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radical_builds
Приєднався 5 січ 2023
400 DAYS of BUILDING my CRAZIEST JETBOAT in 15 Minutes! | IGOR WELDER
#jetboat #build #fromscratch
400 DAYS of BUILDING my CRAZIEST JETBOAT in 15 Minutes! | Igor Welder
400 DAYS of BUILDING my CRAZIEST JETBOAT in 15 Minutes! | Igor Welder
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Відео
365 DAYS of BUILDING my CRAZIEST CAR in 15 Minutes! | IGOR WELDER
Переглядів 36 тис.14 годин тому
#car #build #dream #igorwelder 365 DAYS of Building my CRAZIEST Offroad BUGGY in 15 Minutes! IGOR WELDER
I've got an OLD AUDI and a CRAZY IDEA...
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
Look, how to build a crazy car like mad max Apokalypse Style :)
Ford Capri Zakspeed von Holyhall - 100% SELFMADE | Igor Welder
Переглядів 3 тис.9 місяців тому
#selfmade #ford #car Build your dreams
Quad Rahmen Reparatur | Schweißen und Verstärken
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#quad #reparatur #schweißen In diesem Video zeigen wir dir, wie du mit Schweißkunst und Verstärkungstechniken den Rahmen deines Quads wieder in Topform bringst. Egal, ob du einen gebrochenen Rahmen hast oder einfach die Stabilität verbessern möchtest, wir führen dich Schritt für Schritt durch den Prozess. Entdecke die Geheimnisse des Rahmen-Schweißens und erfahre, wie du strukturelle Schwächen ...
100% SPERRE im EXOCAR - Ausbrechen vorprogrammiert! #schutzgassperre
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#exocar #drift #driftcar #selfmade 100% SPERRE im EXOCAR - Ausbrechen vorprogrammiert!
Alles muss ab! EXOCAR - BMW radikaler Umbau! #Teil2
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#car #umbau #bmw Komplette Eskalation... Exocar Projekt geht weiter. Da ich eh keine Zulassung brauche, ticke ich komplett aus. Karosse ab und neue Stabi-Bleche drann. Meine Werkzeuge findest du hier  www.hdb-schweiss-shop.de
Alter THW Truck UMBAU zum Wohnmobil! | IVECO Magirus Allrad
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EXOCAR es beginnt - BMW Compact 328i RADIKAL Umbau!
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I would have captured the location of the suspension geometry and drive line placement with a jig. Once that was made, I could pull it off start building a new chassis around the jig and not worry where my engine, transmission, AWD and suspension will fit because I captured all that geometry already... Funny enough, I think they had to do that too for there suspension since each time they cut off a section, there had to be a way to locate the mounting points the new chassis. The biggest benefit to building a jig that can come off the old chassis and then be put onto the new chassis to check the location of things you put in while you build. Or later on if you have an accident and want to a way to bend it back to shape. Just pull out your old jig and try to put it into place to find what is broken. Also, I just did not like where they mounted the intercooler... Having the hot hair go into the cabin from the intercooler does not seem pleasant to me.
Looks cool but front wheel drive for off road is daft, it sounds awful and it seems very slow. Skilled work but seen much faster and better handling cross karts.
Зачем надо было распиливать машину, если проще было сварить отдельно раму и туда поставить любые двигатель и подвеску???!
Nice work I like how you finish the end of the tubes most don't, how much suspension travel are you getting?
As building a VF1 xk myself, I got caught by thinking "What a badass ... VF2, is it?" (the 2 seater vers) and no. No, this is a completely rewritten Audi RS, it looks brutal and it sounds ominous. Dude, the hell of a vehicle you've placed down! Wow. Amazing job. Front and rear Audi multilink completely revisited, those over-tire spindles seem just born for this. I'm constantly watching updates on 4-rotors Mazda, K24 swapped Ferrari and so, and this thing is another one of its own! (Yes I subbed ofc :)
what a stupid idea
It's awd, and he can buy a nut for the haldex in the rear that blocks an oil channel to get 50/50 ratio in low speeds for 32$ from bar-tek. Fun small budget build👍
its with haldex 4x4
@radical_builds buy the power insert for the haldex, then you'll get 50/50 power distribution up to 50kmh I think it's 32€
Работа проделана зря, столько сил и средств, чтоб сделать жалкое подобие brp maverick x3, едет хуже, а денег столько же.
Ты хоть видел сколько он стоит? За эту стоимость можно три таких собрать
Hey colleague 👋😅, do you have an Instagram channel????
yes Igor Welder :)
It is AWD. Its a quattro, there is a diff and drive shafts at the back subframe. He likely only needs to disconnect yaw sensors or ABS and get something like a haldex controller to make it full 4WD. Good work man! The only advice I have is, when you weld the roll cage, don't do stop-start welding. That is you safety device and your life depends on that, better to have solid welds there. Less likely to get fatigue cracking then. Nonetheless, impressive build.
