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2024年から軽四は黄色だけです。 白ナンバーは禁止らしい。 オリンピック対策だろ。

化粧私もそんなにしないけどな〜

今日の夜ご飯だ

学生の頃カートやってたせいもあり、それのクセで今は自家用車は左足ブレーキですね。なれると安定します。

全部当てはまってる

この動画見てキムチ鍋にしました😂 中毒かもです😢😂

日本人は梅酒のんだほうがいいよ、とクリュ、梅酒飲んだことないからだよ

今日から、食べます😊

GPTがやばくなるもの ①清涼飲料水爆飲み ②チョコレートの爆食い ③ラーメンを夜遅くに食って直ぐ寝る ↑ これ毎日やればGPT200以上になれる！ これやれば運動なんかいくらしても無駄(笑)

画像と全く合っていませんね

男だと精子減る鬱になる 絶対摂らない

長年の糖質制限ダイエットで不眠悪化、便秘とか辛い経験しました いまはある程度ゴハンしっかりとって、寝る前一口バナナとり、 よーくうがいしてから寝てます 蜂蜜はよく言われますが効果なくて

コーヒーはカフェインがあるのでアッパー系飲み物。これで眠れるならダウナー系飲み物になるかも。デカフェにすればなおいいのでは？

私の知人に「まさにその通り」の人がいる。You tubeを聞き、色々と「本当だ」と思った。

タイトルは「消費期限」で、サムネは「賞味期限」という…

勉強になりました。ありがとう👍️

缶内部のプラスチックコーティングが溶け出して不健康に繋がるとも聞くんだよなぁ。汁は塩分・プリン体過多とも。 一応DPA・EHAの含有量は身が9割占めると聞いたので汁は捨てて毎日1缶食べてるけど…いずれも半信半疑なのでデメリットの真実も知りたい所。

アチャー！　お茶ー！　玄米茶ー！

「AT車のブレーキが真ん中に有ってペダル自体も両脚で踏めるサイズになってる」コトを理解できてないアホが「姿勢が崩れる」と言ってるなぁ。 「左脚でブレーキ踏むと姿勢が崩れる」っつー理屈が通るなら右脚で踏んでも同じコト。 寧ろ左側目一杯に設置されたフットレストで踏ん張る分、右脚ブレーキの方が姿勢を崩すリスクが大きいのではないか？

急ブレーキを踏まざるを得ない状況なら、両脚でブレーキ踏めば身体はメチャクチャ安定するな。

「左脚ブレーキのデメリット」は「出来無い奴等の言訳」でしかない(￣^￣)キッパリ

左脚ブレーキ派のσ(￣∀￣)的には、「最大制動力を出したい時には両脚でブレーキ踏める」のをメリットとして挙げたい。 σ(￣∀￣)の場合、でキツネ・タヌキ・シカが出没する峠道を通勤経路にしてるので、動物の飛び出し対策に極めて有効だった。

っつーかYo!! 左脚でブレーキ踏んじゃいけない理由なんてない。 AT車のブレーキペダルが何故あんなにでかいのかと。

だから拾い食いはするなといわれているやろ！

写っているのはジャガイモではないですか？

片付けられない人と同居すると毎日がストレスだらけ。衝動買いや通販は日常茶飯事で、値札の切れてない洋服やキャップがたくさん。 しかも、普通の人には考えられないあり得ない行動するからかなり不衛生。 そういう人とは絶対に恋人にならない方がいい。

右足ブレーキは　踏み間違いを💦左足ブレーキは両方同時踏み、のデメリットでしょう💦　一昨年近所であったのは右でアクセル　左足でブレーキ　どちらも踏んでて　エンジンは唸りを上げて、車は停止状態からロケットスタートして3台にぶつけてそのまま買い物に行った方がいました(≧▽≦)　要は適正でしょうか？　うちのはマニュアルなので左足はクラッチ踏みます。

昭和はMT車ばかりのため教習所では右足でアクセルとブレーキ、左足でクラッチを指導習慣にしてたみたいね。　 そもそもATで危険なアクセルとブレーキが隣同士で見えない状態で足で操作すること自体がおかしいと思いますね。

パニックになったら両足を踏み込んでしまうというのは心配無用で、2010年頃からはほとんどの車がブレーキオーバーライドシステムを搭載しているので、両足で踏み込めばブレーキが優先されて加速しません。 逆に、両足を踏み込むほどのパニックになる状況において、右足ブレーキの人なら的確にアクセルからブレーキに踏み換えできるのか疑問です。

MT乗ってますが、 左足はクラッチで引く動作に慣れており、ATで左足ブレーキしようとすると、踏み切れないですw

牛乳はカゼインの点で直近では健康食材外れつつある風潮。コスパ考えたら、納豆、卵が文句なしのスーパーフード。

カーテンして走らんかったらええやろ😩 車で休憩してたら、陽が入ってきて暑いんやわ😩 してることで、そんな影響あるか？

オリーブオイルレモン水を飲んでるけど、あまり美味しくない。 ハチミツを入れたらどうだろう？

ココア寝る前に飲んで太りました

ついさっき綾鷹でサプリを飲んだ者です…

コーヒーは常にブラックなので、俺には有益な情報だ。ありがとう。

日本が綺麗と言って、ごみを捨てまくって帰って行く。糞尿も垂れ流していく。日本に住みたいと言って税金や色々な補助を利用しまくり、一族郎党で入り込んできて日本の常識を守らない。ゆるゆるな日本の制度を見直さないと日本が日本でなくなる。

