【新型「ノート」登場】フルモデルチェンジ級のBIGマイナーチェンジ！-コンパクトカーの王に俺はなる！？-
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2023
- ノート激進化！NISSAN日産はBIGマイナーチェンジ、フルモデルチェンジ級で敢行！セレナ顔になり、ルークス、デイズに続く新型の顔に。ヤリス、フィット、スイフトなどのコンパクトカーと戦えるe-POWERは魅力！
・食べ物レビュー【コンビニハンター】おちゅんyoutube.com/@user-fk8ig3ny9v?...
・バイク情報【おちゅんライダー】 / @ocyunrider
写真引用公式NISSAN HP www3.nissan.co.jp/
#NISSAN #ノート #マイナーチェンジ - Авто та транспорт
![日産 ノート がマイナーチェンジ！ フェイスとリアが大幅変更したけど、正直どうなの...? デザインの変化を新旧で比較解説。 [ NISSAN NOTE ]](/img/n.gif)
洗練されてスタイリッシュだった顔が奇抜になっちゃった‥
ちょっと奇抜な所もありますね^_^
なんか新興国向けの車種のフェイスっぽい顔になったなと思ってしまった
そう言うご意見もありますよね^_^
フロントの高級感についていえば前の方がよかった
高級感は前の方がありましたね
サッパリした感じになりました^_^
前の方が良かった。マイチェン後は新興国感が強くなったように見えます。
そのご意見結構ありますね^_^
オーラみたいにリアずんぐりしてる
ホイールカバーもフロントも現行型の方が近未来感があると思う。
そうですねー、新型なかなかやってますね^_^
中のグリルのライン黒で良かったんじゃないか…こんなに鮮やかな色だとおもちゃに感じるな
そこは悩ましい所ですね
おフランスな香りを入れたのでしょうか^_^
動画作るの早くて助かります！
先代が安くて買いやすくなりますね
ありがとうございます^_^
な、なるほど、そう言う考えた方もありますね！^_^
正直、デザインは前の方が好きだな😅
でも、意欲作でその点トヨタよりいい。
マフラーの処理は、変更して欲しかった😊
ま、まあそう言うご意見もチラホラですね^_^
せっかく軌道に乗りかけていたNOTE人気だったのに…こういうデザインはミニバンに任せて、ひたすらスマートでいいんだよなあこの手の車は。と思っていたら、昨日用事あって行った日産Dに前期型の駆け込み注文が1店舗で3台もあったとの事。
以前も似たようなコメントしましたが、我がメーカーはこのデザインだけで行きますみたいなユーザー無視の手法、どうにかならんのか。何のための車種分けなんだよと。
難しい問題ですよねー、、ディーラーに並べるのもMAZDAも全部同じに見えると言われますから
サイズにあったデザインはあると思いますね^_^
トヨタもファミリー顔やってますね
ベンツはちょっとそれを脱してきた感はありますねー、悩みます^_^
おちゅんさんの動画に文句書くのも違いますね。すみません💦
まあカッコいいデザインであったなら良かったんですけどねえ。営業マンもこのデザインになってどうやって売ろうかと頭抱えてましたw
@@AlJarreauCh やっぱりそうなんですね。正直このデザインどうなんだろとは私も思いますし、コメント見ていると前の方が良かったと言う方やはり多いですよね。良く言えば可愛くまとめてきたなという感じですが、オーラと区別しやすくこういうデザインにしたならまだわからんでもないですが、マイナーチェンジ前のデザインがアリアに準じた高級感・未来感のあるデザインだったので、ちょっと安っぽくなりましたよね。