Hi :) asking for my own chassis: You mean by no stop-start, to possibly weld all the joint in one single continuous pass keeping an eye to the heat affected area to be constant, and in case of interruption leave the joint to cool down before restarting? What can you advice me to MIG weld a thing like this but yeah, smaller ofc? ...Can I use animated wire on 1" 1/2 x .12 DOM or ...is it too thin like i hear saying, so better use gas? ...Is there a specific filler material you suggest me for this, other than the usual mild steel wire? Thank you vm!
@bonovoxel7527 @bonovoxel7527 Yeah, I mean it will nearly be impossible to not have a stop in the weld, but the less stops the better right. I have seen welding like that on roll cages before, but what likely happens is, you get 'fisheyes' in the weld pool. This happens when you stop start like that. This can lead to early fatigue cracking. So I get that heat control is important to minimise "pulling effect" but it would be better to have a weld strategy, so you weld half the joint, then move to an opposite joint and come back to that one but take time to feather in you stop starts, i.e., grind the stop away so you can have penetration when your weld pool melts into the stop. As for weld process a good filler to use is ER70S6, this is slightly higher quality mild steel filler. Also ok for the likes of chrome-moly tubing, but chrome-moly might need heat treatment afterwards. A normal argon CO2 mix should be fine. Here we get them for different types of welding, but a standard mix should be good. When I have to make structural components, I like to tig weld it, just because I personally feel I can control my HAZ better, also I know when I have penetration compared to mig. MIG is a really fast process for small welds though.
@@JanoLeRoux ❤️ I have the TIG and argon, wondering if I can save some bucks just buying the CO2 and a mixer of sort, for the MIG. You're excluding I could use animated wire I read. I have the TIG but it's tough. My idea, and here again asking your advice, is that despite a less accurate process overall, I could get more constant result with MIG. (which I'll have to learn from the ground or close) Not to mention my father pressing me to have back his car's place 😅
@@JanoLeRoux ah, ofc I read all the advice and at least, Tig or not I thought by myself of a welding plan. As a noob I'm horrified how much steel retracts and shrinks and that procedure you described it's now confirmed as my go-to plan for equalizing shrinkage. ;) thx again!
I commend your work, but I don't see the point in a fwd offroad rig. I can only assume that the point in starting with a complete vehicle is because you needed a vin.
with haldex 4x4
Mddrrr cette façon de faire des buggy de l'intérieur
Audi TT 😭 Good job ,but you first idéa look better 🤗 Off road TT
TT RS. Oh so it is it. I was tricked, thought of a RS3 or 4, it's a TT. Thanks! He did the right thing btw, even as a RS equipped I hear saying not too well about the TT as a model and the prices went down quickly for used ones. Like there was many ppl buying it but didnt become their fav car. But it's only what I heard saying, i never had the occasion to drive a TT.
is in produktion
Half the traction? WTF?
Those frame rails concern me. Welding so many pieces together like that without a sleeve has the potential for a massive problem. I also don't understand what the point in starting with a full car was since the only things left were the supframes and the engine.
Was thinking the same thing.
You could always do your own and make a video and upload it for us all to watch how you would do it .....
probably because it's an easy way to build without a chassis table and a lot of measuring
@lillaprofessorn I mean a lot of people make it work without no issue.
@@neonnerd1364 so did he😂
OK....... WHY.......????? LOVE THE LOOK AND I WOULD BUY ONE TOMRROW IF IT WAS NOT SO MUCH POWER.................... KOOL TRAIL BUG........
mantap bang
You need 4wd
I have 4x4 quattro 😊
He needs a better engine. 😂
@@neonnerd1364 you're both wrong (I was tricked too bc on the final video the front tires slip first but then he does donuts and you can see there no way a FWD would behave like that, often they don't donut at all.
Good work 💯
This needs more views
The motor looks like it moves alot from the exhaust clip and is it going to stay fwd? Other that that this thing looks like a beast
Ye surely that was one of the benefits of tt
Audi TT ala Deathrace! Geile Idee! Hoffentlich mit Tüv!
ich glaube der Tüv bekommt gerade Schluckauf... unmöglich wenn ich fertig bin
@@radical_builds Glaub mir, du bekommst Hausverbot und die Prüfer kommen garnicht mehr klar, denk nur mal an Werners Wurstblinker🤣
I really love how you kept the car in the air while getting the lug nuts tight! Many people in the America's do not do this. Instead they let the weight of the car be lowered onto the wheel under the impression it will hold it for them, which as you can guess pushes the wheel away from the hub as you are trying to tighten it. This looks like a fun build!
10 Cm Höher, Exocage und Flammen aus der Motorhaube, das muss her. Bleib am Ball und Abo ist sicher
Feuer 🔥 frei
Warum auf Englisch??????? Und warum so selten Videos über dieses Projekt
Potentiel mehr Reichweite
@@timm.8408 ja genau, was neues
A true masterpiece! My favorite part is that it is left hand drive, just like my 1976 (Mercury) Capri which was a Cologne car. While I love the V8 version, you should build another identical body and put it on a Tesla AWD chassis.
Wo hatta Deutsch gelernt?!
Der Capri ist ein europäisches Modell und wurden fast alle in Köln gebaut, auch die Exporte nach USA.
