- 61
- 98 446
Elektrikli-M
Приєднався 10 тра 2024
5000kw düzenlemesi nedir? Kimler etkileniyor? Kimler yüksek fatura ödeyecek?
5000kw düzenlemesi nedir? Kimler etkileniyor? Kimler yüksek fatura ödeyecek?
Переглядів: 107
Відео
Volkswagen id.4'mü Megane E-Tech'mi Opel Astra-e'mi. Emine boyuna karşılaştırıyoruz.
Переглядів 2,2 тис.14 днів тому
Düzeltme!! İd.4 pure wltp menzili 354km dir. Ağırlığı da 1970kg dır. Video hazırlıkları esnasında evdatabase üzerinden farklı versiyona ait veri alınmıştır. Ayrıca araç arkadan itişlidir.
Evden haftalık şarjımı aldım. kaç saat sürdü ne kadara maloldu?
Переглядів 1,2 тис.21 день тому
Evden haftalık şarjımı aldım. kaç saat sürdü ne kadara maloldu?
Kış şartlarında elektrikli araç kullanımı. Menzil çok düşermiş, yolda kalırmıyız??
Переглядів 53421 день тому
Kış şartlarında elektrikli araç kullanımı. Menzil çok düşermiş, yolda kalırmıyız??
Elektrikli aracı hayatıma nasıl entegre ederim. Hayatımda neler değişecek? EV almadan önce izle !!!
Переглядів 367Місяць тому
Video içinde bahsettiğim whatsapp grubu linki aşağıdadır. chat.whatsapp.com/Id7GUmTlnkL6z5XvyCbk2w
Uzun yolda en az duran, en az tüketen elektrikli aracı arıyoruz. 35 EV inceledik. Tam liste videoda.
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Önemli not: videoda yer alan tüketim değerleri, gidilen yoldaki hız limitlerine uyulduğü göz önünde tutularak hesaplanmıştır. Yüksek hızlar, araç tüketimini ve dolayısıyla sarj mola süresini arttıracaktır. Videodaki listeye aşağıdaki linkden ulaşabilirsiniz. Volvo modelleri de eklenmiştir. Eklenmesini istediğiniz araçları yorumlara yazınız. docs.google.com/spreadsheets/d/1uDKbY-sONEuI7sb5nk2QZ6...
BYD Plug-in hybrid // %100 Elektrikli karşılaştırması. Hangisini almalı? En detaylı karşılaştırma!!!
Переглядів 2,4 тис.2 місяці тому
BYD Plug-in hybrid // 0 Elektrikli karşılaştırması. Hangisini almalı? En detaylı karşılaştırma!!!
Araç bataryanı kalibre et, %5'e kadar menzilde iyileşme sağla...
Переглядів 5962 місяці тому
Araç bataryanı kalibre et, %5'e kadar menzilde iyileşme sağla...
Bu gün, Elektrikli aracımızda yaz sayacı uygulamasını bitirip kış sayacı uygulamasına geçiyoruz. :)
Переглядів 3862 місяці тому
Bu gün, Elektrikli aracımızda yaz sayacı uygulamasını bitirip kış sayacı uygulamasına geçiyoruz. :)
BMW Plug-in hybrid // %100 Elektrikli karşılaştırması. Hangisini almalı? En detaylı karşılaştırma!!!
Переглядів 6862 місяці тому
BMW Plug-in hybrid // 0 Elektrikli karşılaştırması. Hangisini almalı? En detaylı karşılaştırma!!!
MG Plug-in hybrid // %100 Elektrikli karşılaştırması. Hangisini almalı? En detaylı karşılaştırma!!!
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Küçük bir düzeltme yapayım. Videoda elektrikli aracın mtv sini yanlış vermişim. Aslında 4.888 tl dir.
Hangi elektrikli araç, ne kadar MTV ödüyor. MTV konusunda merak edilenler bu videoda.
