Відео

Eine Reise in die Vergangenheit 😊

Wichtiger, als im Stand, ist der Sound beim Ampeltart und während der Fahrt.... da klingt die Sebring m.M. schon besser, als alle anderen, die es früher gab.

1977 habe ich mir die Cobra für 3700 DM neu gekauft. Es war eine super Maschine! 👍🏻

Now shut up, that ignition knocks too wildly

I need that model Wheels for my Monza project, I can't find them anywhere....

hallo wann kommt nochmal ein video wäre cool

Es geht nichts über das Original, speziell dann, wenn man den Sebring😍 aus seiner Jugend gewohnt war!

Jaaaaa, da werden wirklich Erinnerungen wach! Nachdem meine baugleiche GTL seit nun schon 34 Jahren ungenutzt im Scheunen-Eck steht, mache ich mich jetzt auch an die Sache ran. Ich hoffe, mir gelingt sie so gut wie dir die Deine, ich gratuliere dir dazu!

Ich habe damals die Sebring Rennbirne original raufgemacht,war super 😅

Hi, i see that you have a cobra gtl manual, i m from Spain and i m restorating one, could you send me the photos of the manual? Thanks!!

Die steht ja mal super schön da! Sehr gute Arbeit😎👍👍

homoet p6 is normal a longer .. ant the belly of the mufler is olmoost 12cm longer/ the belly. this one... is problebly the homoet p4. meganikal demping. after long studie. i now thers 3 muflers on te motto ( homoet p6 ) som telling it a de jager p6. bat in dont bilief it.. i haf one.. 2023 in mi garage. dont yous it , dont sel it. a supper fast mufler of the 80ste , runs ferry good in a 70 cc 6 spoelers / eurocilindro 20mm vm mikuni drife 110 km 5 speed . gr mi frend. drive safe

Hallo ne frage Deine videos sind echt gut machst du nochmal eins?

Die Frage ist ...welcher ist besser ,wo hast du mehr Leistung ?? ich tippe auf den originalen

mega geil

Puch Cobra war 1979/80 mein Traummopped.Leider war sie auch das teuerste KKR auf dem Markt.Wenn ich mich recht erinnere knapp über 4000 DM neu damals.Wurde dann ein Beta Geländemokick mit 7-Gang!Später Kreidler Florett RS.Vor dem großen Führerschein dann doch noch kurz ein Puch Mokick,war schnell,fast 65 Km/h.War ne wilde Zeit :-) .

Puch Cobra... hatte mein Vater für n paar Mark damals verkauft 🥲

Die Puch Cobra mit dem M50 Jet Motor war das Leistungsstärkste Kleinkraftrad Land auf / Land ab in meiner Mopedzeit. Mit der Übersetzung habe ich auch sehr viel herumprobiert jedoch war das größere Ritzel auch immer mit Nachteilen verbunden. Die Beschleunigung leitete und auch bei Gegenwind mußte in den 5.Gang zurückgeschaltet werden. Bei mir war es noch die Luftgekühlte Version und einem Seilzug für die Hinerradbremse. Zudem war eine MBV Vollverkleidung angebaut. Möchte die Zeit mit meiner Cobra vor 40 Jahren nicht missen. Puch Cobra der Porsche unter den Kleinkrafträder👍👍

Wie heißt der ton bei den felgen

Hallo habe auch eine cobra gtl und restaurier sie gerade könntest du mir ein paar tipps geben

Wie hast du die schwinge runterbekommen

servus, bist du zufrieden mit der Übersetzung? Wie schnell läuft sie damit? Mit freundlichen Grüßen

Passt der Auspuff plug and Play?

Hallo, ist der jasuni selbst gebaut bzw wie ist du genaue Bezeichnung. Such selbst einen für meine cobra Grüße Markus

Super Arbeit!! Ich hatte in den 80er Jahren auch so eine Puch Cobra. Da werden Erinnerungen wieder wach. L.G.

Möchte sie mal wieder fahren. Habe meine Cobra 1977 neu gekauft da war ich 17 Jahre alt! Ach wie wäre das schön 🥲

Hallo, Ich habe Fragmente einer Cobra GTL 1 (1980) erworben. Glücklicherweise bekam ich Fotos vom 2. Besitzer aus dem Jahre 1984. (Originalzustand) Im Zuge meiner Recherchen bin ich auf deine Videos gestoßen. Echt großes Kino! Ich stehe im Moment noch am Anfang meines Projektes. Da ich eine Monza 4GP und eine DS50V besitze, bin ich in Sachen Puch nicht unerfahren. Ich habe auch bereits mehrere Komplett-Restaurationen hinter mir. Aufgrund des schlechten Zustandes meiner Cobra könntest du mir aber bestimmt einige nützliche Informationen bzw. den einen oder anderen sehr hilfreichen Tipp geben. Wäre das ok für dich? PS: Bin aus dem Mittelburgenland :-) LG Andreas

Gratulation! Ist wirklich schön geworden deine Cobra !! Wir haben ja auch netterweise die Aufkleber liefen dürfen, wir hoffen, dass dich die Qualität überzeugt hat !! Viel Spaß mit deinem schönen Fahrzeug !!

