ヤリクロ日記 【ヤリスクロス・車中泊旅行・飛行機旅行】yarikuro
ヤリクロ日記 【ヤリスクロス・車中泊旅行・飛行機旅行】yarikuro
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#車中泊 #200万円以下 #アウトドア #おすすめ車種 #快適な旅
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КОМЕНТАРІ

  • @ncp1312
    @ncp1312 4 дні тому

    スズキのエブリイバンは軽キャンパーのベース車として多くの架装業者に選ばれていますね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 дні тому

      スズキエブリイはコスパいいですからね。DIYもしやすくて車中泊にお勧めです。でも運転支援が少ないのが玉に瑕ですね。

  • @igaiga6223
    @igaiga6223 18 днів тому

    最近は燃費をいかに伸ばすかが結構話題になっていますが、それもバッテリーに負担を掛ける要員でしょうかね。私は毎日20Km通勤ですが燃費とエンジンを上手く両立させるにはクルーズコントロールを上手く使う事が一番に思えてきています。最高速度を設定するとそこまでは結構強めに自動で加速をしていきますね。そこから安定域に入りEV走行に切り替わりますが、どうしても人間がやると加速も燃費を気にし過ぎる為、ちんたらとゆっくりアクセルを踏んでしまうので思ったように充電もなりません。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 18 днів тому

      @@igaiga6223 クルーズコントロール使うと燃費が悪くなるような気もしますが、クルーズコントロール使うと楽でもう手放せませんね!私もクルーズコントロール大好きです❤️

    • @igaiga6223
      @igaiga6223 18 днів тому

      確かに設定速度までは一気に噴き上げるので、人間が調整しながらアクセルを踏むよりは燃費は悪くなると思います。ECO設定にして調整しています。

  • @ojimonz
    @ojimonz Місяць тому

    先日納車されましたが機能が多すぎて理解するのが大変でした レーダークルーズの設定速度も数字が小さくて驚きました

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 Місяць тому

      レーダークルーズ使えるようになるとすごく楽に運転できますヨ!!

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 Місяць тому

      私は、ヘッドアップディスプレイがついているのできになりませんが、スピードメーターのモニターを切り替えれば大きく映るんじゃないかな?

  • @JPN774
    @JPN774 Місяць тому

    編集も凄く良く出来ているし分かりやすいです。 ヤリクロ買いたかったのに今年中は新規の発注は無理そうですね…

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 Місяць тому

      ありがとうございます。発注はできると思いますが納入は無理かもしれませんね。そろそろ値引き頑張れそうな気がしますよ。

  • @ka8107
    @ka8107 Місяць тому

    そもそも、車故障に慣れてないん だから動画撮影やめたら? 風切り音すらならヒンジ曲がる 強風くるかもしれない。 見てて危なくて仕方ない。 なんか非常識だと思う。

  • @t.tatara9637
    @t.tatara9637 Місяць тому

    アクセサリーの紹介助かります。 ポータブル冷蔵庫の商品名は何ですか?(概要欄にリンクなかったので...)

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 Місяць тому

      EENOUR P2001 ポータブル電源 2000W 2200Wh です。 blogに商品説明とかリンク先を紹介しています。よろしくお願いします。 ☟ kamikobo-ookubo.com/yaris-cross/%EF%BC%96kagetu/

  • @user-ew8zm5yj1e
    @user-ew8zm5yj1e 2 місяці тому

    ヤリスクロスの動画ありがとうがざいます。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      これからもよろしくお願いします。

  • @user-lj2cn1ox1t
    @user-lj2cn1ox1t 2 місяці тому

    私はプリウスとカロクロに乗っていますが、ひと月放置したところでバッテリーは上がりませんけどね。 駐車中に電力を消費するアイテムを使っていませんか? いくら長距離を走って満充電にしたところで、駐車中にせっせと電力を食ってしまっては何の意味もありませんよ。 それに一旦上がってしまったバッテリーは性能が低下するので、さらに上がりやすくなります。 新車なのにとか6カ月なのにとかは、あまり関係がありません。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      そうですね。ドライブレコーダーが常時監視しているのでそれがバッテリー上がりに関係あると思います。

