- 163
- 96 063
Sailing Victoria
Canada
Приєднався 28 лис 2021
UA-cam канал Sailing Victoria о ремонте собственными силами, эксплуатации и путешествиях на парусной яхте Victoria.
Немного о яхте:
Модель яхты - Buchan 37
Производитель - Buchan Boat Co. (USA)
Год постройки - 1971
Конструкция корпуса - цельный стеклопластик
Немного о яхте:
Модель яхты - Buchan 37
Производитель - Buchan Boat Co. (USA)
Год постройки - 1971
Конструкция корпуса - цельный стеклопластик
Ремонт палубы. Эпизод 43
Собрал наконец-то стыки палубы по правому борту, которые укладывал ещё прошлой осенью...
ua-cam.com/video/GgBoeSrG6Ds/v-deo.html
С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы
www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC
Плейлисты:
Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html
Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html
Ремонт палубы и такелажа - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77RceMaGhWt2zJOprUU7-AF6.html
Реставрация палубы в салоне - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77SudMD5V3VICC6qM6tmG10B.html
Модернизация моторного отсека яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77SLvJNR0PT8eA8NF2SgbpFJ.html
Реставрация гальюна - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77RnysDNn4rDRbbGuC4P7y-X.html
Реставрация подпорного столба мачты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Txl5mSsRZYLdk9hVap5BT_.html
ua-cam.com/video/GgBoeSrG6Ds/v-deo.html
С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы
www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC
Плейлисты:
Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html
Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html
Ремонт палубы и такелажа - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77RceMaGhWt2zJOprUU7-AF6.html
Реставрация палубы в салоне - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77SudMD5V3VICC6qM6tmG10B.html
Модернизация моторного отсека яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77SLvJNR0PT8eA8NF2SgbpFJ.html
Реставрация гальюна - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77RnysDNn4rDRbbGuC4P7y-X.html
Реставрация подпорного столба мачты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Txl5mSsRZYLdk9hVap5BT_.html
Переглядів: 152
Відео
Ремонт палубы и немного внутренних работ. Эпизод 42
Переглядів 56019 годин тому
Одна пакостная и достаточно раздражающая проблема с протекающим окном решена... ua-cam.com/video/PGxupTCj-2M/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы ...
Ремонт палубы и немного внутренних работ. Эпизод 41
Переглядів 27514 днів тому
Прикрутил на сухую люки на палубе. Нарезал резьбы в стеклопластике для крепления люка, вроде не плохо держит. Замыл под хорошим давлением воды часть подволока в салоне, гальюне и правый борт в гальюне... ua-cam.com/video/axjDhJQPq-M/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/...
Ремонт палубы. Эпизод 40
Переглядів 24121 день тому
Крашу края до блекса, где не будет нескользяшки.... ua-cam.com/video/lp17VM7l-RA/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы и такелажа - ua-cam.com/play...
Ремонт палубы. Эпизод 39
Переглядів 32028 днів тому
Последние приготовления к покраске глянцевых поверхностей завершены... ua-cam.com/video/SbGpYGUDl50/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы и такелаж...
Ремонт палубы Эпизод 38
Переглядів 238Місяць тому
Нанесение шпатлевки, шлифовка, повтор... Любуюсь первым слоем грунтовки. ua-cam.com/video/d9Kd4bUdr6s/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы и такел...
Ремонт палубы. Эпизод 37
Переглядів 242Місяць тому
О нет!!! У меня на палубе появилось 2 огромные дырки!!! ua-cam.com/video/HtCfXPLZfjQ/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы и такелажа - ua-cam.com/...
Ремонт палубы. Эпизод 36
Переглядів 199Місяць тому
Пытаюсь сообразить как прикрутить два маленьких люка... ua-cam.com/video/Qrgpaa0oDyo/v-deo.html С радостью потратим Ваших пару звонких монет на расходные материалы www.paypal.com/paypalme/SailingVictoriaBC Плейлисты: Строим мебель - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77TTzUV6_uzUrH25wD17fDW2.html Ремонт яхты - ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Rf5HXVQwpR2bULMkaq3RjY.html Ремонт палубы и такелажа - ua-cam.com/...
