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Autofficina Futura
Italy
Приєднався 26 бер 2020
In questo canale puoi trovare vari contenuti, dai restauri alle elaborazioni di Vespe d'epoca
PREPARAZIONE ALLA VERNICIATURA VESPA 50 N
Ciao a tutti ragazzi, nello scorso video abbiamo visto come posizionare e sostituire lo scudo pedana di una Vespa 50, in questo video vedremo il processo di preparazione alla verniciatura ovvero: carteggiatura, stuccatura, stesura del fondo poliestere e successivamente del fondo riempitivo e alla fine l’applicazione dei sigillanti!
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Відео
SMONTAGGIO MOZZO VESPA 50 N - Restauro Vespa 50 N
Переглядів 1953 місяці тому
Ciao a tutti ragazzi! Nello scorso episodio siamo andati a smontare il manubrio della Vespa 50 N, in questo video vi mostrerò passo dopo passo come andare a smontare il mozzo! Per non perdervi i prossimi video iscrivetevi al canale, per voi è gratis ma per me una vostra iscrizione e un semplice like porta tanto!
SMONTAGGIO MANUBRIO VESPA 50 FARO TONDO - Restauro Vespa 50 N
Переглядів 5004 місяці тому
TikTok: www.tiktok.com/@autofficina_futura?_t=8kDEcaSGMMq&_r=1 Instagram: autofficina_futura?igsh=OWV0M243aWdhOTll& Ciao a tutti ragazzi, bentornati nel mio canale e benvenuti in questo nuovo video, oggi andremo a smembrare completamente il manubrio della Vespa 50 N, godetevi il video, nel prossimo video andremo a smembrare il mozzo anteriore! Iscrivetevi e lasciate like per non p...
POSIZIONAMENTO E SALDATURA SCUDO PEDANA VESPA 50 N - Parte 3
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
TikTok: www.tiktok.com/@autofficina_futura?_t=8jn8gssqgrZ&_r=1 Instagram: autofficina_futura?igsh=OWV0M243aWdhOTll& Ciao a tutti ragazzi! Nello scorso episodio avete visto come si raddrizza il tunnel e il corretto procedimento di preparazione alla saldatura dello scudo pedana. In questo episodio vedrete la saldatura dello stesso scudo pedana, il posizionamento del nasello e la ste...
RADDRIZZATURA TUNNEL VESPA 50 N - Parte 2
Переглядів 2,7 тис.5 місяців тому
TikTok: www.tiktok.com/@autofficina_futura?_t=8jJCB2oZEMC&_r=1 Instagram: autofficina_futura?igsh=OWV0M243aWdhOTll& Ciao a tutti ragazzi! Nella scorsa parte avete visto come personalmente rimuovo lo scudo pedana dal tunnel, oggi vi offro un tutorial su come personalmente opero per raddrizzare e rinforzare un tunnel di una Vespa smallframe, inoltre vi mostro come preparo uno scudo ...
RIMOZIONE SCUDO PEDANA VESPA 50 N - Parte 1
Переглядів 3,1 тис.5 місяців тому
TikTok: www.tiktok.com/@autofficina_futura?_t=8j7K9D1vrl3&_r=1 Instagram: autofficina_futura?igsh=OWV0M243aWdhOTll& Ciao a tutti ragazzi! Oggi vi offro un tutorial su come personalmente rimuovo lo scudo pedana, a parer mio questa è la miglior tecnica! Nella prossima parte vi mostrerò come raddrizzare il tunnel e preparare lo scudo pedana nuovo in vista della saldatura! Per non per...
PRIMO ON BOARD - Quattrini M1L 60 GTR
Переглядів 3,3 тис.5 місяців тому
Ciao a tutti ragazzi, oggi primo video in strada con la mia 50 Special, nello scorso video avete visto quanti soldi ho speso per restaurarla ed elaborarla, se ve lo siete perso andatevelo a ripescare nel mio profilo! Oggi abbiamo dato qualche tirata al 144 e siamo andati ad acquistare i getti per carburarlo facendo 2 chiacchere! Il 94% di voi che guarda il video non mi segue, quindi invito chi ...