Переглядів 4,9 тис.3 місяці тому
Hangi elektrikli araç, ne kadar MTV ödüyor. MTV konusunda merak edilenler bu videoda.
Mokka-E ile otomatik park asistanı kullanımı.
Переглядів 8023 місяці тому
Mokka-E ile otomatik park asistanı kullanımı.
Elektrikli araç ile 6 ayda 10.000km Tüm maliyetler ve kazanımlar. EV alacaksan mutlaka izle.
Переглядів 4 тис.3 місяці тому
Elektrikli araç ile 6 ayda 10.000km Tüm maliyetler ve kazanımlar. EV alacaksan mutlaka izle.
Mokka-e ile Ankara - Fethiye 635 km uzun yol. sadece 1 saat mola. ortalama 14.1kw tüketim.
Переглядів 8113 місяці тому
Mokka-e ile Ankara - Fethiye 635 km uzun yol. sadece 1 saat mola. ortalama 14.1kw tüketim.
Mokka E hız sınırlayıcı ve hız sabitleyici kullanımı.
Переглядів 1,1 тис.4 місяці тому
Mokka E hız sınırlayıcı ve hız sabitleyici kullanımı.
Aracı hangi tarifeden, hangi saatlerde şarj edelim? Elektrik tarifelerini ele alıyoruz.
Переглядів 2894 місяці тому
Aracı hangi tarifeden, hangi saatlerde şarj edelim? Elektrik tarifelerini ele alıyoruz.
1 Aylık evden şarj ve gelen fatura. 1000km'lik şarj maliyeti.
Переглядів 7 тис.4 місяці тому
1 Aylık evden şarj ve gelen fatura. 1000km'lik şarj maliyeti.
Mokka E ile molasız, ara şarjsız Ankara - Eskişehir
Переглядів 6344 місяці тому
Mokka E ile molasız, ara şarjsız Ankara - Eskişehir
Opel elektrikli araçlar hangi Mode'da kullanılmalı? kaç km de şarj edilmeli.
Переглядів 4084 місяці тому
Opel elektrikli araçlar hangi Mode'da kullanılmalı? kaç km de şarj edilmeli.
Mokka-E kullanılabilir batarya kapasitesi ve batarya kullanım aralığı nedir?
Переглядів 5115 місяців тому
Mokka-E kullanılabilir batarya kapasitesi ve batarya kullanım aralığı nedir?
Elektrikli araçlar için uzun yol planlaması yapıyoruz. Bunu öğrenmeden yola çıkma!!!
Переглядів 6415 місяців тому
Elektrikli araçlar için uzun yol planlaması yapıyoruz. Bunu öğrenmeden yola çıkma!!!
Elektrikli arabamı evden, saatte 5kw ile şarj ediyorum. tesisat, cihaz, maliyet hepsi bu videoda.
Переглядів 4,9 тис.5 місяців тому
Elektrikli arabamı evden, saatte 5kw ile şarj ediyorum. tesisat, cihaz, maliyet hepsi bu videoda.
Yol sohbetleri 9: Elektrikli arabaları kimler almamalı?
Переглядів 2575 місяців тому
Yol sohbetleri 9: Elektrikli arabaları kimler almamalı?
Yol sohbetleri 8: Geleceğin otomobilleri hidrojenle mi çalışacak? Onları bekleyelim mi?
Переглядів 1125 місяців тому
Yol sohbetleri 8: Geleceğin otomobilleri hidrojenle mi çalışacak? Onları bekleyelim mi?
Yol sohbetleri 7: BYD Türkiye fabrikasını ve Plug-in hybrid araç gerçeğini konuşuyoruz.
Переглядів 5435 місяців тому
Yol sohbetleri 7: BYD Türkiye fabrikasını ve Plug-in hybrid araç gerçeğini konuşuyoruz.
Mokka-e 1 yaşında. ilk periyodik bakım. yapılanlar ve fiyatlar...