あとセレナはまだいいとして、このVモーションの水平方向に何本も筋が入った模様がちょっとごちゃごちゃした印象を与えるので、デザインとしてはお世辞にも洗練されているとは言い難いデザインですよね・・・。アリアで日産デザインも良くなったなと思っただけに、オーラの方も今のデザイン改悪はしてほしくないですねぇ・・・。
アリア、サクラのデザインはいいですよね🥹
あー！
やぱノートもこーなったかー😅って感じです😅
オーラ、ニスモも…
@@user-jx8um4th5v さん
私もアリアが良いです^_^
前期型のほうが良かった。 やっぱり完成形を小細工していじくると
こうなっちゃうんだね。 残念。
昔のマーチを彷彿とさせる可愛さの方面に寄せたのかも知れませんね
前期の方がかっこよく 後期は少し可愛いですかね？^_^
現行乗りですが。。。
男性の私は現行の方がデザインは好きですね。
現行のバンパーの未塗装樹脂部分をツヤ有りブラックで塗装するだけで良かったかな 笑
もう少し内装の素材を変更したりして質感アップに力入れたらよかったのに
そうですね、それもアリかもしれませんよね^_^
なんか顔が旧型ノートに似てる気がする。
今のノートの方が好きでした。
わかる気がします
なんか懐かしいんですよね^_^
現行型の方が好き。
と言う方もおられます^_^
元は違うデザインコンセプトの物に無理やりストライプを加えて
強引に最新のデザインに寄せたって感じは拭えないよね。
そうですね、ちょっと強引な感じはあるのかも、ですね^_^
個人的にはそんなふうには感じないですが、テールランプもちゃんと変えてやればさらに質の高いコーディネートが図れただろうな、と･･･日本メーカーはマイナーチェンジにもうちょっとコスト掛けてほしい！
デザインの方向性が完全に誤ってる…このままだとエルグランドもやらかす可能性大。
エルグランドはどうなるのか気になって仕方ありません
あれ？後退デザイン？今の方が先進的。
グローボックスは言われすぎたのね笑
グローブBOX2段ですよね(^^)
もうモデルチェンジから3年経ったんですね！
最近日産はこのグリル好きですね、万人受けするかというと…な感じ😅
速いですよねー！発売日に見に行きましたもん^_^
後ろはかっこよくなったけど、前がイマイチでまとまり無いデザインになっちゃってるような…
それと前タイヤに抜ける空気穴も無くなってるのは空力意味無かったのか？
それともオーラと差別化するためなのか…
あの穴の事やはり気になりますかー^_^
フロントタイヤに抜けるバンパーの縦穴は何処に行ったのでしょうか？
ARIAのディーラー比較動画で穴閉じて燃費比べたら若干悪化していたので必要だと思っていました
デザイン優先で捨てた？
ど、どうなのでしょうか^_^
無くしたのでしょうか、、
コンパクトでありながら高級感がしっかりとあるのが現行ノートの良いところ。
まさかこんな早くバージョンアップするとは。
内装も走りも質感高いんですよねえ、、価格もなかなかですが^_^
価格を考慮すれば、
マツダ2のコンパクトで高級感には勝てない。
@@user-nf1jy3uy4b さん
MAZDA 2も良いですね
最近の走りすごい良いですよ
ノートも感動しますね
ホイールカバーのデザインやNISSANが８０年代のような雰囲気も感じる😎ラルゴとか分かるかな？
