- 11
- 49 758
ПроВездеходы
Приєднався 3 лис 2022
ПроВездеходы и не только
Вездеход Шешурёнок часть № 1
Записал небольшой обзор новой работы, времени особо не было подготовиться, так что извиняюсь за словесные ляпы)
Переглядів: 8 260
Відео
Установка буровой УБШМ-1-20 на прицеп
Переглядів 1033 місяці тому
Установка буровой УБШМ-1-20 на прицеп
Поездка к родителям и планы на новый вездеход.
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
Поездка к родителям и планы на новый вездеход.
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 6
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
Выезд без буровой.
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 5
Переглядів 7 тис.7 місяців тому
Выезд на мягкий грунт, обрыв ремня , быстрый ремонт.
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 4
Переглядів 3,3 тис.7 місяців тому
Доделка мелочей и подготовка к испытаниям.
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 3
Переглядів 13 тис.Рік тому
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 3
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 2
Переглядів 2 тис.Рік тому
ЧАСТЬ 2 В этом видео обзор, недочеты и план работ по переделке после производителя @user-mi5gs1gc2x Следующее видео будет после доработки и далее испытания в полях. #вездеход #вездеходвологда #техноволк #вездеходнаятехника #вологда
Вездеход от производителя Вездеходы "Техноволк" ЧАСТЬ 1
Переглядів 6 тис.Рік тому
ЧАСТЬ 1 Первое видео-обзор вездехода. Будет несколько частей. В этом видео обзор, недочеты и план работ по переделке после производителя @user-mi5gs1gc2x. Высказал свое мнение по производству, свой опыт. Может будет интересно как покупателям так и производителям такой техники. Следующее видео будет после доработки и далее испытания в полях. #вездеход #вездеходвологда #техноволк #вездеходнаятехн...
Вездеход плавающий?
Да
он на ровном месте не может повернуть)что то не очень компановка
Мост ведущий жигули либо Нива и первое и второе не есть хорошо? Значит нет нужды тратить трафик и просто убивать время ни на что!
Вы о чем? Ведущий редуктор здесь задний редуктор автомобиля Honda Legend
@@pro_vezdehodнет. Это не legend. Это либо Acura MDX, либо Honda pilot
@@Pikulev_Evgeniy верно, задний редуктор Acura mdx с полуосями 2007-2013
@@pro_vezdehod п/оси от легенды взял? Обе короткие? Как тормозные диски на гранатах закрепил?
@@Pikulev_Evgeniyобзор позже будет все покажу
Двс не дышит из практики ,крякнит
там все нормально, в видео сказал что еще покажу как будет охлаждение сделано принудительное, но и без него он не перегревается, проверено.
вижу откровенно слабую ходовую часть..больше как игрушка ..что то посерьезнее просто не выдержит ,развалится
Ну-ка скажи что для тебя по-серьезнее человек собирает своё и что то новое а у тебя по сути и мозгов не хватит чтоб такое собрать
@@frankov1777 верно, изучая видео самоделок с ютуба пару лет, я дошел до такого экземпляра, все лучше этих самоделок с приваренными мостами на диф повороте) Конечно покажу потом все испытания, но думаю вездеход неплохой получился для самоделки гаражной. Конструктивная критика и советы приветствуются, а так на комментарии по типу все г..о могу только ответить соберите лучше и покажите.
@@frankov1777 а вот хамить не надо ,видимо вас родители не научили вежливости , так и веет быдлом ,критику надо уметь воспринимать адекватно
Там торсионы нужны, подумайте над этим, амортизатор - не то пальто. Куча старых бусов, немецких гоняли на торсионах, думаю на разборке не будет проблем. Мёрс мб 100, фольц т4, это что на ум первое пришло. А так - интересный вездеходик. Хотелось бы подробнее откуда какие запчасти. Не досмотрел, торсионы стоят, но почему они так работают? Что-то не так. Не должны так сильно прокручиваться.
