Відео

Зима да, жёсткая

Это что такое?

Ставрополье

@Паралетчик красиво у вас очень!!!

И как всегда неожиданно😂🎉

Там более менее держало. А вообще после Тугулука-это семечки.

Это был Лабинск

К сожалению, редко, но регулярно. Бывают правда паузы месяц-1, 5.

Конечно это субъективно, но из бэшек наверное да! И ещё говорят, очень хороши Озон Раш 6, UP Кангри, Йота 2. А из того, что пробовал из цешек, однозначно лучшие Икумы летят Артик 5, 6 Бананза 3, Транго Х.

Слова человека, глубоко погружённого в материал! 😊

Это тот Светлоград, что возле Ставрополя? 😄

Думал валить, а потом забил и продолжил крутить поток. Километров 7 дрейфовал с потоком, а потом всё таки выкрутил

Может и видели

А я на таком Енотике учился в 2016. А потом год летал. А потом поехал в Бир и продал индусам. Оно, конечно, неубиваемое, но МЕДЛЕННОЕ!!! Как только пересел на хай-б (прямо в Бире), выдохнул с облегчением. Ручечки для складывания ушей не застал, видимо, их отпорол предыдущий хозяин. Да и зачем приучать себя к странному, если потом ни на каком другом крыле такое не встретишь. А ещё у этого крыла придурочная система для упаковки передней кромки. Там такая ленточка, продетая через все нервюры, её можно потянуть и собрать весь лоб в гармошку. Пользы от этого никакой, но прикольно. Её уже я вытащил, из соображений безопасности, а то хз, как она себя сказывает при сложениях. Всё-таки сумрачные тевтонские гении ютурна делают крылья не для маршрутов. Посмотрел у них на сайте сейчас - облегчённая цэшка "Everest Plus" с удлиннением 5!!! То есть, они не смогли вписаться в сертификацию хотя бы Б, когда его делали. Чисто хайкенфлай, да ещё и опасный. Зато акробаты почти все на ютурнах.

В Чегеме. Там кстати катают

@@Паралетчик благодарю)

Он как бы позвал в свой поток и мы с ним классно закрутили

@@DariaKrasnova Дашенька спасибо Вам! Вы наверняка меня не помните, я пару раз обращался к Вам в соцсети, но Вы не забыли о моих вопросах и оба раза ответили и помогли. Я это очень ценю! Себя в параплаерных вопросах считаю дилетантом. Просто очень нравится летать. И конечно, не могу назвать это видео отчётом или обзором. Это просто эмоции и впечатления человека, которому первый раз попало в руки хорошее, современное крыло UP. Из более-менее современных цешек летал на Артик 5, Артик 6, Бананза 3 немного и из перечисленного Trango X, на мой вкус, самое классное! Но точно Вы можете быть уверены в моей беспристрастности. Просто делюсь с друзьями парапланеристами тем, что вижу. Может для кого-то какая-то польза будет. Скажу, что раньше я недооценивал Транги с чужих слов и опасался их в плане безопасности, но пообщавшись с Сергеем и особенно, когда я сам на ней полетал, пусть даже в спокойных условиях, понял, что я очень глубоко заблуждался! Всё-таки парапланостроение шагнуло далеко вперёд. Просто удивительно, как такая тонкая ткань и такое узкое крыло может быть таким монолитным!!! И как легко его остановить на клевках! Как изумительно оно рулится! Я уже не говорю про парючесть и скорость. Это просто сказка! Ну, это на мой вкус. Не могу сказать, что я стал фанатом UP, но точно пересмотрел своё отношение к ним. По крайней мере, к этому крылу. И да, конечно мечтаю о Фотоне, но если мне попадётся Trango X в хорошем состоянии, я не задумываясь, возьму. Мне оно так понравилось в динамике, что мой мир больше не будет прежним! 😊 Надеюсь, Сергей даст его ещё раз погонять в бодрую термичку. Жду не дождусь, очень интересно, но это уже, наверное весной. Спасибо Вам, Сергею и, конечно UP за подаренные эмоции! 😊🙏

ЮП, очень старая контора, они в свое время были в лидерах по производству спортивных парапланов. На них не раз выигрывали всякие соревы. ​@@Паралетчик

@@SergeyProskurnya С таким курсом скидки не актуальны!😁

Да, спасибо! 🙏 Знаю. Но к сожалению не могу себе позволить, как и подавляющее большинство пилотов нашего города. Разве что б/у с очень хорошей скидкой. Но есть ещё Фотон, при прочих равных скорее бы взял его, но он ещё дороже. 😊

Даша на самом деле молодец! Она действительно делает скидки. Идёт на встречу. Спрашивал у неё крылья подешевле, она не забыла, через 2 месяца сама написала. Когда вышли в продажу демо крылья. А в другой раз даже нашла вариант в Америке б/у крыло с очень хорошей скидкой хотя она этим не занимается. В общем, Даша, большой молодец! И наш диллер Сергей тоже делает максимальную скидку. Но вот с курсом, Денис, тут да, я с тобой полностью согласен. Курс такой, что всё равно очень дорого получается.