VESPA 50 SPECIAL - Quanto costa restaurarla ed elaborarla
Переглядів 18 тис.6 місяців тому
Link al canale TikTok in cui sono presenti tutti i video del restato di questa Vespa: www.tiktok.com/@autofficina_futura?_t=8iIOa6y5aBF&_r=1 Dopo molto tempo eccoci qui con un nuovo video su 2 ruote, ma questa volta parliamo di lei: la mia Vespa 144 Special, dopo più di un anno di sacrifici eccola qui quasi conclusa, mancano giusto gli ultimi particolari e poi ci siamo! (Premessa: ho tralasciat...
QUATTRINI M1L d60 GTR - Assemblaggio e prima accensione
Переглядів 13 тис.7 місяців тому
Ragazzi, sono felicissimo di coronare questo Quattrini, nonché il mio sogno da mesi se non anni. Oggi finalmente ho realizzato questo grande sogno nel cassetto dopo tanti sforzi e sacrifici! In pochi sanno quello che ci vuole per guadagnarsi un motore da otre 3000 euro, ma la sola soddisfazione di sentirlo in moto mi ripaga completamente. Ringrazio infinitamente Max - CVF Team che fin dal primo...
RESTAURO CONSERVATIVO Piaggio Ciao PX! PARTE 2 SMONTAGGIO
Переглядів 3229 місяців тому
RESTAURO CONSERVATIVO Piaggio Ciao PX! PARTE 2 SMONTAGGIO
VERNICIATURA VESPA 50 SPECIAL
Переглядів 6 тис.11 місяців тому
Ciao a tutti! Oggi sono andato a verniciare la 50 Special! Nel prossimo episodio inizieremo a rimontarla! Quindi seguitemi e attivate là campanelli a per non perdervi il prossimo video!
NUOVO RESTAURO! Restauro conservativo Piaggio Ciao PX
Переглядів 988Рік тому
Ciao a tutti ragazzi! Oggi abbiamo iniziato un nuovo restauro, un Piaggio Ciao PX del 1979, oggi abbiamo iniziato smontando i fianchetti, la serra e il portapacchi, nel prossimo video andremo avanti con lo smontaggio, quindi mi raccomando lasciate like seguitemi e attivate la campanella, tanto è gratis!
DOVE SONO FINITO?? NUOVO PROGETTO??
Переглядів 757Рік тому
Scusatemi per tutti questi mesi di stop, ma ne avevo proprio bisogno, avevo perso la voglia di registrare, preferivo fare i lavori con calma senza documentare, ma mi è tornata la voglia, quindi eccomi qui! Dopo 9 mesi di stop sono pronto a portarvi tanti nuovi contenuti! Per ora godetevi questo video!
APRIAMO IL MOTORE DELLA MIA VESPA 50 PK S 😱😱
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
APRIAMO IL MOTORE DELLA MIA VESPA 50 PK S 😱😱
GIRO IN COMPAGNIA! VESPA PK 50 S VESPA 50 SPECIAL / VespaVlog #4
Переглядів 12 тис.2 роки тому
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GIRO TRANQUILLO SCATTANDO QUALCHE FOTO ALLA VESPA! VespaVlog #3
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
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ANDIAMO A SCUOLA IN VESPA CON IL 102! VespaVlog #2
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
ANDIAMO A SCUOLA IN VESPA CON IL 102! VespaVlog #2
QUANTO HO SPESO PER IL RESTAURO DELLA VESPA?! (+soud check 102 Polini)
Переглядів 21 тис.2 роки тому
QUANTO HO SPESO PER IL RESTAURO DELLA VESPA?! ( soud check 102 Polini)
TEST DRIVE VESPA PK 50 S! (un pò scarburata) VespaVlog #1
Переглядів 4,9 тис.2 роки тому
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Sostituzione pedana Piaggio Vespa PK 50 S
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Sostituzione pedana Piaggio Vespa PK 50 S
Falcio erba 70cm con BCS 622 Lombardini
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
Falcio erba 70cm con BCS 622 Lombardini
Io ho una l del 67 misura 36 e mai preso colpi come me lo spieghi ? E un telaio passo corto ?