Переглядів 8026 місяців тому
Mokka-e 1 yaşında. ilk periyodik bakım. yapılanlar ve fiyatlar...
Yol Sohbetleri 6: Elektrik zammı sonrası kaça şarj edeceğiz, kaç tl yakacağız?
Переглядів 2056 місяців тому
Yol Sohbetleri 6: Elektrik zammı sonrası kaça şarj edeceğiz, kaç tl yakacağız?
Yol sohbetleri 5: Artık anlayın bu arabalar çöp değil.
Переглядів 2317 місяців тому
Yol sohbetleri 5: Artık anlayın bu arabalar çöp değil.
205 tl ile Ankara - Mersin / Erdemli
Переглядів 8587 місяців тому
205 tl ile Ankara - Mersin / Erdemli
Çok faydalı bilgiler ağzınıza sağlık 😊
Ben kurtarıyorum ama kurtarıyor
Aydınlatıcı oldu
Güzel bir video daha
Güzel bir konu, emeğine sağlık.. 2023 yılı 2800 kW 2024 yılı 3.000 kW kullanmışım çok da korkulacak bir şey gibi değil. En fazla gelen faturam da Aralık'ta 580 lira.
Sizin 2023te ve 2024te elektrikli aracınız varmıydı ve evden şarj ettiniz mi?
@@longrange9818 yok ben tofaş a biniyorum öyle kafama göre yorumlar atıp egomu tatmin ediyorum.
@@nickimikediler7noname498 ne bileyim 3000kwh demişsiniz ya.Bulaşığı çamaşırı elde yıkadığınızı tahmin edemedim.
@@longrange9818 AYNEN MAĞRADA YAŞIYORUM GAZ YAĞ LAMBAM VAR... ÖYLE BUZ DOLABI DERİN DONRUCU ÇAMAŞIR BULAŞIK MAKİNESİ NEDİR BİLEMEDİM... bu arada Murat dalga geçmeden yadıklarımın tamamı çıkmıyor masus mu yapıyorsun anlayamadım 🤣🤣🤣🤣
@@longrange9818 YA ÇOK ÖZÜR DİLERİM ŞİMDİ FATURAYI GRUBA ATTIM 3.000 KW BİLE DEĞİLMİŞ 2024 YILINDA 2154 KW ANCA TÜKETEBİLMİŞİM..EEE MAĞRADA YAŞAMAK DA BÖYLE BİR GÜZELLİK 4 KAT 365 m2 🤣🤣🤣🤣
Müzik sesi dikkat dağıtıyor
Murat hocam selam, mokka e de havalandırmalar kapalı olmasına rağmen klimayı açmayınca orta klimadan sol taraftan hava giriyor üşütüyor dışarısı ile havayı kapatınca buhar yapıyor bunun çözümü yok mudur
@@uckoruyan öndeki üfleme mazgallarını sola çekerek kapatabilirsiniz. O zaman size gelmez direk.
@ hocam sola çekip kapatıyorum yine de kapalı da olsa normal havayı alıyor içeriye sol taraftan geliyor kapatmama rağmen ızgaranın sol bölümünden ortadaki
@uckoruyan mazgalı kapatınca camdan ayaklardan gelmeye devam ediyor ama sizin mazgalı kapatmıyor galiba üzerindeki sürgü. Malesef o hava içerden çevrimi açmayınca kesilmiyor.
@@Elektrikli-M Çok teşekkürler Murat hocam. Menzil biraz üzüyor. 120 ile gidince kış lastiği üzerinde 195 km görebiliyorum. Yazın belki artacaktır normal lastiğe de geçince ne diyorsunuz?
