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Team FNT
Germany
Приєднався 11 вер 2020
Team FNT – Alles zu unserem Arrows A10B Megatron Turbo
Hallo liebe Follower,
heute bekommt ihr - neben der Antwort auf die Frage: wieviel Leistung hatte er denn…? - hochinteressante Infos zum 1988er Arrows Megatron. Ihr seht faszinierende Technik mit fundierten Erklärungen. Dazu schicken euch seltene Life-Aufnahmen auf Zeitreise an diverse Rennstrecken.
Viel Spaß bei dieser seltenen Gelegenheit!
Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Kanal. Hier seht ihr, wie wir F1-Technik für die Entwicklung unserer Geräte nutzen.
www.youtube.com/@fuchs-umwelttechnik
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Відео
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Team FNT - Now the GT3 clutches at the click of a finger!
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Hallo liebe Follower, heute seht ihr den Umbau unserer GT3 Aston Martin und Bentley vom konventionellen Kupplungspedal zur elektronischen Kupplung am Lenkrad. Auch für Spezialisten ein harter Job! Viel Spaß beim Hochschalten! Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Kanal, damit ihr sieht, wie wir die F1 Technik für die Entwicklung unserer Geräte nutzen. www.youtube.com/@fuchs-umwelttec...
Team FNT - Visiting the CARBURETOR SPECIALIST!
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Team FNT - Eine Kunstform im Motorenbau - detaillierte Einblicke vom Vergaser- Spezialisten Hallo liebe Follower, hier wird Benzin mit Liebe zerstäubt! Unser Besuch beim Vergaser- Spezialisten: geballtes Know-how mit jeder Menge Emotionen. Besser als ab Werk - Qualitätsfanatiker werden begeistert sein! Viel Spaß beim Blick hinter die Kulissen! Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Ka...
Team FNT -€100,000 F1 SUSPENSION TO SAVE? CARBON PARTS IN X-RAY MACHINE
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Team FNT - Safety first! F1 Fahrwerkscheck zum Neuaufbau des TF 106 Hallo liebe Follower, heute der Check-up bei der Firma HQM aller sicherheitsrelevanter Bauteile des F1-Fahrwerks. Wir überlassen nichts dem Zufall, wenn es um Sicherheit und Gesundheit geht! Viel Spaß beim Blick hinter die Kulissen! Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Kanal, damit ihr sieht, wie wir die F1 Technik ...
Team FNT - Hamilton - Toyota TF108 - Ferrari - und die Story dahinter
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Hallo liebe Follower, heute seht ihr bei uns den originalen F1 TOYOTA TF108 - das Auto, das Lewis Hamilton in Brasilien 2008 für seinen ersten F1-Weltmeistertitel noch überholen musste. Dadurch verlor Felipe Massa seinen sicher geglaubten WM-Titel nach 20 Sekunden wieder. Ein wahres WM-Drama! Und ihr könnt verfolgen, wie wir den 2,4L V8 Formel-1-Motor des TF108, der ja noch immer im Einsatz ist...
Team FNT - ABARTH DIFFERENCES 1000 TCR & 1000 TC
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Hallo liebe Follower, heute haben wir ein ganz besonderes Video für euch. Dirk zeigt euch die Unterschiede zwischen unserem Fiat Abarth 1000 TCR und unserem Abarth 1000 TC. Ihr bekommt einen exklusiven Einblick in unsere Werkstatt. Viel Spaß beim Video! Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Kanal, damit ihr sieht, wie wir die F1 Technik für die Entwicklung unserer Geräte nutzen. www....
Team FNT - ABARTH 1000 TCR ENGINE REBUILD | 1000cc HEMI!
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Hallo liebe Follower, heute haben wir ein ganz besonderes Video für euch. Dirk macht eine Motorrevision bei unserem Fiat Abarth 1000 TCR. Ihr bekommt einen exklusiven Einblick in unsere Werkstatt und wir nehmen euch mit zu der Abstimmung auf dem Prüfstand. Viel Spaß beim Video! Besucht gerne unseren Fuchs Umwelttechnik UA-cam-Kanal, damit ihr sieht, wie wir die F1 Technik für die Entwicklung un...
Team FNT - F1 34.000€ CLUTCH SAVED! SECRET WEAPON FROM HOLLAND!
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TOYOTA - F1 hydraulic damage because of 1 € part 😱! TOYOTA TF103 3.0L V10!
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Team FNT - F1 3.0L V10 ENGINE SWAP! Jos Verstappen's Orange Arrows Asiatech A22 back alive 😱!
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Team FNT -TOYOTA F1 CARS 2020 | Die Wiederbelebung!
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Gute alte Zeit !!! Hut ab !
Keine fahrenden Computer ,BMW Power.👍👍👍👍
Jetzt weiß ich endlich, was FNT bedeutet ... Footwork Not Toyota ;-) duck & flitz
Das war noch echtes Chiptuning damals ! Ist der Motor auch poliert auf der Innenseite damit das Öl schneller herunter fließt?😁
Der Motor hört sich Laut klagent an, wahrscheinlich weil er nicht raus darf 😁
Wow🤩
nur die drosselklappe am lader ? oder waren da nochmal klappen in der saugbrücke ?
Geiles Video.. bitte mehr von dem Auto 👏👏👏👍
"Das Lenkrad hat natürlich Knöpfe ohne Ende." Fünf.
Finde es faszinierend wie sich professionalität und liebe zum Detail auf einer freundschaftlichen Ebene zusammenfügt! Liebe Grüße an Harald Fuchs, Erwin, Dirk und alle anderen die diese Projekte betreuen! Liebe Grüße von einem (mitlerweile Familienvater und Bauern) ehemaligen Adjutanten aus der Steiermark!
