- 12
- 21 736
Шаги по Белгороду
Приєднався 31 гру 2012
Зимний обзор ул. Щорса и Богданки в Белгороде
Зимний обзор ул. Щорса и Богданки в Белгороде
Переглядів: 222
Відео
Обзор изменений на Богданке (Белгород)
Переглядів 2 тис.3 роки тому
Разбор подробностей! Плюсы и минусы, как теперь ездить? По возможности смотрим в 4К
Проспект Богдана Хмельницкого, Белгород, новая схема движения с полосами для маршрутных ТС.
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
Съемка 20. 09.2020. За несколько дней принципиальных изменений не было.
Обзор улицы Щорса после открытия движения по новой схеме (Белгород, 2020)
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Посмотри перед тем как выехать! Ознакомься со знаками, разметкой, ограничениями. Заглавная песня - гр. "Метрика", А. Бояркин
Памяти воинов-афганцев, уроженцев Белгородской области
Переглядів 3194 роки тому
Мемориальный список белгородцев, погибших во время исполнения интернационального воинского долга в Афганистане и список воинов и ветеранов, ушедших из жизни после службы. Составлен автором книги "Пусть память говорит" Анатолием Удовидченко. Список регулярно уточняется.
История главной новогодней елки - Белгород
Переглядів 1,2 тис.4 роки тому
История главной новогодней елки - Белгород
Извилистый маршрут (К 52-летию Белгородского троллейбуса)
Переглядів 1,2 тис.4 роки тому
Фильм о развитии белгородского транспорта. Часть 1. Краткая история появления троллейбуса в Белгороде. Дополненная версия фильма для демонстрации в "Экскурсионном троллейбусе". Автор: Александр Дель Санчесс. Использованы архивные материалы (ГАБО, ГАКО, БГИКМ, РГАКФД), фото и видео автора, фото из коллекции автора, фотоподборки профильных сайтов (СТТС, "Белгородский троллейбус"), репортаж телека...
От весны до весны (2014-2015)
Переглядів 2,3 тис.9 років тому
Изменения ландшафта вокруг Белгорода в течение календарного года на спутниковых снимках. Приведены виды с апреля 2014 по май 2015 г. Больше интересного историко-культурного о Белгороде: sanchess-city31.livejournal.com/
Битва на Курской дуге
Переглядів 58611 років тому
(с) Москва, "Школа-фильм", Режиссер С.Загоскина. Ролик для старшеклассников из серии "Великая Отечественная война Советского союза 1941-1945"
Красота можно отправить по вацабу
2:02 Пять светофоров на 200 метров дороги. Ужас!
круто же) Для людей сделано! Хватит строить города для машин.
Ты круче чем Экстази
Посмотрел ролик ни один водитель не включил поворотник. Асобенно белое рено шмыгает дуда сюда.
Как же классно наблюдать как у любителей жоповозок и маршруток горят пердаки)))) Властям Белгорода - респект. Общественный транспорт должен быть в приоритете всегда.
А у маршруток то чего будут пердаки гореть?
Не совсем понятно почему бомжам должен быть отдан приоритет
@@praved6854 потому что "бомжи" это 80% населения города. Я очень не советую вставать на пути у большинства. Машины знаешь ли, очень хорошо горят.
@@postgradsibstud9321 У бомжей никто ничего спрашивать не будет. Их просто будут давить как кегли
@@praved6854 ну потом смотри,чтобы "кегли" и "бомжи" твой дом не сожгли и тебя из твоего драндулета не вытащили.
Зачем вы едете в левом ряду при свободном правом?
Дизлайк
На остановке хрен станеш тепрь хер левока утащиш если богданку такую с делают это пиздец!!!
А можно теперь по-русски?
@@kuemi901 станешь маршрутчиком, сам поймешь о чем речь
@@user-if2ix6wo6t Надеюсь жизнь меня до такого не доведет. Маршрутка - это уровень транспорта в какой нибудь банановой республике, и конечно же их нужно убирать и заменять на нормальные низкопольные автобусы
@@kuemi901 а я уже больше 10 лет работаю на маршрутке, начинал на 32 у Гены, потом был 33, 26, 2 , 3 ,102,
@@kuemi901 так у нас весь автопарк из низкопольных автобусов, но от этого они не перестали быть маршрутками
Даже в воскресенье гора стоит, главное чтобы автобусы бабло привозили
Ремонт делали идиоты, нет только полные идиоты могли такое придумать чтобы главную магистраль города заузить до одной полосы
В Стокгольме полные идиоты тоже?А в Берне?Вам идиотам давно уже говорили что город не для автомобилей а для общественного транспорта и пешеходов.Вы только множите пробки.