@uckoruyan lastikler çok etkiliyor. Soğuk havada. Ama sizinki çok düşmüş. Ben ankarada 250 km civarı yapıyorum. Kış lastiğim yok gerçi. Yazın 300 ü geçiyordum
Id4 1975 kg
@@ramizbilasa2698 yorumlara ve açıklamaya düzeltme yazmıştım
Byd nin en tepe bilim insanı phevlerin geçici bir teknoloji olduğunu, kullanıcıların tam elektrikli araçlara geçişi için bir model olduğunu belirtti. Şarj edilmediği takdirde verim alınamaz, sürekli şarj edileceksede benzinli motorun hamallığı yapılmış olur• Çin’de yapılan analizlerde bu aracı kullananların büyük kısmı benzinli gibi kullandığı görülmüş.
Teşekkürler desteğiniz için. 👍🏻
hocam atlamış olabilirsiniz ancak işlemlerinizde batarya yüzdesini örnek veriyorum %42 olarak alıyorsunuz ancak reel batarya o sırada %42.9 olabilir burdan hareketle işlemlerinizde bir miktar hata payı olabilir ne denli bir hata payıdır bilmiyorum ancak azımsanmaycak bir değer olduğunu öng örüyorum bilginize iyi günler
O kadar kesin hesap yapmak elbette mümkün değil. Sonuçlarımızda hayati önem taşımıyor neyseki 👍🏻☺️
Elektrikte 1080 KM kullanım çok iddialı bir rakam. Bu şartlarda bir içten yanmalı motor neden taşımalıyız o kısmı anlayamadım.
Bu videoda böyle rakam vermedim ama? 70-80 km diyorum bunu 1080 anlamış olabilir misiniz acaba :)
Merhaba gece boyunca arabayla uğraştım problemı cozemedım ama problemin ne olduğunu tam olarak anladım adaptıfe alınca araç kendı gidiyor sıkıntı yok. 0km hızdayken başlatıyorum kendi gidiyor fakat adaptıfi kullanım kılavuzındakı uygulamalara göre kapatmama rağmen kadrandada kapatıldığını görmeme rağmen ve kendi kendine sürüş ozellıgını yapmamasına rağmen EĞİMLİ YOLDA YADA YOKUŞTA KENDİNİ tam olarak ıptal edemiyor egımlı ve yokuşta sanki arabayı birşey frenlıyor.Araç rampada frene bastıktan sonra gaza basmasam bile asılı kalıyor ne geri ne ileri gidiyor. Gaza basarsam şayet zorlanarak sanki birşey tutuyormuş gibi kalkıyor Bunu servise yazdım ama sizinde yorumunuzu bekliyorum
@@Bdr1210 merhaba. Araç giderken fren yapıyor diyorsunuz. B modu açık ise fren yapar. Regenerasyon yani. Enerji geri dönüşümü. B kapalı iken normal araç gibi akar gider. Bunu bir kontrol edermisiniz. Birde eğimli yolda durdunuz. Gazı bıraktınız araç ileri geri gitmiyor demişsiniz. Araçta yokuş kalkış desteği var. Bu istenilen bir özellik yani sorun değil. Aracın geri kaçmasını engelliyor . Bunu kastettiniz değilmi.
@ şöyleki benimi 1.2 turbo benzinli model ama yınede fikriniz olur diye yorum yapmak istedim. Aracı çalıştırır çalıştırmaz adaptıfe aldım dıyelım araç kendi kendine gidiyor sorun yok sonrasında sol taraftakı tuşlardan adaptıfı kapatıyorum araç kendi kendine gitmiyor yine gitmiyor yine sorun yok. Sorun şu ki adaptife aldıktan sonra ıptal edince araba hafif egımde yada rampada aşırı zorlanarak kalkıyor sanki el freni çekılmişte ben gaza basınca onu aşıp kalkıyorum yada hıc gaza basmasam frenede basmasam rampada asılı kalıyor ne ıleri ne geri gidiyor bu sorun adaptıfı açıp kapattıktan sonra oluyor. Adaptıf kullanmadığım taktirde böyle rampada egımlı yolda böyle bır problemle karşılaşmıyorum
@Bdr1210 anladım. Benimki elektrikli. Sistem çok farklı. Adaptif bu şekilde kullanmayı da denemediğim için malesef bir yorum yapamadım. Benzinli mokkalar için bir whatsapp grubu vardı. İnstagramda sayfaları var. Oradan bir sorabilirsiniz
üstadım selamlar. şehir içi 400ü görür mü acaba menzil olarak?
