- 22
- 671 894
Эдуард Суровый
Russia
Приєднався 26 вер 2012
ГУР от BMW E-34 на УАЗ Hunter- 2 ЧАСТЬ
Внедряем радиатор ГУР от BMW Е-90 , а так-же насос и рулевой редуктор от BMW E-32,34 на УАЗ Хunter с 409 мотором ,и пружинной подвеской.
Переглядів: 2 329
Відео
ГУР от BMW Е 32-34 на УАЗ Hunter (ЗМЗ 409)
Переглядів 4,9 тис.2 роки тому
Подготовка к инсталяции гидрача от bmw на уаз-1часть ДРУЗЬЯ , Я ОГОВОРИЛСЯ, РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР, С БЕЛОЙ БИРКОЙ,-НА 21 ШЛИЦ!
Ремонт бортовой УАЗ военного моста
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Перед Новым годом передний мост сказал : -Всё ! Я устал , я ухожу !)))) Куда пошел мост, будем выяснять.
Задний кардан с шарниром ГУКА на УАЗ HUNTER
Переглядів 21 тис.5 років тому
Переделка кардана УАЗ Патриот ,со сдвоенной крестовиной, на УАЗ Hunter.
ПЕРЕДНИЙ КАРДАН С ШАРНИРОМ ГУКА НА УАЗ
Переглядів 84 тис.7 років тому
Установлен передний кардан с двойной крестовиной.Первые впечатления.
ХАЙ-ДЖЕК в УАЗ HUNTER и нестандартные колеса
Переглядів 55 тис.7 років тому
ХАЙ-ДЖЕК-1500мм,Диски SLIK-L79,Резина-265/75/16.
Военные мосты на УАЗ Hunter установлены!
Переглядів 130 тис.7 років тому
Первые впечатления,после замены спайсеров на военные мосты,на УАЗ Hunter.
Дисковые тормоза,военный мост-3 часть
Переглядів 12 тис.7 років тому
Разводка тормозной магистрали по мостам, и работа над ошибками))) 1 часть-ua-cam.com/video/v2FUucgLBjA/v-deo.html ; 2часть-ua-cam.com/video/zTzM6G0yywY/v-deo.html
Дисковые тормоза,военный мост -2часть
Переглядів 22 тис.8 років тому
Дисковые тормоза,военный мост -2часть
Дисковые тормоза, военный мост - 1 часть
Переглядів 21 тис.8 років тому
Дисковые тормоза, военный мост - 1 часть
Расширительный бачок 2123 на уаз Hunter
Переглядів 9 тис.8 років тому
Расширительный бачок 2123 на уаз Hunter
"Военный"Передний мост на УАЗ Hunter.
Переглядів 41 тис.8 років тому
"Военный"Передний мост на УАЗ Hunter.
Воздушный фильтр BMW-7-E32 на УАЗ Hunter
Переглядів 9 тис.8 років тому
Воздушный фильтр BMW-7-E32 на УАЗ Hunter
"Военный" Задний мост на УАЗ Hunter
Переглядів 12 тис.8 років тому
"Военный" Задний мост на УАЗ Hunter
Установка шкворней и шаровых опор ВАКСОЙЛ
Переглядів 68 тис.8 років тому
Установка шкворней и шаровых опор ВАКСОЙЛ
Подскажи пожалуйста с каким вылетом диски стоят?
(-15)
Когда кардан прямой вибры итак небудет а двойная крестовина нужна для большого угла кагда лифтуеш
Согласен на 100 %
Подскажи а где заказывал пол комплекта , у меня просто под стандартные арки комплект, хочу заднюю чуть подсрезать
Напрямую у производителя.Раньше фирма у них "Лаптер" называлась.Сейчас они FENDERS называются. Вот fenders.ru/about/?ysclid=m0giwfwgw5220798155
Это ж сколько сало надо, чтоб уазик не ржавел 😂
УАЗ и ржавчина , едины! )
Вот мне интересно почему ваксоил на своих шкварнях не делает резьбу на насквозь всего пальца, как это сделано на шкварнях с шарами. Ведь логичнее будет и на нижней крыше не придётся делать дополнительное отверстия под тавотницу, т.к нижний шкворень всегда купается в масле в отличие от верхнего. Плюс ко всему будет удобнее запресовывать палец при наличие резьбы и не надо применять тяжелую артиллерию. Многие скажут что маленькое отверстие в шкворне, нужно для регулировки этих самых шкворней, но куда проще изготовитель приспасобу для регулировок. Вкрутить тот же болт и от центровать.
Ну не знаю) Это вопросы к Ваксойлу. Как по мне , так это совсем не критично, все и так отлично ходит.
Молодчина, так держать .!
Какой размер калес???
265-75-16
@@MaLLIuHucT размер подходит или колеса задевают при езде по бездорожью за крылья?
А что не стали кузов поднимать?
