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Weberton Monteiro
Приєднався 17 жов 2020
Sou Weberton Monteiro, mecânico há 22 anos, atualmente moro em Portugal e gostaria de compartilhar minha rotina na oficina e dicas uteis, tenho muita experiência e espero que gostem do conteúdo!. 🔧🔩
sincronismo e dicas Peugeot 307 Citroen c4 2.0 16v ew10af ew10a
várias dicas sobre o sincronismo dos motores Peugeot e Citroen c4 2.0 16v
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Відео
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Essa polia variável tem chaveta?
Explicação top! Parabéns
Valeu, me ajudou a colocar um c4 lounge no sincronismo que estava dando dor de cabeça na oficina, estava fora de sincronismo e agora o problema foi solucionado. Deus abençoe
Hola buenas tardes seria tan amable de hacerme el favor de pasarme los torques de biela y bancada de este motor desde ya muchas gracias
Qual torque de aperto da polia do virabrequin. E do tensionador e rolamento do kit troca correia dentada. Se possivel alguem tiver e poder compartilhar agradeço obrigado.
Qual o aperto correto para o cabeçote com junta de chapa?
Esse sincronismo vale também pro carro com câmbio manual?
Muy buena el video profesional un 🎉saludo desde chile
Tengo un problema Alós 10 minutos de calienta no aselera
Bom dia jovem muito boa explicação hein eu tenho que trocar um tucho do meu 408 ele tá batendo um pouco eu consigo fazer isso sem ter que tira toda árvore tucho do lado do Escape
Perfeita explicação. Deus te abençoe grandemente.
Meu amigo e irmão de profissão, muito obrigado pela dica ... Muito top obrigado mesmo , eu particularmente não sabia desse detalhe. Obrigado mesmo Deus continue abençoando sua vida.
Muito legal seu trabalho bem explicado
O mesmo serve para o Manual?
Porque a desgraça do Engenheiro fez Dois furos 😠
Muito bem explicado parabéns
Top parabéns
Deus abençoe sempre sua explicação e top.
Opa tudo bem cara me tira uma dúvida eu não consigo acertar o meu para a chaveta ficar certa no meio o pistao 4 fica um pouco mais a cima doq o 3 tipo um dente de diferença para os pistões ficar alinhado a chaveta fica um pouco mais para baixo mas não chega a trava bem em baixo.ai eu faço a volta no motor e tudo fica certinho as ferramentas encaixa bem então eu acho se os pistões tiver alinhado e em cima as ferramentas tão certas a chaveta não vai influenciar no concretismo oq vc me diz?
Parabéns pela belíssima dica.
Percebi no tensor da correia dentada e do modelo EWA J4, eu comprei desse modelo também, porém tem alguns mecânicos falam que não da certo pois seria dos motores mais antigos sem polia variavel de fase, única coisa que notei de diferente é o formato da parte de trás do tensor, mas a tensão é a mesma aí te pergunto será que esses mecânicos não estão equivocados
Não serve... O do motor com comando variável é diferente. Vai ficar pegando na correia e desgastar a mesma.
Top parabéns
Parabéns explicação muito bom. Só uma pergunta esse motor iqual c4 cactus ?
No cactus é 1.6 EC5JP4 aspirado ou 1.6 EP6FDTM turbo.
Parabéns 👏👏👏 pelo vídeo ajudou bastante
Ganhou um like só pela bandeira do Brasil 🎉
Top , valeu pela dica Me ajudou muito
Tá o pistão fica em movimento de subida ou descida
Muito bom o vídeo, mas faltou demonstrar a alinhamento na altura dos dois pistões
Muito bom amigo parabéns pela dedicação e profissionalismo da sua parte
Parabéns meu amigo eu gostei
SUJEITO CONFUSO DO CARALHO.
Valeu mano me ajudo um monte evitou uma desgraça aqui
Gostei falou pouco sem enrolação e explicou tudo parabéns
Muito bem explicado top valeu
Salvou demais meu amigo. Muito obrigado, ótimas dicas !!!
Excelente vídeo, seria interessante falar sobre a colocação de tirantes quando o motor está no local, assim da pra verificar o alinhamento dos pistões. Montei o meu a uma semana, ficou fora, manco, acho que pequei na centralização da chaveta, hoje verei isso e me certificar do encaixar da ferramenta do volante certinho.
Esse motor serve no xsara picasso 2.0 ou tem que mudar algo?
Ótimo vídeos. Todo o motor é novo ou só o cabeçote? Como consigo o manual do mecânico do c4 picasso?
Deus te abençoe
Valei colega foi bacana bem explicado
O meu esta perdendo a aceleração, quando tira a tampa de óleo... Ele perde totalmente a aceleração como se tivesse sufocado. Troquei a tampa do diafragma, porém nao resolveu!
Conseguiu resolver
Ótimo dica
Eu pedi pra trocarem , a correia do meu c4 2.0 e esta vibrrando muito , acho que está fora do ponto . Vou checar isso. Obrigado e parabéns pelo trabalho.
Bom dia me passa as medidas das ferramentas e o diâmetro
Boa tarde, parabéns pela explicação, esse motor é do automático ou manual?
Que vídeo maravilhoso!!
😂
Boa tarde meu jovem meu Xsara é psa ew10 o motor os pistões trabalha alinhado também
Top a explicação
Perspicácia de aproveitar o motor fora do cofre para gravar. Melhora bastante a linha de raciocínio