@@yutuphesap. Selamlar. Şehir içi 300 olası ama 400 imkansız. Öyle vaadeden satıcılara güvenmeyin. En sağlam 260-280 arası hesaplayız yaz şartlarında. Pili tam doldurmadan tam boşaltmadan optimum menzil bu. Kışın soğukta biraz daha düşüyor bu.
Sakin sakin konuşmanız, kısa ve öz videolarınızı çok beğenerek izliyorum. Evden şarj ve 5000kwh kota ile ilgili ne düşünüyorsunuz? Kotayı aşınca ev kullanımınız da yüksek tarifeden mi ödeniyor? Bununla ilgili bir video çekerseniz çok sevinirim 🙏🏼
@@Hhhh-xo9ci aklımda evet. Bu konuda bir video yapacağım. Görüşleriniz için teşekkürler 👍🏻
aynı fiyatsa hibrit alırım. mtv karını da giderim bakıma yatırır binerim...
Hatta %100 ekektrikli alıp benzine hiç para vermemek de bir seçenek :)
@@Elektrikli-M fakir gibi düşünüyorsunuz :D
@gokhanceterez1043 :) illede benzin yakacağım diyorsunuz yani
Megane e tech den id4 e geçmiş biri olarak megane tırt araç pişman oldum sattım 1 senede menzil kesinlikle vaad edilendenn aşağıda ısı pompası yok ve yaz kış verimsiz araç. Dc şarj hızı çok yavaş. Ve 1 senede 3-4 farklı kronik sorunlardann değişim yapıldı bi ton uğraştık . Amortisör değişti direksiyon değişti ön yaylar gacırdamaya başladı ses sistemi berbat. İd4 ise baştan sona kalite kapıları bile ağır sağlam. Geniş rahat ferah menzili de fabrika verisinden fazla
@@erdemakbulut245 çok teşekkürler. Tecrubeleriniz çok kıymetli 👍🏻
En son verdiğiniz veriyi nereden yaptınız
@@baris61 abrp içinde o menu. Abrp için hazırladığım videoya kanaldan bakabilirsiniz
Mokka elektrikli almayı düşünüyorum abi önerirmisin kronik arıza veriyor diyorlar doğrumu memnunmusunuz
@@DoğukanGüneş-j5p alakası yok. Whatsapp grubumuz var 100 kişi var hepsi çok memnun. Kronik bir arıza alanda yok.
@ tavan boyası felan atıyor diyorlar sizde öyle bir sorun oldumu
@DoğukanGüneş-j5p evet öyle bir sorun geldi birkaç kişinin başına. Onu arıza olarak saymadım. Tavanda boya atması oluyor. Yeni modellerde çözmüş olabilirler. Benimki 2023 bendede yok. Biraz şans faktörü var. Ama fiyat performans aracı.
Abi otonom sürüşün #bug nı bulmuşsun. Şişe Marks model farkediyor mu? Ellerine sağlık sanırım araç mokka elektrik?
@@ebleksin etmiyor su gazoz hepsi olur :) evet mokka e
@Elektrikli-M güle güle kullanın kazasız belasız.
