Відео

non pas du tous, ça monte puis descend. il n y a rien de plat la bas 😅

@@Peeho84 not really, the engine yes but I have hondata, intake, exhaust, down pipe. I also improved the cooling and the brakes

@@teamfaroye.motorsport.5660 oui j ai juste changer les durites et liquide, bcp plus de mordant et tiens plus longtemps surtout les pro comp

@ludonofk8 d’accord merci beaucoup pour le retour d’infos. Bon roulage pour 2025

@@miguelangellorenzolorenzo6908 fédéral 595rs-rr 255/35/19

Bald ones.

@@TigercrabDiu Thank you, I have done the entire water system, I will install an oil radiator in a few days.

@@JCR41 oui + supression du radiateur de clim + thermostat racing basse température+ liquide vp racing + déclanchement des ventilateurs plus rapide avec hondata et j ai aussi installé des cales de capot pour ventilé l air chaud

@@ludonofk8 d’accord , pas de radiateur d’huile? Tu monte à cb de degrés de t° d’huile sur circuit

@@JCR41 j ai pas de sonde d huile, par contre c est prévu le radiateur d huile et quelques trucs cette hiver

@@jacintalopes2297 yes motor stock just exhaust and intake PRL

@@ludonofk8 hondata non?

@@jacintalopes2297 yes

@@miguelangellorenzolorenzo6908 suspension oem for the moment

@@ludonofk8 Well, it's going very well, you are a very good driver and brave.

@@miguelangellorenzolorenzo6908 thanks you 😊

@@miguelangellorenzolorenzo6908 large mishimoto aluminum radiator with vp racing liquid + mishimoto racing thermostat 68°, removal of air conditioning radiator

2 lap full no probleme

@@ludonofk8 OK, thanks a lot

@@joaopedrosilva9082 0-20 official Honda for the garanti

like on my last videos is it ok?

@@briiichhh courage ça va marché après ✌🏻 on aura encore des occasions 💯🔥

@@marcoperuch for display is hondata flash pro and hondahack for consol

@@Bexter_85 no probleme in 5 years 120k km 👌🏻 and mods +R esp disabled complete

@@ludonofk8 nice 👌 Maybe we see eatch other at the Ring ✌️

​@@Racingwespe c est ce qui indiquait l application, on le voit a la fin

@@ludonofk8 ton appli est mal paramétrée. Tu aurais dû mettre Bridge to Gantry, là tu es en circuit complet du coup le chrono commence plus tard. C'est bien 8:13 ton tour

@@TheWillWaller2006 ok ok après c était pas le but recherché de plus avec les ralentissement, faut rentrer avec la voiture aussi 😅

@@ludonofk8 ah oui t'inquiète je n'ai rien dit de negatif :) Moi lorsque j'y suis allé on tait en famille femme et 3 enfants, dernier weekend avant la fermeture, tempête, pluie, feuilles mortes... une patinoire!! et il fallait qu'on rentre le lendemain je sais ce que c'est :) le moindre coup de gaz ça partait tout droit 🤣 du coup je n'ai pas fait le fou 🙂

@@TheWillWaller2006 oui c est chaud sur la pluie sa ne sert même a rien de tenté le diable 😅on s'y croisera peut être une fois 😁

+R

hey, it was a good time 👌🏻 looking forward to meeting again

Thanks 😊

@ludono893 noticed your stability control flashing alot! Go +R and do the 10 second long press on the traction control! Will disable the stability control!

Thank you I will do it next time 😊, I have already done all the other button operations but it does not work in R mode (seen on youtube)

@@Aaronws98 After 2 bip IS good?

@@ludonofk8 1st go plus R then hold traction control until comes up on dash it will also turn off front collision assist. thats when its full off.

Oui si tu commences a modifié ça chauffe assez vite, j ai monté radiateur alu, thermostat racing, liquide refroidissement vp racing, retirer le radiateur de clim,fait des trous dans la calandre... Ça va bcp mieux mais si il fait chaud elle chauffe un peut si je fais 2 tours d affilié au nurb

@@ludonofk8 merci pour la réponse. Elle stock et la piste me tente bien. Donc pour quelqu’un qui n’a pas d’expériences ca devrait pas poser de problème ?

@@NAyumyum oui tous dépend l utilisation, si ça monte tu ralentis tu peut mettre le chauffage sur chaud ça aide a diminuer aussi mais c est toi qui aura chaud 😅

@@ludonofk8 hahah c’est une option. Merci pour les infos on se croisera peut être sur les routes de belgique

Merci 😊

350-360hp +-

Off + traction control hondata

J y suis retourné mardi après midi mais une belle pluie avant l ouverture 😁 donc l adhérence pire que chambley ça vaut pas la peine ici quand il pleut mais ça change. Je doit y retourner bientôt 😀

Mon record j avait pas été si vite avant parce que elle chauffait maintenant plus 😎🏁

🤪 y a d autres vidéos encore mieux 🤙🏻

@@ludonofk8 j'ai vus que tu étais en train de ponsser les circuit 💫 ça fait plaisir. Perso j'aurai aimé.. J'attends que mes 4 garçon grandissent un peu 🧒😊😂😉❤️

oui 😀 on peut ce faire la nordschleife aussi 😁on auras d autres occasion 😉BDG dimanche?

tu n a pas filmé ce moment par hasard?

@@ludonofk8 évidement BDG, la polo sera sur le stand de Graphic Covering 🔥 Quand tu veux pour Nurburgring, j’ai encore des tours sur la carte 😀

@@ludonofk8 le moment où tu me dépasse et après ? Je dois avoir ça oui :)

Le prochaine vidéo il fait sec 😉 c est la seule 😅

oui, c est les donnée de l appli et la première fois la bas c était le début sur mouillé faut des repère 😁

@@ludonofk8 c’est ce que je me suis dit après ! Le matin c’était mouillé et mode drift donc en voyant le nombre en travers devant toi (et les petites sorties), plus compliqué de faire un bon temps 🤣

@@briiichhh oui celle de 14h c était +- sec, la ça été bien mieux 😄

De mémoire il y a un petit bouchon en plastique dans le coffre et c est connecté sur le câble de la lumière d ouverture de coffre 😉

La même chose et j ai un gros radiateur alu ça va mieux mais 3/4 du tours ça monte fort encore, je vais monter un thermostat mishimoto et du l.d.f vp racing ainsi que supprimer le radiateur de clim qui empêche l air au radiateur d eau

@@ludonofk8 je suis curieux de suivre l'avancement alors. J'y retourne en svril et en juin avec des modifs en espérant que ça aide, le moteur prend dans la gueule avec de genre de températures... Je vais monter une calandre aussi. N'hésite pas à donner la solution miracle si tu la trouves

@@DDops7 oui pas de problème je ferai probablement une vidéo quand j installe tous, j ai percé des ronds dans la calandre de chaque côté de l insigne ça aide mais pas assez. Le radiateur de clim le gros problème,juste devant en plus il n est pas percer donc c est comme une plaque alu qui bouche l arrivé au radiateur d eau. Je vais le retiré et voir si c est mieux 🤷🏼‍♂️ je vais rouler le 23 mars à chambley

j y retourne toutes a l heure je te tiendrais au courant si elle a chauffé avec les nouvelle modification 😉

Et bien c est top plus de surchauffe, bin il fessait 15 degrés pas 30 😅 mais je pense que la surchauffe c est fini ✅