Відео

Not sure why, but probably yes, that might be the issue here 😁

Read description please 😁

Yea, I noticed that, since I can't change the video I changed the title and description

A genuine mistake! It was reported as a Eurofighter by various sources.

As @Tocsin-Bang said, almost all news said that it was a Eurofighter, just noticed that actually it isnt so I edited the title and description 😁

​@@ATCLiveRadarfor someone who supposedly knows about aviation, even though the information he obtained indicated that it would be a Eurofighter, You would immediately have to contradict the information without any kind of uncertainty, given that anyone who has a minimum of aviation culture knows that France does not have Eurofighters. Sorry but for a UA-cam channel with a considerable number of views, you guys were clearly stupid!!!

Thanks for correcting, I searched on news and it appeard that it was a eurofighter, since I didnt got the jets registration or photos I was not sure what it was and trusted local news

It really had it saying it was a eurofighter, but I have a photo that it is a rafale! ​@@ATCLiveRadar

@@ATCLiveRadar So you just repeated fake news and spread it on the internet. Very poor.

French Air Force doesn’t have Eurofighters, only Rafales :)

@@vparres A genuine mistake! It was reported as a Eurofighter by various sources.

The audio is cutted because it swiched to LPPT Control at the mid of the communication and you cant hear it unfortunately

TAP Air Portugal pilots, não é TAP nem o Piloto fala português,

@@GajodeAlfama Já não é teimosia, é ignorância mesmo. Pessoa que conhece pilotos e tripulantes aqui. É TAP sim, voo TP430, 4 de setembro. Aeronave A21N, correspondente a um A231neo. Levantou voo às 08h08, divergiu e aterrou de emergência de novo em Lisboa às 08h40. A altitude máxima foram 2500m. Logs são de leitura pública a todos.

Nope if you check the flight it really diverged back to Lis

why?

Boas, a ideia é fazer isso quando houver maior demanda nesses aeroportos, por exemplo, com ventos fortes na madeira as vezes faço live la 😊

Yeah... there are somethings nobody should know. It doesnt help and can pottentialy add controversy.

what are you talking about?

Nao é treta. É só pesquisar registos oficiais.

Não é treta, pesquisa "fumo aviao lisboa" no google e aparecem os artigos dos canais de notícias

O Sr. Abilio é que é um palhaço, com o devido respeito claro.

De acordo com o grande abilio isto é tudo uma grande treta. Segundo o abilio isto é tudo uma simulação e a terra é plana

TRETA era tu estares la dentro e nao te caber um feijao dentro do cagueiro! NABO

The accent is clearly portuguese.

@@9000Lore the one of the controller yes, I agree.

@@9000LoreIm flyinG, doinG everythinG in my control

It’s the IF for ILS 02 approach.

Charuto Cubano!🤣🤣🤣 Lula aborde!!!

@@abiliofernandes-ik4xl

I still don't know

Eu até compreendo o lado da piloto, principalmente durante uma situação de stress como esta eu acho que o sotaque é o que os pilotos menos se preocupam 😊

revltz 1573, concordo completamente consigo. Uma linguagem quase imperceptível em inglês. Pilotos e tripulação deviam ter mais preparação neste sentido, ainda mais numa situação de STRESS.

Terei sido eu o único que compreendi tudo sem dificuldade alguma? Não é um concurso de inglês ou sotaques. Apenas se pretende procedimentos seguros, de acordo com o protocolo e comunicação clara, de acordo com o protocolo.

@@patinhofeio22 Eu também não tive dificuldade alguma a perceber, mas penso que espera-se um nivel mais elevado na pronuncia do piloto. Claro que isso não exclui o excelente trabalho que a piloto fez ao levar todos os passageiros em segurança de volta ao aeroporto

Pelo contrário. Perfeito para a função, que não é uma palestra sobre a vida dos pinguins no ártico. Até apreciei o tom algo ansioso (sempre desconfiei das vozes calmíssimas dos pilotos em casos de emergência)

Thank you for the suggestion! I just put the oxygen mask because smoke dont fit well on a grey background 😃

@@ATCLiveRadar yeah I know but it's quite misleading. Could also use fire because there certainly was some

​@@rodrigoleitao25Yea I got your point, but unfortunately I lost the tumbnail .psd file, so I cant edit layers anymore, but still thank you for the advise

@rodrigoleitao25 foi noticiado que as máscaras de oxigénio tiveram de ser usadas. Foi mais uma peripécia da nossa "excelente" comunicação social? Pergunto isto porque quando ouvi na rádio achei estranho... Oxigénio + Ignição = desastre... Mas a ser só fumo não sei mesmo o "pior"...

@@SiriosLasanha certamente era mentira. Não vi essas notícias mas quando há fumo não são usadas máscaras de oxigénio sobre nenhuma hipótese

Sim, por agora eu so consigo ter acesso ao approach mas o transavia reportou problemas no centro

Yep, its not usual but they speak sometimes when they need to transmit more information