    • @user-lj2cn1ox1t
      @user-lj2cn1ox1t 2 місяці тому

      @@yariikuro7778 普通に考えるならそれが原因でしょうね。 そのドラレコをディーラーが取付けたのなら、補償対応はしてくれるかもしれませんが、別なところで取付けたものなら対象外でしょう。通常、補償対象となるのは、製造や材料の不具合によるもののみです。 補機バッテリーはダメになってしまうとけっこう高くつくので、上がる原因を取り除くのが一番だと思いますよ。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      @@user-lj2cn1ox1t ディーラーで付けました。いろいろありがとうございました。lこれからもよろしくお願いします。

    • @KT-sr1xy
      @KT-sr1xy 2 місяці тому

      初代のヤリクロですけどディーラーで付けたセルラーのドラレコみたら、エンジン切った後6時間で切れる設定になってました。1週間位乗らない時もエンジンかかります。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      @@KT-sr1xy 私もディーラーでドラレコつけましたがの設定はどのようになっているかは知りません。私も1週間では上がりませんが、2週間になると上がってしまいました。これから梅雨に入るのであまり乗る機会が減ってしまうので気をつけてメンテナンスして行こうと思っています。

  • @user-hb4oe5ho1z
    @user-hb4oe5ho1z 2 місяці тому

    はじめまして。 バッテリー診断機をヒューズボックス内の端子と未塗装金属部と接続して測定されているようですが、エンジンをかけたりACCにせず接続するだけで測定できましたか? 自分の他社の診断機では測定できなかったので教えてください。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      できましたよ。ただ動画でも写っていると思いますが、マイナス端子にそのままつけても通電しなかったり、エラーが出たりしました。マイナス端子に別のクリップをつけてそれにマイナス端子をつけたら測れるようになりました。クリップはパルス充電についていた小さなクリップです✨

    • @user-hb4oe5ho1z
      @user-hb4oe5ho1z 2 місяці тому

      返信ありがとうございました。 自分のは全く通電しませんでしたが、端子との接触が良さそうなクリップを手に入れて試してみようと思います。

  • @hitoshi37songs
    @hitoshi37songs 2 місяці тому

    3年前にヴィッツからヤリスクロスへ乗り換えましたが、選んで良かったは、川が溢れて水害発生時、車高の高さでく水没を免れたことです。シエンタだったらおそらくアウトでした。でも家族で旅行に行くならシエンタの方が快適だと思います。ヤリスクロス安全面と運転のしやすさには不満はありませんが、あえて言えば、後部座席狭いので、長旅移動するには、やはり窮屈と言われてしまいました。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      そうですよね。後部座席が狭いのと車内の高さが今一つなんですよね。でも運転は楽ですよ。この前1号線走破してきました。

  • @user-uj6sp9vr1p
    @user-uj6sp9vr1p 2 місяці тому

    鍵ポケットに入れて洗車してたら水かけただけで鍵しまったり空いたりするなぁ

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      しますねえ。少し面倒ですねえ

  • @user-ne5td6oh5n
    @user-ne5td6oh5n 2 місяці тому

    お疲れ様です。他でも新型プリウスのバッテリーが上がるっていうので調査したら、リモコンキーを車から、およそ5m程離さないとECU等が 待機(ディープスリープ)モードではなくスタンバイモード(スリープなのかな?)で電力を消費している時間が長くバッテリーが上がるってのを紹介されてましたので、 クランプメーターを使ってバッテリー電流を測定されて確認されてましたので、それではないかと思ってしまいました。 ・この件は駐車場から近い位置(一戸建てとか部屋前に駐車場がある方)に🔑リモコンキーを置くなって事なので周知が必要かもですね。 これに該当してたらですが、最近のトヨタ車ではあるある問題のようです”ハイブリッドのプリウスに重大トラブル発生中””枯れた整備士ひでぽんちゃんねる”で検索すると参照できますよ。