@@ebleksin çok teşekkürler
Memnunmusunu arıza çıkarırmı uzun yolda kaç km gördünüz performansı kötümü elektiklimaraca göre
@@tahadurmus8374 memnunum. Bunların arıza verecek sistemleri, içten yanmalılara göre çok daha az. Arıza riskine çok daha az tabiki. Bakımda bile tek değişen şey polen filtresi. Uzun yolda biraz dikkatli kullanımla Ankaradan Eskişehire, konyaya inebilirsiniz şarjsız. 250km nin üzerine çıkıyor
Bu araçla beraber iki kablo mu geliyor evden ve istasyondan şarj için
Yenilerde ev tipi şarj cihazı hediyesini vermiyorlarmış artık. Bir tek AC şarj kablosu geliyor araçla
Almayı düşünüyordum bmw 545e vaz gectim sagolasın kararsızlıgımı giderdin
%100 elektrikliye bakın derim.
hocam uzun yolda B açmak avandaj değil dezavandajdır :)
Evet açmıyorum artık b bende. Sadece uzun inişler varsa. Şehir içinde bile yoğun trafik dışında açmıyorum
@@Elektrikli-M uzun inişler varsa bırak aksın hocam yağ gibi... inişte kırmızı varsa o zaman efektif
@gokhanceterez1043 hızı kontrol ediyorum. Alıp başımı gitmesin :)
Harika
selam “şehir içi bir araç arıyorum ama çok kararsızım.Almanyada yaşıyorum küçük bi elektrikli araba alim diyorum fiyatları 15 -25 bin Euro arası(alman marka)premium markalarda Audi Mercedes 20-30 bandında araçlar mevcut.. Plug in Hybrid Volvo xc60 t6da 33 bin Euro 21 model 75 binde alınır mı sizce? Siz olsanız ne tercih ederdiniz? İyi çalışmalar 🎉🎉
benim tercihim %100elektrikliden yana olurdu. evin ikinci aracı olarak aldığım elektrikli, zamanla evin tek aracı oldu. diğer dizel aracımı hiç kullanmamaya başlayınca sattım. bence küçük değil ailenizi alabilecek, menzili de b,raz daha yüksek bir elektrikli alın. ileride al sat la uğraşmayın.
Peki önerebileceğiniz marka modeller var mı?çünkü bazen firmaların farklı farklı kampanyaları oluyor alırkende biraz avantajlı olur en azından teşekkür ederim 🙏
@aposayn1778 siz almanyadasınız sanırım. Orada fiyatlar nedir hangi modeller var hiç bilmiyorum maleaef. Vw id serisi güzel araçlar. Tesla da almanyada fabrikası olan araç. Bunlar değerlendirilebilir sanıyorum.
D şıkkı hiç biri
Şıkkınız nedir?
Hocam iyi akşamlar. Mokka e nin AC ve DC alabildiği maksimum şarj hızı kaç kW ? Uzun yolda ortalama 120 km hızla kaç km menzil yapabiliriz ve uzun yolda sürüş modlarının etkisi var mı eco yada normal yapıldığında ?
@@uckoruyan selamlar. Ac de 7.5kw dc de max 100kw kitapçık değeri. Fakat bu değerin pek göremiyoruz. 60 civarı oluyor genelde. 120km hızla sabit giderseniz 200-220km arası şarja girersiniz. Tabi yolun eğimi de önemli. Hafif de olsa iniş olan yollarda bu 280km bile olabilir.
@ Murat hocam peki uzun yolda eco ve B açık mı kullanmak lazım ?
@uckoruyan aksine normal modda ve b kapalı giderseniz daha rahat edersiniz. B yi sadece uzun inişlerde açın. Örneğin torosları geçtiniz akdenizde bir ile iniyorsunuz o zaman açın daha az fren yaparsınız. Normal yolda b kapalı olmasındaha verimli
My opel uygulamasını kullanarak programlama yapmak mümkün müdür?
@@eyupaksu9724 malesef. Pek yetenekli bir yazılım değil my opel
@Elektrikli-M peki hava sıcaklığının 0 derecelere düştüğü şartlarda aracı uzun vadede sağlıklı kullanabilmek adına ne şekilde çalıştırıyorsunuz? Örneğin start verdikten sonra bir süre hareket etmeme, bir kaç dakika sonra klimayı devreye alma gibi uygulamanız var mı?
