#MotoVlog
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
N'hésitez pas a donner votre avis en commentaire ! V
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Inspiré de la Ducati 900ss. C'est bien que des constructeurs fassent ce genre de moto je trouve.
Elle est vraiment magnifique cette bécane !
Alors je ne sais pas si qqn l'a déjà expliqué mais , pourquoi 2 sorties d'échappement ?
Par exemple sur les XTXT 660 tu as ça ;)
Alors en fait sur ton moteur tu as 4 soupapes , 2 d'admission , 2 d'échappements ! Et bien chaque soupapes d'échappement a sa sortie d'échappement !
Voila l'explication ! ^^
En tout cas chouette moto ! Vraiment belle 😁
Marrant, sur mon XTE de 2001, j'ai un seul échappemment mais 2 sorties qui partent du moteur, même principe du coup ?
Gregz06 Oui c'est le même principe , c'est juste que ton pot est un 2 en 1 ! ✌️
Oula, j'ai des doutes!
Les xr sont en double sortie et reviennent en une et ils ont quatres soupapes. Ça n'a rien à voir. Souvent c'est pour avoir plusieurs longueurs de tube et donc avoir plusieurs fréquences de raisonnance, ce qui étant la plage d'utilisation.
Super content que tu test une moto comme ça vraiment bien original et comme cette marque utilise je croit les même moteur pour la majorité de leurs moto ça nous donne une bonne idée de que c'est capable c'est une bonne moto pour les nostalgiques quoi ! :D
Tu devrais tester un dax en 140 ou 150 👌
C est trop puissant pour lui 😂😂
mash c'est génial j'ai sa petite soeur la mash fifty 50cc une moto edition limité (vendu que 2 ans ) et ses hyper agréable a conduire 😍😍😍
lord puma est ce que tu peux test des 50cc sa serai cool
Tu parle a qui ?
Moi aussi je l'ai est elle est vraiment bien 👍
La 50cc ?
Oui oui j'ai un kit 50 et un pot yasuni dessus
Salut Puma ! Super vidéo comme d'hab ! Est-ce que dans tes vidéos tu pourrais essayer de montrer le son au démarrage des meules que tu test ? Je sais pas ce si t'as la possibilité technique de le faire mais je trouve que ce serait sympa !
Merci pour les sous-titres à l'Indienne (j'en ai les oreilles qui pleurent des larmes de bonheur). Sinon bon test et moto très marrante.
Toujours sympa tes vidéos... Un vrai plaisir.......
Salut man. Ne te fou pas des vieux,lol....super video, pense surtout qu'il y en a qui ont eu l'intelligence de refaire un bon vieux collector des annees 70,en mode norme actuelles....,sans superflux...c'est sympa surtout que on peu plus roulé desormais......vive joe bar..super demo..👍
Continue elles sont superbes tes vidéos!
Salut je me demande toujours pourquoi en video et même en miniature tu met la moto coter béquille alors que c'est clairement le coter qui ressort le moins bien .. sinon bonne video comme d'hab bye
tu pourrai tester une apprila, la RS4 en 125 ?
QgFruit cest vrai que les phares cest pas le top du top
QgFruit je conduis la rs4 en 50cc ( pas d'origine 🤔 ) et meme en 4t elle est pas degueu
RS4 50 kité 80 marche beaucoup plus fort ;)
J'verrais bien un test de la Hyosung GT Comet en 125cc 😏
dans le même genre si tu pouvais essayer un royal enfield sa serai super.
sinon super video comme toujours.
Le pot dédoublé , c'est simplement esthétique et certains ajoutent que c'est aussi pour une meilleure répartition des flux des gaz d'échappement.
Les 2 sorties c'est parce que y'a 2 soupapes d'échappement, comme sur les Yamaha XT, les Honda XR, et autres moto du type (monocylindre 4 soupapes) des années 90 à peu près.
Salut, tu pourrais tester une MT 03 mais de 2016 pour la comparer avec celle que ta deja testée :)
Pour ta gouverne 2 sorties car 4valves ,donc une par valve. beau reportage
Salut Lord puma, je voudrais savoir si ta un mail Pro pour te propose de faire une petite video sympa de ma voiture ( BMW M4 ), je te le propose car jai jeter un coup dans tes video que ta jamais fait une video sur une BMW ducoup ca sera sympa que t'en fasse avec la mienne.
