Come sempre ci regali un video utilissimo e pieno di preziosi dettagli per chi vuole fare questo intervento alla propria auto...Grazie Ciro è sempre un piacere seguirti ciao
Un consiglio: Per posizionare cric idraulico e cavalletti sulla grande punto, invece di usare quella sbarra dove si posiziona il cric a manovella, un po' più in dentro ci sono due trapezi con un foro, sono i supporti del telaio che FIAT consiglia di usare con i sollevatori da officina
Sto guardando il tuo video. Mi fa impazzire la tua tranquillità e il tuo dire " è molto semplice". Fare le cose in base ai tuoi video è di una tranquillità infinita. Sei un grande! Buon Natale. E grazie ancora.
Ciro ottimo video. Tutti i tuoi video sono molto chiari dettagliati e utilissimi. Ti seguo sempre per lavori in casa e sull'auto. Continua con altri video.
Come sempre, teoria e pratica, sono state spiegate in modo semplice e comprensibili per tutti. Molto bene l'esecuzione di tutti i passaggi, solo una cosa hai "dimenticato" Ciro: prima di posizionare i dischi nuovi, è buona norma, passare un po' di carta abrasiva sul mozzo, cosi' da rimuovere la polvere accumulata su di esso. Per fare cio', gia che la macchina è sui cavalletti senza le ruote, bisogna mettere in moto l'auto e innestare la marcia, il mozzo inizierà a girare "scartavetrandolo" fino a che, non diventa quasi "lucido". Questo passaggio è importante per rendere perfetto il lavoro svolto! A parte questo, pollice in su! Ciao Ciro e saluti da Salerno
Grazie per la risposta, devo dire che oltre ad essere bravo, sei anche un uomo ben educato! Si vede che la macchina è nuova, io per polvere, intendevo l'accumulo di ferodo o di ruggine, non nel tuo caso ma in molti altri si. Il Grande Totò! Statt buon pur tu (stammi bene anche tu per chi non conosce il nostro dialetto) al prossimo video! Ciao Cirù!
@@CiroCerullo certo mi iscrivo e complimenti ancora.. una domanda: quali sintomi ti hanno fatto capire che la pompa del freno era da sostituire? Grazie e ciao.
Non é un semplice tutorial... si vede proprio la passione che ci metti e come cerchi (e riesci) ad essere preciso e professionale! Ho apprezzato tantissimo il montaggio video con le varie inquadrature e il siparietto simpatico dal ricambista.. hai perfino doppiato la chiave a cricchetto!!! Sei un grande Ciro!
Bravo Ciro, non solo intonaci e raffinatezze varie, ma di tutto e di più. Anch'io sono così e beate le donne e amici intorno che godono di tanto saper fare: spiegazione perfetta.
@giuseppesolinas9305 • caro Giuseppe ti ringrazio con tutto il cuore,milza,fegato ed anche con tutti gli altri organi interni che madre natura mi ha donato. GRAZIE tanto Peppe
Ciao Ciro complimenti sei il migliore videomaker del canale Y. T. Sei altamente professionale e spieghi dettagliatamente da Dio. Tutta la mia stima.. Continua così abbiamo bisogno di te... Sempre!!
Anche perché caro Ciro , la qualità dei tuoi video é veramente professionale...esposizione, inquadratura e montaggio al top !! Complimentoni Ciruccio nostro!!
Stupefacente bravo è molto chiara sia la spiegazione che il video. Mi piacerebbe sapere dove ha preso i tubi i i in plastica, che a me si staccano sempre, quando faccio lo spurgo alla moto.
Chiarissimo e completo come sempre, ci sono tanti canali di fai da te. Ma così attento ai dettagli non c'è nessuno. Ciro ho una domanda: sei informato sugli oleatori per machine a gpl?