Vielen vielen Dank für die Einblicke in die faszinierende alte Turbo Ära der Formel 1 !!! Das sieht man sonst nirgends ! 1000 Dank 🤘👍👍👍 5,5 bar Ladedruck Wahnsinn ! Geld spielte wahrscheinlich keine Rolle und ein Motor musste wohl nur 1 Rennen halten denke ich ?
5,5 bar wurden nur im Qualifying gefahren. Die Motoren hielten unter dieser Belastung in der Regel nur wenige Runden. Im Rennen wurde mit deutlich weniger Ladedruck gefahren und trotzdem gab es immer noch reihenweise Motorschäden. Die Kosten für Motoren sind tatsächlich erst in der anschließenden Sauger Ära explodiert, da Leistung nur über Drehzahl zu holen ist und viele exotische Materialien in die F1 Motoren wanderten.
Great, but where’s Dirk and Alex? 😅
Das Lenkrad hat Knöpfe OHNE ENDE (T.L. 1:19) !!!!! ------- Exakt 2 Stück - Voll Toll !!!!!!!!!!..............................
richtig gut gemacht, auch interessant mit der passenden Auswahl der alten Aufnahmen. Daumen hoch.
Toller Film, toller sound, Danke schön
WHOAAAAAA!!!!!❤❤❤ Greetings from Maranello. Good job. 😍
Die alte Formel 1 Technik ist faszinierend. Toll das ihr uns das alles noch zeigen könnt ❤
Wo ist der Ex Werksmechaniker von Toyota ?
super Fakten!
Endlich neues Video Material von Euch 👍👍👍😎
Sehr schön , echt cool was ihr da alle treibt, Grüße aus Franken ❤
😂Klasse ! Schön, dass es Leute wie Dich gibt !!
Super sympathisches und interessantes Video. Toll dass Sie Ihre Autos hier auf UA-cam mit der Welt teilen. Für mich ist es vor allem schön die V10s und V8s der frühen 2000er wieder zu sehen. Das war meine Jugend und aus meiner Sicht die letzte wirklich schöne Zeit in der Formel 1. Toller Kanal, macht weiter so ❤
Wie immer faszinierend und schön anzusehen. Bleibt euch treu und vielen Dank für die wundervollen Einblicke. Schöne Grüße von einem WEC und WRC Mechaniker an die F1 Mechaniker. ✌️
Vielen Dank dem "alten Herren", dass er über solch tolle, emotionale Automobilkunstwerke redet und uns daran teilhaben lässt. Macht weiter. Ich bin immer wieder begeistert.
Alter weißer Mann hört bitte nicht auf über seine Autos zu sprechen! Richtig gut gemacht - informativ, mit historie zu Fahrzeugen, Motoren, Rennen, Fahrern, Teams etc. und auch mal etwas tiefer rein in die Technik, gewisse Abläufe usw. GENAU SO BITTE WEITERMACHEN - DANKE!
Mega. Wo muss ich mich bewerben? Gruß ein ehemaliger FIA Scrutineer.
Sehr schönes Video und verständlich erläutert , vielen Dank. Gerne mehr davon 👍
Einpacken und ab zum Nürburgring 👍🏼
Sehr schön erklärt mit liebe zum Detail. Wie immer ein sehr interessantes Video. Ich hatte nur kurz Angst, dass der Langhaarige nicht mehr da ist. Der bringt immer etwas Humor mit rein. :-)
Wie cool Dirk, du fährst einen Gabelstapler!😎
Wunderschön, bitte macht so weiter ❤
Luft im Kühlsystem.... dir Pumpe wird durch Kavitation zerstört
Danke 😊Mir fiel es im Dreh nicht gleich ein 😂
Tolol?
Toluol ist eine Kohlenwasserstoff Verbindung CH 3 . Bitte googeln um exakte Bestimmung zu finden. Danke für Ihren Kommentar. VG „alter weißer Mann 😂
Vielen Dank für das tolle Video Herr Fuchs! Sehr schöne Erklärungen und hochinteressant.
ich finde es schön, das ein Stück Geschichte sichtbar und erhalten bleibt. Das kostet alles Unmengen an Geld und erfordert entsprechend Bezin im Blut. Danke dafür!
Gibt wenige Kanäle auf UA-cam, die solch sympathischen Content machen! Bleibt euch treu, grandios!
Sehr schön alter Mann und vielen Dank 😀
Klasse, sowas muss er erhalten bleiben. Vielen Dank fürs Video lieber alter weiser Mann🤩
Wow hammer 🤩
Bitte mehr davon!
Da bekommst immer Gänsehaut. Mega Video💪👍🏁
Hart engine v8
Das waren noch Autos! Der Motor klingt wie eine Bestie!
😳……. 👍👌 ….. wie immer hoch interessant ……. Video hat mich gerade daran erinnert, das ich morgen früh zum Bäcker muss …… also Stapler genommen , Caddy aus dem Regal geholt , Öl und Kühlwasser aufgefüllt , Motor kurz gestartet ( natürlich mit bereitem Feuerlöscher ) ….. also sollte morgen früh alles bestens sein 😍 …….
Arrows A23 ↓ Super Aguri SA05
Minardi PS04
Ich glaub langsam Dirk macht kein neues F1 Toyota Video mehr, weil Toyota ihn wieder für eine F1 Rückkehr eingestellt hat 😮
Super erklärt, danke!
Chung Lee??
Wo kann man so ein kopf mit brücke kaufen. ?