@eyupaksu9724 hayır elektrikli de böyle şeylere gerek yok. Çalıştırıp direk hareket edebilirsiniz. Isıtmayı da hemen açabilirsiniz
@@Elektrikli-M çok teşekkür ederim. Ayrıca bilgilendirmeleriniz için emeğinize sağlık
Teorik olarak enine boyuna olmus biraz :D Yine de fayfali bilgiler. Isteyenler bu bilgilere ev database + carsized kullanarak ulasabilir. ID4 fiyat bilgisi vereyim, 1.594 bin tl. Renk degisimleri ile 1635'e cikabiliyor. Ben Ankara'da (sabahlari -4•C) cok yokuslu bir yerde yasiyorum ona ragmen ortalamam 19kwh/100km. Duz yolda ayni sogukta sehir ici 16kwh civari tuketim. Bu arada teorik olarak anlasilamayacak olan kriterler mevcut. Suspansiyon, yalitim, ferahlik, rahatlik, verdigi his vb. Bunlar kisiseldir tabi ki. Herkesin kriteri farkli. Gidip araclari bir denemenizi tavsiye ederim. Ben denedim ve ona gore satin alma kararimi gerceklestirdim. Üc arac da cok guzel, su an ötv'ler ve kurlar uygunken degerlendirmeyi tavsiye ederim, ytd :D
katkınız için teşekkürler. tabiki bu videoda teorik olarak mukayese yapıyor. siz kullanıcıların deneyim ve görüşleri çok önemli bu konuda. güle güle kullanın.
Emeğine sağlık tşkl
@@nefes_egzers teşekkürler
Megane e tech b crossover... c kesinlikle değil boyutlarına bakın lütfen... vw id 4 c suv... megane da ısı pompası bile yok... bildiğin kazık, bilmeyene de kazık...
Megane c segment olarak lansmanı yapılmış. Evet ısı pompası olmaması dezavantaj.
@@Elektrikli-M hocam asla c segmenti olamaz .Firmanın C segmenti demesi büyük bir aldatmaca... çünkü boyutları: 4,20 boy 1,76 en yükseklik 1,50 ... mesela b suv olan 2008 elektirikli boyutlarına bakalım 4,30 boy (10 cm daha uzun) 1,81 en (5 cm daha geniş) 1.52 yükseklik(2 cm daha yüksek)
@davalabay doğrudur. C ye göre küçük b ye göre büyük arada bir şey. Firmalar yapıyor bu aldatmaları
Togg varken bu araçları almayın arkadaşlar
@@melikakgul7935 togg şu an sparişi 1 ayda teslim ediyor. Bunları almayıp togg sparişi verse insanlar, acaba ne kadar sürer teslim?
İD 4 1970 KG
@@mapsanas brn sanıyorum evdatabase den büyük bataryalı modelin verilerini almışım. Menzil de daha fazla görünüyordu. Düzeltme yaptıpım ypruma bunuda ekleyeyim. Teşekkürler.
Megane e tech kullanicisiyim kesinlikle cok guzel bir arac oneririm👍
@@Ssatrl1359 güle güle kullanın. Mantıklı araç.
@Elektrikli-M tesekkur ederim😍
Ben megane e tech den id4 e geçtim iD4 çok daha verimli konforlu şarjı hızlı ve kaliteli menzil olarakta megane dan daha iyi kış soğuklarında çünkü ısı pompası gerçekten etkili. Megane eksiği çok cam tavan yok elektrikli bagaj yok ısı pompası yok id4 gibi geniş ve rahat da değil . Ayrıca id4 menzili teoridenn fazla megane da ise daha düşük fabrika verisinden
@@Elektrikli-Mneresi mantıklı oturmuşsun kullanmadan bilmeden cahilce araç karşılaştırıyorsun . Ben megane e tech ten geçtim iD4 e uzun süre kullanmadan yorum yapamazsınız böyle
@@erdemakbulut245 pardon bu yorumunuz kime anlamadım
Yeni kasa Hundai kona da burda olmalı
@@mucizem573 liste çok uzun olmasın istedim. Oda başka videonun konusu olsun 👍🏻
Ellerinize sağlık Cook faydalı bilgiler teşekkür ederim
Düzeltme!! İd.4 pure wltp menzili 354km dir. Ağırlığı da 1970kg dır. Video hazırlıkları esnasında evdatabase üzerinden farklı versiyona ait veri alınmıştır. Ayrıca araç arkadan itişlidir.
