Відео

Dein Kanal müsste bald mal durch die Decke gehen bei den ganzen Content den du hier bietest. 🎉

Und die Auto Industrie verwundern sich warum eine nach dem andern, die Tore für immer schliesen. Preis die sich nur die wenigsten leisten können, keine anhänger last. Früher gabs noch Rabatte heute bezahlt man 100% und noch 4-6% Liesing Zinsen. Sonst würde ich mir das Auto sicherlich Kaufen.

die preispolitik is doch bei jedem hersteller zu hoch wenn ich jedoch bei unserm vw händler vorbeischau und dort steht ein passat diesel mit 150 ps und die wollen knapp 68k .. leute bitte ps : abo mal da gelassen

Wer Qualität will muss Japaner kaufen

Geil ich würde definitiv ne Spurverbreiterung drauf machen dann perfekt. Akrapovic ist aber ein muss!

Ich glaube stark das mein A4 B9 FFL mein letzte Audi ist.

Warum sollten denn beim Golf R "Ladestationen" angezeigt werden ?

Ok, ich hab bisher an meinem Bildschirm noch nicht dran gezogen, dass es knarzte. Warum auch, bei keiner Bedienung muss ich am Bildschrimrand ziehen! 😉 Egal bei welchem exponierten Bildschirm und bei welchem Auto, wenn ich eine Hebelwirkung von 15 cm habe, dann knarzt der Kunststoff.

Qualität ist bei VW ein Fremdwort.

Interessant, danke!

Ergonomierprobleme, zum Teil billigste Materialien unterhalb Lada-Niveau, Platzprobleme. Von außen sehr sportlich.

Servus, aus Frankreich. Ich fahre den neuen Swift seit genau 8 Wochen. Anfangs ging mir das Gepiepse auch auf den Zwirn, aber nach 2 Wochen habe ich es kaum noch wahr genommen. Jetzt bin ich dankbar dafür, denn bei uns in Frankreich wird mehr geblitzt als Bier in Bayern gebraut wird. Ein paar Kilometer zuviel und der Spass kostet locker 200 Euro. Mit dem Swift spart also richtig Geld, denn das System ist sehr genau. Der Verbrauch ist sensationnel gering. Ich schaffe es oft unter 4 Liter. Das Fahrwerk ist richtig gut und macht das Fahren zum Vergnügen. Nun zum Negativen: Die Versicherung ist leider sehr teuer und der Vorderwagen ist empfindlich gegen Steinschlag/ Split. Das gilt auch für die Scheinwerfer. Ansonsten ein toller Miniflitzer mit viel Platz und einer tollen Ausstattung.

Massiv geil.

Tja ihr wolltet den Müll ihr kauft den Müll dann lebt mit dem Müll. Vw hat ab dem Golf 5 aufgehört Autos zu bauen. Denkt mal drüber nach.......wer zum geier braucht so einen mist am Auto.......ach ja 30 jahre????? So alt Werden die Dinger doch nicht mehr.......😂 Aber dann lieber ein 30 Jahre altes Auto , egal von wem, als sowas 😂

hat mein Tesla nicht. Der ist Top verarbeitet. Und da heisst es immer die seien so ein Schrott. Offenbar kommt der neue Schrott aus Wolfsburg.

Tja Hauptsache Downsizing. Die meinen damit natürlich auch die Verarbeitung. Wir haben nen neuen T-Roc. Was ein Plastebomber. Hauptsache Bling Bling und Scheiß Touchmüll. Die dämliche Klavierlackkunststoffoptik verzeit nicht mal Fingernägel. Gleich Kratzer auf dem Kunststoff. Die nächsten Fahrzeuge werden Asiatisch sein. Eine Klasse höher für weniger Geld. VW hat fertig. Dank an Habeck und CO. Prima gemacht. Das grüne Wunder wirkt. Aber eigentlich ist nicht Habeck Schuld, sondern die Blödmannsbevölkerung speziell in den gebrauchten Bundesländern.

Drück mal in der S-Klasse an den Kunststoff, das Auto kostet 200k

Tolles Video 🎉

PS: Der Testverbrauch lag nach zwei Wochen bei etwas über 11 l/100 km.