ラルゴわかりますよ！(^^)オマージュだと嬉しいですね！^_^
“ルービックキューブ”や“火の玉”などなど、通称で呼ばれるほどに見た目が特徴的な純正ホイールが各社ありましたよね。中央でない位置に「NISSAN」と入るのはS13とかの先ほどの“火の玉”やY31グランツーリスモのアルミを思わせます。
ボルボ240シリーズの純正でも「コロナ」と呼ばれるのがありますが、これも同様の通称と思ったら、公式に付いてる名前なんですね😅。
前の方がカッコよかったけど、オーラとの差別化を強めたかったのかな
わたしも違いをつけたかったのだと理解してます^_^
オーラ乗りのワイ、高みの見物w
オーラ出るまでノート買おうとしたくらい好きだったけど、これは...😅
オーラの新型も更に更に気になりますね^_^
前期型の4WD買って本当に良かったと思う
コメントしにくいっす笑
わかる部分もあります^_^
なんか中国のクルマみたい
笑そうですかー^_^
このシマシマVモーションはセレナ以外似合ってﾅｲ!😭
ルークスまではセーフかなあと思ってます^_^
全部カッコ悪いじゃん😅
ｅPOWERの乗り味好きなんですよね。とにかく楽しい。
速いんですよね
スポーカーですよね^_^
ワインディングだと低速のレスポンスが鋭くてエンジン車より楽に速く走られますよね。笑
@@g-forester6313 さん
速いですねー
かなりセッティングも速開ですよね
スポーツが好きな人にはうおーー！さいこー！
ってなると思います(^^)
Vモーショングリルは1BOX系じゃないと合わない。ホイ―ルキャップもダサいし
現行型の方が全然良かった。エクステリアに関しては残念な感じになっちゃいましたね
好みが分かれる所ですよね^_^
オーラがたのしみ
オーラかなり楽しみですね^_^
個人的にはこのデザイン嫌いではない
好きでもないけど・・・
ノートはまあいい
オーラNISMO乗りとしてはオーラがどうなるか問題なのだ
正直今よりかっこよくなってくれると困るw
オーラニスモやはりそこが本命でしょう
私もすごく気になります
現行で完成されてますから
あれをどう超えてるのか
全く想像つきません^_^
ちょっとクセが強いデザインだなぁ😅
ちょっと癖が強めです^_^
うーん。顔とホイール（カバー）は前期の方がいいな。
今回は結構好み分かれそうです^_^
マイナー前のe13 Xfourに乗ってるけど、後部バンパー回りの変更は良いけどフロントが癖強いなぁ、内装は殆ど変更無しだしね。
後部バンパーはオーラの使い回しかと思ったぜ‼️
オーラと同じですっけ？？^_^
コンパクトと言いつつデカいんだよなぁ
まー、今のコンパクトカーはコンパクトでは無いですね^_^
う〜ん、日産の新しい顔ノートにはどうなんでしょうか？
デイズ、セレナには似合ってるが フランス顔？
このクラス買うなら前期型ノートかヤリスかフィットかな
なるほどですね、もう少し馴染ませた方が良かったかもですね^_^
LED付いて5万値上がりしてるから、アダプティブLEDとアルミホイール付けると
以前よりさらにオーラに近づく、値引きも発売から時間経ってる方が大きい
オーラとの棲み分けはしておきたい所でしょうね^_^
前のデザインの方がいいです。後期安っぽく見える。
あと、古いと言われた、シャーシは一新したのかな？
シャーシはそのままでしょう^_^
前期でもかなり良いと思いました外国車の剛性でしたね^_^
セレナで採用された1.4lのe-power専用エンジンはオーラに取っておくのかな?