  • @tomokaya5744
    @tomokaya5744 2 місяці тому

    もうそろそろ初車検になりますが、私のは大丈夫です。動画のバッテリーはやばいですね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      ドライブレコーダーの停車中の監視もバッテリー上がりの原因みたいですね。やっぱり乗らないとだめですね。

  • @noir3353
    @noir3353 2 місяці тому

    愛車を大切にしていると日頃話をされている割には、6月間ボンネットを開けていないって、ドライブ前の点検は一切していないのですか? 一度上がってしまったバッテリーはいくら充電しても使い物にならないので、即交換するべきだと思いますが、同じことが怒らないように、何故バッテリーが上がってしまったのか、根本原因をきちんとディーラー等で点検をしてもらうべきだと思います。後付けで電源を確保したものはないか等々も含め。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      そうですよね。新車ですから安心仕切っていました。これから面倒見て行きますね。

    • @melonmoose
      @melonmoose Місяць тому

      ドライブ前にボンネットを開けて点検?何を?

  • @user-ij7pq9jk7s
    @user-ij7pq9jk7s 2 місяці тому

    遥拝。

  • @gackt643
    @gackt643 2 місяці тому

    車の異常かどうかはさて置き、バッテリー上がり時の充電器の接続や使用方法などの詳しい動画をUPしてほしいです。明日は我が身ですものね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      はじめてですかね?コメントありがとうございます。車は何に乗っておられるんですか?ほんと6ヶ月でバッテリー上がらなんて困っちゃいますよね。皆さんはどうかなと思い動画にしました。

    • @gackt643
      @gackt643 2 місяці тому

      @@yariikuro7778 こんにちは~。今月ヤリスクロスHV-Z契約して納車待ちです。半年でバッテリー上がると困るなぁ~;; バッテリー充電器は必須ですね~

  • @kei_ykju4
    @kei_ykju4 2 місяці тому

    彩咲チャンネルから来ました。動画ありがとうございます。 瀧神社私も行ってみたいです。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      はじめまして、彩咲チャンネル私も見ています。これからもいろいろまわってみたいです。よろしくお願いします。

  • @user-mn4dq7kq9n
    @user-mn4dq7kq9n 2 місяці тому

    え?聞いてないの‼️彩咲チャンネルの咲さんが言うてたけど!瀧神社の女神様は車嫌いって‼️ 車で乗り付けて車のお祓いって最悪じゃん…笑

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      コメントありがとうございます。そうですよね。ですから私の車ハイブリッドで電気だけのEV走行で入って行きました。もちろんエアコンをつけていくと途中でエンジンが回るといけないので切っておきました。気をつけて登って行ったつもりです。ご注意ありがとうございました。これからも気づいたことがあったらよろしくお願いします🙇

  • @user-dy7cv2ro1p
    @user-dy7cv2ro1p 2 місяці тому

    明らかに異常なんだから、さっさとディーラーに持ち込んで補償で対応してもらうのが一番早いと思うけどw

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      やっぱり異常なんですかね。そういう方もおられるようですが、持ち込んでも治らないでしょうし、充電してメンテナンスを続けていこうと思います。アドバイスありがとうございます。

  • @ncp1312
    @ncp1312 2 місяці тому

    他のチャンネルでも、トヨタのハイブリッドでバッテリー上がりは頻発しているそうで、色々調べていらっしゃる方がいます。 車がTconnectなどの通信等で消費する電力に対し充電量が抑えられ過ぎているのでしょうか。 充電制御のプログラムを書き換えて対策しようとすると、燃費審査値に影響してしまうので大ごとになってしまうようで。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      小まめに充電して対応して行こうと思います。

  • @6AA-MXPJ10-BHXGB
    @6AA-MXPJ10-BHXGB 2 місяці тому

    充電器のワニ口は、コードのある方をバッテリー救援の金属側に当てましょう。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      ごめんなさい。もう少し詳しく教えていただけますか?