Endlich mal einer, der auch mal alles abklopft um die wahre Qualität des Materials zu zeigen. 👍🏻👍🏻👍🏻 Könnte ich sein. 🙈 Hab selbst nen 2023er A5 als Firmenwagen und seine 60K ist auch der nicht wirklich wert. Wirkt immer auf mich, wie ne alte Karre. Klavierlack überall, was eher wie Plastik aussieht, das Steuerrad in der Mittelkonsole zur Bedienung vom Navi verschwunden (mein 2017er A4 hatte das noch) und übers Entertainment reden wir mal lieber nicht.🤦🏻 Preis und Qualität sind jedenfalls über die Jahre asynchron geworden. Ich bin mittlerweile satt vom vielen Gemecker und nehms mittlerweile einfach so hin. Der Wagen ist für mich einfach bloß nur noch ein Haufen Premiumschrott und aus privater Sicht K.O., was nen Kauf angeht. 🤷🏻‍♂️🤦🏻

Der Vorgänger jetzt zwei Jahre alt knattert und knirscht überall, auch am Fahrwerk. Davor einen cupra gehabt, da war auch der Spiegel kaputt und wurde getauscht.... Softwareprobleme wurden nie behoben

Danke...deswegen nur noch Toyota ❤

ps: man kann die schrift gross machen für die alten

Fahre 21er model 3 lr und überlege mir den zu holen .. Danke das video hat sehr geholfen

leider ist Volvo einer der wenigen Firmen die nicht im Stande sind Schalt-Paddels einzusetzen - warum???

Tolles Auto! Optisch von vorne und seitlich wirklich schön. Mir persönlich gefällt aber das Heck nicht so gut. Ich finde es nicht passend zum Rest vom Auto :/ Danke für die Infos!

Kauf dir beim Freundlichen einfach eine Spraydose original VAG Aussemspiegelfett! Natürlich Vegan, nachhaltig, regional und Gender gerecht hergestellt.

Its not a Bug, its a Feature. 😅

Für mich war klar das ich mir den Santa Fe zulegen möchte. Dann habe ich die Motorenauswahl gesehen und muss sagen schade. Er wird bestimmt ein Ladenhüter in Deutschland

Ein bisschen kommt mir im Video die Argumentation vor, man muss sich die Dinge schönrechnen. Performance, ja, viel wird hier geboten, mal nett auf einer Probefahrt, im Alltag…muss jeder selber wissen. Der Rest, vermutlich hatte ich Pech mit dem Auto, ist so komplett anders als hier dargestellt. Software, einfach nur ein Ausfall. Nein, viele Ausfälle. Nahezu Nichts funktioniert. Fahrwerk, wirkt im ersten Moment passabel, nach einigen Kilometern empfand ich es unausgewogen und je schneller man fährt, desto schlechter war es. Bei 200 wird die Unruhe dann so groß, dass ich es schon als unsicher empfand, satt liegt das Auto nicht auf der Straße, kleine Wechselkurven sind handlich zu nehmen, wird es enger ist das Auto unhandlich und die Lenkung unnötig schwergängig, Rückmeldung gleich Null. Sound, einfach nur rumms, wumms. Höhen von vorne, wummernder, viel zu genau ortbarer Bass von hinten. Ok, kostet keinen Aufpreis, aber gut??? Sitze, ich empfand sie besser als die normalen Sitze, aber für längere Strecken dann doch zu unbequem.Verbrauch, eher hoch, unter 20 sind natürlich möglich, aber nur ansatzweise gelegentlich die Leistung genutzt oder mal über 100 gefahren, dann sind deutlich über 20kWh/100km kein Problem, 24kWh/100km eher normal. Verarbeitung, so lala, besser als die Vorgänger, aber immer noch mit Knistern und Quietschen und ja, Akustik ist auch besser geworden, aber ab 120ist es schon vorbei mit entspannten Gesprächen im Auto. NoGo ist der Verzicht auf die Blinker, einfach nur schlecht und gewöhnen, never, man blinkt nur seltener, weil man es einfach nicht mehr kann ab einem gewissen Lenkeinschlag. Display, gut abzulesen mit viel zu kleinen Symbolen. Sprachsteuerung, mal versteht sie einen, mal nicht, zuverlässig ist sie nicht. Also ja, am Ende bekommt man wohl das, wofür man bezahlt, ein billiges Auto. Ich werde, auch nach vielen Kilometern und unterschiedlichen Modellen einfach nicht warm mit Tesla. Glücklicherweise gibt es Alternativen.

Der 3.2er VR6 (1/2 des W12) beschleunigt meinen A3 in der gleichen Zeit auf 100 (wenn nicht sogar minimal schneller). ;-)

Einfach nur schön. Mehr Stil ging und geht nicht. Ich habe immerhin den Vorgänger (V8) und auch der war schon wirklich schön und ist es noch immer. Ganz so viel Leistung hat er natürlich nicht;-) Schönes Video, Danke fürs Hochladen und immer gerne weitere Videos von älteren Audi🙂

Das war einmal wird nicht wieder vorkommen

Passat b8..ist genau so schlecht

"Schaminkspiegel",dürfen natürlich auch nicht fehlen...😂

Wichtig war auch die Aluminium Karosserie.

