Відео

Sorry aber komplett unnützes Video

Ich möchte noch eine weitere Stelle bekannt geben, wo Wasser eintritt und zwar ist das leider ein Fehler der Ingineurskunst. Wenn man die Kofferraumverkleidung wo das Schloss einrastet, entfernt, laufen links und rechts zwei Bleche übereinander. GENAU DIESER Bereich ist ebenfalls eine Stelle, wo dass Wasser reinkommt. Bei mir leider auch und NUR durch das Amerikanische Forum auf den Fehler gekommen. Ihr müsst die Kofferraumdichtung abmachen und dann diese Bleche links und rechts mit Dichtmittel schließen. Am besten eignet sich dafür Karosseriedichtmasse oder Silikon aus dem Sanitärbereich. Gut ablüften lassen und nach dem das getrocknet ist, die Dichtung wieder drauf. Also VW / Audi / Seat / Skoda ist ein lächerlicher Haufen...

Danke für die Information Eine Woche lang habe ich darüber nachgedacht, wie man den Kofferraum eines Autos zerlegt, aber ich habe es von Ihnen gelernt

Danke für die Information

Was kostet eine Reparatur in einer Werkstatt?

Bro hast du die zwangsentlügtungseinheit an den seiten komplett übersehen? das ist doch ausbaubar mit dichtungen...

Die Zwangsentlüftungen tauschen Bitte Stossstange runter und links und rechts tauschen und gleich rundherum mit dichtmasse abdichten.

1 schraube gelöst von unten habe 2 löcher gebohrt 8 er auf beide seiten , im rund gummi mit akkuschrauber problem gelöst kam wasser raus , heckklappen tür auflage rund gummi abgedichtet war auch loch drin

Kann man das alles von innen machen und abdichten? oder neue Klappen einbauen und abdichten mit Demontage der Stoßstange

Einfach in den Gummi von unten ein kleines Loch machen. Das Wasser lauft ab. Dann braucht man nicht alles aus zu Bauen.

Ist das beim 6er Golf genauso

Teil 2 gibt es nicht?

Auf dem Radkasten von oben nach unten zieht sich eine Wasser.- spur, im ersten Video zu sehen. Bei meinem VW Sportsven war die Nat zwischen äußerem Blech und Radkasten undicht... Kaum zu glauben aber.... Danke für das Video hatte keine Ahnung wie ohne zu schaden die Verkleidung auszubauen....

Danke Stefan, top dokumentiert. du hast auch mein Problem damit gelöst

hatte auch wasser im kofferaum udn es war die entlüftungsblende oder wie man das nennt nach mermaligen nicht finden der mechaniker bei vw dank google such das teil ausgetauscht regentest und seit dem ist alles dicht.

Von welchen baujahr ziehen sich die wassereinbrühe beim golf ?

.. und? und was? :D

Meiner steht vor Feuchtigkeit aber keine Ahnung wo das Wasser ist.

Natürlich abgebrochen, denn VW will Kohle machen!!! Bei mir habe ich zufällig, Meine Putztücher ALLE voll mit Schimmel gehabt!! Ich könnt kotzen, wie kann das denn sein!! Wie ein kleines Swimmingpool like by VW. LEUTE, GEHTS NOCH, NIE WIEDER SWIMMINGPOOL, BESSER NIE WIEDER VW.!!!

habe vom golf 1 über Passat tdi bis golf5 golf6 alles gefahren jetzt golf 7 wenn ich gewusst hätte das ich eine Badewanne gekauft habe hätte ich eine Badehose mitbestellt.....das war bis jetzt der größte Griff ins klo bei vw ....tut mir leid aber ich werde wohl wechseln

Hi, bei mir war es auch die Zwangsentlüftung. Hab beide Seiten erneuert. Hab den stopfen da auch raus gemacht & alles nochmal schön mit Hohlraumspray eingesprüht. Problem ist ja echt, dass man nach Rückbau nicht mehr hinschauen kann. Und ohne den stopfen kann sich ja kein Wasser mehr dort sammeln

