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コメント失礼致します この後今までに警告灯が出ることはありましたでしょうか？ また原因はわかりましたでしょうか？

初めまして⤴︎ 自分はH16 E51エルグランドを20年乗って、今年の頭に H24 5万キロのBMW F10 528i Mスポーツパッケージ に乗り換えました⤴︎ 今のところ軽快に故障もなく走ってますが、古いのでこれからどこが壊れて行くかヒヤヒヤしながらBMWの走りを楽しんでます😅 大きな故障が出たら諦めですかね⤵︎💦 エルグランドはオイル漏れや故障など一度もなかったです⤴︎👍

ブラックアウト怖いです私のG30は残走行距離が常に０状態ですねー給油してくださいと出てますが満タンなんですよ(笑)

自分もG30523Dに乗っていますが、保証は効かないのですかねー、新型の液晶はサイズが大きいので故障したら５０万ぐらいらしいですけどね、後エアコンのエバポレーターからのガス漏れで修理交換費用で５０万でした

私のG31もブラックアウトしました。予兆は、全く一緒です。オープニングとシャットダウンがおかしくなり、東名高速で、突然ブラックアウトです。ウインカーがついているのか、不安だったのを思い出します。私のディラーでは、よくある様な感じでした。保証期間が切れた直後だったので交渉して安くしてくれた様な気がします。私も乗り潰す覚悟です。今後も情報発信お待ちしてます

私のG20も、二ヶ月程前にメーターパネルがブラックアウトしました。 丁度、他の輸入車ディーラーに試乗に行った帰りにエンジンを掛けたらブラックアウト。(罰かな？) 直行で購入したディーラーに持ち込みましたが、結局…作業中は復活しませんでした。 但し、一旦自宅に戻る為にエンジンを作動させたら、問題なく表示される様になりました。 ただディーラーのサービスマン曰く、又故障する可能性も有るので、新車保証が有る間に一応メーカーに新しいメーターパネルを無償で発注し取り寄せて貰いましたが、その後も全くブラックアウトする事がないので、新しいメーターパネルは私が自宅保管し、万が一問題が発生したら無償で交換して貰う事になりました。 動画の中でも、触れられていましたが、他の輸入車メーカーでもブラックアウト報告は有るみたいですよ。 妻の乗っている輸入車ディーラーの営業マンも言ってましたから…。 まぁ…液晶テレビでもブラックアウト故障は有りますから、スピードメーター等も液晶パネルだと、少なからず故障は考えられますね。

初めまして。 動画の最後辺りの現象ですが、自分のG11 740eも勝手にヘッドライトがチカチカ点滅する現象が発生していました。 とは言っても動画後半のような激しい点滅ではなく２，３回点滅したら症状は治まる程度でした。 実際に走っていると対向車に道を譲るつもりではないのに勝手にパッシングして勘違いさせたり、前を走るクルマをパッシングで煽っているようでいろいろ弊害が出てきます。 車検時に点検してもらい、ヘッドライトスイッチの不良という事で交換してもらい無事に直りました。 中古車保証が残っていたので無償で済みました😀 ちなみに有償だとG11 7シリーズの場合、部品代だけで3万ちょいします。 同じ部分が壊れているかは分かりませんが、参考にでも。

こんなん当たりまえにでるよ。でたら、停車してエンジン切って外に出てロック、暫くして再度始動すれば大抵直ってる。これで驚くようでは、BMWは初心者やな。それより、こんな動画取ってる方がよっぽど危険やから辞めろ。

弱いのは電気系だけではないですよ😿 最近の車とは違うかも知れませんが、私はE39を11年12～13万Kｍ、E90を8年９万km乗りどちらも結構修理しました。 どちらも最後は大きな故障をしてただ同然の金額で売却しました。 概ね5年5万キロを超えるとぼちぼち故障が発生してくるという感じでした。 以来BMWからは遠ざかっていますが、相変わらずなんですね～ 私はEVの時代になったら（なるかどうか分かりませんが）日本車以外考えられません。