かも知れませんね(^^)
かなり速くなりますね^_^
こういうの見るたび初期のデザイナーはどういう思いをしてるのかと考えます。
水引モチーフの乱用はジャパニーズ大好き外国人って感じで微妙・・・
外国とのコラボシャシーなので
日本を打ち出したい気持ちは私もわかります(^^)
まあ、確かにちょっと多様してる感はありますが統一感を出そうと言う事でしょうか^_^
これがノートですね。ノートオーラやNISMOやAUTECHも出すでしょうから。
ニスモ気になりますねー
あれ欲しいですよね^_^
前期のグローブボックスは入れ方悪いと車検証入れ一冊でも蓋閉まらないぐらい狭かったもんな
ティーダなんて奥まで手が届きにくいぐらいの容量あったのに
今回そこは改良された様ですね^_^
グローブボックスが2段になるのは魅力だけど外観はやっぱり、今のモデルの方が好きかなー
そういう方も多いのかも知れませんね^_^
あら～
来年1月にE12型ノートe-powerの中古車に乗り換える予定なんですけれど
これは次に買い替える時はこの型のノートが3年落ちくらいでいい具合のタマが転がっていてくれると嬉しいですねえ。
まあ見た目に色々言いたくなるのも分からんでは無い…というか同意見ですが、私は内装と乗り心地がバージョンアップされていてくれればそっちのほうが重要です。
今乗っているE11ノートもマイナーチェンジ前のシートは散々なものでしたし。
見えない改良などは各社あるでしょうね(^ ^)
私もニスモの中古をいつかほしいです(^^)
ノートオーラはまだなんですか？
オーラに期待してます
オーラ期待度マックスですが現行カッコ良いですからね^_^
高すぎて庶民には手が届かなくなったな。先代、先々代のお買い得でビュンビュン系みたいな車じゃなくなった。
軽くて小さくて安くて、そんな車も欲しいですね
フィットはいまだにチョーお買い得なビュンビュン系なのに、何故かはるかに高価なフリードに需要が吸い上げられっぱなしという･･･
@@ti6687 さんら
フィット素晴らしいと思います^_^
一昔前のライダーシリーズみたいな横ラインですね。
もうこれライダーに出しますか笑
最近のルノーもこんな感じだなぁ。
ルノーコラボですものね^_^
リアが意外と好かれるかも。オーラと実車比較したら面白いでしょうね。
でも現行ノートのリア下黒～が輝いてきたりして、、。
でも確かに他社のコンパクトは二度と乗れません、Ｅ１３（これ）乗ると。鬼シャーシとハンドル！
シャーシ鬼でしょう
コレ古いとか聞くんですけど
他にコレに勝ってるコンパクトカーないと思いますね
トヨタのGACに似てますね
中身は何か変わったのかな？SUZUKIの安全支援が相当あがったから、プロパイロットといえど、進化していかないと
プロパイロット本当にすごいですよ(^^)
高速で自動運転ですよ^_^
プロパイは完全に名前負けしてますね･･･あんなにアピールするなら全自動でサポートしてもらいたいところ。運転中にスイッチ操作が必要なんて本末転倒ですよ😓。
あ。。
おっちゃん車になってしまった〜残念💧
やっちゃったNISSAN↓
笑
ターゲットを変えたと言う事かもしれません^_^
未来感は薄まり、柔らかくなった印象。
デザインとカラーは大切。
カラーリングかなり面白いですね^_^
ターコイズ素敵でした^_^
あずき色が一番好きです
小豆色結構カッコ良い気がします！^_^
オーラにこのフロントグリルは似合わないと思う😅
問題はオーラですよね！^_^
質感がプラスチックぽくなった？オーラに期待だね！
色でしょうね
パステルというかかなりクセのある色ですから
可愛い形だとハマるんですが
このアーバン系にハマるのか、実物レビューをお待ちくださいませ^_^
@@user-sw8wr3xq1l イエッサ！🫡
可愛いクルマだなw
なんか可愛らしいです^_^
可愛いボディカラー多いなぁ～ ちょっと顔可愛いくなりましたね。
そうなんですよ可愛くなりとっつき易さをアップさせた気がしますね^_^
