1981 HONDA CB750FB Honda developed this bike to defeat the Kawasaki Z1 in 1979. It has DOHC 4 valve 4 cylinder of the engine and the max power is 70ps.
When we were young, a very close friend of mine had a CB900F. It was called the Bol d’or in Australia. It was silver and blue. He loved that bike, with the Comstar wheels and custom 4 into 1 exhaust.
Thank you for your comment! This CB750FB is called another name "Bol d’orⅡ" in Japan. It looks cool and the acceleration is sharp! Of course the CB900/750F became the strongest rival of Kawasaki Z.
When we were young, a very close friend of mine had a CB900F. It was called the Bol d’or in Australia. It was silver and blue. He loved that bike, with the Comstar wheels and custom 4 into 1 exhaust.
Thank you for your comment! This CB750FB is called another name "Bol d’orⅡ" in Japan. It looks cool and the acceleration is sharp! Of course the CB900/750F became the strongest rival of Kawasaki Z.
CB750FZ が出た時はカワサキZ 好きでしたが、悔しい反面凄く完成度高くてZもいいけどCBに惚れてしまった自分がいました。
良い物は良いんだから仕方ないですね、
CB750Fの登場はセンセーショナルでした
自分はさいしょナナハンらしい重量感がなくて馴染めませんでしたが、徐々にホンダのデザインに魅了されていき
暫くしたらなんてカッコいいんだろう！に180度変化しました😍
自分は当時オートバイ誌やモーターサイクリスト誌たまにモトライダー誌を買ってましたが、たまたま買ったモトライダー誌の編集部の試乗が載ってまして各メーカーのナナハンを集めてサーキットでの記事を見てCBのバンク角の深さに驚きました。
それとRCB譲りのエンジンと後発の事だけはありますね、全ての性能の高さにビックリしましたね、
自分も同じようにバイク雑誌買ってました、記憶ではモトライダー誌が一番バイクの分析が専門的でした、谷田部で動力試験して正確に性能記録みたいな（笑）
この時代はホンダとカワサキがSBや耐久レースでがっつり正面対決そこにヨシムラスズキGSが割り込んで熱い戦いをしてました
若き頃の憧れの1台、バリバリ伝説全巻もっていました。もうそんな昔の話になってしまったのか～。。そら歳も取りますね。。
バリバリ伝説、さんたむかたさんにはど真ん中の世代ですね
自分の弟も全巻持ってました、知らない間に母親に捨てられたとボヤいてましたよ（笑）
吹け上がりサイコーですね！たまらんです！！この動画を見て倉庫に眠ってるFB復活させたくなりました！あぁ～また乗りたい。
コメントありがとう！ぜひFB復活してあげて下さい😊
32年前に中古のガンメタFBを30万で購入できました。２年で手放しましたが再び乗りたいですね。空冷最高😄
コメントありがとうございます、
個人的にですが、またもう1度乗りたくなるバイクというのは間違いなく名車、傑作車だと思っています！
NiceVideoありがとうございます👍
コメントありがとうございます！！
この時代はいいですね！CB750Fも気がつけば高くて買えません(笑)
バイク高度成長期だったんでしょうか、より高性能を目指して突っ走ってました。
音やばーーー🤩
いい音ですよね！
こんばんわ、毎回、走行シ…ンと景色が最高です。いや…懐かしい音がいい、エフは何でも好き、スペンサ…レプリカも、９００がベストとと言われてるけど?私は750.CBといえばこれです。33年前立ちごけして、ウィンカ…割りました。理由あるけど、あとはコケたことない。ウィンカ…特長、ｗホ…ン、テ…ルカッコいい角ばった長めのタンク、インテグラノカウル、いらない、邪魔です。空冷４発、どこをとってもいい。いま200まんぐらい？CBX1000はCBと認められないのかな？６発だし.て…るはにてるけど、ありがとうございました。
CB750FはカワサキZへの真の対抗馬ですね
デザイン、性能にホンダの闘志が現れてる、ほんとカッコいい！！
かーたまりません！もっと見たいし聞きたいです♪
コメントあとがとうございます！
CB750Fの走りとサウンドを純粋に追求してバイクの魅力を映像にしました
Zも良いですが、CBも良いですね！👍
ホンダの魅力が溢れるバイクですね！
いや〜吹き上がり最高っす。エイキチ管のサウンドも最高❗️Bは、完成度の高いバイクでしたね❗️👍
負圧キャブですが、信じられないくらい鋭いレスポンスします
FZから改良されFB,FCでさらに完成度が高まりました
ほんといいバイクです！
いい吹けしてますね。集合もバッチリです。
自分は銀FB+KERKERですが、良いバイクですよね！F！
コメントありがとうございます
CB750FはKERKERもよく似合いますね、もちろん名車です👍
僕もCB750F買いました。
今週木曜日が大型二輪の卒検です。笑
おめでとうございます！！
良い音ですね！！
マフラーはどこの物ですか？？
ZもいいけどCBもサイコーだね！
ZとCB,この時代サーキットでも公道でも最大のライバルでした😄
バッフル、サイレンサーは何を使っていますか？
こちらのcbに付けられているバッフルはなんですか？
カッコいいですよね👍 今はザッパーかコレが欲しいです…お金が余ればｗ
ザッパーカッコいいですね！
Z2人気のかげに隠れてる印象がありますが激シブです
自分もお金があれば欲しい！！
７Ｆも価格が高騰し始めて同時に程度の良い車両が少なくなって来ました。是非大切に乗り続けて下さいね┏○ﾍﾟｺｯ
３０年７Ｆと付き合ってる禿げたオッサンでしたm(_ _)m
コメントありがとうございます！
CB750Fは先代のFourから大きく脱皮したホンダの名車ですね、デザイン操縦性パワー特性どれも新時代を感じさせてくれました！
どうしても巨摩郡がダブる。
80年代の名車や。
巨摩郡！CB750Fはどうしてもダブりますね
ヒデヨシの750刀もかっこよかった！