Иван, добого дня! Большая работа проделана еще большая предстоит... Как вы видете "свет в конце тунеля? Я имею ввиду выход под парусами? Дата приблизительно?
Доброго дня и спасибо за поддержку. Да где-то там мерцает впереди, или это просто мираж😂. Я планировал этим летом сделать хотя-бы весь правый борт, пока сезон дождей не начнётся. И на следующее бездождливое время оставить только левый борт. Но пока так не выходит. Как палуба буде закрыта, поставить мачту будет довольно просто. Может в следующем году, но тут много неизвестных переменных факторов. Так что посмотрим... Зимой постараюсь внутри по максимуму доделать.
🙋 Слава Рукастым!!!✊🏆
Спасибо
Хорошая работа! Мотивирует, вдохновляет, и просто интересно, всех благ!!!
Спасибо Инна, рад слышать.
Иван, спасибо за видео - вдохновляет. Поясните, что такое 12 к 1?
Спасибо, рад что вдохновляет. Я делал разрез верхнего слоя стеклопластика сэндвича, теперь соединяю края по месту распила. Чтобы стеклопластик стал таким же прочным, как и до разреза, края нужно закрепить. Я растачивал на конус оба края по разрезу. Вот длина этого конуса с каждой стороны составляет 12 толщин верхнего слоя стеклопластика. У меня толщина 5 мм и я растачивал примерно 60 мм с каждого края. Единственное, в стыке возле вертикальной стенки я немного меньше стачивал, потому как накладывал новый стеклопластик с меньшим сдвигом, по сравнению с горизонтальной палубой. В итоге я полукруг просто передвину несколько миллиметров наружу. И будет практически то же самое, как до распила.
🙋 Слава Рукастым!!🙋✊ Все хочу попросить дать ссылку именно на этот "Пил Плай". В описании прицепи.🙏 Он уж очень на таффету похож. Но спрашивал народ , который в буржуинии живет; говорят, что там таффета это разновидность стеклоткани. В европах же - это общее название в основном подкладочных тканей. Выглядит конечно не так, как классический "Пил Плай" в полоску, но результат тот же, только ценник раза в три меньше
Привет Иван! Старые полиэфирные корпуса рекомендуют ремонтировать эпоксидкой т.к. у нее лучше адгезия. При использовании для ремонта полиэфирки может быть непроклей и отслоение нового материала спустя небольшое время (особенно там где есть вода). Ты весь ремонт делаешь полиэфиркой. Вопрос. Наблюдал ли ты эти явления по прошествии времени. Удачи и терпения тебе в этом ремонте.
Приветствую и спасибо за поддержку. Да слышал я эти байки про эпоксидку, да только на деле пока ещё особой разницы не заметил, возможно нужно дольше ждать. На счёт отваливается в месте стыковки с новым слоем - такого точно нет. Я буквально недавно отдирал 2-х летний мой ремонт под мачтой, переделывал по другому, с учётом новых модернизаций. Отрыв шёл ровно по оригинальному слою стеклопластика. Мой, 2-х летний, отдирался вместе с куском старой стеклоткани. Я больше склоняюсь к нарушению технологии тех, кто очень уверенно говорит,что эпоксидка не отваливается и не сильно заморачивался с тонкостиями работы с полиэфирными смолами😂... И кстати на счёт воды... Я конечно скрестил пальцы, но пару раз у меня был казус с влажной поверхностью. Но через день смола застыла и прекрасно уже год стоит.
@@Sailing_Victoria Спасибо, Иван! Успехов тебе!
Было это лет 20 пользовался и я полиэфирной автомобильной шпатлевкой на подводных частях отпадало половино, по палубе нет нет да и отпадет. Только эпоксидная шпатлевка, никаких автомобильных. Причем самодельная шпатлевка не шлифуется и наносится туго.