Es gibt 3x Probleme am Golf 7, wo Wasser ins innere kommen kann. Hier für Dich und alle anderen die Hilfe suchen: Zwangsentlüftung wird/ist undicht, dass ist dieses Teil unter den Rückleuchten. Es gibt eine "neue Version" wo die Dichtung etwas länger ist und somit kein Wasser mehr durch die Zwangsentlüftung kommt. Man(n) kann auch einfach Silikon um die Zwangsentlüfung machen und dann einsetzen, ist billiger und wird auch 100% dicht. Gemeint ist das Teil bei Minute: 00:03 das schwarze links was 4x klappen hat. Der zweite Punkt, wo Wasser ins Fahrzeug kommen kann ist der Wasserablauf vom Heck VW-Emblem. Dort ist ein Gummischlauch vom Werk aus drauf, der durchsichtig (alte Version ) ist und meist bricht oder undicht wird ( bei fast jedem Golf 7, auch bei mir ). Es gibt eine Update Version in schwarz für 5-6€ bei VW und der Wechsel hilft zu 100%. Man(n) muss den neuen Schlauch kürzen ( anpassen ) und einfach austauschen gegen den alten spröden durchsichtigen Schlauch. Das Betrifft aber NUR Leute, die eine Rückfahrkamera haben. Ohne Rückfahrkamera SOLLTE da ein Stopfen sitzen. Wenn der fehlt kommt Wasser rein! Der dritte Punkt sind die Lautsprecher. Die Dichtungen sind bei fast allen Golf 7 undicht und dadurch gelangt Wasser durch den Lautsprecher ins innere. Man(n) kann das ganz einfach testen indem man das Katzenauge ausclipst und reinleuchtet. Die Dichtungen werden leider spröde ODER sind schon bei der Montage vom Lautsprecher gerissen, da die Lautsprecher genietet werden im Werk und dadurch zuviel Spannung auf der Dichtung/Lautsprecher anliegt. Der vierte Punkt, wo Wasser eindringen kann ist bzw. sind die äußeren Rückleuchten und zwar gibt es 3x Dichtungen. 1x die große Dichtung für den Stecker und 2x O-Ringe zur Karosserie hin, die werden mit der Zeit spröde und platt gedrückt, wodurch dann dass Wasser reinläuft. Der fünfte und letzte Punkt wäre die Kofferraum Gummitülle, wo die Leitungen für die Rückleuchten usw durchlaufen. Diese sitzen meist nicht richtig fest und so dring Wasser ins innere. Aber dann muss auch der Dachhimmel hinten einen nassen oder feuchten Fleck haben. Woher ich das alles weiß? Unzählige Forenbeiträge als auch eigene Erfahrung. Aber nichts was man nicht beheben kann. Die Lautsprecher kann man mit Sikaflex abdichten durch das Katzenauge ( billige Version und nicht 100% safe ). Oder man bohrt die Nieten aus und ersetzt dann die Nieten durch Blindnietschrauben und entfernt die alte Dichtung der Lautsprecher und dann nimmt man Teroson Dichtband. Das ist super, weil es 3x so dick ( breit ) wie die alte Dichtung ist und es wird nicht spröde. Dadurch, dass man die Lautsprecher dann einschraubt, kann man mit Gefühl die Lautsprecher anziehen, wodurch es zu keinem Schaden an der neuen Dichtung kommt. Ich hoffe das ich weiterhelfen konnte.

Hallo, hier auch noch einer mit dem selben Problem. Wasser in der Reserveradmulde. Das man das halbe Auto ausbauen muss um da ranzukommen, ist echt zum k*****! Eine Klappe wäre echt hilfreich um auch die Leuchtmittel einfacher zu tauschen.

Hey Stefan Gruß Gott Bei mir ist auch der Fall, wie hast du es behoben? Ich wäre dir sehr dankbar über eine Antwort. LG ✌️

Hast du noch herausgefunden, wie das Wasser in den Kofferraum gelangt ist? Ich hatte letztens auch das Problem, dass Wasser in der Mulde vom Reserverad stand und die Ursache war der Ablaufschlauch vom Kofferraumöffner (VW Logo). Am Ende des Schlauchs ist ein dickerer "Kopf", der die Karosserie abdichtet und eben dieser Kopf muss wohl porös geworden sein und ist abgerissen. Dadurch ist der Ablaufschlauch in den Kofferraumdeckel gerutscht, das Regenwasser hat sich im Kofferraumdeckel gesammelt und dann durch das Schloss den Weg in die Reserveradmulde gesucht. Nen neuen Schlauch gab's bei VW für unter 10 Euro und damit war das Problem dann glücklicherweise behoben ;-)