Вообщем всё упростил в разы.Обмотал полотно по металлу тряпкой. Снял заглушку с ролика и подрезал шпильку на равне с гайкой.Потом открутил гайку и она подправила спил.Теперь с помощью накидного ключа*13 и г- образного торекса меняю ролик за 20 минут.
Спасибо за видео,очень полезно.А то у меня сейчас с утра свист появился как машину заведешь,но это только после ночной стоянки и когда на улице стало сыро.Через секунд 10 все пропадает и не слышно
Компресор из леруа брал за 5 тыщ в свое время с набором насадок в комплекте слабенький ,но для таких дел лучше,чем ничего,я подумал мне не машины красить и взял его и не пожалел в комплекте мовильник,краскопульт,подкачка колес,и продувка максут помойму называется ,бак наверно литров15 не помню
@@ПроВесту Спасибо за ответ. А то я тоже присматриваю себе. Дома не заменимая вещь, как для машины, так и просто по хозяйству. Много функциональная. Смотря видео и читая обзоры, говорят надежнее которые с ременной передачей и с баком на 50л воздуха. И с манометрами, как на вход, так и на выход. И да, комплектация со всеми приблюдами и насадками, тоже очень важно.
@@Toliar555 вот мой малыш leroymerlin.ru/product/kompressor-s-aksessuarami-maxcut-17867487/?A%2F%2Fwww.google.com%2F Зимой прежде чем запустить прогреваю масло строительным феном
@@Toliar555 я еще компактностью купился ,друг попросил забор покрасить кинул в багажник весты - увез, таскатся с ним удобно не тяжелый,а так если для профессионального использования или в гараж для работы однозначно маловат и слабоват,но за 5 тыщ или даже 4500 что я отдал за него оправдывает себя на ура.
@@MrNikolab графитовая, как и медная смазки НЕ применяются в работе трущихся деталей! ибо они образивосодержащие А в подшипникак смазка должна быть еще и высокотемпературной! А графитка при 50-60 уже вытечет вся
@@Александр777-ь4э в Весте 3 опоры, нижняя гитара, правая - большая, и которая крепится к КПП, так вот последняя она крепится с регулировкой, если она закреплена с сдвигом двс вправо, то конечно зазор будет меньше и ролик не вытащить, а если влево - то двс и двигать на надо. Простыми словами левая опора - ход двс влево/вправо, гитара и правая - вперед/назад
Ну, честно говоря, не быстрый это способ.))) Менял недавно из под капота, сверху, без снятия колеса и подкрылка. При наличии нужной биты торкс, накидного ключа со смещением и сноровки, замена производится за 8 минут в любом поле. Единственный минус, что ролик так не поменять. Хотя если ослабить крепление правой подушки двигателя, и сместить его, то можно и ролик)
Поменял я ремень генератора поставил континенталь эласт теперь включаю кондер свист как на телеге походу старый ремен обратно поставлю купил типо заводской на заводском написано континенталь автоваз а на этом не на написано автоваз
Синяя тракторная смазка не лучший вариант , она предназначена для тихоходных роликов. А здесь обороты бешенные.😢Лучше специальной смазкой намазать, для выскооборотистых подшипников.😊
Да кто вам в уши то на пел про 90 тысяч, ТОшники, чтоб с вас денег стричь? Читайте техническую литературу. Проверка ремня ГРМ через 105 тысяч. Замена ремня ГРМ каждые 180 тысяч. И все ещё удивляются тому что они на 90 т. ремень меняют, а он как новый.Один дурак другого послушает и другим давай втирать. Как дети малые.
Спасибо !!! 10 баллов из 10 ! Без воды и грёбаной музыки. 👍👍👍
Вообщем всё упростил в разы.Обмотал полотно по металлу тряпкой. Снял заглушку с ролика и подрезал шпильку на равне с гайкой.Потом открутил гайку и она подправила спил.Теперь с помощью накидного ключа*13 и г- образного торекса меняю ролик за 20 минут.
Как вариант
Спасибо за видео,очень полезно.А то у меня сейчас с утра свист появился как машину заведешь,но это только после ночной стоянки и когда на улице стало сыро.Через секунд 10 все пропадает и не слышно
Это нормально ремень натагивается только в одном положении
Спасибо за совет, полько палкуй не получилось, арматура помогла, так все четко.
Спасибо братан ,не первый раз выручаешь..