любой лифт -ЗЛО )
Спасибо большое, было бы еще интересно узнать список всего инструмента нужного для обслуживания кулака который вы использовали
Дружище ты допустил 1 ошибку,зачем вставил шрус?он мешает при регулировке.
Регулировке чего? Шкворней? Или Харчишина пересмотрел ))) ШОПК новый, корпус бортовой новый, шрус в идеале (шарики хрен вынеш).Харчишин занимается своей регулировкой (дрочем) с железом убитым в хлам ! При наличии токарного станка под руками. Как-то так ))
@@MaLLIuHucT дружище то что ты там регулировал это всё правильно Но единственное что сделал этот шрус запихал Это же неудобно и в другом ещё Фишка в том что я взял вот переступил переул и поставил бронзовые втулки и одна У Василия харчишина взял это шестигранник проточный вставил от него регулировать удобней вправо-влево Тем более ты же не от шруса регулировал зазоры правильно
Я не могу понять, там не видно тавотницы на шаре между крестовинами! Как шприцевать ее?
Приветствую. Скажи пожалуйста редуктор от е38 подойдёт? На Хантер.
он там вроде двухконтурный, будет много гемора.а так поставить можно все))
Пластин фиксации болтов гриб шестерня не разу не видел , а про стопорное кольцо на иж валу я думаю это хорошо сделанно , эти гайки креплени подшипника обычно плохо откручиваются и если в тайге менять ,где комары и мошка, каждая минута на счету😂
Тормозную систему, рулевое управление и свет изменять запрещено. Но у меня тоже дисковые тормоза по кругу 😊
Проще написать, что разрешено !
По номеру нового насоса. Бьется что он от Ауди 80
Да он и старые ауди шел. Во второй части я по итогу поставил patron pps 018
@@MaLLIuHucT я сейчас хочу брать новый. Какой посоветуете?
Доброе время суток, мосты отличные, что бы не было критических углов на переднем кардане, можно опустить раздатку на 2 см вниз, и поставить сзади угловые проставки под рессоры и угловые проставки под пружины на переднем мосту тем самым довернуть мост, мосты надо довернуть на 3 градуса
А зачем рулевая тяга от буханки?
Она по длине четко подходит.Штатную пришлось-бы обрезать.
Задний та не производят!
Красивый Уаз)
Чтобы не было вибрации при подключении переднего моста,нужно приваривать мост так чтобы флянци смотрели горизонтально друг на друга .Удачи,:-)
это военная машина и на нее такой геморой поставить замену гура))) новый стоит 60 тыщ руб, бушный не найти, я в шоке
Нужно заливать хорошее масло и лучше дизельное
Согласен , что нужно лить хорошее масло. На счет дизельного это большой вопрос. Но мотор засрал не я а предыдущий хозяин.))
АЛИФТ КУЗОВА СКОЛЬКО САНТИМОВ?
КУЗОВ-РАМА лифта нет
А диски на сколько такое ощущение когбудто высоко стоит.
Здравствуйте а что за литьё стоит и размеры можно
Диски SLIK-L79 вылет (-15),Резина-265/75/16
Посоветуй какие проставки поставить чтоб вылет колес был как у тебя
У штатного уазовского диска вылет +40мм, у меня диски с вылетом (-15). Тоесть на сторону получается 55мм. Но если оставить штатный диск , и влепить проставку на 50-55 мм, это очень много.Лучше ставить другие диски. Бывают с валетом и (-25) Но чем больше вылет,тем меньше ходят ступичные подшипники.)) Да , у меня стоят колхозные ступицы на военных мостах, а это ещё + 20мм на сторону.Как- то так.
@@MaLLIuHucT хотел диски родные оставить пока, не могу определиться толи 30 или 40 проставки , вообщем как у тебя это 55 нужно как я понял? Нормально смотрится
@@MaLLIuHucT у тебя эсли со стандартом сравнивать то 75 вообще получается вылет
Привет! Поздравляю,А что не стал ставить от нисан сафари , себе устоновил всё отлично!
Привет. Просто до всей этой затеи , у меня уже был в наличии рулевой редуктор, ,бачек ГУР, и насос от BMW.) Плюс сошки правильные люди делают.)
Уаз и пластиковые фендера несовместимые вещи, если только УАЗик у тебя не для города.
офигенный обзор. ни одного подобного не смог найти. спасибо!
Обжёгся ремонтом борисовских редукторов. Будем искать бнв-запчасти. Варить сошки, говорите, не стоит, значит... А если закалить её потом?
Сошки не закаляются.Оборвет за 100 км от дома , где нибудь в болоте)) Эвакуация и весь связанный с этим геморрой, будет стоить дороже 8000 руб, за нормальную сошку )
Размеры отверстий на кронштейне в интернете которые вы хаеле. Даны в распорку! Чтобы при установке ваша переходная пластина вверх вниз, в право влево не плавала! Я пластину которую сделал по своим размерам выкинул, так как пластина ерзала, сделал по чертежу, о и чудо она даже не закрученная на мертво, не двигается как мужской причиндал в стакане.