Video molto chiaro e ben fatto, complimenti. Ho solo una domanda: come mai lo spurgo finale (quello con il motore acceso) non l'hai fatto sempre utilizzando i tubicini? Continuando ad usarli avresti evitato di sporcare tutto, o c'è un motivo particolare? Grazie ancora
Ottimo video, ricordate sempre che la prima frenata và praticamente a vuoto la seconda frena appena, poi funziona normalmente e proseguite con il rodaggio come da super spiegazione.
Ciao Ciro, al minuto 3:15 del video dici di usare una chiave esagonale da 7mm per smontare la pinza, invece si vede un inserto torx. Nel rimontaggio invece si vede l'inserto esagonale, che penso sia la chiave corretta. Ho seguito con attenzione tutto il filmato perché devo sostituire anche io pastiglie e dischi. Complimenti: un video ben dettagliato e completo.
Ciao Ciro, innanzitutto complimenti per il video veramente ben fatto poi volevo sapere se bisogna adottare qualche accorgimento in presenza di ABS e ESP.
Ciao Ciro, sei un maestro come sempre, volevo chiederti se prima o poi pensi di fare un video anche sulla sostituzione delle ganasce posteriori!!!sarebbe molto interessante!! Un abbraccio marcy
Complimenti per il lavoro svolto! Ciro, hai per caso in programma una guida su come risolvere il problema della spia avaria airbag che ho notato che hai anche tu accesa sul cruscotto :)? Grazie mille!
Ciao Ciro ! Sempre molto chiaro ! Certo che una pompa che improvvisamente va ko così! Possibile che prima non ti abbia dato altri preavvisi? E da fare un richiamo in FIAT! Come te la sei cavata? Col freno a mano? Non vedo l'ora di vedere la guida per la sostituzione cinghia distribuzione! Un saluto!
Caro Ciro, leggendo la tua risposta ad un commento ho finalmente scoperto il tuo "segreto"....! 😎 Sei stato motorista navale. Come me...😂 In mare ho imparato (e dovuto fare...) tutto. Grande scuola di vita.
@@CiroCerullo Sono un agente di commercio. Di cose "importanti".... Ma il piacere di fare, con le mani, non mi ha mai abbandonato. Ancora complimenti e a rileggerti.
complimenti Ciro, io ho avuto un problema analogo con una opel agila 1 serie con 35.000 km, ma era la centralina abs che mi mandava a vuoto il pedale. Quanti km aveva la tua auto quando è successo il fatto?
Salve ho visto questo video per la prima volta. Davvero complimenti. Se davvero si vuole essere pignoli, ma direi più di aiuto a chi come me non è meccanico ne brava a smanettare, sarebbe utile indicare il serraggio (nm) delle varie viti e di aggiungere grasso di rame nel mozzo quando è arrugginito. Ho letto tutti i commenti ed anche io ho delle domande: grande punto 1.3 multijet dovrebbe avere frizione idraulica ed abs (esp non ricordo) a serbatoio vuoto non si dovrebbero spurgare? Come? Lei dice che il tubo frizione non aveva aria, come fa a capirlo? Sarebbe bello vedere un video di come si fa nel caso. Comunque complimenti il miglior video visto finora.
Ciao Ciro complimenti per i video molto precisi e chiari ti seguo sempre volevo fare lo spurgo ABS alla Smart del 2001 sapresti indicarmi dove è situato e come fare lo spurgo? grazie
ottimo lavoro è sempre un piacere vedere i tuoi video però qualscosa per coprire il pavimento potevi metterlo. Hai fatto un bellissimo lavoro fuori casa!!proteggi il pavimento
Ciao Ciro, complimenti sinceri per il tuo canale e per la tua superba manualità e professionalità! Potresti farmi capire, per quale difetto o motivo, si è resa necessaria anche la sostituzione della pompa dei freni?? Grazie mille, complimenti sinceri.
Ciro Cerullo ,perdonami la distrazione e grazie mille. Ti chiedo ciò, perché al contrario, il pedale freno della mia nuova Fiat panda 1.2 sembra "spugnoso", con corsa lunga, ma non va assolutamente a vuoto. Grazie e ancora complimenti!!