Meine Freiheit mit 17 bis zum Autoführerschein

Die Puch Cobra: Der Porsche unter den Kleinkrafträdern. Ich hatte damals 1979 die Cobra Gt luftgekühlt mit MBV Vollverkleidung in Feuerrot. Der M50 Jet Motor der in der Cobra verbaut wurde erlaubte einen einzigartigen Fahrspass. Ich erinnere mich gerne an diese Zeit wo Kreidler und Zündapp Fahrer nur das Rücklicht der Cobra erblickten. Was ich nicht so gut fand ist das die Fahrzeuge noch mit 6 Volt Technik versorgt wurden. Das war bei den Leichtkrafträder aus Fernost mit 12 Volt Technik dann bessser. Ich hoffe Du hast bei dem Neuaufbau auf 12 Volt Technik umstellen können. Viel Spass mit der Cobra und Allzeit eine Gute Fahrt.

Was ist die maximale Geschwindigkeit erreicht dank

Wir fuhren soetwas damals mit "roten Tafeln" 🙈.... ....manchmal auch über den magischen 100 km/h 🤫

Wahnsinn! Und zum Glück alles original belassen. Gratulation zu dem Schmuckstück!

So geiler Sound 👍👍👍 Bei uns waren damals "Sebring" Auspuffe oder auch "Selbstgebautes" modern...

Sooo cool ,meine Jugend 👍👍👍

Alter, voll cool.... Puch Cobra, ein Traum meiner Jugend. Meine war luftgekühlt und ging ab wie Schmidt's Katze 👍 Wir waren 16 Jahre alt und fuhren schon bis zu 110 kmh damit🙈🙈🙈 Die drehten so hoch und hatten richtig Leistung 👍👍👍

scheiss vergaser!!!!

dumm ohne suarüstung zu fahren!!! dumm!!!

Echt super, Hut ab. Mir kommen die Tränen wenn ich das Teil so im weitgehend Originalzustand sehe. Ich hatte in den Jahren 1980 und 1981 die gleiche. Ich hatte auch eine KTM Comet 50 RS, eine Zündapp KS 50 Watercooled die ich gegen die Cobra eintauschte, weil ein Bekannter unbedingt die Zündapp wollte. Das war der beste deal meines Lebens. Die Cobra lief schon im Originalzustand wie der Teufel, da konnte der Rest nicht mithalten. Ich musste sie damals verkaufen um mir mein erstes Auto zu finanzieren. Ich bereue diesen Schritt heute noch.

Glückwunsch! Ist ein wahres Sahneteil geworden! Halte sie in Ehren und gib sie niemals ab. Ich hatte damals die Cobra GT (Bj. ´77) mit Sebring Auspuff und knallroter Vollverkleidung. Sie war damals schon unter den "großen" 50 ccm Kleinkrafträdern so ziemlich die schnellste (wenn auch nicht mit großen Abstand) und die späteren 80 ccm Mopeds hatten eh keine Schnitte. Hab sie alle verblasen 😁. Wie gerne würde ich die nochmal fahren.

in richtung der drehung ist die andere richtung!!! Oida!!!!

Ich habe eine puch Cobra in meiner Scheune gefunden und ich frage mich wie man den Tankdeckel auf bekommt

👍👍 Hab i auch schon oft beim Maxi kapt 😅😅

Bin auch aus LB und hab die selbe GTL... Kann ich dich zwecks Gedankenaustausch kontaktieren?

Ein onboard video wär mal was feines 😃😃 super Video 👍

Mir gefallen beide Anlagen, die läuft ja super, vielleicht bekomme ich mal ne Monza im JPS Look , da schau ich ab und zu Gruß Ed

Ein Schmuckstück, sehr schön geworden !

Der originale ist optisch stimmiger, wurde das Endstück von dir schwarz lackiert ? Der Klang es neuen Sportauspuffs finde ich besser. ;-)

Am besten wär halt ein goldener sebring 😄 Mir gfällt aber der Yasuni besser wie der originale 😎