自分のG30もナビが１回ブラックアウトしましたが、エンジン切ってかけ直したら治りました😢 BMWは昔から電気系統弱いですよね

G26でもナビ部がブラックアウトして新品交換しました。ユニット交換なので故障原因の説明は無しとのことでした。突然の事象で焦りますが、電源の再投入で直ってました。また、その前にバッテリー上がりの症状が出てました。表示回路内の劣化モード故障で消費電流が増大し、最後はユニット内で過電流遮断が起きた様に思えます。BMはモデル年度によって新たな故障ネタが出るけど、この走行表示がブラックアウトする事象は走行安全に関する致命故障で参りますね。

私のG30 523dも7月にブラックアウトしました。たまに復活するのでそのまま乗っていましたが、最終的にディラーさんで点検したところ液晶が機能してないだけで、メーターは破損していないとのことでした。 で、とりあえず全てのソフトを最新のバージョンへ書き換えてもらいました。今のところ様子見中です。 行き付けの輸入車整備屋さんに聞いてみると、G30のアルアルらしいです。ディラーさんを2件廻りましたが、前例無しとの回答でしたので隠してるんでしょうかね。

私のG30も今日突然センターディスプレイにNO SIGNALが表示されたので他人事では無いです。修理代想像すると怖いです

メーターパネルブラックアウトは、恐ろしいですね😨 自分のg30は9万キロ行きましたが今のところメーターは無事です😮‍💨 メーター交換でそんなに掛かるとは😭 動画後半のヘッドライト点滅は、2万キロ過ぎたくらいで自分のも同じような症状出ました😱がその内出なくなって今はでてません😮様子見されてはいかがでしょう🙂‍↕️

中古で2018年式530eを契約して納車待ち中です。大変参考になる動画をありがとうございます。これから色々と勉強させて頂こうと思います。

今乗ってるのはG31ですが2回目の車検前に冷却水漏れでした どういうパーツを使ってるんですかね 保証があったので良かったですが、こんな電気系統の故障があるとたまらんですなぁ Gシリーズになってから故障が少なくなったとか聞きましたが本当ですかね

2万キロ弱でメーターがそんな壊れ方するんですね。 うちのは6年目でエアコンガスがエバから漏れたので、漏れ止め剤を入れて売却しました。 やはりBMWは5年が限度ですね。

さすが正規ディーラーはぼってきてますね、私はユーザー車検に初めて持って行って税金と検査代合わせて5万円くらいで済みました 消耗品は別にいいんですが、検査費用が高いですよね・・・

はじめまして、僕はF30 320dの5年目車検は正規ディーラーではなく、別の外車ディーラーが民間車検をやっているのでそちらに出しました。車検のみの金額か63000円でブレーキパッド(超低ダスト)とオイル交換等で全部で13万でした(^^)

初めまして❣️ひょっとして近い所で会えるかもですね❤たぬっ子チャンネル宜しくお願い致します🙇

大変有益な情報、ありがとうございました。

めっちゃ勉強になりました! ありがとうございます。

違う人のプロモーション観てしまい 購入したのですが、140nm緩まなかったので、即返品しました。 早くこちらに辿り着きたかったです...

S510Pに乗ってるんですが、ハイビームが直線の一点しか明るくならないので、左右がロービームと変わらず暗か見えません。動物確認のために明るくしたいのですが、こちらの商品で左右も見えるようになりますでしょうか？

質問お願いします。 F30のディーゼルはディップスティック（レベルゲージ）がオイルフィルター近くにありましたが、現行はもう無いのでしょうか？

私のF11　523dですが、クーラントの水がコンスタントに減っていたのでその都度足していましたが、ある日突然ボンっと言う音と共に煙が出てしまい、BMWのサービスに持ち込んだらエキゾーストの汚れが原因だと言われ15万ほどの請求が来ました。エキゾーストの汚れで煙が出るのはおかしいと思いネットで調べたらEGRモジュールの不良によるものでした。リコールが出てたので、その点かと聞いたら最初は認めなかったのですが、結局はリコール箇所の不良が原因とわかり、お金も請求されませんでしたが、情報弱者なら金を請求された上で、リコールの隠ぺいを見逃すところでした。ディーゼルエンジンなら気をつけてください。

車の信頼性の問題について答えていただけますか? 私は高速で運転しており、運転することが私にとって最も重要なことです。信頼性。車は Voc の 170,000 マイルの走行距離に耐えることができますか? それは、たとえばレクサスと同じくらい信頼性がありますか?とても気に入っているので、信頼性と価格の高さが心配です。それでどう思いますか?信頼性はありますか?どちらが優れていますか?すべての点で、特に信頼性と走行フィーリングに関しては、LEXUS ISとBMW G20があり、それはどう違いますか? 長くなってしまい申し訳ありません。ありがとうございます。