...unica cosa,mi hanno insegnato ,per evitare,possibili "fischi",di molare o smussare le punte Delle Pasticche e metterci sulla parte esterna a contatto pistoncini , grasso di rame...Cmq sei Bravissimo e Preciso in tt! ciao
Ciao Ciro, ottima spiegazione molta completa. Volevo farti una domanda: è opportuno spurgare anche la pompa dell'ABS? Ho visto che nella procedura hai tralasciato questo passaggio. Devo sostituire anch'io la pompa freno sulla mia... mi chiedevo se occorre fare anche questo ulteriore passaggio. Ti ringrazio e ti saluto!!
Come sempre ci regali un video utilissimo e pieno di preziosi dettagli per chi vuole fare questo intervento alla propria auto...Grazie Ciro è sempre un piacere seguirti ciao
Un consiglio: Per posizionare cric idraulico e cavalletti sulla grande punto, invece di usare quella sbarra dove si posiziona il cric a manovella, un po' più in dentro ci sono due trapezi con un foro, sono i supporti del telaio che FIAT consiglia di usare con i sollevatori da officina
Sto guardando il tuo video. Mi fa impazzire la tua tranquillità e il tuo dire " è molto semplice". Fare le cose in base ai tuoi video è di una tranquillità infinita. Sei un grande! Buon Natale. E grazie ancora.
Ciro sei stato molto bravo, come hai presentato la lezione pratica è comprensibile a tutti, grazie.
Con la tua semplicità e chiarezza in materia di meccanica auto, sei il migliore su UA-cam.
Complimenti bel lavoro preciso e pulito e molto dettagliato per noi utenti visualizzatori))
Un lavoro effettuato a regola d'arte! Complimenti Ciro!!!!
Ciro ottimo video. Tutti i tuoi video sono molto chiari dettagliati e utilissimi. Ti seguo sempre per lavori in casa e sull'auto. Continua con altri video.
@emanuelegenovesi4205 • Grazie Emanuelino
Come sempre, teoria e pratica, sono state spiegate in modo semplice e comprensibili per tutti. Molto bene l'esecuzione di tutti i passaggi, solo una cosa hai "dimenticato" Ciro: prima di posizionare i dischi nuovi, è buona norma, passare un po' di carta abrasiva sul mozzo, cosi' da rimuovere la polvere accumulata su di esso. Per fare cio', gia che la macchina è sui cavalletti senza le ruote, bisogna mettere in moto l'auto e innestare la marcia, il mozzo inizierà a girare "scartavetrandolo" fino a che, non diventa quasi "lucido". Questo passaggio è importante per rendere perfetto il lavoro svolto! A parte questo, pollice in su! Ciao Ciro e saluti da Salerno
Grazie per la risposta, devo dire che oltre ad essere bravo, sei anche un uomo ben educato! Si vede che la macchina è nuova, io per polvere, intendevo l'accumulo di ferodo o di ruggine, non nel tuo caso ma in molti altri si. Il Grande Totò! Statt buon pur tu (stammi bene anche tu per chi non conosce il nostro dialetto) al prossimo video! Ciao Cirù!
Grandissimo Ciro, un video professionale sicuramente ti è costato un sacco di tempo e pazienza. Grazie di cuore!!!
@@CiroCerullo certo mi iscrivo e complimenti ancora.. una domanda: quali sintomi ti hanno fatto capire che la pompa del freno era da sostituire? Grazie e ciao.
Ciro, spieghi sempre tutto benissimo. Dirti bravo è poco.
Non é un semplice tutorial... si vede proprio la passione che ci metti e come cerchi (e riesci) ad essere preciso e professionale! Ho apprezzato tantissimo il montaggio video con le varie inquadrature e il siparietto simpatico dal ricambista.. hai perfino doppiato la chiave a cricchetto!!! Sei un grande Ciro!