    • @6AA-MXPJ10-BHXGB
      @6AA-MXPJ10-BHXGB 2 місяці тому

      @@yariikuro7778 さん。映像がピンボケでしたが、ワニ口クリップを反対向きに挟んでいる様に見えました。反対側には通電されていないのではありませんか?ピントが合ってないので見えていないのですが想像です。追加で挟んだクリップは両側に通電されています。車両救援板は片側のみ有効ですので、コード側が当たる様に挟みます。 他にもツッコミどころ満載ですがウケ狙いと解釈しました😅

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      解りました。どうも作動しないなと思っていました。クリップのつけ方知りませんでした。勉強になりました。いつもヘルプありがとうございます。他に間違っている所ありましたらご伝授ください。ありがとうございました。

  • @tjamwtp
    @tjamwtp 2 місяці тому

    そんなにすぐ上がるんですか!? 乗る頻度が少ないとかですかね!?

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      やっぱり乗りなさすぎですよね。1週間に1回くらいです。長距離乗ろうと思うのですが、なかなか!ドライブレコーダーも停車中作動していますからね。パルス充電頑張ってやります。

  • @user-ef3ox2rp7h
    @user-ef3ox2rp7h 2 місяці тому

    ガソリン、4WDのGを契約し、納車待ちです! 楽しみすぎるー

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 2 місяці тому

      4WDいいですね。冬の運転楽しみですね。待ち遠しいですね。また乗り心地教えてくださいね。

  • @pandafukki7838
    @pandafukki7838 3 місяці тому

    この方法で断酒も出来そうですね😊

  • @hideonakayama5833
    @hideonakayama5833 3 місяці тому

    動画拝見させて頂きました、ありがとうございます。秋にX納車予定です。 敢えてXにしましたが、けちょんけちょんですね。 マニュアルが欲しいんですが、叶わぬ車ばかりで。 色々サポート装備が付いてますが、先ず使わないと思います。 人間の様々な条件に対応出来る能力を退化させてしまうと思うから。 シート、オーディオ共に交換予定で、車高も扱います、タイヤホイルは暫くして好みの物を。 私見ですが、自分の持つ免許で乗れる車なら、自分自身の五感で操作しないと、機能に任せていては、機能が無い壊れた場合、五感にたよるしか方法が無いと考えるからです。 そして車は軽い程運動性能は高くなります。 ハイグレードを買えない妬みにも取られても致し方ないかと思いますが、車は人間が動かし利用する機械だと思います。 普段、大型バス転がしてるからでしょうね😅

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 3 місяці тому

      コメントありがとうございました。決してXを否定しているわけではないですよ。アラ還の私は、実は運転嫌いなんですよ。昨今高齢者の車のアクセルの誤操作なので事故を起こしているではないですか、自動運転が出るまで車の買い替えを考えていたところちょうどいい車が出て私購入しました。アラ還の私には、サポートの装備は必需品なんですよ。( ´∀` )お互いのカーライフをとのしみましょう。

    • @hideonakayama5833
      @hideonakayama5833 3 місяці тому

      @@yariikuro7778 様、実は私、今年62歳になります。 真逆なんですね、運転を生業にしてる私と🤣 ありがとうございました。

  • @user-vx8tt7uw7b
    @user-vx8tt7uw7b 3 місяці тому

    こんにちは!カッコいいですね! ベースキャリアはどの製品を使用されましたか?

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 3 місяці тому

      ありがとうございます。TERZO (テルッツオ)エアローバーですよ。

  • @anpanmanikapan9265
    @anpanmanikapan9265 4 місяці тому

    きちぃなぁ…

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      こんにちは😃お巡りさんも保険の値上がりもほんとキツいです😱もう追い越し車線は2km以上走りません。これからもコメントよろしくお願いします。

  • @isaackazu6251
    @isaackazu6251 4 місяці тому

    試乗車、展示車は白黒中心です。カラリング、ツートンなど色比較もアップしていただけると嬉しいです

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      そうですね。ヤリスクロスオーナー同士で集まれる機会があればいいですよね。