Подозреваю что там была причина, почему она отваливалась. Может зачистка была не качественной, пыль попала или просто сама шпатлёвка была сомнительного качества. На днище я тоже мешал пасту с West System эпокси. Но основная причина для этого была время застывания, слишком жарко было в те дни. Ну и вторая причина была неимоверное давление с каждого утюга, что под водой - только эпокси. Вожможно то, что я мажу и отвалится лет через 20, время покажет. Пока я не вижу никаких проблем с использованием тех материалов, что уже укатано.
@@sailingvictoria Самое интересное что полиэфирка которая за год, два не отваливается становится вечной. Но адгезия, то есть прилипание у полиэфирки - никакое.
@@ОлегХохлов-э5с Ну не знаю, я пока не заметил никаких аномалий с прилипанием. Возможно смолы качественные попадаются.
🙋 Слава Рукастым!✊ Все хочу спросить; чисто субъективно - чувствуется толк от термоизоляции такой толщины?
Спасибо за поддержку. Точное значение R не скажу, но разница по ущущениям приличная. По крайней мере летом жару сверху больше не жарит, как раньше. Ну и зимой в носу практически не возможно было прогреть, Стенки холодные. Сейчас совсем другое дело.
@@sailingvictoria во☝️ А какая толщина и плотность?
@@гарин-4ртжНа палубе 1/4" (~7 мм), На борта и окошки укатал 3/8" (~9 мм). Руко***ые программисты ютюба😂... Ещё сутки назад написал комментарий, так и не увидел его...
Шланги - это плохо, их часто срывает и они лопаются
Возможно, но я ещё такое не видел.
@@sailingvictoria значит, все впереди
@serega_craftsmen все шланги на лодке были заменены новыми. Всё критичные соединения зафиксированы двойными правильными морскими обжимкамм, остальные не критичные, выше ватерлинии и водопровод - 90% нормальные обжимки, остальные - что было под рукой. Сорвать точно не должно...
@@sailingvictoria видел у одних блогеров, как у них в Средиземке лопнул такой вот шланг белый армированный прямо во время перехода. Также был новый
@serega_craftsmen а от чего лопнул блогеры случайно не рассказывали? Я эти шланги в местном специализированном магазине покупал. Там все закупаются, тракеры, водопроводчики и другие профессиональные направления. Я сам не интересовался, но эти шланги как минимум сортифицированы в соответствии с североамериканскими стандартами, включая прохождения реальных тестов и замеров параметров, когда они уже точно разрываются. Я работаю в схожей индустрии, если вдруг где-то на планете эти шланги начнут вот просто так лопаться без причины, то производитель долго не протянет на рынке🤣.
🙌👍👏"вот это по нашему! По Бразильски!"© Фигли там рассусоливать! 💪💪💪🔥🏆🥇
Спасибо за поддержку. К сожалению я ещё не был в Бразилии, пока ещё плохо ориентируюсь что там и как🤣.
@@sailingvictoria как заходишь - с лева;там много диких обезьян, с права; Доны Педро😉🤣
А работаешь где?
Инженер по морской электроники в одной из местных контор
Прекрасно получилось.
Спасибо
Валик всегда шагреневую поверхность даёт, если только краска быстро схватывается и не успевает растечься. А так ЗАЧЁТ! Классная работа!
Спасибо. Хотелось бы конечно научиться делать это правильно, но пока тяжело идёт 🤣.
@@sailingvictoria если в краску добавить каплю разбавителя то краска будет веселее растекаться и ровнее ложиться
@@СергейШаламенкокаплю сложно измерить, когда растворы разные каждый раз получаются. Но нужно попробовать
@@СергейШаламенкоесть такая штука в автомалярке: спрей для переходов. Если по основе подходит - попробуйте; это из разряда волшебной палочки и шаманских бубнов. У товарищей, что занимаются художественной эпоксидкой, водятся всякие спрей корректоры поверхности. Для двухкомпонентных красок на эпоксидной основе - тоже творит чудеса. Максимальную шагрень превращает в стекло. Правда надо эксперементировать с наклонными поверхностями. Да, согласен, незадаром пшикалки. Но если делать не на ветру - пары баллончиков на всю лодку хватит. И это точно будет дешевле чем куча забитой наждачки + полировальная паста. Я про время ваще молчу. Не стесняйтесь парни использовать достижения смежных областей. Сам когда-то малярил на официальной "большой" ВАЗовской станции.25лет назад. Так сейчас все на столько далеко ушло....
