Відео

@@nikitavolchkov1894 3.1% от стоимости авто

Л-логика 😂

Логика очень проста,машина действительно выглядит хорошо,если машина выглядит стремительно и спортивно,она и должна так ехать.Этот мотор никуда не едет,я ездил на а4 с таким мотором и его не хватало,а для а6 он темболее будет слабым.​@@autorevizorpl

Логика очень простая, машина действительно выглядит очень хорошо, но мотор для этой машины очень слабый,темболее с такими дисками.Это просто получается колхоз,когда s-line,а мотор хорошо бы подошёл для красненькой Audi a1.​@@autorevizorpl

@@ЖеняПавлов-з1ш Q5 это табуретка в сравнении с А6

​@@autorevizorplпочему же ? У меня на A6 подвеска S-Line.и для меня она жёсткая.За город классно ехать. Ну погоду не особо так особенно когда по брущатки ездишь Для меня она немного ниская. Не особо удобно заезжать на бардюр

@@ЖеняПавлов-з1ш Q5 вообще другая, лучше переходит на Q7

Q5 ниже классом. Это шаг назад. Смысла переходить вообще нет.

@@vadimsport Ну у меня дорест в тройном S-Line. Для меня низкий клиренс где-то 12 см Хочется попробовать что-то новее. Думаю о Q5 от 2017 года там клиренс где-то 20 см. И как вариант думаю попробовать бензин.так как бывает нужно проехаться и по 10 км в день

Торсен стоит на моторах 3.0

@@autorevizorpl 2.0 TFSI (CDNC) мотор - стоит Торсен

@@boykoalxndr HALDEX там стоит ДВС НА 252 лс

Ok

не гони, тачка топ

😂😂😂

кадый год выходит "там самая последняя", пока не подешевеет

@@romamotalkin818 🔥

Все у Вас получится ! Главное верить в себя, все получится, будут и RS все достижимо 🙌

А4 Б9 по цене близка с А6 С7 рест.

@@vadimsport В9 нужно приравнивать к С8

Да, 100% согласия что 3.0 V6 дизель едет очень приятно, но у него целый мешок серьезных проблем, устранять которые прям очень дорого.

@@autorevizorpl Каких например? сам не давно взял A6 C7 competition

@@_YEAT_ к какому комментарию вопрос ?

@@autorevizorpl Вашему (целый мешок серьезных проблем, устранять которые прям очень дорого.)

@@_YEAT_ 1. Маслоголодание в моторах на 245-286 сил CRT CRTD не касается BiTdi 2. Лопают коленвалы 3. Пустотелые распредвалы ( проворачивает кулачек) 4. Цепи ГРМ не раз на 120-200 тыс нужно менять ( в зависимости от случая ) встречаются и ранее 5. Прокладка теплообменника между головами часто течет и что бы заменить нужно разобрать пол мотора 6. Слизывает зубы на шестерне распредвала ГРМ ( та которая с компенсатором зазора впереди ) 7. Шайбы форсунок пускают Это что по быстрому вспомнить удалось

Давайте подивимось ваш

@@autorevizorpl давайте. Якщо порівнювати огляд а4б8 і цей то тут майже нічого не сказано. Яб назвав це міні рекламою. Очікував від вас детальнішого огляду. Та що тут казати ви в сторісах більше інфи давали😀😀

@@petrovych4723 ZF это производитель, 6-7-8HP это номер трансмиссии

@@bender7759 Доброго дня Про яку саме генерацію Ви запитуєте ?

@@autorevizorpl А4 B8 Рест 2.0 224 Л.с Сил ЧТо можете сказать про нее

​@@lisapreit7424масло жрёт же?

@@Andrewlone174 чем уничтожена ?

@@martineden2570 а давайте вы найдете такой автомобиль как мы купили дешевле на 15 к злотых ?

@@martineden2570 а то уж больно грубо вы позволяете себе выражаться в комментариях. Хотелось бы увидеть в живую скорее всего тот металлолом от первого владельца из Германии И наличие на 10-15 тыс злотых дешевле А4 с quattro и S Tronic, попробуйте за свои слова ответить а далее поймем кто фанат а кто дебил

А если не ездить на машине так вообще супер )

@@autorevizorpl Вот это ты с умничал 😅. А то что вариатор это экономичнее и надёжнее в городском цикле чем автомат ниочем не говорит. А у меня а4Б8 уже 2010 года на 2.0TFSI 250 к пробега. Вариатор живой без стружки, масла жрет мотор ну максимум это грамм 300 от замены до замены. Просто нужно правильно следить за авто и вовремя все менять и на оригинал. Если не следить и ныть что моторы и коробки не надёжные, значит не ухаживали за авто как нужно 😉

@@npo100kot9 300 гр масла? Вы ее толкаете что ли ? В ее мануале с завода написано до 1л на 10 тыс км. А с таким пробегом на этом моторе, поршневая уже не то что 300гр будет сжигать … Вот где сказки )

@@npo100kot9TFSI не ухаживали ? Как ухаживать если он конструкционно сделан с проблемами, которые устранить невозможно ? Так масложор это только часть большого списка … и устранить его НЕВОЗМОЖНО… и то что Вы утверждаете что у Вас расход 300гр масла … возможен только при действительно «дедовской» эксплуатации… а про пробеге в 250к так подавно… Этот мотор не просто так имел кучу версий / поправок и модификаций. Вариатор который кучу денег с владельцев вытащил в ремонты, не просто так сняли с производства 😁 Не работает Ваша теория к сожалению.

@@autorevizorpl ну раз не работает, втирайте дальше что моторы и вариаторы проблемные 😉. Что значит дедовский способ вождения 🤣? Да любую машину возьми и давай ей под сраку хочу посмотреть сколько там выдержит двигатель и коробка особенно новые машины 🤣. Обычное нормальная эксплуатация. А если брать такую машину и пытаться с ние зделать и эксплуатировать как спорткар понятно что ничего не надёжно. Ну а как вы заявляете что дизель это топ, видно вы не сталкивались с реальными проблемами всех дизелей 😉 особенно когда нужно менять форсунки, а тем более если солярка говно, насколько скоро столкнетесь проблемами.

@@МухиддинБабарахимов не получилось так сделать

Дякую, дуже приємно 😊

Як бажаєте

Спасибо за Ваш широкий комментарий) Но про чем тут Сеат Леон и А4 В9 ? Размышляя такими критериями можно сказать что за 114 тыс можно купить 2 Фабии или 4 Лады

​@@autorevizorpl а причём тут лада? Я не привожу в пример такие авто. Я говорю в автомобиля которые на таком же уровне, а даже и лучше чем в почти в таких же деньгах, что вы купили,только новую. Как вы умудрились купить поддержание авто 18 года по цене почти нового авто???

@@xrutor1791 если Вы сравниваете Гольф класс и А4, то этот разговор смысла не имеет, ибо Леон это А3, так на заметку 😅

@@autorevizorpl cupra Leon, fermentor. Знаете такие марки? Или leon для вас автоматический это сиат?

@@xrutor1791 Еще раз. В данном видео Вы смотрели обзор на автомобиль который был заказан нашим клиентом. Конкретно данный автомобиль. И в данной комплектации / состоянии как техническом так и визуальном + пробегом это хорошая цена за данный авто. Сравнения что купить можно в этом бюджете тут не уместны, понимаете ? Вам нравится Купра, покупайте. Наш клиент хотел Ауди и ее купил.

Все познается в сравнении. Со личному мнению, дизель не шумный в салоне