- 31
- 25 180
MOTOTEMA
Приєднався 21 чер 2020
Відео
Увеличенный поддон с маслофильиром на МТ Днепр своими руками
Переглядів 9283 роки тому
Увеличенный поддон с маслофильиром на МТ Днепр своими руками
Сайлентблоки установлены в раму МТ Днепр
Переглядів 3794 роки тому
Сайлентблоки установлены в раму МТ Днепр
продолжение установки сайлентблоков на МТ Днепр
Переглядів 1584 роки тому
продолжение установки сайлентблоков на МТ Днепр
Конусные потшипники в рулевую на МТ Днепр
Переглядів 3314 роки тому
Конусные потшипники в рулевую на МТ Днепр
Двигатель МТ с поршнями на 82мм запустился!
Переглядів 2,1 тис.4 роки тому
Двигатель МТ с поршнями на 82мм запустился!
Бардачки для инструмента на мотоцикл Днепр.
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
Бардачки для инструмента на мотоцикл Днепр.
Экспериментальный двигатель Днепр не завелся
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
Экспериментальный двигатель Днепр не завелся
Двигатель МТ с поршнями на 82 уже на стенде для заводки
Переглядів 3854 роки тому
Двигатель МТ с поршнями на 82 уже на стенде для заводки
Мотоцикл Урал поломался! Демферное сцепление.
Переглядів 2144 роки тому
Мотоцикл Урал поломался! Демферное сцепление.
Установленный коленвал и маслонасос МТ Днепр
Переглядів 2734 роки тому
Установленный коленвал и маслонасос МТ Днепр
Сборка экспериментального двигателя МТ Днепр
Переглядів 6864 роки тому
Сборка экспериментального двигателя МТ Днепр
Продолжение игры с цилиндрами двигатель МТ Днепр
Переглядів 1,4 тис.4 роки тому
Продолжение игры с цилиндрами двигатель МТ Днепр
Подготовка цилиндров на двигатель МТ днепр
Переглядів 4834 роки тому
Подготовка цилиндров на двигатель МТ днепр
Цилиндры на двигатель Днепр под 82-85 поршни
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Цилиндры на двигатель Днепр под 82-85 поршни
Доработка карбюраторов к 68 на МТ Днепр
Переглядів 6844 роки тому
Доработка карбюраторов к 68 на МТ Днепр
Увеличенный маслонасос на двигатель МТ Днепр
Переглядів 2,9 тис.4 роки тому
Увеличенный маслонасос на двигатель МТ Днепр
Неплохо
Добрый день так какой результат получился??
Шатуны Москвич ?
Блок размер и гильза размер тонки стена гилзы
Ну какбє больше 4 попугаев и не надо вообще, вот сначала автор сделал правильно, поборол причину а не борется со следствием. Я вообще сальники ставлю.
Так и что по итогу? Ходовые испытания были?
Предположительно при сварке бабочки (она тонкая) произошла концентрация напряжения. Надо было сделать отпуск, визуально проверить нет ли мест дефекта, особенно в местах сварки.
Здравствуйте подскажите пожалуйста увеличеный масло насос тоисть вы подали большое давления, сколько?? и как ведут себя прокладки и сальники с наружи?? При большом давления
Подскажите . Как снять шестерню коленвала , если она посажена с большим натягом , от завода.
А с чего сайлентблоки-то?
Как прошел обкатку?как себя показала в жаркую погоду
Приветствую! Я сейчас тоже делаю себе увеличенный поддон как у тебя, только из огнетушителя -, стенка 1 мм. Поскажи как ты подцепил жигулёвский тахометр. Можешь показать панель приборов как организована у тебя?
Жигулёвский тахометр я снял,он показывает неправильно!Поставил панельку косо 2,настроил спидометр,а тахометр подключил на контакт катушки зажигания!Катушка электронная.Все работает!
Так делали автогонщики на москвичах в 70-тых годах.
Мне бы результат как работает и какие ощущение на трассе на асфальте на высоких оборотах 70-80км в час
Канал утерян!Сейчас у меня другой канал! Работает как положено минусов не нашел но если честно то и плюсов не заметил! Может малость и дало но конкретных изменений нет!Решил заморочится и попробовать как будет вот и проверил!70-80 я не езжу в основном 100 - 110 у меня 5и ступка и 9ка планетарка!Ну вибрация примерно одинаковая что 20,что 80,что 110 мало ощутимая главно от балансировать колено,маховик сцепление ну и поршня,шатуны по весу подогнать!Как-то так!
Если коляска не вырвит потом!)