🙋Слава Рукастым!🙋✊
Спасибо
@@sailingvictoria Чета очень геморно. Я бы попробовал поролоновый валик. Хотя бы на вертикальных поверхностях. А так; краска по ходу под пульвер, такой, как сейчас модно - низкого давления
@@гарин-4ртжне, я пробовал поролоновый - много пузырей получается. Краску после валика прокатывает кисточкой, чтобы пузыри вскрыть. Просматриваю на эти LPHV, но пока ещё не готов
Еще один совет по поводу продвижения канала. Надо делать видео красочные привлекательные, чтобы они смотрелись, как мультик. Вот пример канал: Кругосветчики Еще, чтобы было больше просмотров, надо заставку делать привлекательной и название видео, пример названия: как превратить старое корыто в яхту
Возможно, и тогда все школьники и младше начнут смотреть😅.
@@sailingvictoria не начнут, а даже если начнут, то это только им в пользу
Надо будет попробовать...
@@sailingvictoria к стати о птичках - где история того, как эта ласточка попалась в ваши руки? Нет, может я пропустил чего; тады прошу ткнуть носом
@@гарин-4ртжкаюсь, не было такого видео. Сперва купил и через пару лет родилась идея записывать видосы, когда ремонты стали более похожи на ремонты, а не на временные доделки.
🙋 Слава Рукастым!✊
Спасибо
после первого слоя всегда страшно )))
Ну да, есть такое дело
видимо слои очень тонкие, поэтому и пятна. попробуйте больше краски валиком оставлять, чтобы немного растекалась, но без подтёков
Пробовал толще намазывать. У меня такое чувство, что краска потом не полностью застывает. Да и в инструкции на краску написано мазать тонким слоем, но несколько раз.
@@sailingvictoria в инструкции также написано сколько краски на слой, причём валиком или кистью расход краски в два раза больше чем краскопультом. а краскопультом наливают прилично, чтобы краска растеклась и сухих мест не было. краска ведь двух компонентная, должна и при большем слое хорошо вставать.
Ну да, так и есть. Я думаю надо больше практики.
Может стоило грунт положить, чтоб основание у краски было однородное?
Эпокси грунт сверху и намазал. Я неровности выравнивал полиестер мастикой. А так после эпокси грунта пришлось бы на эпокси мастику переходить. А этого хотелось избежать, потому как цена намного выше да и ждать устанешь, пока она застынет. Полиестер намазал, подождал 20 минут и можно шкурить. Эпокси намазал и приходи только завтра шкурить. И не дай бог ночью влага на корпусе налипнет, прийдётся всё стачивать и заново делать.
Да, Иван, твои руки не для скуки... МОЛОДЕЦ!
Спасибо за поддержку!
Пересмотрел все Ваши ролики!!!Спасибо!
Нравиться ваш подход, основательно и качественно- мало подобного контента
Спасибо большое. Для себя же стараюсь🤣.
Может гелькоут лучше ложится? Или это тоже самое? ( спасибо за ролик!)
Спасибо за поддержку. Гелькоут это куча головняков начиная с нанесения и заканчивая обслуживанием. Для начала, он гуще чем краска. Наносить его валиком не получится, так он будет весь в воздушных пузырях внутри, которые кисточкой очень сложно выдолбить сразу после нанесения, как это делается с краской. Мазать кисточкой - то ещё удовольствие. Нужно за раз намазать несколько слоёв и каждый раз ждать, пока гелькоут немного уляжется послу каждого слоя, чтобы переключиться на следующий. Всё это потом застынет и нужно будет как минимум половину стачивать, чтобы сделать гладкой. Вот тут пузыри и появляются. Кроме того, можно прозевать и сильно много проточить до стеклопластика. Идеальный вариант - распылитель. Но в марине его нельзя использовать, да и компрессор должен быть индустриальный для этого. Со временем гелькоут поменяет цвет на более жёлтый и точечные ремонты превратятся в большую головную боль. Всего этого нет с краской. Легко наносится, почти нет пузырей и всегда один и тот же цвет.