Классная подача, молодец
Спасибо,стараюсь ,вашу критику читаю ,усваиваю и стараюсь делать лучше .
Благодарю
Спасибо.все понятно,коротко.тоже так сделал,все получилось))
Спасибо. Хорошо раскказал, все нюансы разложил. Зачёт 👍
Отличное видео, все понятно , скоро проверю на деле
Обычный черенок от лопаты помог, спасибо за совет
Ты меня успокоил. Уменя пробег на невесте 95.600. И уж было собрался менять ролик и ремень. Аты оказывается 130 намотал. Круто.
170 уже ремень генератора родной еще
@@ПроВесту на старых вестах родные ремних долго ходили очень
Жаль только не безвтык поршня были... а то и ГРМ под 200 и более мог пройти
300000 на неделе буду менять приводной ремень, Ларгус ваз двиг 16 клап
@talaso че ставить будешь ? Родной ролик 5800
@@ПроВесту пока не знаю. Родные наверно. Да у меня пробег 102т. Рано очень ещё.
Толково и с юморком :)
Отличное видео, спасибо.
Незачто подписывайтесь на канал,этим вы поддержите меня и поможете в развитии канала
@@ПроВесту как приобрёл Весту так сразу и подписался)
Спасибо за видео!!!
Момент приблизительно от руки как откручивал, 😂это шедевр.
70 там момент ,но болт хрен открутится по часовой же вращается 70 тысяч уже проехал
Молодец. Хорошее, познавательное и короткое видео. 👍
Компрессор у тебя какой, с ременной передачей, и баллон на сколько литров воздуха?
Компресор из леруа брал за 5 тыщ в свое время с набором насадок в комплекте слабенький ,но для таких дел лучше,чем ничего,я подумал мне не машины красить и взял его и не пожалел в комплекте мовильник,краскопульт,подкачка колес,и продувка максут помойму называется ,бак наверно литров15 не помню
@@ПроВесту Спасибо за ответ. А то я тоже присматриваю себе. Дома не заменимая вещь, как для машины, так и просто по хозяйству. Много функциональная. Смотря видео и читая обзоры, говорят надежнее которые с ременной передачей и с баком на 50л воздуха. И с манометрами, как на вход, так и на выход. И да, комплектация со всеми приблюдами и насадками, тоже очень важно.
@@Toliar555 вот мой малыш leroymerlin.ru/product/kompressor-s-aksessuarami-maxcut-17867487/?A%2F%2Fwww.google.com%2F
Зимой прежде чем запустить прогреваю масло строительным феном
@@Toliar555 я еще компактностью купился ,друг попросил забор покрасить кинул в багажник весты - увез, таскатся с ним удобно не тяжелый,а так если для профессионального использования или в гараж для работы однозначно маловат и слабоват,но за 5 тыщ или даже 4500 что я отдал за него оправдывает себя на ура.
@@ПроВесту тоже верно. Компактность и богатая комплектация . отличный выбор 👍 так для гаражных дел не заменим.
А графитовую смазку в подшипник ложить можно?
Не я бы не стал графитку там же абразив в составе
@@ПроВесту откуда в смазке абразив?
я им говорю ua-cam.com/video/-313NhEtm4k/v-deo.htmlsi=rWKNX5vRMb2qxcd_
@@MrNikolab ахахахаха
@@MrNikolab графитовая, как и медная смазки НЕ применяются в работе трущихся деталей! ибо они образивосодержащие
А в подшипникак смазка должна быть еще и высокотемпературной!
А графитка при 50-60 уже вытечет вся
Позновательно!
А у тебя диски на колёсах КРЕСТЫ чтоль?
Да про них есть ролик на канале иксы я бы их назвал
Привет у тебя двигатель ниссан стоит?
Нет 129
Забыл сообщить, что ремень родной обратно ставится в том же направлении вращения.
Это как с грм чтоб буквы читались ?
@@ПроВесту нет. В мурзилке по ремонту написано, что ремень после снятия и обратной постановки, ставится в таком положении, в котором он приработался.
@@maksimmaksimov2905 понятно ,но мне кажется ручейки на шкивах одинаковые по крайней мере я точно не заморачивался развернул ли я его
Хз, я пробовал и метал трубу и деревянный дрын, не хватает хода подушки чтобы он выпал🤷
Опора штатная?