Troll ou pas Troll ? Merci à toi
dans la description j'attend ton mail :)
Michael Fournet Il a tester une BMW 335xi coupé ;)
Lord Puma joyeux anniversaire 🎉 lord puma
Je ne la connaissais pas. merci
Lord puma, alsacien un jour alsacien toujours !!
"Un coup de schlaaaatz dans l'échelle"
Pour te faire un avis test sa concurrente, la Royal Enfield Continental GT .
Qui aime cette moto ?
moi, elle a de la gueule
La rouille
moi apres avoir eu panhead shovelhead 650xs et four etct j approuve
Moi ... !!! Très élégante & pas chère ... reste à voir à l'usage et dans la durée ... ???
Un joli test le jour de mon anniversaire ! Merci puma. Bisous du Finistère :p
Tu devrais essayer la comet hyosung 650, elle coûte 4500 euros neuve
Bon après faut en trouver une pour l'essayer, mais ça peut être sympa niveau qualité / prix
J,aime bien le style retro mais la j'ai du mal ... sur les honda FX et dominator je crois , il y a aussi deux sorties d'échappement pour un mono.
la max speed donne quoi ? (simple curiosité)
Je suis une personne âgée de 68 ans et mes première moto on été une Ducati 750GT , une Triumph 650 Bonneville, une Honda Goldwing et d'autres gros cube!! Alors non ça me rappel pas mon le temps ou j'étais jeune car de notre temps il n'y avais pas les catégories A2, on passait le permis A1 qui vous limitez à un 125cc qui entre nous soit dit pouvait avoir 30cv!! et après le permis A toutes catégories qui vous donnait le droit de piloter de suite un gros cube peu importe le nombre de chevaux. Maintenant on pouvais de suite passer au gros cube sans passer le permis A1. Il suffisait d'attendre ses 18 ans pour passer le permis A alors que le A1 pouvait s'obtenir à 17 ans. La seule contrainte était que pendant un an on ne pouvais pas dépasser les 90 kilomètres heure. Donc non beaucoup de personnes maintenant âgées comme moi n'ont pas connues de moto de moins de 30cv à leurs début, sauf si ils avaient le A1 pour un 125ccc, mais tout le monde passait le A directement vu la facilité pour avoir le permis. Pour moi l'examen a consisté à faire le tour d'une grande place sous le regard de l'examinateur qui était resté sur le trottoir, une fois le tour de la place fait, il m'a donné mon permis. Voilà, un temps que vous ne connaitrez jamais et que c'est parce que vous n'avez pas connu que vous faites autant d'erreurs grossières dans vos commentaires. Restez humble et ne parlez pas de choses que vous ne connaissez pas. Cela va pour tous les sujets de discussions et vous éviterez de passer pour un idiot.
tu porras tester une autre 125 stpppp ps t le meilleure
Pas mal son look. Ce n'est pas de la moto faite a l'arrache.
Joyeux anniversaire lord puma
Tu pourrai tester une ptite 50 kité? Ce serait bien voir un grand gabaris sur une ptite 50
hello belle vidéo ,superbe moto
le moteur est dérivé des 400XR Honda ,Fait par les chinois.
les doubles sortie son depuis longtemps utilisé sur les mono une sortie par soupape pour les haut régimes
vive le mono ;-)
dit monsieur Mash tu me fait la même avec le moteur du dominator ..........:-)
Bonjour, maintenant il l'on fait 😉✌️
@@olivierjacquemin7626 et elle est très jolie.
la double sortie correspond a un tube par soupape d'échappement il me semble.
Sinon ça donne quoi la finition ? Aussi pourri que les premières mash 125 avec l'échappement qui rouille en 5000 bornes, l'électrique mal soudé qui tombe en rade tout les 500 bornes ? les mirroir de rétro qui tombent avant 5000 ?
super pourrais faire un teste de la hayabusa
J'ai l'impression qu'elle fait vachement plastique comme moto !
Je pense que c'est à cause de l'énorme bulle (en plastique donc) qui essaye de résister contre le vent. Parce qu'à part ça il y a pas beaucoup de fioritures !
salut Lord !
Toujours de bonnes vidéos c'est un plaisir.