Ciro Cerullo l'ho capito dopo qualche scena perché appunto come dicevi non sentivo i rumori di sottofondo 😁😁 Io sono di Caserta centro
Ciro Cerullo Statt buon Ciroo 😁😁😁
Sono orgoglioso che dalle mie parti ci siano persone come te! Condivido volentieri
Sei un vero maestro come spieghi tu non spiega nessuno avanti così grande!!
ciao Ciro sui video fai da te sei senza dubbio uno dei migliori di youtube italia
Ciro oltre ad essere bravo nelle dimostrazioni, sei anche un ottimo amico! Grazie
Video fatto benissimo ed in maniera accurata. BRAVISSIMO
Semplice e chiaro complimenti
Video eccellente. ottime le spiegazioni è sempre dettagliate le informazioni video! Complimenti
Bello ed esauriente...bravo!
Bravo Ciro, non solo intonaci e raffinatezze varie, ma di tutto e di più. Anch'io sono così e beate le donne e amici intorno che godono di tanto saper fare: spiegazione perfetta.
@giuseppesolinas9305 • caro Giuseppe ti ringrazio con tutto il cuore,milza,fegato ed anche con tutti gli altri organi interni che madre natura mi ha donato. GRAZIE tanto Peppe
SEI STATO PERFETTO E PRECISO COMPLIMENTI
complimenti sign. Cerullo lei è un tuttofare.
GRANDE!!! adesso sono diventato il tuo fan . grazie per la passione e la professionalita con che fai i video Ciro il GRANDE!!!!
Spiegato in maniera splendida , bravissimo Ciro
complimenti Ciro, è sempre un piacere guardare i tuoi video
Ciao Ciro complimenti x la calma mi piace 👍
Fai tutto e lo fai anche bene... grande Ciruzzo
complimenti ciro. anche meccanico spiegazione eccezionale un maestro
Complimenti, troppo bravo, ma che dico bravo… BRAVISSIMO, sei un grande
Bravo, bel filmato,hai spiegato molto bene.ti saluto dal veneto
@rinodebiasi806 • Ti ringrazio Rino
Complimenti uno dei migliori video visti e sentiti anche i prezzi veramente bello
Ottimo lavoro chiaro e preciso bravo.
@leopoldoguidi2354 • grazie mille
Grazie mille per il video mi è wtato estremamente utile
@danielecalabrese4607 • Grazie a te Daniele
Preciso e dettagliato come sempre!!! Grandissimo Ciro!!!
Riconoscente, è sei stato utilissimo anche io devo fare lo stesso lavoro , bai Ferdi.
Grande come sempre un bel video e grande spiegazione meglio un meccanico lavori👍
Ciao Ciro complimenti sei il migliore videomaker del canale Y. T. Sei altamente professionale e spieghi dettagliatamente da Dio. Tutta la mia stima.. Continua così abbiamo bisogno di te... Sempre!!
molto professionale e molto bravo nella spiegazione dei lavori ,e un piacere seguirti, ciaoooo
@giorgiorattini8317 • Sei gentilissimo caro Giorgetto
Lavoro spettacolare, nulla da ridire, continua così
grandioso Ciro....i prezzi dei ricambi molto convenienti....bravo...number one
Ciro Cerullo ok grazie mille
complimenti spiegazione molto semplice e chiara
Grazie Ciro, ci fai risparmiare tanti soldi. Un saluto
È sempre bello vederti all' opera maestro! Aspetto sempre qualche tutorial per la Ford!
Come sempre nei tuoi video tanta sostanza 🚗💥💨 bravo Ciro 😁
Grandioso!!!!spiegazione eccezionale 💪🏽uno maestro
Fantastico....preciso,puntiglioso e di grandissimo aiuto.....mostrerai anche come sostituire le ganasce posteriori?
Grande Ciro, ottimo video! Quando ne avrò bisogno lo ri guarderò senz'altro
Sei sempre un mastro,amico mio grazie
Impecable la explicación Ciro. Muchísimas gracias... Genio total
Preciso e chiarissimo. Grazie per il tutorial 👍👍👍
Grande Ciroo vogliamo i tuoi video più spesso!!
