Відео

Так дырки для направлящих ,легко снять с помощью длинных болтов

Можно

Так, якщо підходе товщина 1.5/2/4 , то чому ні.

@@zpua9557 А канавка під маслознімне кільце, були проблеми з "глибиною" канавки. Нормально стають тільки набірні кільця. І як відгуки по цим поршням? (Завод двигун, конструкції т-подібної) відмінності від автрамату є?

Дуже якісний товар, на жаль під окупацією, може щось залишиться від заводу, то в такому разі, знову побачимо, після звільнення, товари на полицях автомагазинів цього виробника.

Амортизатор підійде, тільки працює він стиснення/відбій 50/50, передня частина буде більш зібраною, при цьому потрібно ставити і задні з 2121. Плавність ходу зміниться в гірший бік, але ось керованість буде краще.

@@zpua9557 дякую за відповідь,при наступному ремонті спробую )

Складно відповісти, подивиться розміри та довжина вказані при огляді кожного ущільнювача. Спробуйте підібрати собі щось схоже.

Немає різниці у каналах ГБЦ, а от у камері згоряння є.

Так, це цілком нормальна праця амортизаторів.

Как скажете, но: 1. Видео очень старое, возможно уже и наше видео как трижды не актуально. 2. Марка авто не та, на разные марки могут быть абсолютно разные комплектации. 3. россия пишеться с маленькой буквы.

​​@@zpua9557 Россия, как и Украина, как и любое имя собственное пишется с большой буквы. Вы сами в своём видео написали Россия с большой буквы. Или у вас на канале за комментарии и за видео отвечают разные люди с разной степенью грамотности? UPD: слово "пишется" пишется без мягкого знака

а в -30

Сейчас нет автозапчастей к которым не нужно прикладывать руку.

Масляный может опускаться, подпора ведь газового нет, бывает что есть лишнее внутреннее давление, тогда может шток выдвигаться. Попробуйте занести в теплое помещение, должна робота амортизатора поменяться . Прокачивать масляный обязательно перед установкой и до момента установки держать в вертикальном положении после прокачки.

@@zpua9557 спасибо за ответ

Если говорим о Сенсе, то должен быть 65А

@@zpua9557 понятно спасибо большое

Всё зависит как точно изготовлена лэд лампа. Если источник света в плоскости совпадает идеально, то почему фара будет светить не корректно?

всё зависит от того, какой рефлектор, если он ровный и гладкий, например как у 2108, то туда только галоген, т.к. направления пучков там зависит от стекла@@zpua9557

а стекло кроме как галоген и нить накаливания ничего больше не способно рассеить

Стекло разве может выбирать какой свет рассеивать? Соглашусь что длина волны у светодиода отличается, но это не признак того, что из-за этого, преломление стеклом будет другое, по сравнению с тем же галогеном.

@@zpua9557 как раз это и значит, всё рассчитано было с завода, но людям всё не то

Ага, оговорочка) ну бывает

Увы пока нет, под оккупацией. Хоть бы завод остался, а не растянули.

@@zpua9557 Спасибо за ответ. Вы можете что то сказать о поршнях Автромат?

Если нужен именно рассказ, то это очень долго, т.к. очень много информации об этом производителе, если вкратце, то нормальные поршня при "пряморуких" мастерах которые понимают, что делают и видят значения на инструменте.

Спасибо, хочу собрать блок, смотрел видео мотористов в Ютубе, многие говорят что только амп, другие что Дружба, а за Автромат не нашел не одного видео.

Можно собрать на чем угодно, главное правильно и будет ходить долго и нудно.

Это остатки, больше не будет.

Бу-га-га!@@zpua9557

Увы, сейчас нет в наличии.

Однотрубный всегда газ-масло под большим давлением 20-30 бар (G). Еще понять можно по принципу работы: В однотрубном амортизаторе поршень работает как на сжатие так и на отбой, что позволяет моментально гасить колебания пружины, в двухтрубном поршень работает только на отбой, а сжатие регулируется донным клапаном от сюда гораздо меньше эффективность гашения колебания пружины у двухтрубного амортизатора.

Увы нет ничего.

Конечно, оригинальный комплекты в нашем магазине на прямую от производителя. Было на много проще найти "подливу".

Есть запчасти которые сам не изготавливал завод, а заказывал у подрядчиков. Одна из них - это группа товаров светотехники.

@@zpua9557 а также есть китайская торговая марка "FSO", которая много чего выпускает для ланоса, но качество далеко не то, что было у польского завода. И когда в магазине на рынке мне сказали, что вот вам пожалуйста радиатор ФСО польша, я очень сильно удивился)). Тем более, что на коробке черным по белому было написано, где этот радиатор изготовлен)))

Всё верно, с 2011 года все запчасти под брендом FSO изготавливаются в КНР. Кроме оптики, оптика производство Польша.

@@zpua9557 будут ли оригинальные фары в наличии в магазине?

Код товара 55784 и 55783. Правая на данный момент есть.

Естественно, в видео показано только одно, как не попасть на подделку.

@@zpua9557 з цього відео зрозуміло, що ви купуєте у одного постачальника з одного заводу, тому не компенетно писати і робити такі відео, бо ви так само продаєте підробку.

Цена и наличие на сайте актуальные. Ссылки указаны в "тексте".

Спасибо за комментарий, но наверное, к сожалению, не смотрели ролик или ошиблись, в видео речь исключительно о ДВС МеМЗ.

@@zpua9557 на таймкоде 9:07 смотрите сами что указываете в видео) Там внизу про энерговооруженность 2110 указывается

Попробуйте прокачать амортизатор, если так и будут пробелы в ходе штока, то верните для замены.

Ціна та наявність на сайті актуальні. detali.zp.ua/catalog/8739-generator_tavrija_1102_1103_1105sens_80a_atjek/

Доброго, скорее всего Вы приобрели гидравлические амортизаторы, в таком случае газовый подпор не давит на шток и он не выдвигается. Скобы и стяжки в данном случае не нужны. Перед установкой, обязательно прокачайте, инструкция есть на канале.

@@zpua9557 принял. Спасибо . А когда прокачаю он и должны начать сами выдвигаться ? И может в них масло какое хорошее залить ?

Не обязательно, может не выдвигать шток если нет внутреннего давления. Попробуйте положить на солнце и тогда возможно это начнёт происходить. Заниматься ремонтом новых амортизаторов не стоит, если после прокачки будут в руках стучать, то да, скорее всего, мало масла внутри, Вы просто верните их назад продавцу на замену.

Да, это пока не разбираетесь, владелец "Самары" быстро входит с головой в этот чудный мир автозапчастей.