this is a Russian aircraft that is as strong as the black earth and all praise to the pilots, and the ground crew that should have been there in a second is zero and very bad, the pilots are walking around the plane while they arrived, a shame for Poland 🤣🤣😂😂
obecnie WSZYSTKO co złe To jest sprawą ROSJI 🇷🇺🇵🇱💯 ale jakby nie Rosyjskie samoloty wojskowe lataliscie by na miotłach polskie barany WSTYD polskie barany brakuje wam odrobiny HONORU a człowiek bez HONORU jest niczym 🙈🙈🐷🐷👎
wina "nafciarzy", obsługa naziemna. Pamiętam zabezpieczenia. Nie ma śruby w suczce aby drutem nie była połączona z inną aby się nie odkręcić. Masz dokładniejsze info? Pozdro "Lato 97 Powidz nafciarz" st. szer :)
Awaria podwozia głównego a lądował na trawie by tarciem po betonie nie zniszczyć płatowca ...kadłuba... i by zminimalizować ryzyko pożaru. Nie ma skier na trawie. Ten samolot po drobnej , krótkiej i łatwej naprawie jeszcze dłuuuugo latał potnym wydarzeniu.
Скорее всего через день его уже починили и он дальше летал. А сейчас консервные банки сразу на мусорку. Головой ударился - испортил стелс-покрытие на миллион долларов...
Należy tylko pogratulować a nie być zawistnym bo tak to zabrzmiało, to do tych co komentowali, przecież nie tylko się uratował ale i samolot, CZAPKI Z GŁÓW PANOWIE mówi to cywil .
A to nie wiedziałem,myślałem że było podobnie jak w innych dziedzinach życia w latach 90 że nie było na nic kasy. Szkoda że wycofują teraz SU-22,lubie ten samolot
@NZFester: I'm no expert so I'll just repeat what @POLCHLEB wrote: they were landing without the canopy to reduce emergency ejection time in case things went badly wrong.
Very good pilots. But they had luck. In operational manual for Su-22M4 is written: If failure during extension at least one of main landing gear strut or nose landing gear strut occurs-abandon aircraft. So they saved one very nice airplane. But why they were landing without canopies?
Very good pilots. But they had luck. In operational manual for Su-22M4 is written: If failure during extension at least one of main landing gear strut or nose landing gear strut occurs-abandon aircraft. So they saved one very nice airplane. But why they were landing without canopies?
@Calibra280 SU-22 to porzadny samolot a jakbys nie wiedzial w latach 90 w lotnictwie polskim nie bylo na nic pieniedzy wiec o samoloty sie nie dbalo i dlatego zdarzaly sie takie incydenty to nie jest wina samolotu
@zzjoerdo Partially u're right but that was in 1996 - tough time of transformation in Poland. No one really was taking care about army. But still i think your comment is worthless minding pilot skills.
!@**..,
Czemu bez osłony lądowali :D ?
Najważniejsze, ze nikomu się nic nie stało, ale te dwie drewniane drabiny z jednej strony 🤦
We wojsku tez latałam migiem,, po wóde"
this is a Russian aircraft that is as strong as the black earth and all praise to the pilots, and the ground crew that should have been there in a second is zero and very bad, the pilots are walking around the plane while they arrived, a shame for Poland 🤣🤣😂😂
!@**😊..
obecnie WSZYSTKO co złe To jest sprawą ROSJI 🇷🇺🇵🇱💯 ale jakby nie Rosyjskie samoloty wojskowe lataliscie by na miotłach polskie barany WSTYD polskie barany brakuje wam odrobiny HONORU a człowiek bez HONORU jest niczym 🙈🙈🐷🐷👎
Byłem świadkiem moje czasy na łaczności a powód tego lądowania to przy starcie odpadło jedno koło
wina "nafciarzy", obsługa naziemna. Pamiętam zabezpieczenia. Nie ma śruby w suczce aby drutem nie była połączona z inną aby się nie odkręcić. Masz dokładniejsze info? Pozdro "Lato 97 Powidz nafciarz" st. szer :)
No potatoes for you.
Pilot to człowiek kocha latanie,kocha swój samolot i nie patrzy na politykę ani na pieniądze bo kocha swoją Ojczyznę i dla niej służy .
Niestety już tak nie jest 😢
The SU-22is. My favorite I’m building a cheap model kit that was in a baggie I want to do a 1/48. Any suggestions?
Bez was nad nami byłoby nudno
Awansowano mnie po tym locie do stopnia ppłk. Dziękuje za pozytywne komentarze.
Leków na łeb nie łączy się z alkoholem
@@rezz6119hahahahahahaha😂
Świetne przyziemienie. Nie latałem na "szybkich" ale ponoć Su nie należy do najłatwiejszych. Szacunek i gratulacje.