автомобилист горит! Что-то сделали для людей, а не машинок.
25 декабря 20го был снег. Снегопад продолжался 5 часов, ул. Щорса встала...
Здравствуйте, можете подсказать, пожалуйста, из каких источников Вы брали чёрно-белые фотографии?
Там по проекту по бокам д.б. велодорожки, их уже сделали или ещё нет?
У домов возле Луча - ещё нет. В остальных местах - да.
На первый взгляд всё красиво. Деньги похоронили эффектно! Но для автомобилистов стало гораздо хуже. Вчера с Апанасенко на Щорса выезжал 15 мину(800 м). И это в 11 часов, когда пробок в принципе раньше не было.
Город не для автомобилей.
@@nik8420 для автомобилей
@@user-if2ix6wo6t кто сказал?
@@nik8420 а кто сказал что город не для автомобилей ?
@@user-if2ix6wo6t Урбанисты.
Очень неудобную дорогу сделали, постоянные пробки, движение авто сильно замедлилось, сделали бы улицу Щорса также как Б. Хмельницкого и автобусам хорошо и машинам. Смысла в таком маленьком городишке делать все для автобусов нет т.к. пассажиры выигрывают минут пять не больше, для миллионников возможно это имеет значение.
Очень хорошо, что смогли это сделать. Понятно, что автомобилистам не всем нравится. Но невозможно сделать город, удобным для автомобилистов, зато можно сделать город, удобным для людей (большинство людей ездят на общественном транспорте).
Зимой будет пипец
Ну и где?
в каком дурдоме этот проект делали?
Я бы лучше запись с кабины автобуса посмотрел. И ехалось бы на видео быстрее и езда бы не такой стрессовой была. Вообще конечно круто, что такие изменения делают. Белгород крутой.
Есть свежий ночной тест, если интересно. Вообще теперь там только ночью норм, если на машине...
@@user-sm8ef3mo4s ну и норм... наконец город начал считать по головам перевезенных а не по штукам авто
Тащитесь по Шерса сами. Я по ватутина 10 мин и в центре , всегда так ездил и щерса терпеть не мог с богданкой , вечные пробки , на Конева теперь фиг за 7 мин доеду , круг то убрали олени , теперь пробки 1-1,5 км всегда , приходиться по объездной возле улитки объезжать и на Будённого , а там тоже жопа , то строительный магазин построили на хрен нужен, то объезжают все щерса
Белгород впереди России всей. Очень надеюсь, что эти начинания продолжат в других городах. Не может город быть комфортным если все делается только для автомобилей. Даже в американских городах с из авиомобилизацией это поняли.
Везде кто платит тот и музыку заказывает за счёт автовладельцев угробили Щорса урбанисты хреновы
Как были пробки так и остались, ах да, пробки теперь с утра и до вечера. Ночью свободно 😁
А я бы хотел, чтобы моя дочуля НЕ переходила лишний раз через дорогу после выхода из маршрутки! И ходила по подземному переходу, который засыпали!!! Сам я ездил пока только 1 раз там, но могу сказать, что меня, как водителя, ну очень напрягают бордюры до пояса по бокам.
Подземный переход - полная херня. Попробуйте на инвалидной коляске или с малышом там пройти.
@@kotevisor это любому понятно. Но зачем отнимать возможность идти там другим людям, когда он был??? Бред
@@ДмитрийПаткин-у8к а зачем он там нужен, если есть наземный переход? Тем более, что убрали лишь часть перехода, от Ленты до Евросети его оставят.
@@kotevisor разные бывают ситуации. Например, я бы своим детям говорил ходить по нему. Нам с женой так спокойнее.
@@kotevisor Сходи посмотри-его уже нет!
💩💩💩сделали
Вместо того чтобы банально расширить дорогу, сделать шестиполосной, где всем было бы место и счастье, нам слепили какую-ту хрень!
Расширение полос только бы увеличило пробки и теснило бы пешеходов. Там дальше Водстроя расширять негде.