ボディカラー的にもE11のオマージュって感じ。
フロントバンパーとリアバンパーは後期の方がいいけどフロントグリルは前期の方がシンプルで良かった。
なんか懐かしいんですよね(^^)
ボディーカラー確かに色々なのありましたね^_^
前後バンパーがすっきりしましたね。これでオーテッククロスオーバーとのキャラクター分けが明確になりそう。
あー、それもありますよね！なるほどです^_^
モータ用のバッテリー交換は！何年ですか⁉️交換予算も気になります。❗️🐥
検索しても出てこないので、廃車まで交換不要かと。80%くらいしか充電せず、かなり余裕を持ってあて減っても問題ない。
ありがとうございます🌀スッキリしました❗️🐥
@@user-zl6hr9ti3w 車体が重いのはバッテリーの容量多いからです。
e-POWERに関してはキックスくらいからでしたっけ？
二回目の車検も終わってない所でしょうからまだデータが少ないという感じだと思います^_^
ありがとうございます✨試乗配信楽しみです❗️🐥
もうちょっとベッドライト細くして欲しかったです、ノートオーラみたいにそしてウィンカーもバルブじゃなくてLEDにして欲しかったです😢
そうですね(^^)
まあそこまでお金をかけるのはキツイかもですね^_^
コンパクトカーの顔は、可愛くあるべし！
丸目を期待してます^_^
って！文太さんやないですか！
MFゴーストじゃ出てきませんけど
豆腐配達出来る歳じゃないですよね！？
もっと良くしようというあがきが、往々にして既に良いことを台無しにしてしまう。
デザインな。
オーラと差別化を図りたいのが強く出たのでしょうね^_^
約30年ぶりにトヨタから日産に乗換えたけど、相変わらずマイナーチェンジやフルモデルチェンジで失敗するのね。シルビアの13から14（3ナンバー）での失敗が酷かったのが相変わらずで萎えた。
14の後期は嫌いじゃなかったですけどね(^^)
あの頃は33肥大化も色々言われましたが
13が良すぎた、という事もあるかも知れません^_^
失敗かどうかはまだ分かりませんよ(^^)
爆売れはしなくてもコツコツ売れるパターンもあるのかも、知れません^_^
デジタルVモーションのラインに対してヘッドライトが大きいからチグハグに見えるんだと思う...
メッキがですね？
一応メッキの下にどうするか考えた様な跡がありますね
全部メッキにすべきか
長さはどうするか、と、、
こうなるとエクストレイル
の顔がどうなるのか
気になります。
海外ではモデルチェンジしてますね^_^
マイナーですけどイメージ変わってます
それが来るかはわかりませんけどね^_^
現時点では海外と違いをつけてる気がしますので^_^
これはこれでかっこいいと思うけど少数派なんだろうなぁホイールはオプションで変えちゃえばいいわけだし
確かにですね^_^
新型出てからもう3年？
光陰矢の如しとはこのことか？
私もこの間発売日に見に行っておおー！って言ってたばかりですから
矢の如しでした^_^
フィットは今の型もう4年･･･もうモデルライフ末期に差し掛かってきてますね。
@@ti6687 さん
次はどうなるか非常に楽しみです^_^
コンパクトカーはメリハリのあるカクカクしたデザインがカッコイイと思うんですがねー(^-^;
もっとも私は昔の車のデザイン好きなんで…＾＾初代カローラⅡ・ターセル・コルサ・スタタボEP71・初代マーチターボみたいなデザイン出してくれないかな？(*'▽')
やっぱりマーチですよね！^_^
前のモデルは無印良品の様なシンプルさが特徴だったが、マイナー版は先進感が特徴ですね。感想は微妙だが、実車を見てみないと無責任な評価になってしまうかなと・・。
仰るとおりだと思います
ルークスなども実物はなかなか良いので実物が大事ですよね最近のものは^_^
キューブにe-powerつけて復活してほしいな
復活を望みたいですね！^_^
早くNISMOが見たいです。
やはりそれですよね^_^
私もオーラニスモが本命です！
