassága (az eredeti gumijaival), állandóan a földet érte a csőtengely és felakadt.Amúgy egy klasszissal jobb gép mint a kraz.

  • @wemikirt
    @wemikirt 12 років тому

    nincs az a hely ahol ez el nem menne :) jöhet sár hó jégesö mocsár :) szép darab

  • @КостикЛавриков
    @КостикЛавриков 12 років тому

    Ой не наш. ой не наш!!!))))))

  • @romankatzenbrot2749
    @romankatzenbrot2749 4 роки тому +2

    Переделали КРАЗ в лесовоз с армейского ПМП, по запаске на крыше и раме вокруг кабины понятно

  • @1mopi
    @1mopi  11 років тому +1

    100 liter/nap.Ez a km-től független.Ha a motor reggeltől estig jár,akkor az kb.100 liter.

  • @ososam
    @ososam 11 років тому

    nice driver!!!!!

  • @xbalintx
    @xbalintx 11 років тому

    Bocsánat, ha tényleg így volt...Én csak az "átlagos" Magyarországból indultam ki amikor a kommentet írtam...
    Btw: Csak az érdekesség kedvéért...A szállított fa is a védett területröl van?...Milyen alapon lehet a szigorúan védett területen fát vágni/szállítani? Ezt nem a kötekedés kedvéért kérdezem...csupán kiváncsiság.. =)

  • @ghicicines
    @ghicicines 11 років тому

    the sound of the engine is great

  • @hornigor1
    @hornigor1 10 років тому

    Super auto...

  • @Meuseraner
    @Meuseraner 12 років тому

    Tolles Teil!

  • @beckeralex1901
    @beckeralex1901 8 років тому +6

    Похоже, этот вводитель считает, что дефференциал придумали трусы?

  • @rodrigotybusch5775
    @rodrigotybusch5775 11 років тому

    Cara, isso nao eh lama, eh um pudim. Tah doido!!!

  • @Kisgyerek.
    @Kisgyerek. 14 років тому +1

    Azért vannak huzos érszek ahol elszeretne dölni a Kraz