  • @user-qz8gs9yw2h
    @user-qz8gs9yw2h 4 місяці тому

    こんばんは。この動画では単に「バッテリー」と言われていますが、ハイブリッド車には「駆動用バッテリー(リチウムイオン等)」と「補機バッテリー(12V)」の2つがあります。で、ここで問題だとおっしゃっているのは「補機バッテリー(12V)」のことですよね? なので「補機バッテリー(12V)」という言い方をしたほうが、わかりやすいと思います。 ちなみに私は、家庭用電源に接続するタイプのバッテリー充電器を使って定期的に満充電にしています(私の場合100キロ程度走った位では、補機バッテリーは満充電にはならないようです)。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      貴重なコメントありがとうございます。バッテリー問題いや補機バッテリー問題奥深いですねえ。私もう少し深く補機バッテリーを取り組んでいきたいと思います。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      充電器購入しました。またシェアします。

    • @user-qz8gs9yw2h
      @user-qz8gs9yw2h 4 місяці тому

      @@yariikuro7778 さん、楽しみにしております。 (⌒ー⌒)

  • @user-yp7vg8il9z
    @user-yp7vg8il9z 4 місяці тому

    お疲れ様です。 最近のクルマはどのメーカーでも駐車時の監視シスくテムやデータ更新等で バッテリーを消費しやすいとディーラーさんが言ってましたよ! ヤリクロは充電効率がいいので50㎞くらい走ったら十分充電されます。 私も週末に40㎞くらいは走るように心がけています。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      コメントありがとうございます。50キロメートルくらいでいいんですね。UA-camのネタ探しもかねて週末100キロ目標です。私が聞いては、行けないと思いますが、ナビの画面の右上にスマホのバッテリーを表示するようなメーターがついていますが、詳しく知りませんか?

    • @6AA-MXPJ10-BHXGB
      @6AA-MXPJ10-BHXGB 4 місяці тому

      @@yariikuro7778 さん。「DCM」の事でしょうか?  スマホに例えれば、電波受信状況の大きさです。「DCM」と繋がりの強さを棒グラフの高さで表しています。バリ3とかの…

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      DCMでなくバッテリのメモリーがあるような気がするんですけどね。

    • @user-yp7vg8il9z
      @user-yp7vg8il9z 4 місяці тому

      @@yariikuro7778 多分電池残量の表示だと思います。 T-connectの説明書(ネットで確認しました)で電池残量の表記がありましたよ。 私のは物理ボタンがなくなったタイプなので電池残量の表示がないみたいです。 (表示ができていないだけかもしれません)

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      ありがとうございます。よくわかりました。

  • @user-wy8ms7nw1b
    @user-wy8ms7nw1b 4 місяці тому

    僕は4WDを選んだのでガソリン車にしました。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      四輪駆動いいですね!冬は大活躍ですね。楽しんでくださいね。

    • @user-wy8ms7nw1b
      @user-wy8ms7nw1b 4 місяці тому

      @@yariikuro7778 ありがとう御座います。 モーターの4WD寄りやっぱりガソリンです。

  • @kenjiolu5835
    @kenjiolu5835 4 місяці тому

    広さはや実用性はシエンタですが、乗り比べてみて乗り心地や走行性能はヤリスクロスの完勝ですね。若いファミリーならシエンタでいいのでしょうが。ヤリクロの方がかっこいいですしね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      ヤリスクロスかっこいいですよね。まあ、車中泊するといっても一人がほとんどですしね。狭い空間を攻略する楽しみにしてヤリスクロスで楽しもうと思います。でもシエンタの空間はうらやましい。ヤリススクロスを買ってからシエンタを知ってよかった。買う前に知ったらいまだに決めかねていたかもしれません。( ´∀` )

  • @onedariharuka
    @onedariharuka 4 місяці тому

    ヤリスクロス のタイヤはデカくてカッコいいが交換を考えると地味に痛い倍くらい違う

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      そうそう。私も冬スタットレスに変えようと思っているのですが、そこが悩みですよね。また、今年冬に動画にしようと思います。宜しくお願い致します。