茶を飲むより簡単なのはごぼうの味噌汁。しりしり用のスライサーで細かく切ってたっぷり食べてます。

加工食品を散々食べて長生きしている人が大勢いることを説明してくれ

ホエイプロテイン最強

いままじで胃が痛すぎて辛い

もう数十年間左足ブレーキだけど、結局慣れの問題、最初はカックンとブレーキになりがちだから、初めは両足ブレーキにして、その後慣れてきたら左足だけにすればカックンブレーキもしなくなります。車種によっては左足ブレーキがしづらいかもですが、踏み間違えて人に迷惑を掛ける位なら左足ブレーキをおすすめします。

私は50代。左足ブレーキ歴3年です。 ・安全面: メリット多し ・快適性: 多少左足が疲れる。その代わり、右足は疲れにくい。 ・走りへの影響: 無し 実践してる身からして、左足ブレーキを否定する理由が理解できません。 右足ブレーキと左足ブレーキは選択肢であり、どちらかを否定する必要はないと感じてます。 たまたま「踏み間違い」という切り口では左足ブレーキの方が間違いにくいということであり、それが全てでもないし、他の色々な特性から自分に合った方を選べば良いだけです。 良い悪いをこじ付けて優劣（勝敗）を付けようとするから不毛な論争になるのです。 あと、動画中のデメリットについてコメントします。 1.微妙な加減が難しい 意味不明です。もしかして、利き足が右足という前提でしょうか？左が利き足の人もたくさんいますよ？その人たちは今までずっと右足だけで運転していますが、それも否定するのでしょうか？（利き足が左の人は運転するなとでも？） 2.MT車に乗れなくなる 確かにその傾向はあります。なのでMTを運転しなければ良いだけですし、今の時代、それで問題ないでしょう。もしMTを運転する予定があるなら左足ブレーキをしなければいいだけです。左足ブレーキはあくまで一つの選択肢ですから。 3.ブレーキランプつきっぱなし これはあり得ます。気をつけないといけないです。それを避けるために完全に離して隣に足を置くとかすると確かに空想距離は右足ブレーキと同じになりますが、それはメリットが減るだけであって、デメリットにではありません（空想距離が短くならないことをデミリットとするのはおかしいです）。 4.上体が安定しない これは理屈ではその通り。ですが、それはブレーキペダルの上に足を構えてる時だけの話。MT車でクラッチペダルに足を添えてる時と同じです。というか、踵を床につけて足先をペダルに添えるようにすれば上体は安定しつつすぐにブレーキ操作に移行できるので、この問題はコツを掴めば問題になりません。 5と6はあくまで理屈の上の話です。実際はちゃんとドラポジ取れば姿勢が歪むほどの傾きは起きません。 7.アクセルも同時に踏んでしまう。 私の車はブレーキオーバーライド機能が付いてるので両方踏むとアクセルはキャンセルされます。最近の車のほとんどに付いてる機能です。 因みに、人はパニックになると両足を突っ張るそうです。なので、右足ブレーキで暴走事故起こす人はアクセルを右足でベタ踏みしながら左足でも床を踏ん張ってると言います。もしその人が普段から左足ブレーキをしていれば無意識に左足はブレーキを踏ん張る可能性が高まるので、その時に右足がどこを踏んでいようとブレーキのみが効く可能性が高まります。 総じて、デメリットと言われてるものはデメリットでなかったりやり方で対策できるものばかりです。 なので、それらをちゃんとやってる人にまで「左足ブレーキは危険だからやめろ」はおかしいのです。 繰り返しますが、右足ブレーキか左足ブレーキかは選択肢なのです。希望しない人に押し付けたり勧めたりするから不毛な論争になるのです。

お仕事の依頼をさせて頂きたいのですが概要欄にアドレスの記載がございませんので、ご記載頂く事は可能でしょうか？ よろしくお願い致します。 （株）ハッピークリエイト

隣の邪悪蛆虫は他人の部屋🚪を悪意を持って毎日数回蹴飛ばしやがる。朝方や２２時前に。そんな奴はどうなるの？私精神が壊れそうだからいま実家に避難。

【メモ】 ・日記,文章を書く ・考えを声に出す　・会話 ・運動 ・普段しないこと ・整理整頓　・睡眠

りんご酢に限らず、お酢を飲むだけで催眠効果が出ました。 もちろん、水で薄めてお酢ドリンクとして。 煮干し（私は塩分無添加のもの）に和風の有機玄米酢をかけて食べると これも睡眠効果が出ました。ナッツ類も効果出ました。

罰金云々以前にカーテンはダサい

右足での踏み変えで今まで何の不都合も感じたこと無いのに左足ブレーキ推奨されてもって感じ……。乗る車によっていちいちブレーキを左足で踏んだり右足で踏んだり使い分けるのも面倒くさくてバカバカしい。AT車でも古い車とか安い車だと左足で踏んでサイドブレーキ掛けたり解除する車がまだ普通にあるから、AT限定の教習なら左足ブレーキだけ教えればいいというものでもないし。将来何かしらの事情で限定解除する可能性も考えても、左足ブレーキを教えても良いけど、基本右足で踏み変える方法を教えるのが教え方として正しいのでは？

戦争であらゆる物が破壊され家族を殺された一番乱れて　悲しい状態な世の中では街中やモラルも乱れていたでしょうね❗