Menzil 400 + olaydı.id 4 tadından yenmezdi
@haskar83 evet o zaman fiyatını hakederdi.
İd4 pure arkadan çekişli
İd4 açıklanan menzili 354
Haklısınız. Açıklamada ve bir yorum sabitleyerek düzeltme geçtim. Teşekkürler.
Açıklanan 354 olsada ben yüzde 80 e şarj ettiğimde 370 km veriyor megane da kullandımm onda fabrika 450 vermesine rağmen yüzde 80 ile en fazla 360 km menzil verdi 25 bin km kullanmış biri olarak söylüyorum
@@erdemakbulut245 500 verse ne olacak ne kadar gittiği önemli değil mi ayrıca meganeden pişman oldunuz mu nasıl araç
emeğine sağlık
Murat Bey bilgiler için çok teşekkür ederiz.💐
@@DemetGedik-y2t rica ederim 👍🏻
Teşekkürler.
Abi çok teşekkürler eksik olma 👍🏻
@@Elektrikli-M ne demek, emek ve bilgi paylaşımın karşısında 🙏👏👏😘😘
👏👏👏
Teşekkürler Murat bey
Ben teşekkür ederim abi 👍🏻
Süpersin Murat abi
Mekan güzel
Sağol dostum.
Yeni mekanım ☺️👍🏻
Valla nasıl buldum? İyi buldum, bedava geziyorsunuz😀
@@bluebest2005 aramızda kalsın :)
yapıştır hocam yarınlar olmayacakmışcasına :D
@@gokhanceterez1043 eyvallah :)
Murat hocam kanalın hayırlı olsun Emekli oldun mu
Selam hocam sağolasın. Evet oldum :) sen ne yaptın patenttemisin hala
evden yüksek kademe elektrik bedeli 3.1tl hocam hesabınız yanlış. Aylık olarak sadece 240kw düşük kademe yani sizin hesapladığınız fiyattan faturalanır.
@@hexide2001 hocam benim evin tüketimini biliyorsunuz galiba. Tüm tüketimimi yüksek kademeye sokmuşsun. Geçen ay sadece 55kw aşmışım 240kw lık baremi. Sadece 55kw lık kısım 2 yerine 3TL den hesaplandı. Oda faturaya 50tl yansır. Ayda 1000km yaptığımı düşünürsek km ye 0.05tl yansız. 40 değil 45 kuruş olur km maliyeti. Söylemeye değmez buda
@Elektrikli-M hocam aylık 1000km yaptıgınızı hesaplarsak yılda 12000km tekabül eder. Siz malesefki elektrikli aracı oyuncak olarak almışsınız siz elektrikli araçtan tasarruf falan edemezsiniz o kilometre ile araba evin önünde yatar sizin için içten yanmalı daha iyi bir seçenek olacaktır. Elektrikli aracın değer kaybı ve batarya eskimesi aracı kullanmasanızda olur dolayısıyla sizin hesap yapıp şu kadar kar ettim demenize hiç gerek yoktur.
@hexide2001 hocam seninle hiç polemiğe girmeyeceğim. İyi günler diliyorum 👍🏻
Valla ben de şaşkınım..
Sizinki nasıl?
@@Elektrikli-M bilmiyorum.. uçuktur çünkü hanım kullanıyor.
çok iyi