В 18-19 веках любимой забавой европейских правителей (и наши цари не иключение), была игра в солдатики, которую потом переносили на реальное поле боя в военных конфликтах, что приводило к не обоснованно большому количеству жертв с обеих сторон, к счастью уже в середине 19 века такая тактика полностью изжила себя и была признана не эффективной. В 21 веке Галдун и команда начертили на бумаге схему движения по основной магистрали города, слепили на столе макетик и перенесли это на реальную дорогу вызвав транспортный коллапс в отдельно взятом городе. Что мы имеем; пешеходам не удобно, пассажирам общественного транспорта не удобно, водителям автомобилей не удобно. Сколько должен продлиться эксперемент, что бы и Галдун понял, что всем не удобно в т.ч и ему? Почему не пойти на увеличение полос на Богданке за счет расширения дороги, тем более, что возможность такая имеется от Ротонды до Родины.
Солдатики... Когда эта тема с улицами начиналась, я хотел прикупить моделек и снять как это все реально может работать на отмасштабированной дороге. Но быстро стало понятно, что простые логические доводы любых сторонних экспертов, которые задавали те же вопросы, для инициаторов и реализаторов неинтересны.
От Родины от Стадиона есть место для расширения дороги? Что за бред? Во-вторых, расширение дороги только увечилит пробки.
Жесть. Не смогли научить маршрутчиков останааливаться на остановках, ну да ладно дадим им полосу и проблема решена.
Всем проектировщикам присвоить звание мастер спорта по слалому и отправить работать дворниками, другого не заслуживают.
вместо просторной широкой,прямой улицы нам всунули убогую змееподобную дорогу с бетонными,густо сдобренными человеческим мясом ,надолбами.Смотрится красиво,но слишком красиво.Смертельно красиво.
Выделенка прямая
Искривление проезжей части одна из мер способствующих снижению скорости.
Да, блин... лажа. А вот как должно быть ua-cam.com/video/wCcMcaiRbhM/v-deo.html
Внимание, забыл отметить, что ехать по левой от Родины можно, но при большом трафике перед Преображенской упираешься в затор: желающих повернуть много и из-за режима работы светофора за каждый цикл проезжает всего 2-3 машины. Так что уходим налево перед Стадионом и дальше относительно без проблем (кроме нетрадиционных водителей).
Здравствуйте , я веду канал Города и переезды (41 тыс. подписчиков). Можно ли использовать ваш видеоряд Белгорода для одного интервью? Ссылку на ваш канал обязательно укажу)
Пока проедешь на авто по этим светофорам, поседеешь от старости или родить успеешь. Это еще не час пик. Автомобилистам запастись терпением и по возможности объезжать Щорса. Красиво, да. Но насколько практично, посмотрим. Скупой платит дважды
3:41 - Пешеходы так и будут ходить, несмотря что им красный?
да там полно нарушений за весь период!
Margo M если будете терпеть будут переходить , будете материте тогда не будут
Музон вообще отпад. А камеры работают на полосу для автобусов? Многие передвигается по полосе, теряясь в разметке.
5 пенсов играют первую вещь. Бояркин поет кажися
Проектировщик, я знаю ты это читаешь, ты дурачок
Точно, Голиков был властелин колец, А Галдун- Калдун-зигзагперекрестков
а что это за дополнительные, белые светофорчики появились?
Для наземного транспорта. Раньше такие обычно только для трамваев ставили
@@conductorstory Бело-лунные! В пдд ознакомтесь о них!
Очень плохо получается, когда то одна полоса, то две. Это прямой путь к заторам в городе. Точно не водитель проектировал, дизайнер какой то.
Это специально чтобы сэкономить место.
Дык проектировал пешеход, а не водитель. Тут уже выбирать надо
Основная задача: облегчить жизнь общественному транспорту, осложнить личному. Посмотрим после завершения строительства . Пока все очень нравится. Спасибо строителям и властям.
А не пробовал заработать на авто с кондером и музыкой? Едь теперь в автобусе ,нюхай других и слушай шансон, это твоя карма.!
@@user-gs5hv1lg6j по-твоему пешеходы это те, кто не смог заработать на авто? У тебя представления о жизни двадцатилетней давности. Сейчас даже студент может на машину заработать.
@@alexstanix1026 1.да. 2 ты не можешь знать о моих представлениях, хотя бы потому, что они мои. 3.Сказки (если это только не пятнаха с сабом и надписью "пиёнер",за 34тр).
@@user-gs5hv1lg6j я в 2009 на третьем курсе на машину заработал, а сейчас возможностей намного больше. Твои представления в твоих словах, а пишешь ты дичь. Я пять лет уже без машины обхожусь имея возможность ее купить. У тебя видимо мечта купить машину с кондиционером, раз ты считаешь это чем-то фантастическим.