流石ビグモですな( ˘•ω•˘ )ｇ

自分はBMW G30型、530i Mスポに乗ってます。 ランフラットタイヤ好きではないので、先日『ミシュランパイロットスポーツ5』にしました‼︎

こんにちは！久しぶりに書きます。私は、530iの2017年3月登録で、もう6年半乗りました。素晴らしい車ですよね。実は、先週の日曜日に、G60型523i First Edition 白色を発注しました。12月納車予定です。楽しみにしてます😊

F30で、6年50000キロぐらいで同じ様になってその後半年でダダ漏れになってディーラーに駆け込んだ。見積もりは5万弱。受け取りに行ったら 謎の値引きで15000円でした。メカニックには申し訳ない様に感じましたね。まだ乗るなら 早めにディーラーに行くのが吉

ボルボユーザーですが、シートとマッサージが気持ちよくて、ナビも大きくて見やすいです💡

私の経験では過去は全てNC81で止めてました これはマジでいいです

スプレーの塗料使うより専用の耐熱塗料が缶入りで売っていますよ。一回塗りでもムラにならなくて艶も段違いです。

走りも楽しめて、３列シートの利便性もあるのでGLB 35を検討しているのですが、やはり３列目はほぼ使えないなと感じました。 大変参考になりました。🙏

今7シリーズとさほど金額差ないからどっちにするか迷ってます

自動車がＥＶ化しても車検制度が無くなるわけでもなく、経年してきた時に増税圧力からは無縁でいられるでしょうか。私は財務当局を信用していません。

BMWのタイヤ締め付けトルクは推奨値Nmですが・・・

大変貴重なオイル交換時期リセットの情報を教えていただいて感謝しています。 ありがとうございます。

何とかじゃダメ。私のもダメ。 純正以外のナットではなく盗難防止のナット付けたらアダプターで長くなるし、やや300ニュートンは怪しい。

12:45

ださい説明。

その後、解決しましたか？ 2017年540iですが、2021年の冬に同様の警告が出ました。とりあえず水道水を足して様子を見ましたが2022年冬に再度警告が出ました。その後の車検でウォーターポンプのにじみが発覚し、交換しました。たぶんこれが原因かな？ タンクのキャップ(笑)、硬いしネジピッチ狭いしなかなか開きませんでした。逆ネジ？と疑ったくらいです(笑)

感謝です。解説を参考にして上手く出来ました！　1時間程度エンジンをかけるとか、解凍したデータの入ったUSBメモリーを使うとか、 車に操作を加えると画面が変わるとか、いろいろ実践的なアドバイスありがたかったです。ありがとうございました。 逆にディーラーに依頼すると、2、3万かかるのもある程度納得できました。自車は2017年530iMスポーツです。

BMWの現行（G30型）530iMスポーツセダンに乗ってます。 ランフラットタイヤとラジアルタイヤ、17インチと19インチの差はありますが、こんなに差がでるのであれば4本分のことを考えると、燃費がかなり違ってきそうですね‼︎ メリット・デメリットはありますし、エコタイヤ、スポーツタイヤどれにするかでしょうけど、私個人的にはラジアルタイヤ（スポーツタイヤ）にしたいですね‼️

12:50でPVEが0％でしたが100％充電で何キロくらいで0％になりますか？教えていただけたら助かります。

デイライトめちゃくちゃわかります😢

5年目だとブレーキパッドとディスク高そうですね

4:17 きっと建設業より自動車製造、整備、修理関係ですよね。トラックやバスのナット外す時は手動でやるトルクレンチよりは取りまわし良さそうです☺️

感謝です！貴殿の解説を何度も確認して上手く出来ました！　変なメッセージが出て途中困惑して諦めかけましたが、　USBから車に転送する際にはエンジンを切ってはいけない、というのがポイントでした。1時間以上もエンジンをかけっぱなしでないとダメなんですね。エンジン切っても電源はきていると思ってしまい、最初　二回ほど上手くいきませんでした。　長ーーい道のりでした。頭の体操にはなりました。　本当にありがとうございました🙏