J'ai une cagiva raptor 650 à te prêter si tu le souhaites 🙄
Tout tremble sur la moto , les pièces se dévisse seul . Vraiment je ne l’ai pas garder longtemps là mienne
hey puma tu pourras faire une vidéo ou tu explique le contre braquage ?
trevor philips y'a rien a expliquer ;) même si tu trouvera des video sur YT a se sujet, c'est tellement instinctif que tu le ferra sans même y penser, c'est juste le fait de pousser le guidon du coter ou tu veut aller a la place de tourner le guidon quand est a basse vitesse
puma tu devrais passer sur la chaîne de vie de motard il a visité l'usine Mash et testé la mash 400 il fait du bon taff ;)
"Le son est marrant!!!" Ca fait 50 ans que je fais de la moto et je n'ai jamais eu une moto avec un son "marrant" On aime le son ou pas c'est tout. Encore une définition du son fait par la génération actuelle que je ne connaissait pas at qui ne veut rien dire.
Les gens se tournent justement pour le son à l'ancienne que vous n'avez pas connu, pas parce que elle fait un bruit bizzare comme vous dites, preuve que vous ne comprenez pas ce que vous pilotez.
tu peux test une 50cc kite stp ❤
tu pourras testé la kawa ninja de 1998 750cc
A deux dedans ou plutôt dessus ??😂😂
La mise en l’angle ou plutôt la mise sur l’angle ??😂😂 ect….. ect…..
la gn 250 suzuki a aussi 2 sorties pour un mono
j avais la mash 125cc café racer comme première moto , elle est tombé en miettes, châssis cassé après 1ans et après 2 ans elle est parti à la casse , tout tombais en ruine sauf la mécanique et le service après vente de la marque était catastrophique 3 mois pour récupérer certaine pièces comme le châssis et le câble du compteur de vitesse ou la pompe pour les frein dommage car elle avait de la gueules cette moto .
toute les mèrdes que j ai eu m ont motiver à passé le permis A et maintenant je roule en bandit 650s
niveau consommation j était à moins de 3l au 100 km
t'avais pas dit que tu sortait pas de vidéo ce weekend ? 😂😂😂
Super video comme dab
Ma ktm duke 200 fait moitié moins du coup en cylindré mais a une puissance équivalente (26cv).
Que pense tu de la Mash scrambler 400 de 2015 permis a2
super video! mais quand on fait un 'bon 90 kilos'...(1m90, costaut comme tu es!) on ne dit pas 60 kg de passagere!!!...elle est tres amouse.
pourrait tu tester la yzfr125 stp , je l'attend depuis tellement de temps..
9:54 tu ferais un très bon vieux nostalgique mdrr
Pourquoi une culasse à 2 sorties d'échappement sur un mono ? C'est juste pour le style. Ce genre de culasse existe aussi sur plein de moteur chinois 125cc et 250cc. Ca n'apporte rien de plus ou de moins.
Quelqu’un peut me donner un avis sur la gsx-s125 ? et la TDR ? ^^
Merci d'avance !
V
Ride safe !
FiroXus Sur le TDR je peux t'en donner un, c'est fiable, assez puissant et confortable après niveau son c'est un 2temps quoi ^^
SCOTTY D'accord merci !
V a toi !
Ride safe
2 sortie échappement car 2 soupapes échappement sortie directe pas comme les mono 400 ou dans le moteur ça par en y
moto de bg
2 sorties d'échappement car 4 soupapes OU juste pour le look
Sinon bonne vidéo, au top ;)
Champigny Antoine , oui il se sont pas fait chier , sur les moteurs la . 2 soupapes d'échappement donc 2 pots ^^
Test la mash fifty la 50cc j ésite de me la prendre
À quand le test d'une 50 kit ?
C'est quand que tu laves ta combi ? 🤔
Blackto 219 jamais ;)
test des voxan stpp 😉
Ahah l'intro c acoter de vannes ou l'orient j'ai deja eter il y a des belles ktm
gg frèro
sa me fait penser a ducati quand ils on sortit la paul smart coter retro neuf a par le prix qui est plus correct la
je propose un test de la r1 2017
Salut bro tu gere continue comme ca ;) A quand un test avec une ZR7 ????? 😁
Pour le duo cette moto ira très bien avec un pilote de 70 kilos et une copine de 45 ou 50 kilos maxi. Cette moto n'est pas faite pour des gens de 90 kilos comme pilote et un passager de 60 kilos!! Pour des gabarits pareils ils faut minimum 50 cv pour que ça avance bien. Question de bon sens quand on achète une moto. Mais y en a t'il encore aujourd'hui? je me pose vraiment la question. Cette moto a été conçue pour rouler principalement en solo cela se voit, c'est un café racer avec une selle courte à l'ancienne ce qui ne permet pas de mettre deux personnes dessus ou tout juste si ces deux personnes sont minces comme était la plupart des jeunes de mon époque. Cette moto est faite pour que la passagère se colle contre le pilote pour participer au pilotage sans se faire peur. Elle est aussi faite pour retrouver des sensations de duo dans du plaisir amoureux et sensuel, la copine qui se colle bien au copain en le serrant fort dans une ballade amoureuse, sans brusquerie ni puissance démoniaque, juste pour le plaisir de rouler à deux tranquillement et de profiter de l'instant, tout en ressentant les petites vibrations du monocylindre qui contribue au plaisir de rouler, de sentir que le moteur vit et qu'il n'est pas fade et aseptisé. Quand on ressent cela, la puissance n'a plus beaucoup d'importance.