@@gege7954 vuol dire che è una vespa unificata, con telaio corto ma sportellino grande
Come 250 euro l’assicurazione?! La mia 50 special del 1978, 80 euro assicurazione annuale
@@marcovangelisti oltre ad aver fatto l’assicurazione completa, l’ho assicurata normalmente, senza avere sconti da vespaclub
Hi where did you buy the pinasco shocks?
Costa più di una ktm
Bella solo il fanale posteriore stona e la sella secondo me
Domanda stupida Revisione??
Ciao Enzo, per la revisione devi avere conoscenze oppure la riporti originale ogni volta
Bastava battere con un martello sulla scritta e spariva.
Ti chiamano furbo a te vero?
@@autofficinafutura Non è un furbo, è un volpino!!😂😂😂
ciao ho una pk 50 n del 1989, vorrei chiedere dove hai comprato le striscie per la pedana,dato che penso che il telaio sia lo stesso tuo,grazie.Comunque la vespa è spettacolare😁
Se te la beccano elaborata cosa ti fanno, parlando in modo amministrativo? Grazie
👍un bel lavoro..
Io dovrei tirare come faccio?
Iscritto. Ottimo lavoro
Complimenti x la Vespa! Hai detto nel video che hai montato il pistoncino vsoft. Mi mandi il link di come l‘hai montato? Grazie!
Ciao, lo puoi acquistare direttamente da me, contattami su Instagram a nome @autofficina_futura
Per chi fosse interessato al colore Giallo-Arancio della vespa storica, utilizzato per la vespa nel video, la MaxMeyer lo produce: Giallo Arancio 916 MaxMeyer 1,298,2916 V5A1T 500,001
Vespa stupenda! Ma dove cavolo l'hai trovata a 250 euro??
Ciao, ho mi è appena arrivato lo scudo nuovo, è normale che sia abbastanza “molle” e non rigido ? Grazie
Tanta roba il cerchio dell' et2 👏 11:32 11:40 io dico sempre ognuno e libero di fare quello che gli piace dovremmo imparare a rispettare le scelte altrui, io esempio ho venduto un x max e mi hanno cagato il cazzo, xche ho preso un Aerox 100cc Me ne frego mi piace l'aerox prendo l'aerox ! 😅😂😆🤣😉
ottimo lavoro 👏🏼 👌🏼😎
Ma l'anticipo del'accensione cone lo scegli
Scusami il fondo riempitivo come base di verniciatura? Di solito lo uso su parti di plastica grazie no su l'epossidico. Se poi lo devo dare uso il fondo normale sul riempitivo e poi la verniciatura.
Ciao, il fondo "normale" è chiamato riempitivo, comunque si, si può dare sul fondo epossidico carteggiato!
Ottimo 👌
Monta?
144 quattrini
Scusami ma perché la basetta sul cilindro??
Perché l’ho montato in Biella 105
👍
Una cosa manca, quanto beve questa bellezza?😂😂 Bella vespa comunque, tutto rispetto
Congratulations❤❤❤
ma perchè non la iscrivi a un vespa club, pagheresti la metà di assicurazione, io con la mia primavera pago 100 euro all'anno
Montaggio più brutto e illogico non l'ho mai visto. Non è lavoro per dilettanti
Apprezzo ogni tipo di commento, soprattutto quello di ignoranti e maleducati come lei, se gentilmente può elencarmi tutti gli errori che abbiamo commesso le sarei riconoscente, perché sarebbe un modo per noi di migliorare e un modo per lei di sfogare la sua frustrazione e rabbia. Attendo con ansia una risposta al mio commento e nel frattempo le auguro una buona domenica!
@@autofficinafutura posso dire che l'ignorante è il maleducato sei te, visto e considerato che io ho solo dato un giudizio personale sul montaggio e sul video. Se non sei disposto ad accettare nessuna opinione, allora ti conviene non pubblicare nessun video
How much cc is the red vespa?
102
Cosa significa l albero l ho già scaricato?
Ciao! Vuol dire che abbiamo tolto qualche centesimo di materiale dall’imbocco dell’albero per permettere all’albero di entrare all’interno del cuscinetto senza sforzi!