Спасибо. А борта можно красить этой краской?
Ну это грунтовка на основе эпокси. Она идёт как решение проблем с блистерами подводной части. Ну и заодно подходит для всех остальных поверхностей перед покраской. Ятолько из соображений водонепроницаемости её использую как последний слой перед покраской глянцевой краской и нескользяшкой по верх неё.
🙋Слава Рукастым!✊
Спасибо
Бля! Кто то ходит морями, а кто то постоянно ремонтирует. Уже 33 эпизод. Так и жизнь пройдёт.
Ну можно закрыть глаза на все проблемы и выйти в море... Но так же не интересно😀.
@@sailingvictoria иногда надо. Сам себя корю за то что надо что то доделать и я простаиваю у пирса. А потом просто выхожу. Ходить тоже надо.
Согласен, что надо выходить. Но сперва доделать, чтобы потом не переживать.. У меня все равно ещё мачты нет. Одно удовольствие переделывать палубу🤣.
Супер!!
Спасибо.
,🙋 Слава Рукастым ! ✊
Спасибо
О! Привет Кэп👋 🙋 Слава Рукастым!✊
Спасибо
Долго ли умеючи - умеючи долго. Терпения Вам!
Спасибо большое. Так и есть😅.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на .главную, .Подписчков подкрутить для отображения в поиске. РутБ).. Нужно ли вам для каннала ? .._,,,аа
Молд лучше всего делать из XPS (экструдированный пенополистирол), тот который ты закатывал в палубу
Согласен, но меня остановили внутренние кривые углов. Их либо на 3D принтере печатать или несколько часов зашкуривания. Поленился в общем...
🙋привет Кэп!🙋 Слава Рукастым!✊
Спасибо
🙋 привет Кэп🙋 Слава Рукастым!✊
Спасибо
Блин, надо было переднюю стенку продлить и слелать вырез под рукоятку. ☝️ На лодке хваталок должно быть много. А так-то - хорошие ящики получились. И я бы не просто дренажные отверстия сделал, а крошко сборники. Или как-то их мириканьцы обзывают; path for crumbs, что-лине силен, но смысл такой. В углах столов с бортиком, этот бортик убирают доя этого же
Спасибо за поддержку и идеи. Зимы тут дождливые, а стеклопластик к стеклопластику хорошо прилипает, всё можно и поменять без лишнего фанатизма😂.
В эту канавку лучше не шпакли голой. А на такой толщине, витка четыре - пять стеклоровинга уложить. Если не забадает - можно и больше
В канавке густая паста из полиестер смолы и кабосила. Эта очень прочная смесь, если её сильно не гнуть. Ну а так как с двух сторон по слою 1708 и CSM, то я особо не переживаю, что там будут какие-то движения. Я эту смесь много где применяю. Я когда пару ног под мотором не туда прилепил, заколебался отдирать их от корпуса. Но вот если это будет просто верхний слой без дополнительного слоя стекловолокна, то оно треснет, если будут прогибы. С ровингом тяжело работать, особенно с мелкими полостями. CSM и 1708 - наше всё😂.
Если надо крутить шурупы или винты в пенопласт - покупаешь в курительном магазе в отделе для самокруток, упаковку фильтров. Сверлишь отверстие, втыкаешь фильтр, заливаешь суперклеем. И хошь сверли отверстие под саморез. Хошь сверли отверстие, да резьбу нарезай. В идеале это все делается, пока с чистой стороны не закатал. Но и так работает офигенно. Можно конечно заморочится феншуйной кошерностью, нарезать полосок стеклоткани, поскручивать рулончики, повставлять в отверстия, пропитать смолой, подождать. Но тогда ленивый перфекционист, который живет в нутри, совершит суицид... А как его там хоронить шоп ниванял?