Вы же сами заметили что с завода не отверстия, я овальные дырки которые слесарь с бодуна сверлил
Всё стоит чётко,ни куда пластина у меня не ёрзает. Катаюсь и радуюсь адекватной рулёжке. Каждый может делать отверстия , как ему угодно. Можно просто приварить пластину к раме )) Я просто показываю , как сделал я , и почему именно так.
Люфтов вообще нет с этим гуром?
Добрый день! Подскажите длинну моста от привалочных тормозных дисков, если Вы измеряли
С колхозными ступицами колея военного моста расширяется на 40 мм (1445 +40=1485мм) У меня диски стоят с ( -15) вылетом. Штатный вылет +40. Итого получаем колею : 1445+40+ 110=1595мм. Барсо-мост и Патриот 1600 мм.
Спасибо!
Эдик - красавчик, разжевал всё лучше учителя 👍
Отечественный автопром испортить не возможно это правда,зато нет границ для полета фантазии по улучшению наших авто.хоть кто нибудь из стран с развитым автопромом сам пытается улучшить или переделать тайота форд и тд,или Гелики.нет.а мы уазики превращаем в чудо,потому что голова работает,и руки из плеч растут а не из жопы!автору спасибо многое подчеркнул для себя.
как с вами связаться+проконсультироваться
Nikitopi74@yandex.ru
Приветствую дружище ! По ходу нужно изначально приварить примерно нижние уголки к пластине и прикрутить редуктор а потом уже начинать примерять редуктор по месту ,как нашёл своё место редуктор , наметить под отверстия и просверлить . Должно всё получиться !
Нижние уголки я приваривал, во время примерки,раза 4, пока нашёл оптимальное положение.
Привет, я себе тоже военные мосты ставил только на 31512, перебирал сам, машина лифтована углы на вид посильнее чем у вас, но при включении передка вибраций и дискомфорта нет, когда были стандартные мосты, передний мост был в поворотных кулаках был изношеный, и при включении передка были вибрации
Ну мужик заморочился. Я каждую смену масла промываю соляркой с маслом 50/50. Новое масло так быстро не темнеет и держиться дольше.
т.е. после смены старого масла заливаете новое пополам с ДТ и слегка даете поработать? фитр при этом новый ставите?
@@Семен-ю7ф4ь Да так и есть.
Досмотрел до 40й минуты и выключил, видно что специалист ещё тот🤦♂если вы будете делать так как он долго у вас этот агрегат работать не будет...половину регулировок нет, много замеров которые требует точность нет, а это важные моменты, а потом после таких спецов говорят что запчасти не качественные🤷♂а большенство неисправностей происходит от не знания и отсутствия мозгов+кривые руки, а потом люди ждут хороших результатов.
Уважаемый.1) Передний мост пробежал уже больше 30 000 км за 7лет! 2) В шкворня не лазил за это время ни разу! Шприцевал 3 раза.3) Если нравиться (ананизм от Харчишина) , то наздоровье.
Ну и как он себя зарекомендовал за пройденое время
С передним пока все хорошо проблем нет. Задний снял через 1000км появилась дикая вибрация.(крестовины в гуке оказались полным говном)
Уже не раз в год 😅
Это да! ))
Кардан полностью скопирован с чироковского. И шарнир гука 99% от чирка стоит
может быть и так )
Здравствуйте!на заказ делаете,нет?
нет спасибо )
Добры вечер,эти мосты под переделку под трэкол пойдут,нет?
Здравствуйте Кардан вроде шлицевым соединением к раздатке ставят а не к мосту
на всех иномарках сдвоенный шарнир стоит у раздатки.
Сдвоенный шарнир всегда стоит у раздатки
Подари борисовский гур 😊
Здравствуйте уазовским насосом будет работать бмвшний гур
По идее да.Но только новый насос гура ШНКФ 453.471.105-40 от УАЗа должен давить 105 атм, а по факту с магазина ,очень редко выдаёт больше 70 атм. Насос от бмв должен выдавать 130 бар, ну пусть б/у или китай 100 бар. Поэтому с уазо насосом будет тяжелый руль. Как-то так.) Сейчас ценник насоса (нового) -уаз-15000р,,бмв (китай)-от 7500р.
Скоро перейдем на электро тягу долой карданы.
Скорее на конную тягу.
Дальше
Спасибо полезно думаю пригодится, посмотрю есть ли другие видео
Почему бочковое масло не желательно?
Друг теперь тебя очень внимательно надо следить за рычагом который ты ослабил четырнадцатым отверстием. Если у тебя колёса большие и есть гидроусилитель - это только усугубит ситуацию. Я бы этот рычаг обварил по кругу арматурой. Если конечно ты много ездишь по трассе. Если по лесу то возить с собой запасной как минимум
Да с сошкой никогда ничего не случается, а вот шпильки обрывает.Нужно иногда смотреть затяжку гаек.