Sa sert a rien de mettre une double sortie d'échappement sa doit juste etre pour le style pcq sa rajoute du poid et aucune performance. Super vidéo
Enzo Dml non c'est juste qu'ils n'ont pas voulu s'emmerder, 2 soupapes d'échappement donc 2 pots ^^
Enzo Dml Sauf que sur les petits monos comme ça, une sortie par soupape permet de favoriser les hauts régime en augmentant la taille des soupapes, donc gain de performance au détriment de pas grand chose en poids!
tests la super tenere 1200 stp yamaha
slt c'est pour te dire que le truc pour accrocher un casque c pas top car parfois des gens s'amusent à pisser dedans !!!☺
THE RIDER FIFOU sérieux ????!
Je viens d'acheter un antivol de casque j'aurais pas du ???
Arf putin je vais psychoter maintenant
ENZO RIDER genre ta jamais pisser dans un truc comme sa 😂
Le devant il me fait peur , je trouve sa trop gros ^^
Va tester le nouveau Thruxton en 1200, il est top ! Va aussi tester le nouveau 1700 chez harley, ça envoi du paté comme moteur ! ;)
vivement la ducati diavel ;-;
Une z900 peut etre une bonne moto pour debutant ? c'est ma premiere et je focus le z900 vu le poids et ma petite taille 1.72
La Z900 n'est pas bridable pour les permis A2. Regarde l'essai de Moto Station sur UA-cam
non je ne suis pas francais , faut juste avoir un permis pour conduire une moto
bra prend moins puissant, tu risques de te faire peur avec 900cv, prend des mt07, z650, sa marche bien et tu pourras te faire la main
bra je te conseil pareil que sad boy, z900 beaucoup trop puissant pour débuter, en plus y'a pas d'assistance sur la moto sauf l'abs si je dit pas de bêtise ta pas de traction control ni d'anti wheel, tu risque de te faire très très peur
Ce genre de bécane en bridé c'est chiant comme la pluie.. à mort les 4 pattes' jap en dehors de la piste, c'est vide de sensation. Prends plutôt une Mt ou une SV ? Ou si tu es du genre à attaquer fort, prends une Ducati mostro 600 ou 750 (bien meilleur partie cycle que sur ces putains de Mt ou Sv ou z650 etc..)
Et la puissance veut rien dire, tu peux te faire plus peur avec certaines motos de 70-90 chv que certaines de 150-170
Ouille ouille faut vraiment aimer le look rétro 1970 , on se croirait dans un film de Louis de Funès :D
Mais test sympa.
Aurais-tu une moto en A2 à conseiller pour grande taille 1m89/94kg :p hormis la MT-07 ? Merci V
olive Vas taper dans du CB500 ou du CB650F ou si tu aimes les sportives ya cette version qui existent aussi
SCOTTY Oui la 650F je l'ai vu elle claque bien en noire mais me paraît moins haute que la MT 07 pareil pour la 500 et c'est des 4 pattes.
olive CB500F c'est un bi-cylindre .
Yamaha xt660r qui a même pas besoin d'être bridée, je te raconte même pas comment c'est super moue
Yamaha xt660r ah oui autant pour moi
Maintenant j'ai tout compris!! Après vous allez tester un Vmax, ça c'est de la moto!! De la puissance!! Du look!!! De l'accroche nénettes!! Je vais pouvoir faire mon kéké, tous les regards vont se retourner sur moi!! Et surtout je vais pouvoir flatter mon égo qui est quelque chose de très très très important pour moi. Voila une moto que vous allez adorer, sauf que la plupart des gens qui aiment la moto ne peuvent pas se la payer et même si ils peuvent, ils ne pourront pas l'exploiter avec les limitations de vitesses actuelles. Et juste pour ça je ne regarde même pas les essais de ce genre de moto qui pour moi sont devenus des non sens absolus. Ces moto sont juste achetées pour flatter l'égo de son propriétaire, mais bon!! il en faut.
j'étais sûr qu'elle avait l'ABS vu comment elle tient bien la route ! le style de la moto c'est mon truc mais elle pas moche mais pas belle non plus !
