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ぽちのDIYチャンネル
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ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その13 焼き付きエンジンのクランク修復
焼き付いて固着していたクランク軸とコンロッド、クランク軸を何とかしなければなりません。
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Відео
ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その12 焼き付きエンジン 修理開始
Переглядів 8 тис.19 годин тому
もう年末となってしまいましたがハンマーナイフの重要な動力、エンジンの修理に取り掛かります。
NISSAN モコ(MG33S) 走行距離13万キロ CVTフルード交換 DIY作業はリスク高いのでやりません
Переглядів 6 тис.14 днів тому
今回はDIY動画ではありませんが、CVTストレーナーを分解して中を見てみました。
ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その9 塗装してるだけでしたが、やらかして壊してしまいました
Переглядів 10 тис.Місяць тому
完全にやらかしました。この動画は絶対に見ないで下さい。
ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その8 塗装前準備、そしてガタガタの前輪を簡単に安く直す方法
Переглядів 11 тис.2 місяці тому
塗装の準備ですが、もう少し分解します。 そして、前輪のガタガタも修理しました。
ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その2 焼き付きエンジンの分解
Переглядів 37 тис.3 місяці тому
残念ながら、エンジンが焼き付いている様なので、仕方なく分解します。
ハンマーナイフ HR660B ジャンク品修理 その1 こんなジャンク品は買ってはいけません
Переглядів 12 тис.3 місяці тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 FINAL これぞDIY的修理です
Переглядів 12 тис.4 місяці тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その6 草刈り機のカタチになりました しかし、「まだだ、まだ終わらんよ!」
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その5 エンジン組みました
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その4 分解したエンジンの組み付け不可 なぜならば、やらかしたから・・・
Переглядів 11 тис.5 місяців тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その3 エンジン分解
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その2 ジャンクなのはエンジンだけではなかった・・・
Переглядів 11 тис.5 місяців тому
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ホンダ 自走式草刈機 UM2160 プラグ発火確認済みエンジン不動ジャンク品 その1 良品ジャンク品だと思ってたら、ハズレのジャンク品だった件・・・
Переглядів 16 тис.5 місяців тому
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Dyson V8 Slim Fluffy クリーナーヘッド破損のジャンク品 DIY樹脂溶接で修理します
Переглядів 10 тис.5 місяців тому
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Tajima レーザー墨出し機 GT5Z NI 通電しないジャンク品修理
Переглядів 34 тис.6 місяців тому
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普通の草刈り機を少しだけ改造したらダブルカッター式の最強草刈機になりました
Переглядів 30 тис.6 місяців тому
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KIORITZ エンジン高圧洗浄機 エンジン始動不可のジャンク品修理 終わった・・・
Переглядів 12 тис.6 місяців тому
KIORITZ エンジン高圧洗浄機 エンジン始動不可のジャンク品修理 終わった・・・
KIORITZ エンジン高圧洗浄機 エンジン始動不可のジャンク品修理 その1 エンジン始動不可からのエンジン絶不調
Переглядів 16 тис.6 місяців тому
KIORITZ エンジン高圧洗浄機 エンジン始動不可のジャンク品修理 その1 エンジン始動不可からのエンジン絶不調
自分もmg33sセカンドカーで乗ってますので非常に参考になります。 中古で知り合いから譲ってもらったのですが、今11万kmですが、ディーラーで3回CVTFは交換してますね(記録簿上) ですが、ストレーナーやフィルターは交換してないようなのでやってみようかと思案中です。
そちらのディーラーは定期交換してくれてるんですね。 こちらのは、これまで何回車検に出しても無交換で、一度も交換を勧められてもいません・・・ 最近、明らかに調子が悪くなったので、交換を考えました。 圧送交換は、車を預けて7時間位かけて交換作業をして頂きましたが、先日、CVTフルード量の点検をしてみたところ、新品フルードの色のままでした。 滑りの現象も収まったので、交換して良かったです。 ちなみに先日、動画にはしていませんがスロットルバルブの清掃をDIYでやってみました。 その後、明らかに走りが変わり、燃費的には、これが一番効果がありました。
新年おめでとうございます。配信を楽しみに待ってます。
切れないポンチでの作業を観る方も疲れます、完成後の動画でいいです。ぽちさんの最初期から拝見していますが、今は驚きと感動が無い動画ばかりです。ただただ細切れに配信するだけになっておられる。
時間的にも体力的にも気力的にも限界がきています。おっしゃる様に、もう配信するだけになってきていると自覚しています。 もう潮時ですね・・・
焼き付いてなくなった親メタルと子メタルも忘れずに
多くの汎用エンジンにはメタルは使われていないんです。 念の為パーツリストも確認しましたが、やはりこのエンジンにメタルは使われていませんでした。 小型のエンジンだと、メタルは使われないんでしょうか?