えー！このデザイン高評価してる人本気で言ってるのか？だんだんダサくなっていってないか？それになんや、このホイールキャップ？！ちゃんとアルミ標準にしろや！もう予算オーバーだがオーラにするしかないな。今、2つ前のeパワー乗ってるけど、もう少し様子みるか、他メーカーにしよ。もう一度言うけどコレ評価してる人のセンス疑う。
まあカッコ良いとか言う感じではないのかも知れませんね^_^
道具として癖のなさい感じを狙ったのかも知れません、癖はありますが^_^
オーラも早くマイチェンして、全車速追従型停止保持機能付きのクルコンにしてくれよ
オーラもマイチェン来るんでしょうね^_^
この流れでいくとなると、来年のキックスのフロントスタイルが不安…
キックスはどうなるんでしょうね
新型に切り替わってもいい気もするので^_^
コンパクトカーが厳しいと現状なので頑張って欲しいですなー軽自動車では味わえない楽しさがあるので
軽とはまた違う世界観がありますね^_^
ミニバン顔のコンパクト
そうですねセレナ顔増殖中でございます^_^
外装は大分劣化したな。
このデザインが良いと言ってる人たちの感性を疑う。
十人十色やろ。このくらいの事を考えられない知能の低さを疑う。
@@Shiriki_Utunduオーラの方が良い
まあそこは好みもありますから
お互いを尊重してまいりたいと思います^_^
そうそう、感性はひとそれぞれなのに、それの感性を疑うと言う視野の狭さを疑う。おつかれ
デザイントップが外人になって酷くなった気が。
俺の考えた日本って考えが鼻につく。
ちょっと日本推しが多過ぎましたか^_^
前の方が良かったな
と言うご意見もあります^_^
オッサン車の顔に成ったように感じます。高いしな…
実物なかなか悪くなかったですよ^_^
一昔前のイメージの近未来カーみたいなデザインで、古臭いデザインになってしまいましたね(^_^;)
ちょっと分かりやすい感じになりましたね^_^
こ…これは買う気が失せるタイプのデザイン💧
現行がコンパクトで1番ハンサムな顔だっただけにこれは残念…。
オーラさんと差をつけたいという事でしょうね(^^)
@@user-sw8wr3xq1l 様
オーラはハンサムフェイスのままなんですね！
オーラは唯一無二の存在になりそうですね！
オーラも追って変更されそうですけど･･･もしかしたら現状継続でしょーかね？？
@@ti6687 さん
それもあり得る気はします
差別化したいですからね^_^
万人受けを狙う日産の悪い癖が出た気がする。
本来のセンスの良いデザインを捨てる方向性、なんでだよ。
うーんまあ勿体無い感じはあります^_^
スイフトと一騎打ちしたらどうなりますか❓
価格差がありますからね
コスパでスイフト
質感、速さでノートになりそうな気がしますね^_^
Ｖモーショングリルからセレナ顔に…
ノートなら似合うと言うより上質な顔になって良いですね😊
そうですよねー、上品になりました^_^
約１２デジタルVストでない‥Vモーションコメ？
取り敢えず統一顔は置いといて､｢和｣をイメージしたホイールなどのパーツ1周して"古い"となった場合‥‥
ま、そこはやってみないとわかりませんね^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん
｢高飛びやっちゃえ～｣以前､MAG-Xに記事寄せる業販店整備士が､エアコンアクセス下手するとＣ氏も認めるインパネバラバラ〇人〇件､輸入車も扱う顔出し代表レビュー､系列飲まれた所もある仏系サプライヤー不具合率､(現行デイズも1件掲載)キャラバン塗装割れ､オーナー裁判起したZ33(？)デフキャリアボルト落下などなど以前､
＊オーナーは海外仕様1ヶ所多い4点止めや､他FRセダン4点止め把握
初就職先の(和製英語)RV徐々に技研同様に､専用プラ/部品増殖901運動反動の下請けいじめかわす文句のコストカット連発で､当て馬見積もり除き‥‥