  • @matuyasu0823ify
    @matuyasu0823ify 4 місяці тому

    電動パーキング・ブレーキホールドの代替として、シエンタのHybridZでは実は機能としてそれに似たことが使えたりします。 最大の違いは乗り味の差でしょうね。目線が高いヤリスのほうが長距離は楽かもです。普段家族乗りする人、荷物入れたい人はシエンタかもですね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      コメントありがとうございます。私車購入する時UA-camだけ見て購入したので結構後悔しているんですよ。もう少し試乗とかした方が良かったですよね。確かにシエンタたくさん載って楽しめそうですね。これからもよろしくお願いします。

    • @matuyasu0823ify
      @matuyasu0823ify 4 місяці тому

      @@yariikuro7778 子供がもしいるならスライドドアが買い手なきもします。 ヤリスもとても良い車でしょー 大事に乗るのがよいと思います。

  • @ncp1312
    @ncp1312 4 місяці тому

    納期が延びて予定が立たないので、レンタカーで1日試乗してきました。改良前の昨秋登録、HVのX、2WDでした。 御殿場で借りて浜松まで静岡県横断を往復してきました。行きは高速、戻りは途中から国道1号バイパスです。 ブレーキの回生から停止間際の摩擦ブレーキに替わる所が終始馴染まなかったですね。カックンしないように踏力を少し抜くクセが仇になりました。 特別燃費走行はしていないのですが、350km走って14リットルしか焚かなかったのは凄いです。 注文車の仕様はGグレードのガソリン4WDにしたのですが、支払いは現金一括予定ですけど納期が延びた分資金に余裕が出来たので、Zでも良かったかなあとは思いますね。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      詳しい体験談ありがとうございます!これからも宜しくお願い致します。納期早くなるといいですね。

  • @gackt643
    @gackt643 4 місяці тому

    大変役に立つ動画だと思います。編集技術もすごいね~。プロ並みですね~(*^^*) 編集技術を教えてもらいたいくらいです。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      ありがとうございます。私でよかったらいつでも教えしますよ。

  • @user-he5cc8ie5h
    @user-he5cc8ie5h 4 місяці тому

    新型ヤリスクロスハイブリッドzを購入予定です。ライズのキャンセルでしたが、実車を見てから出ないと決めれなかったので先週新型ヤリスクロスを納車された方の車を見させてもらいました。新型と旧型はあまり違いがわかりませんでした。内装が少し違うくらいでした。オプションはほとんど標準装備されていたので、自分に必要な物だけ付けました。価格は280でした。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 4 місяці тому

      そうですね。あまり違いありませんね。でも、見えないところが大きくちがうんですよ!新型羨ましいです。おめでとうございます。

  • @yariikuro7778
    @yariikuro7778 5 місяців тому

    カローラクロスは142psの誤りです。訂正させていただきます。ご迷惑お掛けいたしました。

  • @wishesse
    @wishesse 5 місяців тому

    カローラクロスの出力は140psのはずです

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      すみません。142psでした。訂正しておきます。 ご指摘ありがとうございました。

  • @ri4276
    @ri4276 5 місяців тому

    テスラからヤリスクロスに乗り換えします!2023/11末注文し、納車待ちです。毎回楽しい動画を見させて頂いております!!

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      これまたテスラからですか?動画撮りたいくらいです。ヤリスクロスいいですよ。あと2ヶ月くらいできますか? また都合が合えば撮影にでも行きたいですね。

    • @ri4276
      @ri4276 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 こちらの都合で納車は3月です!テスラでの旅も良かった♫これからは、ヤリクロでの旅です!