Anche perché caro Ciro , la qualità dei tuoi video é veramente professionale...esposizione, inquadratura e montaggio al top !! Complimentoni Ciruccio nostro!!
Grande Franco.. ottimo lavoro.
Complimenti capo lavoro
Stupefacente bravo è molto chiara sia la spiegazione che il video. Mi piacerebbe sapere dove ha preso i tubi i i in plastica, che a me si staccano sempre, quando faccio lo spurgo alla moto.
Very clear and detailed video. Thank you.
@guneyh • Thank you so much dear Guney , share my video please
Chiarissimo e completo come sempre, ci sono tanti canali di fai da te. Ma così attento ai dettagli non c'è nessuno. Ciro ho una domanda: sei informato sugli oleatori per machine a gpl?
Video molto chiaro e ben fatto, complimenti. Ho solo una domanda: come mai lo spurgo finale (quello con il motore acceso) non l'hai fatto sempre utilizzando i tubicini? Continuando ad usarli avresti evitato di sporcare tutto, o c'è un motivo particolare? Grazie ancora
Ciao Ciro! Lavoro magistrale come sempre!!! Saluti!!!
Sei proprio bravo sai fare tutto complimenti
Grazie mille mi sei stato molto utile fatto anche io tutto perfetto
Sei anche un meccanico, grande ciro
Complimenti! ottimo video come tutti gli altri!
Ottimo video, ricordate sempre che la prima frenata và praticamente a vuoto la seconda frena appena, poi funziona normalmente e proseguite con il rodaggio come da super spiegazione.
@@CiroCerullo Grazie a te Ciro, ho imparato tanto dal tuo video.
Ciao Ciro, al minuto 3:15 del video dici di usare una chiave esagonale da 7mm per smontare la pinza, invece si vede un inserto torx. Nel rimontaggio invece si vede l'inserto esagonale, che penso sia la chiave corretta. Ho seguito con attenzione tutto il filmato perché devo sostituire anche io pastiglie e dischi. Complimenti: un video ben dettagliato e completo.
Se ti dico sei un dottore e troppo
Però sei un maestro
Ottimo lavoro da specialista
@Hicham-el4fl • Grazie mille
Grande Ciro..💪👍🏻👍🏻
i ricambi sono veramente convenienti rispetto qua da noi buona a sapersi grazie e bravo
brema66 qui al nord nessun ricambista ti da 45 euro due dischi anche di marchr minori..io acquisto su internet infatti
Ciao Ciro, innanzitutto complimenti per il video veramente ben fatto poi volevo sapere se bisogna adottare qualche accorgimento in presenza di ABS e ESP.
Ciao Ciro, sei un maestro come sempre, volevo chiederti se prima o poi pensi di fare un video anche sulla sostituzione delle ganasce posteriori!!!sarebbe molto interessante!!
Un abbraccio marcy
Molto bello N.1 40 Minuti di applausi (Y) =D Grande Ciro (Y)
Ciro Cerullo 👍👍👍😗
ciao mi sono molto conteto per il meccanico questo il lavoro mi ce piaceno molto bene grazie il per il forimazone
Complimenti per il lavoro svolto! Ciro, hai per caso in programma una guida su come risolvere il problema della spia avaria airbag che ho notato che hai anche tu accesa sul cruscotto :)? Grazie mille!
Ciao Ciro ! Sempre molto chiaro ! Certo che una pompa che improvvisamente va ko così! Possibile che prima non ti abbia dato altri preavvisi? E da fare un richiamo in FIAT! Come te la sei cavata? Col freno a mano? Non vedo l'ora di vedere la guida per la sostituzione cinghia distribuzione! Un saluto!
Ciao Ciro bel video
Wao spiegazione perfetta. Con il cucchiaino ahahah
Mi piace bravo Ciro sei forte
Ciaooo Ciro sei importantissimo grazie
Sei grande, grazie mille
Caro Ciro,
leggendo la tua risposta ad un commento ho finalmente scoperto il tuo "segreto"....!