余談では､本日ようやく素イフト正式カタログ到着し､以前のランディ･エスクードあたり除き200万超え｢高額車｣認識はご時世柄‥､＋他Bセグより購入層約10歳若く｢あるある｣乙世代狙いこれまでにない(？)カタログより､何時になったらコモディティ化部品小さい方が原価も‥イモビ系リモコンキースイッチ刷新感(爆)
＊身長比､バイク用レザーグローブは兵頭さん/タイチ･ゴアテックなど化繊系グローブ共にLがジャストフィットなのにボタンの小ささ‥‥
日産のデザイナー？他に居ないのかな？地味。
地味でしたか(^^)
難しいというか、悩んだ感じはしますね
フロントのメッキの部分、凹ませてる部分
メッキの範囲をどうするか
悩んだろうと苦悩の跡が見えます
フロントとリアのデザインだけが思想が違うので アンバランス。 一見してもフツーの小型車にしか見えん。。。変更のための変更、って感じっすよね
確かに思想が違う気もしなくはないですね^_^
画像動画だと個人的には微妙に感じるのですが実車は断然良かった！！に期待ですかね^^;
そうですね最近そう言う車が多いですものね^_^
これは乗りたくない。
色が派手でしたかね^_^
これ完全に欧州車じゃないですか。マイナーの失敗が多い日産としては成功のような気がします。高級感もありますし、なかなかの車体ですね。
ターコイズカラーがめっちゃ似合ってます。
こんなに感じが変わると、もうフルモデルに近いです。上手くなった日産のマイナーチェンジ。
ターコイズやりそうでやるメーカーいませんでしたよね日本で^_^
楽しいですよね！^_^
前のデザインのほうがスタイリッシュでよかった。何か古臭いデザインになってしまって残念…😢
実物福岡モビリティに展示なかったので早く実物みたいです
デザインは前のほうが良いね
LEDヘッドライトやプロパイロットの高額オプション設定をやめてほしい
アダプティブLEDにしないと対向車に迷惑。法律でオートライト義務化されているから仕方ない。
プロパイロットが要らない人は安く買えるという提案なのでしょうね
もう少し安いと嬉しいのは事実です^_^
オートライトになりましたね^_^
@@user-sw8wr3xq1l 安くしてもガソリン車の方が圧倒的に安いから、売れないと思われ。
できるだけオーラに統一して、最終的にはノートは廃止したいのだと思う。
@@MrSasisusesolt さん
廃止にならないことを願いたいですが
オプション乗せていきますとオーラに行き着く人が多い様ですね^_^
質感はともかく、燃費がクラスNo1？？？
フルモデルチェンジならともかく、マイナーチェンジで改めてノートの基本的なことを紹介するならば
広くなったグローブBOXや、改善されたリアカメラにも言及してほしかったですね。
グローブBOXはやろうかと悩みました
リアカメラはどんな改善でした？^_^
猫のヒゲ?
癒し系ですね^_^
マイナー前の前後の下の無塗装パーツの形状があまり好きじゃなくて、オーラみたいなのが好みだったけど、オーラはちょっと高くてデカいので敬遠してました。ノートがこのスタイルなら個人的にありです。
とっつきやすくなりましたよね^_^
スタイルでオーラに流れていた人がこっちに流れて来そうな予感がします。
@@osupu2200 さん
今回はかなり好みが分かれそうです
裏を返せば好きな人にはハマるわけです(^^)
どうせみんなオーラに流れるなら全く違う路線で正解だと思いますね
こっちが好きでコンパクトが好きな人はこちらでしょう^_^
ノテもりっぱになったなああああああ。
のてもりっぱってなんですか(^^)
綺麗にまとまっていた前期型の方がデザインが良い。フロント・リアともに無駄な線が多く、勘違いが形になってしまった。
うーん、苦手って意見もありますね^_^
せっかく人気車種なのにテールはバルブ式のまま？LEDにしてほしいところ。
ヘッドライトはLEDですがテールは言及がないのでお察しの通りだと推測致します^_^
ホンダと違ってちゃんとバックドア側も点灯するだけいいでしょ･･･。
前のプリウスよりはマシだな😊
前のプリウスはデザインが独特でしたね
社長がダサいといいました笑