Schade dass der Ton so schlecht ist
Na ja, das Auto steht doch für sich selbst...
Cooles Video, aber der Sound ist echt schlecht, trotz externer Mikrofone!
Die Werkstatt, in der das gedreht wurde, sieht recht leer aus. Mit dem so entstehenden Hall muss man leben. Es könnte aber auch sein, dass die externen Mikrofone nicht richtig funktioniert haben. Deshalb trage ich bei Drehs immer Kopf- oder Ohrhörer, um den Ton permanent kontrollieren zu können.
@@medialex78 ich vermute mal, dass das Mic an der Kamera auch noch mitgeschnitten wurde.
@@klausg.6186 Ja, genau Daher bitte IMMER den Ton beim Dreh via Kopf-/Ohrhörer kontrollieren! Viele Kameraleute vergessen das, weil dafür in größeren Teams ein Toningenieur zur Verfügung steht. Wenn der aber fehlt, wird diese Sicherheitsmaßnahme oftmals ganz weggelassen. Was dann passieren kann, sehen bzw. hören wir hier. Schade!
Lass doch mal die sche.ß Musik weg oder wenigstens leiser machen
Warum kann man die Strassenzulassung vergessen ?
Ohhh damn, was eine krasses Fahrzeug, auf so ein Projekt hätte ich auch extrem viel Bock! Viel Spaß dabei das Auto quer zu fahren, Igor :)
Bau Dir ne Airbox für den Kühler. Momentan wird der nur direkt im Durchmesser des Lüfters durchströmt. So verschenkst Du Fläche. Wie sieht's mit dem Kühlwasserthermostat aus? Heizung brauchst Du nicht, Du könntest den Kreislauf auf Dauer-Kühlung stellen (also Thermostat raus nehmen. Dann müsste die Durchflussmenge auch hoher sein). Hast Du Hitzeschutzbleche über dem Auspuffrohr unter dem Fahrzeug? Den ESD würde ich quer hinter die Stoßstange setzen, sonst besteht Abrissgefahr. Du könntest eine Hinterachse mit schaltbarer Sperre verbauen (Subaru vielleicht). Oder einfach nur das Diff davon. Die "Rennstrecke" sieht verdächtig nach dem Wendeplatz unten am Klärwerk aus 😉
So wie ich verstanden habe. Hast du das Differential Gesperrt. Ist das Richtig was ich gesehen habe. Dann drehen die Räder gleich mäßig. Mehr Reden wäre gut und auch erklären was hier da Macht.
Geil. Kannst du ein Video über die Details machen? Welche Teile sind verbaut, wie hast dz es verbaut, preis etc? Wäre nice
Absolutes cooles Auto zum trifften😁 sehr gelungen 👌✌️
Einfach nur Respekt für diese Arbeit.
Wenn du nur driften willst, und das lange ohne Unterbrechung, wirst du mit einem Standardkühler aus eimen PKW nicht weit kommen. E-Ventilator ist Pflicht und vieleicht einen kleinen LKW Wärmetauscher...
Ausgleichsbehälter ist klar und dann nen starken Elektrolüfter vor den Kühler. Die warme Luft muss weg gerade wenn du bei wenig Geschwindigkeit viel Last forderst. Das beste Beispiel sind Traktoren und Unimogs. Viel Last bei geringer Geschwindigkeit erfordern große Lüfter.
Also ich glaub nicht das des Diff lange hält das müsste man deutlich dickere Platten rein schweißen
Ist von 2 Seiten verschweißt
@@jowebejott4691 ja aber ob das bei den Reifen lange hält wird sich zeigen
@@PPT-Tuning Wird sich zeigen , ist schon gut verschweißt worden . Außerdem ist dass kein Auto zur Fahrt auf die Arbeit oder zum Brötchenholen . Wenn das Diff die Biege macht ,wird vom Schrott ein neues besorgt . und dass mit der Kardanwelle geht auf die Kappe des Vorbesitzers , da war Igor nicht dran gewesen .
Kleine Kinner spiele geer Große noch viel mehr. Und nur die noch nicht fertig verbaute Antriebswelle abgescheert, also öh ja. Wo keine Zugluft, da auch keine Kühlung. Also nicht nur Donuts fahren, sondern auch mal über die Strecke. PS, nimm dir auch noch einen starken Lüfter, wie gesagt wo der Kühler nicht luftdurchströmt wird, brauchs Zwangsbeathmung öhh lüftung.
Der Unterschied zwischen Männern und Kindern ist nur die Größe und der Preis des Spielzeug Fährst du quer siehst du mehr
Geile Kiste und super geiles Motorengeräusch, den werde ich mir auch kaufen!
Gibts ein update?
Bekommt man den zugelassen am ende?😅
Maschine.
Great job🤘🏽
Sehr inspirierend 💪🏻 Nur im Offroad Bereich😁
Hi Igor, das Ding wird ja echt krass. Respekt, ist ja schon ein riesen Aufwand. Gibt ja noch weitere Typen wie sich, Selbstbau Motorrad für die nächste Alien Invasion: ua-cam.com/video/HtcPWORWJ1U/v-deo.html Schöne Grüße Frank