アルミはリン酸溶液に良く溶けます。
明けました🎍🌄✨おめでとうございます🎉(*´▽`*)✨️今年も、よろしくお願いいたします(^^)🎵
ぽちさん、あけましておめでとうございます。ハンマーナイフエンジン編楽しみです。今年も動画楽しみにしております。
あけましておめでとう御座います。毎回楽しみにしてますよ。無いものは作ればよい精神同感です😊
お疲れ様でした
ガスケット作りって神経を使うのでやはり疲れますよね。 錆び取りといい勝負ですw
いつも作る時はコピー用紙を作る面に押し当て、いつも汚い手なので、指で擦り汚れで写しとり、パッキン紙にセロハンテープで貼り書き写し切り取る前に彫刻刀でネジ穴をくり抜きその後ハサミで切り抜きます。確実で失敗しませんよ。今は、百均でも彫刻刀は売ってる時代です。
なるほど、彫刻刀買って来ます。
お疲れ様です、僕もポンチで穴開けを打ちますが良く切れないので、彫刻刀の半月のやつで掘ります。意外と上手くいきます。
ベトナム人女性の何でも屋整備修理ですな❢
上手い方は何ミリ位の鉄を切れるのでしょうか?素人ですいません
自分は下手なので、実際のところ1mm以下の鉄板でしか使っていません。 もう少し厚めの鉄板を切った事はありますが、腕が悪いのか切り口がキタナイ・・・ なので、プラズマカッターではなく電気サンダーでカットしています。 ちなみにマキタのAP102というプラズマカッターが同機種だったと思いますので、消耗品(電極等)はそちらの方が入手しやすいです。
色々ありがう御座いました 此れからもUA-camの活躍お願いします
有難う御座います同じ物購入予定です
今年もいろんな修理技術をありがとうございました。 来年もどうぞよろしくお願いいたします。 良いお年を!
家庭用ブレーカーで落ちませんか?宜しくお願いします
今まで一度も落ちた事ないです。よほど他の電動工具と併用しない限り大丈夫だと思います。
見事に組み上げられて動作するなんて素晴らしー。このサムネをみて、思い出してしまいました。ヤフオクで手に入れたイヤフォンを修理をしようとカバーを開けてみたら付いているはずのLEDがなく基板上のLEDを左右ともに壊していた製品を買取店にでも持ち込んだんでしょうねー。確かに動かいジャンクと書かれているから間違いはないのですがカバーを開けてジャンクにした製品を売るのはどうかと思いますよね。私のは部品が手に入らないので修理不可でした。 次をお待ちしています。
良いお年を
エンジン、キレイになりましたね(^^)💡 なかなかハードな年末でしたね~f(^_^;けど、後3日😅早いですね~1年経つの💦 わおっ😮Σ(・ω・ノ)ノバギー善きですね(*´▽`*)楽しそうなヤツぅーっ((o(^∇^)o))🎶
冬でも半袖は教えていただいて知ってたけど、短パンとは
今年も大変楽しませていただきありがとうございました。ポチさんの来年の活躍も期待しております。よいお年をお迎えください。
楽しい動画たくさんありがとうございました。来年も楽しみにしてます。では良いお年を🎉
今年も楽しく動画を視聴させて貰いました。来年もよろしくお願いします。
お疲れ様でした〜 毎回楽しみにしてます。 来年も宜しくお願いします。
家庭内でも大変だね😅
手洗い洗車って「素手」でやるモンでしたっけ?😂
レストア作業から冬支度そして奥さまのゲロ情報まで とても楽しかったです、 来年も楽しい動画 お待ちしております。
15年前位前にトルコン油交換DIYしました。大失敗、走行中トルコンが焼付き修理代が約25万位かかったかなと、コメントにあるように餅は餅屋ですね。