Allora complimenti a Max di #CVF-Team 😅😅😅😅😅(lo conosco) ottimo usare @3:32 l'intrattore Falc per tirare l' albero nel cuscinetto. Io avrei messo un TN9 comunque, come consiglia Lauro e Anche Benelli.Buon dvertimento raga. P.S. titolo: montaggio e prima accensione: e poi non fate vedere la messa in fase e che con quali getti avete trovato la quadra ?
Ciao PaulGianni e grazie del commento, la messa in fase e la carburazione è stata fatta solo dopo la prima accensione, una volta aver messo il motore in strada, quindi nel video che è uscito un paio di settimane prima del montaggio sul telaio non era possibile mostrarlo, ma se vi interessa un video di come fare l’anticipo e la carburazione posso anche farlo!
@@autofficinafutura altrochè che mi interessava...ma non vedo il video, non l' hai fatto ?
Lavoro fatto alla perfezione bro💪🏻
Bravissimo
Mi sono iscritto e complimenti per il progetto. Anche io sto facendo la stessa cosa sul mio canale. Un video ogni 10 giorni, passa a trovarmi se ti va. Solo un consiglio: fai i video con un piede e libera le mani lavori meglio fidati😅
Le manopole se ci tieni a conservarla usa pistola ad aria compressa si gonfia quel tanto che basta e hai in mano le manopole
Sicuro che nel porta leve frizione o freno ci sia il filetto? Secondo me sono fori normali e si reggono solo col dado
Si, da una parte c’è il filetto e dall’altra no
ciao, codice del colore?
Ciao, l’ho detto nel video caro
Ciao ti manca una vite alla ruota anteriore, bella vespa 👍🏻
Ciao, ho già cambiato il cerchio con uno zip sp e ho messo anche l’ultima vite 🤙
Purtroppo mi sono ritrovato anche io con uno scudo grabor da montare ad una 50R con i due fori già fatti e non si trovano nemmeno quelli. Comunque ottimo lavoro 💪🏼
Lavoro da vero artigiano❤️
bel lavoro
Ottimo
Davvero bravo e chiaro,parte 2 plis?
Davvero professionale nel fare il lavoro Aspetto il prossimo episodio
dove hai preso il devioluci?
Il devio luci lo produco io, se ti interessa contattami su Instagram
N..B non vederla xkè te ne pentirai.
ciao ma dimmi un pò cosa ai cambiato x portare a 102 sul motore, credo solo il gruppo termico, e il carburatore, ai aggiunto altro x caso mi risponderai io ho pk xl rush con gruppo 75 con carburatore 19, poi non ho cambiato nulla e fà una velocità km ora 60 e la tua quanto fà . ciao ti seguo aspetto risposta ciaooooooooooo
Ciao! Per il 102 ti consiglio un Malossi che è meglio del polini, poi come marmitta una proma, fai anticipare l’albero motore originale e successivamente fallo bilanciare, lavora la valvola e i travasi raccordarli con il cilindro, poi installa una campana 24/72 con parastrappi rinforzato drt, una frizione bgm con molla rinforzata Crimaz, un cluster 18/20 oppure un 18/21 e per finire una crociera rinforzata, una drt va bene. Spessori il cambio a 0.15mm e una volta chiuso il motore metti olio del cambio motul 80w90 minerale. Il carburatore tieni pure il 19 che sul 102 va molto bene, pensa anche ad acquistare un’accensione elettronica, mi raccomando falla mettere in fase per evitare danni al gruppo termico. Ciao e buon divertimento, se ti sei perso l’ultimo video ti consiglio di guardarlo👋
sono stati spesi un mare di soldi ma la vespa è bellissima,posso sapere il colore?bello anche il sound,molto pieno!!
Si, il colore è il Piaggio 108 chiaro di luna metallizzato
@@autofficinafutura grazie mille,gentilissimo
Monti il gas rapido interno?
Ciao fill, sì ho la camma drt interna
@@autofficinafutura dove posso trovarlo?
@@vFill su 10 pollici
Velocità massima?
Ciao bella vespa ma la sento un pelino troppo lunga nel prendere giri secondo me non è il volano ma la rapportatura montata prova a scendere di un dente di pignone
Nono, la rapportatura è giusta, ma il volano è davvero molto pesante, vedrai nel prossimo video che sarà diversa la situazione
Only gabbo la tua vespa è assurda