@@alexstanix1026 Дичь вообще-то летает, а если ты о чём то другом, так я по фене не ботаю. 5 лет ходишь-желаю тебе всю жизнь пешком проходить. а...и на ЕТК ездить...
Поворот с щорса на Богданку - там же кирпич висит почему туда повернули, а не на красноармейскую поехали?
1. От разметки через полгода ничего не останется. Значит будет больше аварий и штрафов в бюджет. 2. Галдуна надо в хороший дождь на Щорса. По пять минут чтобы на каждой из остановок постоял. Думаю после первой будет мокрый и грязный. Общее впечатление - издевательство людьми и водителями.
Так-то предусмотрели про дождь. На остановках установлены стёкла, чтобы вода на людей не попадала. Во-вторых, ливнёвки сделали.
@@kotevisor Ипатьколотить заслуга-в 2020 ливневки сделали за счет федералов! Какое отношение имеет к количеству полос на проезжей части?
1.Провода будут. Контактная сеть для троллейбусов скоро навесится. Прочие провода тоже "украсят" - освещение закопано, но имеет тенденцию ломаться, прочая подводка, и, о чем не подумали, проектировщики праздничная иллюминация. 2. В сторону Горы на самом деле стало лучше. 3. В сторону Центра лучше не рисковать, если есть варианты объезда. Все консультанты говорили, что так делать нельзя, но сделали хуже, чем было по проекту. Золотое место для штрафов и коррумпированных принимающих экзамен на права. Любая мелкая авария полностью останавливает движение на несколько километров. 4. Красная волна светофоров. Это вообще сейчас типичная проблема для центра города в сторону Богданки. У меня ощущение, что синхронизация сделана для велосипедистов. Ни о 50-60, даже о 40 км/ч речи не идет. ПС. Ютуб сильно режет качество, съемка велась в 2,5-4 К. при реалтайме кажется, что все замедленно, но это эффект естественной стабилизацией автомобилем, "плавающая" картинка - эффект от теплого воздуха.
Блин, да это же красота! Как же офигенно сделано, как быстро теперь автобусы отдельно ходят, новые остановки, островки безопасности, ммммм.
Мне это вообще не нравится!!! Убого все стало выглядеть Это не город,где должны машины ездить Это какая то вакханалия!!!
@@Gonnarar это удобство и комфорт пассажиров, это плавная езда без возможности гнать 80, это пешеходные переходы, что бы дорога не была необходимым препятствием.
@@Gonnarar Город не равно место "где должны машины ездить". Это место где живут и ходят ЛЮДИ, и эта реконструкция сделала проще и безопаснее движение сотням и тысячам пешеходов и пользователей общественного транспорта. Да и водители от этого ничего не потеряли. Пробок нет, в целом больше людей ездят теперь на автобусах, машин на дорогах меньше, ехать на своей машине можно быстрее, но в пределах нормы чтобы никого не убить
@@Anchovus мне все равно,я против такой дороги и буду против,раньше было проще ездить,а сейчас светофоров понапихали,а это бесит!!!
@@Gonnarar Ну что ж, скажу лишь что считаю вашу позицию неверной, а отношение к её смене тем более. Быть против чего-то просто потому что не поможет найти истинный и правильный ответ
Это не поездка , а игра в перестроения ! Особенно "отлично" сделали 1 полосу в центр от костюкова до водстроя ( если на ней остановиться например машина обслуживающая освещение или автобус который сломался, то камеру конечно выключить забудут) и поворот на Апанасенко с пересечением автобусной полосы ! Автобусы будут носится как угорелые ( а по другому они не умеют и сносить тех кто поворачивает)
Это будет писец, до первой аварии и мандярики
Такую улицу испортили... На два нормальных решения следуют два ужаснейших. Две развязки построили - спасибо, дорогу через овраг - замечательно (но и там влепили кольцо зачем-то), Богданку изрисовали - мудаки, из Щорса лабиринт сделали - уроды!
С первых аккордов - лайк)
До первой аварии и стоянии в пробке часами. Лайк
Добрый день! Когда Часть 2?
Верните натуральную ёлку! Зачем нам этот пластик?
Спасибо. Очень интересное и наглядное видео. Шатёр, правда, решает))))
Без шатра темно и не так уютно. Для этого конкретного пространства - прекрасно подходит.
Спасибо! Шатёр это уже отличительная черта Белгородской ёлки
Никакой информации о материалах взятых из групп Белгородский троллейбус живи, общественный транспорт Белгорода и ни слова о сайте www.bel-trolly.ru основном историческом ресурсе о троллейбусах Белгорода...