Я сначала планировал замуровать длинные гайки со стопорной шайбой с одной стороны. Но похоже шурупы в стеклопластик и в массу с кабосилом достаточно хорошо входят и крепко держатся. Это меня немного удивило и я отказался от фанатичной идеи с гайками. Всегда можно будет потом переделать, это же стеклопластик, проще чем Лего.
О! Офигенная штука. Есть такие на 4 хобота сразу. Один обязательно в гальюн! Прямо обязательно! Второй в душевую. И вот как на Амели 54й выход под вешалкой; что бы мазровый халат всегда был теплый и сухой😉 Да☝️ месье - знают толк в извращениях😁
Интересные идеи, записал, спасибо...
🙋 привет Кэп😊 Ограничители открывания дверок ставить будешь?
Изнутри будет упираться в магнитную защёлку, Снаружи должно быть нормально без ограничителей.
Иван, давно смотрю Ваши видео и спасибо за них. Считаю что полезно для тех кто строит что-то аналогичное. Поражаюсь Вашей целеустремленности и трудолюбию!!!
Спасибо большое. Стараюсь делать как для себя и не так уж много времени занимает запись видео. Ну а делиться ошибками и опытом всегда приятно, особенно если это кому-то поможет сэкономить время и деньги.
Как бы это стамеска а не зубило😀
Полностью согласен😅
Спасибо за ответ! Если позволите, буду иногда надоедать вопросами - предстоит подобная работа, а опыта ноль
О чем речь, всегда рад помочь, особенно если есть чем.
Добрый день. Подскажите пожалуйста название ткани, которую Вы укладываете поверх стеклоткани.
День добрый. Тут эту ткань продают как peel ply. Обычно используется как последний слой для эпокси смол. Классная вещь.лишняя смола выползает наверх и под ней получается идеально ровный слой с текстурой ткани. Лёгкое зашкуривание поверхности после этого и всё готово под покраску. И чего я её раньше не применял, спотыкался только об рулон всё время😀.
Добрый день или вечер . Вот назрел вопрос , перелопатил кучу инфы а ответ так и не нашел . Могу попросить у вас имейл чтоб мог описать суть проблемы ? В комментах долго писать , буду благодарен
Конечно, email @ sailingvictoria (точка) space
🙋привет Кэп😊 От чего такие ровные отверстия в подволоке?
Окошки были и вентиляция.
@@Sailing_Victoria а как теперь с вентиляцией? Есть решение?
@@гарин-4ртж Я думаю что сперва нужно решить как будет расстановка на палубе, а потом уже делать дополнительные отверстия в палубе. Тем более, что оригинальная дырка была замурована деревяшкой и замаскирована тонким слоем краски сверху.
@@Sailing_Victoria верный подход👍. В поддержку могу одну историю рассказать. Еще в советские времена, строили один микрорайон целиком. Построили. И примерно год не делали пешеходных дорожек. Подождали пока народ натопчет, а потом все заасфальтировали. Че хочу сказать: уже очень много лет прошло - и нигде ни одного "срезанного" угла.
@@гарин-4ртж Полностью поддерживаю такой подход😅. Кто его знает, может я захочу там верёвки протянуть или вообще вентилятор с водоотводом собрать. А тут дырка не понять где и придётся вокруг неё уже выёживаться.