  • @user-lj2id7js4t
    @user-lj2id7js4t 5 місяців тому

    今現在の値引きは全然してくれないですよ😢

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      私も購入したとき、一件目は新人さんが担当でどうしても売りたかったようで35万円くらいならといきなり出たのですが、私も初めての商談だったので、すぐに回答できなくてそのお店を後にして、次の店舗に行った時は、値引きなしと言われました。その時の担当してくれるセールスによっても値引きが違うようですよ。あとは、チキンレースです。最終的には40万値引きぐらいは行くと思いますよ。買うのを我慢できるか?できないか?ですね。購入チャンスは、3月と9月です。他店舗をまわってみるのも必要です。カマかけて40万値引きしてくれたら買いますよと言ってみたらどうでしょう。また何かあったらご質問ください。

    • @ka8107
      @ka8107 3 місяці тому

      私は、新型値引き30万円なら成功ですね。6月に新型来ます

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 3 місяці тому

      @@ka8107 今30万円の値引きを引き出せたのは大成功ですね。ヤリスクロスでドライブ楽しんでくださいね! pS.2ヶ月で納車はいいですよね。

    • @ka8107
      @ka8107 3 місяці тому

      @@yariikuro7778 昨今の紙ヒコーキのようなマークの会社がやらかしてくれて特別措置です(((^^;)下取りも12万キロ越えが118万円で下取り…お得感しかない

  • @kobannekoni4577
    @kobannekoni4577 5 місяців тому

    愛があふれてますね^^参考にさせていただきます。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

  • @user-qt8fq8nm7i
    @user-qt8fq8nm7i 5 місяців тому

    ガソリン車でも実燃費も15km/L以上ならハイブリッドは不要ですね🎵🙌🎵

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。でも、ハイブリッドでないとつかないものもありますし、エコカー減税もありますからねえ。静かですし。不要という事はないと思いますよ。

    • @ri4276
      @ri4276 5 місяців тому

      EVほどではないけど、静粛性やオプションの関係で、ハイブリッド注文しました!

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      @@ri4276 ハイブリッドほんといいですよね。楽しみにして下さい。

  • @MASYU
    @MASYU 5 місяців тому

    私はカラーはブラック一択なのでマイナー後のヤリスクロスなら良いと思います って、昨日、注文してきました(^^) 10月納車予定です

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。内装も黒色ですか?それにしても納車遠いですね。

    • @MASYU
      @MASYU 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 内装は黒です はじめ半年位で話していたところの10月だったので下取り査定下がってしまいました 遠い納車予定日ですが気長に待ちますょ(^.^)

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      下取りやめて買い取り屋さんに頼んだらどうですか?

  • @kobannekoni4577
    @kobannekoni4577 5 місяців тому

    ポチッと。楽しく観させていただきました^^

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

  • @user-ni4tq5dk3i
    @user-ni4tq5dk3i 5 місяців тому

    私は、旧型のハイブリッドZに乗っていましたが、事故ってしまい車は全損😭納車から1年9か月でした。 しかし、任意保険に新車特約を付けていたおかげで保険で300万円の車両代が出ることになり、ヤリスクロスのマイナーチェンジのタイミングだったので、新型ヤリスクロスを注文しました😃安全性能に関するメーカーオプションをすべて付けてもらいました👍 「災い転じて福となす」✨ 納車が楽しみです😊

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      お体大丈夫ですか? ヤリスクロス事故らない車だと思っていました。私も新車特約つけています。安心ですよね。よかったのか、悪かったのか言えませんが、ご契約おめでとう御座います。 少し羨ましいです😛

    • @user-ni4tq5dk3i
      @user-ni4tq5dk3i 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 さん 私がセンターラインを超えて対向車線に入ってしまい対向車と衝突してしまいました🥲 それでも、私は胸と下腹がシートベルトで内出血と圧迫痛だけで済み、3週間で痛みもなくなりました。 ヤリスクロスはフロントがクシャクシャになりましたが、車が私を守ってくれました☺️✨ なので、安全性を考え、またヤリスクロスにしました😃

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      お体大丈夫そうでよかったです。新しいヤリスクロス大事にして上げてください。

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y 5 місяців тому

    7月納期と言われました。3月まで購入待ってたらたぶんヤリスクロスの営業所枠が無くなってしまう予感が。。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。 値引きはどうでしたか?値引きさえ勝ち取ればokです👌ある意味チキンレースですよね。まだまだ枠的には大丈夫だと思いますが。 ヤリスクロスコスト的には凄くいいですからね。 納車楽しみですね。ご契約おめでとうございます。