На Днепре не удобно ногам там мотор немного надо сдвинуть вперед чтоб освободить место ногам
ВОТ ОНИ В ДЕЛЕ ua-cam.com/video/rCiIDXkjSdI/v-deo.html
ПРИВЕТ КРАСАВА!!!!!! Я ТОЖЕ ДЕЛАЛ ТАК ЖЕ ...ВЫ ЕЩЕ ЧЕТЧЕ СДЕЛАЛИ ЧЕМ Я))) ua-cam.com/video/ieZZSohBeu8/v-deo.html
Здравствуйте..ну что держит ???
Сомневаюсь что шестерня после этого не гуляла .
Молодец все понятно объяснил!!!
Лучше отдельно вылить люминий
Звук красивый будет )))
В общем молодец, но распредвал, поршня, зажигание имеют под одну систему, ты добавил длинну, другие поршня 82, хочешь чтобы у тебя работал под старым зажиганием и распредвалом (((( печалька, где ты там показал набор оборотов (((( работа на холостых да было а набора не было, вспомни как Днепр набирает обороты, а это так себе не очень, с облегчением перебор, по освальту да не долго его может и хватит но не надолго ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, решай проблемы, потом показывай как вышло дальше, удачи и учи теорию поможет очень !!!
Теорию подучить не мешало бы
Клапана притри к седлам
Ставь электронику зажигания и будет больше регулировка
У тебя не сходится камера сгорания, смещение вроде по ВМ
Вы его на расточном расточили или в токарном?
Скоро оригенал этого мотоцикла ненайдешь.)
Клхоз піздец,
Ну когда поедет уже ?
Как с вами связаться, дайте номер телефона пожалуйста
Спасибо, колоссальная работа
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будут на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будут на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будет на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будет на моем новом канале!
Всем привет! К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать!Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будет на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению по некоторым причинам мой канал МОТОТЕМА больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будут на моем новом канале!
Всем привет!К сожалению мой канал МОТОТЕМА по некоторым причинам больше не будет работать! Переходите и подписывайтесь на мой новый канал! Видео с продолжением доработок мотоцикла Днепр и двигателя с поршнями на 82мм будут на моем новом канале!
Владимир, я сегодня на свой урал, который был с насосом днепр, с радиатором, поставить решил с ваз 2101, теоретически и практически думаю получится, если я ппреточил мт, то думаю будет норм? Как д КПП думаешь? Под видом жирный лайк и подписка от меня уже есть, подписывайся на мой) скоро новые видео!))
Ребят извините но по некоторым причинам потерял канал, скорее всего придется создавать другой! Насчёт маслонасоса от классики: зачем тебе такой производительности на Урал?Что изменял в маслосистеме?Днепровского не хватало?
Ты голова респект и уважуха. Классный дивайс придумал на наши аппараты.😎✌️👍
Спасибо большое!Будем продвигаться и усовершенствоваться!Канал потерян буду создавать другой!
Можно поставить шатун от ваз, он немного короче и как раз поршень станет вровень или чуть ниже
Вкладыши подходят от ваз 21083. Проверено. Езжу уже 2 года.
Вова привет.Все нормально получилось,немного подчистишь турбинкой,покрасишь и будет как заводской и очень функциональный.Следи за плоскостью фланца прилегания к блоку,я когда варил сам всегда была с этим проблема.Вова я когда делал такие поддоны то варил сверху и внутри,а потом зачищал,можешь также сделать(аккуратней получается).Масло фильтр чистит масло очень хорошо,центрифуга остается практически чистой и масло до пяти тысяч работает,это с алюминиевым поддоном там 3.5л. в твоем случае может обьем масла может быть больше,соответственно и ресурс с запасом получится.Молодец Вовчик,не останавливайся экспериментируй дальше,всем интересно.Это я уже ленивый стал все заказываю,а раньше тоже сам клепал,не было другой возможности а хотелось что то изменить.
Привет!Да за плоскостью слежу и выравнивал!Обворил тоже на всякий случай внутри,прошел полуавтоматов!Возил до сварщика!Спасибо!
Насколько литров поддон получился?
При проверке на потёки залил 2 литра воды!Думаю 3-4 литра масла выйдет!Дольше будет масло работать!
Кажется не хватает ещё отверстия для захода масла
Правильно подметил!Я ещё не доделал его полностью!
С другой стороны стороны померь. Сколько останется если на 85 проточить?
Я понял тебя,ты имеешь ввиду юбку цилиндра,2мм на сторону!Но там кольца не ходят чисто юбка поршня я думаю хватит так как если не ошибаюсь на заводских 2.5мм но там нижнее маслосъёмное кольцо!
Сегодня я стал твоим подписчиком.
Приятно что смотрите мои видео Подписываетесь на мой канал!