За этим проектом тож смотрю. Теперь и за Твоим. Удачи Тебе! Нужного ветра и глубины✊
Спасибо большое
Пипец умник, а ссылку-то не вставил🥺 Момент
К концу просмотра этой серии, карибские мастера бы уже поумирали в страшных корчах 😉
однозначно🤣
Да, по ходу вопрос, а чё праймер эпоксидный для деревях не применяешь? Ацетон же есть, я смотрю. Закинул в пакет деревяху, налил из стаканчика разведеного, и пылесосом вакуум минут на десять хотя бы. Вытащил, обтер, поставил на просушку. Потом уже все остальные танцы вокруг деревяхи. Будет точно лучше - проверенно многими многими десятилетиями
У эпоксидки есть нехорошая особенность выделять жирную субстанцию на поверхности если влага где-то присутствует. А дрова в любом случае имеют какой-то процент влажности, невозможно полностью высушить. Потом эту чачу нужно смывать с мылом и потом шкурить, чтобы к эпоксидке следующий слой прилип. Ещё один не проверенный момент, но про него с каждого утюга вещают - не стоит поверх эпоксидной смолы накладывать полиестер, говорят держаться не будет. Я сам не пробовал, не могу ничего сказать. Другой момент - я использую в основном полиестер смолу, в 3-5 раз дешевле и намного проще работать с ней. И что меня сильно удивило, это на сколько прочная конструкция получается с использованием полиестер смолы. Я менял кусок палубы под мачтой пару лет назад (ua-cam.com/play/PLrM4mF1Qa77Txl5mSsRZYLdk9hVap5BT_.html), а потом ломал это место, но уже сверху (ua-cam.com/video/Z1yIsQnDjM0/v-deo.html), разлом при вскрытии прошёл полностью по оригинальному слою стеклопластика, пришлось прилично повозиться с моей укладкой. Так что теперь я полностью доверяю своей укладке ламината из стеклоткани с использованием полиестер смолы. С пылесосом я тоже как-то игрался, когда трубки делал из стеклопластика. Фигня это всё, много шума, а вакуума всё равно мало. Ну может только для собственного мнимого спокойствия, пузыри так не взорвать в ламинате, нужно хотя бы 10 PSI, и нужна ваккумная установка, желательно с ловушкой для излишков смолы...
Хммм, а столярной "чертой" не проще было бы кривые переносить? Посмотри, как размечают бревна на деревянном срубе; что бы знать, сколько убрать древесины для плотного прилегания венцов. А что бы просто снять профиль; берешь полосу гофрокартона, пару пачек деревянных шпажек для барбекю, в сами гофры просунул палочки - да и получил так называемую "расчёску", что продают за большие деньги во свяких специализированных магазах для плиточников или столяров
Я так не пробовал, но обязательно изучу вопрос. Спасибо за наводку. Тут больше проблема как выставить ту плоскость, на которую кривую нужно перенести с учётом всех толщин окончательного материала, его местоположения и допусков, которые уже получаются потом, когда стеклоткань указывается. Уже сколько раз такое было, вроде всё точно перенесёшь, а в итоге щель 5 мм остаётся...
@@sailingvictoria Ну эт когда в одного - всегда вопрос третьей руки стоит
Ну да, есть такое дело. И желательно не кривой🤣.
🙋слава рукастым!✊
Я так и подумал, спасибо за поддержку 🤣.
🙋Слава Рукасиым!✊ По видео малость не понятно - торец проёма усилен как-то? Это же сендвич?
Спасибо. Да, это сэндвич и уже с нормальным сухим наполнителем из пенопласта. Проём укреплён очень серьёзно. Там многослойный ламинат получился. Я думаю не слабее киля будет. Я начинал с изготовления болванки для рамы тут - ua-cam.com/video/kS2Oer3nkl8/v-deo.html
!!!!!! 😂Молодец, удачи и терпения.
Спасибо большое
А почему стекломат, а не стеклоткань? Или у Тебя двухслойный; ткань/мат?
Да вроде и то и другое в перемешку. 1708 - это двухслойная стеклоткань, с одной стороны тяжёлые волокна под 45°, а с другой стекломат. И всё это сшито вместе.
@@sailingvictoria кучеряво😉 на почти ровные участки биаксил тратить😁🙋
Я думал над этим... Но с другой стороны я стачиваю под конус два слоя структурной стеклоткани в оригинальном ламинате. Опять же, 5 мм набивать CSM можно слегка заколебаться. Он почти в 2 раза тоньше выходит. А по цене ткани не на много дороже выходит.
Разшивку швов зря не делаешь,легче заливать и шлифофать.
Не уверен, что понимаю что подразумевается под расшивкой швов...