😎
Sei stato motorista navale. Come me...😂
In mare ho imparato (e dovuto fare...) tutto. Grande scuola di vita.
@@CiroCerullo
Sono un agente di commercio. Di cose "importanti"....
Ma il piacere di fare, con le mani, non mi ha mai abbandonato.
Ancora complimenti e a rileggerti.
@Marco Ferrara O le facevamo noi le cose, o niente! 😂
Ai ragazzi non piace più, comunque. Troppo pesante.
Bravo ci hai fatto una bella riparazione a questa macchina
Dario
Grazie per condividere la tua esperienza. Il prossimo video sai già cosa farai?
Grazie Ciro sei un mito 👍
complimenti Ciro, io ho avuto un problema analogo con una opel agila 1 serie con 35.000 km, ma era la centralina abs che mi mandava a vuoto il pedale. Quanti km aveva la tua auto quando è successo il fatto?
Ciro sei un grande! Ma c'è un qualcosa che non sai fare???
Salve ho visto questo video per la prima volta. Davvero complimenti. Se davvero si vuole essere pignoli, ma direi più di aiuto a chi come me non è meccanico ne brava a smanettare, sarebbe utile indicare il serraggio (nm) delle varie viti e di aggiungere grasso di rame nel mozzo quando è arrugginito. Ho letto tutti i commenti ed anche io ho delle domande: grande punto 1.3 multijet dovrebbe avere frizione idraulica ed abs (esp non ricordo) a serbatoio vuoto non si dovrebbero spurgare? Come? Lei dice che il tubo frizione non aveva aria, come fa a capirlo? Sarebbe bello vedere un video di come si fa nel caso. Comunque complimenti il miglior video visto finora.
شكرا على هذه المعلومات المفيدة
بالتوفيق👍🚕👉
Sempre n1
complimenti, bel video molto chiaro !!!!
Ma o
8i
Un uomo un mito! Io gradirei sapere come si fa il pane in casa,a quando un tutorial?
Ciao Ciro complimenti per i video molto precisi e chiari ti seguo sempre volevo fare lo spurgo ABS alla Smart del 2001 sapresti indicarmi dove è situato e come fare lo spurgo? grazie
@@CiroCerullo grazie mille
ottimo lavoro è sempre un piacere vedere i tuoi video però qualscosa per coprire il pavimento potevi metterlo. Hai fatto un bellissimo lavoro fuori casa!!proteggi il pavimento
Ciao Ciro, complimenti sinceri per il tuo canale e per la tua superba manualità e professionalità! Potresti farmi capire, per quale difetto o motivo, si è resa necessaria anche la sostituzione della pompa dei freni?? Grazie mille, complimenti sinceri.
Ciro Cerullo ,perdonami la distrazione e grazie mille. Ti chiedo ciò, perché al contrario, il pedale freno della mia nuova Fiat panda 1.2 sembra "spugnoso", con corsa lunga, ma non va assolutamente a vuoto. Grazie e ancora complimenti!!
Ottimo video, ottimo commento...bravo😀
...unica cosa,mi hanno insegnato ,per evitare,possibili "fischi",di molare o smussare le punte Delle Pasticche e metterci sulla parte esterna a contatto pistoncini , grasso di rame...Cmq sei Bravissimo e Preciso in tt! ciao
grande come sempre
Magnifico video!!!!
Sei bravo completamente
Bravissimo complimenti
Meus sentimentos Ciro a todas as famílias italianas nesse momento tão difícil abraços do Brazil
Grazie per l'ottimo video.
Ma la pompa della frizione non va spurgata?
@Fabio-hb4vt •No,in questo caso non va spurgata perchè non è entrato aria nel circuito
Ciao Ciro, ottima spiegazione molta completa. Volevo farti una domanda: è opportuno spurgare anche la pompa dell'ABS? Ho visto che nella procedura hai tralasciato questo passaggio. Devo sostituire anch'io la pompa freno sulla mia... mi chiedevo se occorre fare anche questo ulteriore passaggio. Ti ringrazio e ti saluto!!