@@rezz6119 Dokładnie, bo potem pojawiają się takie komentarze jak twój.
@@rafaborowiec6892 Twoje psycholu
Byłem tam jako żołnierz służby zasadniczej i tankowałem te super samoloty . Podczas startu odpadło lewe tylne koło i dla tego lądował awaryjnie .
Это Fìat 125!В ЕС никто вас не любит,я тоже!
Mistrzowie....
Mistrzostwo super, takich ludzi już nie ma, fajna sprawa, wspomnienia
Dysponuie ktoś może zapisem rozmów pomiędzy pilotami a wierzą?
ua-cam.com/video/JPu7tSZWIig/v-deo.html
Ma ktos może plik z rozmowy radiowej tego samolotu pomiędzy wierzą a pilotami?
Czy mógłby ktoś wyjaśnić co było powodem takiego lądowania i dlaczego lądował na trawie a nie na pasie?
Awaria podwozia głównego a lądował na trawie by tarciem po betonie nie zniszczyć płatowca ...kadłuba... i by zminimalizować ryzyko pożaru. Nie ma skier na trawie. Ten samolot po drobnej , krótkiej i łatwej naprawie jeszcze dłuuuugo latał potnym wydarzeniu.
Скорее всего через день его уже починили и он дальше летал. А сейчас консервные банки сразу на мусорку. Головой ударился - испортил стелс-покрытие на миллион долларов...
ile czeka na polewaczki?
rozmowy z wierzą były The best a ich w filmie nie ma :-( Admirał 1 do Admirał 2
ua-cam.com/video/JPu7tSZWIig/v-deo.html
Красавцы!!
Молодец!
Należy tylko pogratulować a nie być zawistnym bo tak to zabrzmiało, to do tych co komentowali, przecież nie tylko się uratował ale i samolot, CZAPKI Z GŁÓW PANOWIE mówi to cywil .
Fruktus 1997- chyba Ci się głowa zamieniła z czymś innym.
Nice jet and very nice pilot skills.
Krzysiu .... zawsze Cię podziwiałem. Pozdrowienia z Lipna !!!!
No i jak z tymi awansami? Panowie piloci pewnie na zasłużonej emeryturze?
Krzyś L. pięknie wylądował. Ale akcję gaśnicza wyciąłeś. Pozdro
Drabina z desek i pilot w jedna stronę bez powrotu na tej maszynie ;)
Зразу видно спеціаліста по драбинам компютерним на ВІНДІ 7 ПАНЕ МАТЕУЩУК!
Браво! молодцы хлопцы!
Pozdrawiam.
No i jak były te awanse czy nie ? :)
A to nie wiedziałem,myślałem że było podobnie jak w innych dziedzinach życia w latach 90 że nie było na nic kasy. Szkoda że wycofują teraz SU-22,lubie ten samolot
Ja je kocham :)
Lądowanie "na Wrone"!!! :D
To może jeszcze lądowanie na drodze ? :-)
na DOL to bylo by rutynowe ladowanie
Widziałem ten film :-) Nawet wiem gdzie. Major true? :-)
In this case they jettison the canopys in case of fire at emergency landing result.
Szacunek, lądowanie awaryjne pierwsza klasa
@NZFester: I'm no expert so I'll just repeat what @POLCHLEB wrote: they were landing without the canopy to reduce emergency ejection time in case things went badly wrong.
Very good pilots. But they had luck. In operational manual for Su-22M4 is written: If failure during extension at least one of main landing gear strut or nose landing gear strut occurs-abandon aircraft. So they saved one very nice airplane. But why they were landing without canopies?
Very good pilots. But they had luck. In operational manual for Su-22M4 is written: If failure during extension at least one of main landing gear strut or nose landing gear strut occurs-abandon aircraft. So they saved one very nice airplane. But why they were landing without canopies?
Czy ktoś bardziej obeznany z tematem powie, co tak pika co pare sekund ? Słyszałem to i w paru innych filmikach.
harry170183 radar
W takim przypadku ląduje się na trawie aby nie spowodować pożaru. Można też lądować na betonowym pasie, wcześniej pokrytym pianą.
@Calibra280 SU-22 to porzadny samolot a jakbys nie wiedzial w latach 90 w lotnictwie polskim nie bylo na nic pieniedzy wiec o samoloty sie nie dbalo i dlatego zdarzaly sie takie incydenty to nie jest wina samolotu
Uznanie dla pilota !!
Lotnisko Mirosławiec:)
Lotnisko Mirosławiec:)
brawa dla tych panów!! z takim opanowaniem no no.
@zzjoerdo Partially u're right but that was in 1996 - tough time of transformation in Poland. No one really was taking care about army. But still i think your comment is worthless minding pilot skills.