DyDix69 l'abs ne change rien a la tenue de route ...
xD mais j'ai compris se que ta voulue dire mdr
Jeeeway je sais mais justement je ne savais pas comment le dire mdrrr
test une 50cc mais kité !! stp fait nous ça
Moto à l'ancienne, frein avant à l'ancienne!! normal et encore il y a l'abs en plus!!. Dans mon époque on avait sur des 750 ou 650 dans le meilleur des cas un frein à disque à l'avant et un tambour à l'arrière!!! Sinon c'était deux tambours et on roulait régulièrement à plus de 120 kilomètres heure, car il n'y avait pas encore de limitations de vitesses ni sur les autoroutes, ni sur les nationales dans les années 70
"Je dis pas qu'à deux vous aller reculer dans une montée mais vous pouvez monter DEDANS!!!!" Encore une fois la Masch est cassée, on se demande pourquoi vous l'essayez? et on ne monte pas dans une moto mais on s'assoit dessus!!! On voit l'amateur.
👌
ont l'a vue le point mort à 4:56
v max quoi 1200 ou 1700 c est sur ça va te changer
La marque Mash est une marque francaise qui utilise des anciens moteurs de Suzuki je crois..
xXTaGa-DaXx 26 Absolument pas, là c'est un moteur Honda par exemple, et c'est pas toujours le cas, Mash c'est une marque qui repack de la merde chinoise en tout genre ^^
Dstructeur1 J'en ai eu une et le vendeur m'avais dis sa.. donc je sais pas
Merci pour les gens comme Maité et pour le freinage de Paris à Brest!! vraiment blessant comme allusion, encore un truc des gens cette génération qui se croit au dessus des autres mais qui ne voient pas à quel point ils sont idiots.
J'ai un mono ou la zone rouge est a 12.000 tours, c'est pas une question de nombre de cylindres
même sur les 50cc avec un allumage 22 000tr/min donc même la cylindré ne veux rien dire ;) V
ASProductionLH Pas Forcément sur les 50 mais les 2temps monte bcp plus en tour que les 4temps
SCOTTY La question du 2 ou 4 temps peut importer mais le nombre de tours moyens définit la durée de vie du moteur par exemple un gros Trail ou une Harley quoi roule à 3000 tr/min pourront faire 100/200.000km alors qu'une R6 ou la plage moteur est intéressante (c'est à dire a 11.000 tours) pourra faire 50.000km si elle est bien entretenue et si t'as pas mal au dos avant :p V
VicTzr 94 Oui évidemment
VicTzr 94 11000 tours un R6.. 16500 plutôt!
Et un R6 ça dépasse les 50000 d'arsouille hein, je parle en connaissance de cause.
J'en ai marre des gens qui s'improvisent mécano et citent des bécanes qu'ils n'ont même pas et en disant n'importe quoi à leurs sujet..
LIKE !!!
C'est faux sur un CB vous avez un robinet d'essence que vous pouvez mettre en réserve, pas besoin d'ouvrir le réservoir pour voir si il reste encore de l'essence!! Vraiment dans l'amateurisme à fond.
Le frein moteur n'a rien à voir avec la puissance, c'est simplement parce que c'est un monocylindre et tous les motards savent que mono a toujours plus de frein moteur que bi ou un quatre cylindres, sauf vous!!! Amateur.
pour doubler,je pense que c est frustrant
test la ducati hypermotard stpp c est mon reve
Pour finir, on ne teste pas quelque chose dont on ne sait même pas pourquoi il a été construit. C'est comme si je parlais d'un outil alors que je ne sais pas pourquoi il a été fabriqué. Beaucoup trop d'amateurisme, de dénigrement, et de non savoir. Encore beaucoup de travail à faire pour avoir des tests de motos digne de ce nom.
WHAT IS THE TOP SPEED MAN?
With the same engine as the on this TT40, Five Hundred reach 130 or 140 kmph. So you could reach 140 kmph with this one.
Un café racer à l'ancienne...
"La reprise est pas fulgurante!!!" Mais cette moto fait 29cv!!! Vous êtes si bête ou vous le faites exprès? Prenez un mono de 60 cv et vous verrez la différence.
125 autant prendre un msx ;)
Grom power
C'est une 400cc ça ? Ça marche comme une 125cc et ça a le même bruit 😂😂