@@ПроВесту да, пробег 79тыщ, может не ушаталась ещё?!
А если ромбовым домкратом ...?
@@kirilltarasov3041 там с местом проблема, вряд-ли можно его туда запихнуть
@@0xFFAD ну если ослабить подушку КПП то точно пролезет...
Хз, у меня не получается, уже опору ослабил, вообще поперечный ход маленький какой-то. Может потому что опора от 10ки?
Наверно
Потому что опора КПП поставлена в край )
@@kirilltarasov3041 познавательно, но непонятно
@@Александр777-ь4э в Весте 3 опоры, нижняя гитара, правая - большая, и которая крепится к КПП, так вот последняя она крепится с регулировкой, если она закреплена с сдвигом двс вправо, то конечно зазор будет меньше и ролик не вытащить, а если влево - то двс и двигать на надо. Простыми словами левая опора - ход двс влево/вправо, гитара и правая - вперед/назад
Чтобы этот вонючий ремень на приоре поменять пришлось подушку снимать а на весте считай только колесо снял и работы на 15 мин
Это легкий способ а так на весте тоже подушку снимать и часть подрамника откручивать
@@ПроВесту нет зачем на видео без ямы без ничего можно поменять и откручивать подушку не надо может это по книжке так зачем если проще так
@@PolnoetvGrishaa так и на приоре может так можно)))
@@ПроВесту да если нет не гура и кондея
@@ПроВесту а у нас при этом с конденм и с эуром можно не заморачиватся а разница колоссальная!
Здравствуйте,а не снимая ролик возможно его смазать ?
Удобней снять
аккуратно острой отверткой.. :)))))
У меня веста 16 г ролик снимается легко, движок отодвигать не надо
Значит лонжерон кривой)))
Наискосок проталкиваешь и влазит
Ну, честно говоря, не быстрый это способ.))) Менял недавно из под капота, сверху, без снятия колеса и подкрылка.
При наличии нужной биты торкс, накидного ключа со смещением и сноровки, замена производится за 8 минут в любом поле. Единственный минус, что ролик так не поменять. Хотя если ослабить крепление правой подушки двигателя, и сместить его, то можно и ролик)
Из-пд капота никак ролик не снять? Только ролик?
Нет
ничего не надо разбирать кроме защиты и легко подлазиешь спереди под подкрылком
Я снимал подкрылок чтоб снять удобнее было несколько роликов сразу,я про ютуб,защиту картера я вообще не снимал ,у меня две бутербродом
У меня появился скрип с утра на холодную сикунд 10_15 потом пропадает думаю тоже на этот ролик
Антифриз долить не помешает.
Уже поменял его,третий раз за пробег авто
Компостная яма😅
Поменял я ремень генератора поставил континенталь эласт теперь включаю кондер свист как на телеге походу старый ремен обратно поставлю купил типо заводской на заводском написано континенталь автоваз а на этом не на написано автоваз
Полно подделок,я линкс купил
@@ПроВесту линкс как показал себя не свистит при включение кондиционера и сколько проехал?
@@мурад-б8ц8х еще не ставил только купил и кинул в багажник,мало ли в дороге пробег то уже 200 на родном
@@ПроВесту родной нормально ходит у меня 450тыс отходил нахер я полез менят думал как лучше будет а тут свист п..дец
@@мурад-б8ц8х ставь назад его)))
Синяя тракторная смазка не лучший вариант , она предназначена для тихоходных роликов. А здесь обороты бешенные.😢Лучше специальной смазкой намазать, для выскооборотистых подшипников.😊
@@ИгорьКолесников-й5б да че было ,тем и намазали ,надо купить,и еще помазать уже 200к пробег
Да кто вам в уши то на пел про 90 тысяч, ТОшники, чтоб с вас денег стричь? Читайте техническую литературу. Проверка ремня ГРМ через 105 тысяч. Замена ремня ГРМ каждые 180 тысяч. И все ещё удивляются тому что они на 90 т. ремень меняют, а он как новый.Один дурак другого послушает и другим давай втирать. Как дети малые.
это другой ремень, не грм
Вот как ты один бревном двигал мотор и одевал ролик на шпильку?
Легко
Ты пиши хотя бы какой двигатель у тебя 1.6 или 1.8. Ведь отличается установка на 1.6 и 1.8?
1.6 у меня ,а что там в 1.8 не так? Все такое же