なんででしょ?12月に入ると色んなものが壊れるの。PCが壊れ、このタブレットもイヤホンジャックが壊れました。。ネットに接続できるものがなくなっていくのは、ネット依存やめろという事でしょうか。w 「不要な人の所にものや金が集まり、本当に必要な人の所には来ない理論」を持ってますが、だからサンタがお恵みを分配する話があるんでしょうなぁ。うちには来んけども。w
スラッジありますね!交換して良かったです😊ね
やはり、心配な部分は本職にお願いですね(^^)💡 調子が良くなって良かったです~(*´▽`*)🎶
我が家は田舎なので車は必需品で、13万Kmくらいでは買い替えしませんw。 あの異物は何なのでしょうか?老眼なので違いが分かりません。
結構汚れてるように見えますね。交換の時期とかがマニュアル化されると思うので、やはり長く乗るならきちんと点検整備は必要ですね。
この車は嫁のなので、安心の為に車検は毎回日産ディーラーに出しています。 しかし、過去に一度もCVTフルードの交換は勧められていませんし、今回も2か月前に車検に出したばかりです。 どうやら、ディーラー的にはCVTフルードは定期交換無しで廃車まで無交換を推奨している様です。 しかし、どう考えても定期交換した方が車は長持ちします。 となると、ディーラー的には車に長持ちして欲しくないのか?と考えてしまいますが、どうなんでしょうね・・・
動画いつも見てます🙇 トルコン太郎を見た時に、増満自動車さんのUA-camを思い出しました😅
為になる動画ありがとうございます。 昔、会社の同僚が32Zで安価なオイルでトルコンオイル交換したら、1週間も経たないうちにオートマミッションが壊れ廃車に。今みたいに、トルコン太郎とかない時代だったので、安価なりにリスク大ですね。 やっぱり餅は餅屋ですね。
車種の違いはあるけど、新しいセンサーを付けやすいとこに固定してた方が、いました。気持ちわかるよ。
同じ日立ブロアーです。リコイルスターターのロープとスプリング交換の際に、ゼンマイが飛び出し、リコイルスターターのゼンマイを巻機絞るのに苦労してます。やっとケースに収まり、ゼンマイを爪に引っ掛かるまでできました。ロープをローターの切り目に引っ掛かけ、半時計回りにまけばいいのか?時計周りに負けはいいのか? 2
鬼畜仕様のノックセンサー交換お疲れ様でした これ ディーラーでは交換工数幾つになってるんだろ? 数千円のパーツを交換するのに工賃数万円かかるパターンですね😅
大変でしたね~(・・;)お疲れ様です(*´▽`*)✨️治って良かったです(^^)🎶
お疲れさまでした。 ノッキングが起きたときの振動が一番大きくなる場所にセンサーが設置してあるのではないかと。 で、貴殿の愛車は運悪くインマニの下だった…
ご苦労さまです。まじで大変だね!😅
どこの家庭にもあるらしいので、我が家にもサビ転換剤置くようにしました、使ったことないけど、、、。 ちなみにアストロプロダクツのパーツ掴み棒もあります。 流石に車を触るのは怖いので真似はできません、流石ポチさんです。
エンジン下からアクセスはダメだったんですね。 ポチさんらしい賑やかなダッシュバンですね。
さびチェンジはどこに塗るんだろうかと思ったらいろんな使い方がありますね😄
ひさびさの車両系! 本当に器用ですね! すごいなぁ😮
ご自分で直されるのはすごいですが、こういう車はどこのディーラーもお断りでしょうね。
見えないところのボルトとか、よくできますね~診断ソフト?とか普通持ってないような。
OBD2のアダプターはアマゾンで2〜3000円で買えますよ。スマホに診断用アプリを入れたら簡単に見れます。 最近のデジタル追加メーターもOBD2を使ってセンサーを別に取り付ける手間を省いたものも多いです。
いち?
お、メーカー純正新品という急展開❗️ドストレートのあまり、見逃してました。あるんですね、勉強になりました❗️いよいよ楽しい内燃機、大きな障壁が無いといいですね。