Ich habe den Audi A8 d2 schon immer geliebt. Ich habe letztes Jahr einen W12 gekauft und ich muss sagen, es war eine der schlechtesten Entscheidungen meines Lebens. Das Auto ist großartig, aber die Teile für Reparatur und Wartung sind nicht mehr vorhanden. Eine große Schade und Schande für Audi. Aber ich glaube, dass die überlebenden Exemplare, und davon gibt es nur sehr wenige, in Zukunft viel Geld kosten werden. Von den 750 produzierten Exemplaren sind meiner Meinung nach nur sehr wenige noch in fahrbereitem Zustand, vielleicht 10 oder 15 %

Piëch=💯

Der "Klotz" in der Mitte ist total praktisch! Sie sind wirklich der einzige Tester, dem dieses Feature nicht gefällt. Soll sein...

Ich fahre seit über 4 Jahren ein Audi A8L D4 Facelift aus 2014, habe eine Audi exklusive Ausstattung (baloabraun), Armaturenbrett und Türpappen vollständig in Leder bezogen, überall Alcantara, Interieur leisten in mattem Holz, Panorama, nachtsicht, 360 grad Kamera, Lenkrad Heizung, Sitz- Lüftung/heizung/massage usw….Mittlerweile 10 Jahre alt/jung. Jeden Tag bin ich aufs Neue begeistert, Qualität auf höchstem Niveau. Wüsste nicht welche Oberklasse limo ich mit kaufen könnte als Nachfolger für meinen, was preis/Leistung angeht. Motorisierung habe ich „leider“ kein w12, nur den 3,0 TDI, aber für den Alltag ist das mehr als genug. Der D2 Facelift mit genau den Felgen die du drauf hast war damals einfach ULTIMATIV das beste was man fahren konnte 😍🙌🏻

kanzlerauto ? hm. ausstattung ist solala. wird wohl doch ein selbstfahrer gewesen sein ?!?! oder ?

Ein Traumauto, Stilvoll ist der richtige Ausdruck. Heute geht es nur noch um Bling Bling, alles muss sein wie auf dem Smartphone und nach drei Jahren ist das Leasing vorbei und weg das Teil...Nachtrag, den Motor gab es sogar im ersten Touareg der sowieso bis heute unerreicht ist und kam im A8 bis Ende 2017 zum Einsatz.

Was ein wunderschönes kfz

Kein Einzelfall mit dem Quitschen des Spiegels. Hatte mein Fahrzeug auch.

Habe mir den A4 kürzlich noch einmal als Neuwagen zugelegt. Reimport (Schweden). Listenpreis gut 72 und erworben für 49,90. Wenn ich mir das Video so anschaue, dann glaube ich, alles richtig gemacht zu haben, denn der Alte macht offensichtlich den besseren Eindruck... Danke fürs Video.

Einfach mal im Netz nach "DCC Pro - Poltergeräusche" suchen.

Kurcze za tą cene ta jakość plastiku niestety nie wyglada to dobrze przy tej cenie jest Zawyżona z całym szacunkiem do tej marki ale to jest przykre biorąc pod uwagę całą Chistorię tej marki 🫤

Akustische Funktionskontrolle. Das muss so sein.

Seit 11. September fahre ich den Tiguan R-Line. Die Assistenz-Systeme sind wirklich gut, wenn sie funktionieren. Ausfälle hatte ich noch sehr wenige. Das Navy ist eigentlich recht gut bis auf den Umstand, dass zwar jeder Bäcker in der Nähe angezeigt wird, aber ein Parkplatz oder Raststätte auf der Autobahn nicht, was viel wichtiger wäre. Darüber hinaus sammelt er gerne Steinschläge. Der Klopfer ist jedoch, dass der teure Massagesitz (eigentlich echt schön) auf der Beifahrerseite nicht funktioniert. Beim zweiten Werkstattaufenthalt (mittlerweile insgesamt 7 Tage) wurde der Sitz komplett zerlegt. Fazit: Beider Befestigung des Leders wurde ein Luftkissen zerstochen. Der Sitz war also schon ab Werk defekt. Hier lässt der Service von VW den Kunden im Regen stehen, denn Ersatzwagen gibt es nicht! Nur auf eigene Kosten. Beschwerde ging an VW AG. Antwort steht noch aus.

Hab eine Testfahrt mit dem LR gemacht. Zum Lenkrad kann ich sagen : mich hat es null gestört. Manche übertreiben es einfach im Internet .. muss man selber testen. Aber klar Hebel wären einfacher. Ich komme aber trotzdem problemlos damit klar. Nach zweimal abbiegen war es kein Ding mehr. Selber der ach so krasse Kreisverkehr ist kein Problem wenn man einfach vorher den Finger auf den Blinker legt. Aber wie gesagt Hebel wären schöner. Allgemein ist das P als Highland vom Preis Leistung Verhältnis ein absolut geniales E Auto womit man auf Langstrecke dank der SuC null Probleme hat.