Відео

10 крутых авто можно было купить за такую стоимость.

Ты классмфикацию выучили, для начала. То Ц у тебя, то Си. Кровь из ушей идёт.

на сама деле считается самым уродским Мерседесом. Самый красивый Мерседес это крыло чайки SL. А эта даже среди коллекционеров не пользуется спросом. Экземпляр на обзоре совсем убогий, зад задратый, нос в пол.

здравствуйте уважаемый Артйом, я армянин, у меня к Вам просьба, дадите номер телефона, у меня тоже машина ГАЗ 2424, но руль сложный и не работает должным образом, хочу собрать его из своего комплект рулевого колеса, могу прислать вам фотографии, чтобы посмотреть

Аааарараааарса

Артем,спасибо тебе за твой кропотливый труд.Отдельное спасибо за ПАЗ-672 (как у Андрея) и за многие другие машины,которые ты реставрировал и представлял на ул Медовой,1 (музей авиации).

трепло

Никогда никто не говорил про надёжность лимузинов ЗИЛ..

احسنتم من العراق الناصرية

Ностальгия СССР!

Про спец связь никто не расскажет! Но точно скажу, хернёй вы занимаетесь. Эти машины не преспособлены под современную жизнь. Они только для того, чтоб гонять в кортеже, по зелёнке! Тормоза там ни какие. В пробке она будет греться, да и вообще не надёжные они были, часто коробки ломались и масло ссало с движка. На большой скорости, передние крылья тряслись и всё гуляло. Ни какие усиленные лонжероны не выдерживали вес мотора. Вобщем полное говно! 😅

По звуку на лимузин не тянет , как 9 погремушка

Czechoslovakia edition

Благодарю за обзор! По поводу двойных и одинарных креплений упоров домкрата - на моей ГАЗ-24 77 г.в. двойные закладные в коробах, короба родные с заводским грунтом внутри; на 24-10 89 г.в. закладные одинарные, исходя из пробега в 69 тысяч склонен считать, что короба тоже родные. Даже стало интересно, решил посмотреть каталоги: в каталоге ГАЗ-24 1980 года упоры 24-3913467 под два болта. в каталогах ГАЗ-3102 1985 года и ГАЗ-24-10 1991 года упоры 24-3913467-10 под один болт.

Нахрена а главное за чем ? Ретро авто ценно тем что оно несет дух времени. Если возможно сохранить машину в первозданном состоянии как она дошла до наших дней почему ее надо рабирать до винтика а не сохранить ? Пройдет еще пара лет и народ наконец поймет что старое сохранненное куда ценнее сделанного

Сам ты колхозник, хвастун

Приемник Тоже настроен на станции которых уже давно нет ?

Спец оборудывание ето огромный японский кондиционер

Такую я слышал в мультике про обезьянок в серии где они бандюков ловили и в Ералаше.

this car sadly got destroyed during the russian invasion of ukraine.

Не такая ценная как ГАЗ-13 и ГАЗ-14

Is this for sale

Колхоз был житницей страны. Зачем так говориш про коллективное хозяйство к твоим железкам он не имеет ни малейшего отношения.

ТорпедО,блин!Торпеда - это на подводной лодке...ТОРПЕДО!

После Цыган только на помойку , спасибо что сохранили в большей степени аутентичность , настоящие реставраторы с большим знанием своего дела , просто Молодцы

Виу-виу-виу внимание преступники вас преследует газ-24 милиция Руки Вверх ноги на голову

Зачем восстанавливать эту машину?

Складным сиденьем коленам место не остается

в гараже стоит ГАЗ - 14.

Поку па али то хорошо. а почему не озвучиваете примерно за сколько ?

Таких быстро сбросов номеров в Москве полно есть

Еще в комплекте были пластины которые закрывали замки дверей, замок капота и замок багажника. А также были спец устройства которые меняли внутренние солдатики закрывания двери изнутри. Их проворачиваешь и они болтаются в свободном движении, чтобы изнутри дверь не открыть. Много было всяких разработок, поэтому Комитет пользовался уважением во всем мире. Кстати самые первые быстросъемы номеров были с одинаковыми по толщине штырями, потом уже пошли с разными )).

Не упомянули про стабилизатор поперечной устойчивости от чайки газ 14

ЗиМ лимузином не был, это про перегородку за передним сиденьем.

Надо было V6 делать, уменьшенная копия газ53 . Хотели но не дали разрешение в советское время

Ну конечно двигатель от BMW . А так двигатель от Газ 51

В 1986 году видел по случаю Уаз Комитетский, у него уже тогда был в машине телефон с которого можно было звонить по городу и соответственно меж.город

Красота...

Шикарный разбор особенностей.

Зад приподнят. В багажник нужно загрузить пару чугунных радиаторов.🙂

Вышло просто отлично. Хотя дорогое удовольствие конечно. Когда на виолити масштабную модель искал, видел к нему аксессуары

Всегда был с коляской.

Артём лидер среди реставраторов в Украине. Как всегда очень интересно и наглядно!

Следы на парковке, видать наваливали боком на старичка! 😉

супер

класс

Приветствую вас с Бирмингема, Англия. Был приятно удивлен что после короткого периода вышлю очередное видео. Так держать, удачи!!! 👍

Ребята с золотыми руками. Жалко, если не успели уехать из бандероштадта..... Хоть не попали в мясорубку на Донбассе?

Вообще, просто бомба. Настоящие артэфакты.

Не припиняю дивуватись тому, як зараз, в наш час, можна знайти всі необхідні унікальні запчастини!