Відео

同じ製品を購入してダメもとで使ってみましたが運よく良品だったみたい。 確かにチャックの取り付け部がいまいちでカチッと嵌らない。 圧縮抜けしてればクランク時にホースが微動だにしないので一発でわかる、タペット調整が悪かった気筒が判明できたので買った意味があった。 一応精密機械なのでホースとアタッチメントプラグ内の埃をエアーで飛ばし、取り付け前にプラグ外したままクランクしてシリンダーからの異物の吹き出しを少なくしてから計測しました。

とても参考になりました。動画に合わせて手を動かして無事に取り付けできました。 ありがとうございました！

普通にマグネット付きのプラグソケットなら買わなくてもいいじゃないの。

参考になるなーと感心して見てたら、 俺の2stだったわw

いつも楽しく拝見しております。ステンレスのステーを鉄フレームに直接接触させると鉄の方が倍以上の速度で腐食してしまいます。 詳しくは電蝕で調べてみて下さい。ステップの件は私もカブに中華エンジンを考えていますので興味があります。

車を大事にしてる感じが好感持てます

初めまして！ 4つのベアリングの品番教えていただけませんか？

わたしのDAXも１２V化に向けて部品を集めてましたが　DAX125が出たのでそれを買い　もう必要無いか？と１２V化とん挫したままです、 今は６Vのバッテリーの方がかなり高いのでいつかは１２Vにしようとは思うのですが・・・。

中華チェーンはそもそも工作精度が甘く、さらに組み立てもおざなりなので摩耗が激しいです。だから伸びるし下手すると切れる。　消耗品は国産にしましょう。死にますよ。

中華キットバギー、バイクを公道仕様にし乗ってみて思う事は部品がもろく、溶接やボルト破断😂安価と自分で直す楽しみは有りますよね✨

ステアリングスイッチは 使えましたか?

4Lの場合メス側のネジ山はホイールの付け外しで傷んでしまうんで自分は5L純正のハブスタッドボルトをダブルナットで締め込んでネジロックで使ってます。

電流値高すぎですね何でも高ければいいってもんじゃない 電流値が高いからワイヤーが母材に付いた瞬間に送り出す量以上のワイヤーが溶けて弾け飛んでしまい丸い玉になってる ワイヤーコイルの裏面か溶接機の説明書にワイヤー径毎の適正電流値のグラフが書いてあると思います（0.8ｍｍなら大体30～40A程度） あとは母材の厚みに応じて電圧を微調整って感じになります

BluetoothアンテナとWiFiアンテナは必要ないものだと思って根本から切断してしまいました💦この線自体がアンテナになるものなのですかね？？

パーツはどうやって買っていますか？

昔の記憶ですいません、6vのc70カブのヘッドのように見えました、ダックスE1ヘッドなら今自分の4Lモンキーに使ってます。

41カムは50のノーマルですね

販売中のキタコのSTDタイプ2シリンダーヘッドがこのダックスヘッドと同等品ですよ。純正ダックスヘッドのステムがダメになって白煙吐くようになったのでキタコヘッドを買ってきて付けました。ダメになったダックスヘッドをしれっと某オクで出したらすげー入札が来たのは秘密の内緒話ネ！

40年ほど前にSPタケガワのフリートキットが70ccのヘッドにハイカムを組んで20パイキャブのセット販売してました。組み込むとモンキーはメーター振り切る走りで驚きました😅

オイル垂らした時の絶叫wリアルじゃんか.!

確かに、😊25円出したんでしょうけどww

助手席のシートカバーはオプションじゃなくて純正でそういったものにしとくべきですよねぇ、それつけてもフルフラットになるのが、変わらないのであれば

その後アンドロイドナビの評価はいかがでしょうか?他の番組は企業案件が多くメリットしか言わないので当にならないです。アマゾンなどの口コミですと、熱暴走や電源が入らないなど１年程度の不良が多く書かれており、またサポートも適当など購入に不安があります。もし可能でしたら動画作ってください。応援してます。

すっごい参考になります。 動画投稿ありがとうございます😭

4ミニの"ミニ"は車格ではなく排気量の事だと思いますので、124ccまでの4ストロークエンジンなら全て4ミニだと思います😊

確かに使えるんだけど、グリップが抜ける　グリップがしなる　掴んで捻じるとよれる　が安いから仕方がない　定期的に買い替える物と考えれば良い工具です

ボンネットは手が触れる場所なのですぐ剥がれますよ😅

中華ダックスは、やはりエンジン故障なりやすいですか、購入検討しているけど、やめた方いいでしょうか？それか中古エイプ50考えてます。宜しくお願いします。

ひよこさんと同じ年式の83年式シャリー乗ってるのですがキャブレターをOHし ジェット類ちゃんと穴が空いているのに燃焼室にガソリンが行かないんですよね😢フロートにガソリン溜まった状態です。プラグもちゃんと点火します。(ノーマルキャブです)

👍💥💗💗

ガソリンタンクの容量はミニモトから出てるサブタンクとか着けるといいですよ。割とカッコいいです。 でも72ccなのになぜにピンクナンバー？

ステーのメッキをサンダーで　はがしてスチール用ワイヤーならキレイに熔接デキルかもしれないですね😳

ダイソーのステーは　表面はメッキで　マグネットで付くのでステンレスではなくてスチールですね🥴

お疲れ様です。 12V化DAXは特に大変そうですね、動画では簡単そうですが作業終了は暗く成ってますのでご苦労様です。 昔すぎてよく覚えて無いですがアメリカンDAXはタンク取り外しに苦労したのは覚えてます。

人柄って声にも出るんですね、この人絶対優しくていい人！ メインジェット調整の時、チョークを引いて判断というのは目からウロコ、 いいこと聞きました。ありがとうございます！！

GA2193SEを購入して取付動画を参考させて頂きました。ステアリングスイッチの＋ーの設定ですが取説見ながらアプリから設定してみましたが出来ないです。何か他に線がいるのでしょうか…

SEのタイプを取り付けて使用しています。テザリング機能でネット環境を使いたいのですが、その都度自分のSSIDに繋げないとUA-camが見れません。 Bluetoothが自動で繋がる様にネット環境に自動接続できる方法はありますでしょうか？

アマゾンの車ですか？

コメント失礼致します。 こちらのキャブはどこで購入できるんでしょうか！？

声のトーンが高くて「もう中」を思い出しました😂

マイクの向きも距離も違うので全然でたらめじゃないかｗ　適当すぎだろ

スペーサーを追加で入れないとフォークが沈んたあとの戻りが弱くなるという事でしょうか？バネとチューブカットしたのですがスペーサー入れずに走っていると戻りが弱くなりフェンダーと干渉する様になりました。フロントフォークにサブダンパー組もうかスペーサーを入れたら解決するのか。。。 教えてもらうと助かります。

すごい楽しかったです！ 自分は故障が怖くて遠くに行けません😂

ボリュームのある動画ありがとうございます！ もう少しで登録者数大台ですね🎉 これからも動画楽しみにしています😊

頑張ってるなぁ、さすが！

はじめまして。 私は今回、TLM50なる古い原付トライアル車を入手しました。 ２ｓｔですが、動画と同じ配線、部品で１２ｖ化は可能だと思いますか？ 勿論、改造は自己責任で行います。

わたくしSS４苦乗ってマッスル

最高❤

洗浄には、洗浄用シンナーの方が安くてよいですよ～ ウレタンシンナー使うのはもったいない。 洗浄用シンナージャンボエンチョーで売ってます！

ステアリングリモコン車体側のグラントの方は別でボディアースに繋げるとステアリングリモコン使えるように私はなりましたよ！