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Josue Montoya
Приєднався 2 тра 2010
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PRUEBA DE INVERSORA MUNICH 130 Herrero José d lira
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A cuánto de revolución se hacen el cambio del dual
Es un kodiac con motor cummins o cat con una trasmisión super 10
Probablemente el mejor video de la historia
Muy buen vídeo camarada. Mañana me hacen prueba de manejo con una pipa de 5 velocidades duales y aunque tengo nervios ni pedo, a darle (deséenme suerte jaja)
No sé oye que se arrastre ni golpes raros manejo bien nunca faltan los " críticos sabiondos"
Mi papa tenia dis camiones dodge 600 uno volteo de diesel otro que cargaba postes de cfe era de gasolina, ese traia en la puerta un instructivo muy practico de como meter el dual recuerdo que. Ese diagrama estaba muy facil de entender asi como.maneja el chavo , pero en el de diesel jamas se podia manejar asi 😢 claro eso era en camiones viejos hoy en dia eh visto y porque tengo un volteo Mercedez que es bien dacil.msnejar con dual , casi en automático.
Yo bastoneo todas, y meto y saco dual cuando neutralizo, esta bien?
Quien hizo el vídeo no quiere enseñar, así de fácil.
Otro más que enseña y no enseña.
Hasta parece que no quieres que nadie aprenda a manejar dual. Un poquito más difícil por favor.
Que bonito se escucha el disparo supongo que es un Kodiak. Esa marca fue la que me enseñó a hacer los cambios desendientes intercalados solo con la calca que decía como se hacía, saludos y bendiciones amigos!
Y el cinturón 😅
😂😂😂q enseniansa
El propio PAYASO manejando
No mames quedó clarísimo 🤣✊
Kodiak
Parece ser que se bota la 5a. Éso se compone desarmando la transmisión y esmerilando con cuidado los dientes del sincronizador de 4a y 5a.
Donde puedo conseguir una transmision asi para una camioneta? O como se llaman ese tipo de transmisiones
Esa perra mmds. 😒
No pues que explicado compa !! Ni se nota a qué horas sacas y metes el dual !! Pero pa entretener está bueno!!
El título del video debería de ser Como manejo con dual moviendo la manita como muñeca para confundir novatos
No sabe explicar el pobre🤔🙄
Y QUE EXPLICASTE? PARA LOS Q NO SABEN.
Corre mas mi bicicleta !
si es aspirado muy lento
Un camión no es para correr gil es para carga pesada por eso mueren como perros estos muchachos porque yo manejo camión y corro
Es😂 chou o que o pancherismo nomás
Cuántas toneladas aguanta
Se supone que van a explicar...el vídeo se debería de llamar "ASI SE MANEJA CON DUAL"😂
Vaya Crack, es todo un maestro y mas en explicarlo hdtptm
Jajajaj apenas y se ve cuando usa el dual les explico dual abajo es fuerza y se usa cuando entra el cambio, dual arriba y se usa cuando el camion va un poquito más rápido como una velocidad más todo se hace con clouch
QUEDE IGUAL ... NO SE ENTENDIO UNA MIERDA . NO EXPLICASTE NADA ... FUE UN CHISTE VERDAD ?
Cuanto consume en diésel
Bro una duda veo que ni rasguño en velocidades, cuando yo saco el dual por más que le hago suave en tercera arriba truena y le dejo el clouch bien metido y saco despacio y como quiera me truena pero dejo de acelerar en la levantada será eso? Y mi amigo chófer nada que truenan ya con más experiencia
Veo que sacas primero el dual y después metes clutch estoy en lo correcto? Yo cuando meto primero el clutch y saco dual me sule tronar el cambio
El clutch lo metes en cuantito activas el dual
Pinche despescuezado SE cree la reata el wey
Falta elevar revoluciones antes de mandar cambios de marchas...
En Mazatlán habían camiones urbanos con dual y me le quedaba viendo todo el camino como accionaba en dual jajajaj
pero replica paso a paso hacihadya yo manejo y hago video
Habla algo amigo explicalo
Que muchachito sientes q te roban la palanca ?
Es como andar en bicicleta
Nomas te subiste bien fregón segun tu y ya, que buena clase gracías
No quiere enseñar, quiere desanimar.
Pero sin clouh apuro tiempo
Muy mal ese man a de ser cacharpo de un urbanero primero hay que saber que es el dual en la práctica se aprende
Por q mete el dual a cada rato no entiendo el dual es un cambio más pero veo q lo utiliza como fuerza en cada cambio la verdad. No entiendo nada
En si no tiene ciencia, muchos hacen eso para no forzar el camión, no es necesario usar el dual en todos los cambios, te explico, un dual es un diferencial que trabaja en 2 pasos, Bajo que es "L" y Alto que es "H" el chavo del video lo usa de manera sincronizada, otras maneras de usarlo y es la que yo uso es que cuando el camión va total o parcialmente cargado siempre lleva el Dual abajo y mas cuando vas dentro de la ciudad, cuando vas completamente vacío puedes llevar el dual arriba, pero si vas cargado y vas a salir fuera de la ciudad usa el dual siempre en bajo y ya cuando salgas de la ciudad solo pones el dual en alta
Los cambios es tan duros
Hola cómo puedo checar un camión de estos q este bueno
Es plica que cuando vas metiendo las velocidades pariente
Y los retrocesos mi hijo???
Oh no