  • @iYiYi3150
    @iYiYi3150 5 місяців тому

    こんばんは! 改良ヤリスクロスハイブリッドZを 契約して納車待ちです! ダイハツロッキー取り消しされたので 先行予約に初日で行きましたが、 4月生産予定とのことでした笑 諸々合わせるとロッキーと比べて 40万くらい値上がりしたので 泣きそうです🥺

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。 ダイハツロッキーの強制キャンセル災難でしたね。でもトヨタセーフティ素晴らしいですよ。改良ヤリスクロス羨ましいです。長く乗れる車です。ドライブ楽しみましょう😊

    • @iYiYi3150
      @iYiYi3150 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 そうですね!値上がった分、装備や機能が 充実しましたもんね✨ 使い潰す勢いで乗り回します!笑

  • @user-iv4ck2fh9i
    @user-iv4ck2fh9i 5 місяців тому

    新型ヤリスクロスZアドベンチャーを先週契約してきました。6月頃との事だったので早くきて欲しくて。めちゃくちゃ楽しみです

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。今新規受注中止では無いんですね。これ聞いてもいいですか?値引きってどれくらいでした? とにかく、新型ヤリスクロス羨ましいですよ。ヤリスクロスアドベンチャーと新たな旅行に出かけて下さいね♪

    • @user-iv4ck2fh9i
      @user-iv4ck2fh9i 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 自分の住んでる地域ではどの車種も一律7万までの値引きランクルに至っては値引き無しでやってるとのことでした。 職場の上司の方からの紹介ということもあり30万の値引き、希望オプションも10万円分くらいサービスでつけてくれました。納車待ちの間は代車も使わせて頂くことになりました

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      値引き良かったですね。情報ありがとうございました。

  • @user-wg8dz5yh4h
    @user-wg8dz5yh4h 5 місяців тому

    アドバンスドパークはそんなに使わないですし、画質だけで55.000円は高い気も。それよりPDAの差は大きすぎますよね。これは搭載車に乗ったことがある人しかわかりません。全然違って実用性あります。燃費やリセールも考慮して、ガソリン買う意味ないと思いますね。

    • @kenjiolu5835
      @kenjiolu5835 5 місяців тому

      ほんとそれは同感です。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。確かにそうなんですが、アドバンストパーク楽しいですよ♪でも使った方が遅いですがね笑笑。 新型ヤリスクロスいいですよね。 次の動画もよろしくお願いします。

    • @6AA-MXPJ10-BHXGB
      @6AA-MXPJ10-BHXGB 5 місяців тому

      小倉正さん。画質だけではないんです。(パノラミックビューモニター車比)ソナーの機能が増えています。安全支援もアップデートされています。パノラミックビューモニター用のドアミラーとも別物です。

    • @yariikuro7778
      @yariikuro7778 5 місяців тому

      すみません。質問させていいですか?パノラミックビューモニター用のドアミラーってどのように別物ですか?@@6AA-MXPJ10-BHXGB

    • @6AA-MXPJ10-BHXGB
      @6AA-MXPJ10-BHXGB 5 місяців тому

      @@yariikuro7778 さん。ドアミラーの下部にカメラがありますが、その隣にアドバンストパーク装着車にはスモークの掛かった窓の様な箇所があります。これはパノラミックビューモニターのみの車のドアミラーでは無いとの認識です。(カタログには記載がありませんが) 私は当時色々と調べ、他車種でもアドバンストパーク装着車のみフロントフェンダーに小窓が有る事を認識しました。本来はここにソナーを付ける仕様になっているのではと想像しました。 もしかして、不要となりソナーは省かれた経緯があるかもしれません。 しかし、そうでないのなら何の為の小窓でしょうか? 私の車両は初期型です。ウプ主さんのドアミラーが如何なっているのかは定かではありません。