@@deni_.sky._здравствуйте! В условиях настоящей акции крыло можно оплачивать до апреля 2025, выбрав день с наиболее выгодным курсом.

@@Паралетчикблагодарю за добрые слова ❤

@@SergeyProskurnya Конечно друг! Я это понимаю. С удовольствием бы взял крыло в своей вилке, но, к сожалению, что есть, то есть. С другой стороны это понимание говорит о том, что если его грузить, как положено, то парючесть у него будет ещё лучше, а мне для маршрутов это наверно самое важное. При том скорость у него очень хорошая и конечно, рулиться оно будет ещё мягче и плавнее. А вообще я понял, что с удовольствием бы взял такое крыло на размер меньше, чтобы вот так классно гонять в динамике! Эта скорость и его динамика сами по себе очень сладкая штука! 😊 Этого хочется ещё. Буквально порхаешь, как ласточка. На скорости и очень динамично.

@@Паралетчик берите акро-крыло :)

@SergeyProskurnya надо попробовать! 😊👍

Ресурсность нужна, да. На сколько ресурсное это крыло покажет время, оно всё-таки довольно новое.

Плотный сезон отлетало вместе с соревнованиями, летит изумительно. Говорят, Бананзу уделывает только так. Но тут надо проверять. Серёга говорит на соревнованиях всех Бананз по скорости и глайду обходил легко. И держался на равне с фотонами.

@@Паралетчик А оно может выходить на большие углы атаки при термической спирали,крутя очень узко набирая очень быстро высоту даже в слабых условиях,как это делает Bonanza?Я так Ozon обогнал,который ушёл в мощном термике и был уже высоко,а я был гораздо ниже,но успел зацепиться за хвостик уходящего потока и как то очень быстро получилось набрать высоту.В итоге я догнал его над Станицей,он был на 200метров ниже,там условия были очень слабые он не смог удержаться в воздухе и пошёл на посадку,а я продолжал летать немного набирая то сбрасывая высоту,так что скорость не всегда решает,тем более там разница небольшая)И на акселераторе очень маленькая потеря по высоте в слабой турбулентности даже набирает,что очень нравится👍может по этому по приходу в Станицу я был выше и там были хоть какие то слабые термики в которых отвиселся и полетел дальше)

@deni_.sky._ я спрошу у Серёги, как на соревнованиях в среднем вели себя Бонанзы, Фотоны и Транго Х, но точно от мастерства и удачи много зависит

Хозяин крыла ответил, я уверен, он говорит чистую правду. Сейчас ниже приведу его ответ. Думаю, что Транго Х на самом деле, как минимум ничем не уступает Бананзе И вообще эти парапланы очень хорошие "Бананза-3 на переходах между точками проигрывала и по скорости и по глайду. Рядом с Маковским Серегой (дилер озона) летал, 2 точки вместе брали на переходах летели почти ухо к уху, по скорости и глайду на ровне, вместе в потоках крутились в противофазе. И потоки слабы и сильные крутил со всеми, все зависит от уровня пилота. С Аней Вербицкой крутил сильный поток вместе вровень, поток был такой, что перегрузка чувствовалась. В слабых потоках с ней же выживал, в последний день ЧР тоже все отлично и у нее и у меня и у ребят на артиках. Конечно, в первую очередь решает мастерство пилота и то, как он чувствует крыло. Лучше подбирать крыло подходящее по характеру. Я обгонял пилота на голубой бананзе и джиновской субмарине несколько раз за соревнования и в потоках и на переходах. Обгонял Фотоны и даже зены. На одном таске Клаймбер и Артик Р обогнал на длинном переходе, общались потом на финише, сказали, что я отжёг прям, не могли понять, как я их смог догнать и обогнать на длинном переходе в другую долину и минут 10-15 выйграл у них в итоге, взяв еще одну точку и конец спидсекции." .​@@deni_.sky._

Что бы на микрофон придумать? 🤔

Аксель по блочкам смотрел было 70-80%

Юра брось, какой обзор? Одни слюни 😁