к торсионам прикручена система катков, это как колесо прикрутить на прицепе, соответственно они могу вокруг себя крутиться, они на подшипниках
Там торсионы нужны, подумайте над этим, амортизатор - не то пальто. Куча старых бусов, немецких гоняли на торсионах, думаю на разборке не будет проблем. Мёрс мб 100, фольц т4, это что на ум первое пришло. А так - интересный вездеходик. Хотелось бы подробнее откуда какие запчасти.
Спасибо, потом побробно расскажу все, где покупал и цена
@@pro_vezdehod очень интересно, тогда с меня подпись. Собирать не буду конечно, но всегда интересны разные нестандартные решения.
отличный вездеход
От чего гусля?
Гусеница новая от вездехода «Итлан» производитель Composit: - характер зацепления: цевочное - количество шагов: 96 - длина гусеницы (мм): 6144 мм - ширина гусеницы (мм): 380 мм - высота грунтозацепа (мм): 16 мм. - шаг 64 мм - масса гусеницы 46 кг.
@@pro_vezdehod понял, пасиб.
Отличный вездеход!!!!
Он по ровному то еле поворачивает , а в в лесу ему рельсы понадобятся))
Молодцы 🎉
Для передвижения с буровой безступенчатое изменение крутящего момента склрости вам ни к чему. Вариатор зло. Запазгайте без него, с мотора три клиновых хорощих на шкивах ремня с понижением 3 к 1. Будет счастье вам. И нам смотреть приятней... 😊
Датчики путаете с указателями. На агрегате датчик, на панели в щитке приборов УКАЗАТЕЛЬ ☝️. По системе выхлопа, проще ниже было переделать, чем экранировать... Вологодчине с Мышкина ПРИВЕТ большой 🤘
Движок китайский явно слабоват
ну какой нам поставили...когда мы его покупали до переделки..стоит 37 л.с., ну вроде пока хватало везде.
Это очень интересный проэкт наверно будет , главное , что не будет автомобильного моста , а то ведь смотришь на ребят и понимаешь , что деградируют ...
надеюсь будет интересный, а вездеходом с приваренными мостами и диф поворотом я наелся))) Гусеница у нового проекта будет от вездехода «Итлан» фирмы Композит. Поворот фрикционный от редуктора Хонда. Подвеска на торсионных осях. Двигатель Zongshen GB 750 EFI 30 л.с., ну и еще много интересных моментов.
@@pro_vezdehodс ред хонды тоже будь осторожен ,с подвеской и доп редуктораами - наберешь вес ( да и 30 лошадок мне кажется будет мало для тнны , а ты этот вес наберешь сто процентов ) и без бортовых ред Хонды долго не проживет ...
😂
ну для покатушек пойдёт)))сверху что бурилка??)) как вариант))) понимаю))да по дачам можно ездить бурить ...а дальше всё жопа .. в болоте жопа...резина и железо не совместимы)))Удачи))+ Лифан
Строили не мы, а брали у так называемых "производителей", переделали как смогли, все видео есть на канале, всего 5 частей.
очень сложно будет такую базу повернуть летом , да и движок быстренько сдохнет ..
летом ездили нормально было без буровой, сейчас ее убрали, и он поворачивает хорошо по мягкому грунту, самое слабое место в нем осталось это только вариатор.
Мост от чего
ГАЗ х2
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Этот тазик с болтами я бы и даром не взял, просто себя не уважать!. А гусянки вообще пародия, ленты узкие, только по асфальту ездить. Терпения Вам ребятишки.
Крышку можно и на клепки
Привет молодец 👍сила я подписался а
Три колеса + два ленивца
Зачем если с ним все нормально сейчас. При такой схеме он сильно будет клевать туда сюда.
@@pro_vezdehod ну или один с переди
Все верно , слишком большая длинна и при загрузке в болоте , я сомневаюсь , что он будет адекватно управляться на дифференциале ...
Ну на этом я этот проект заканчиваю, что смогли сделать из того что купили мы сделали. Сейчас в планах другое....
Проблемный Апарат,, 2моста у вас!!??? Один лишний мост,, отключить его нужно!!! На ремнях разоритесь... Варик сложно работать
2 моста, верно.
Вариатор не предназначен для такой массы и у вас это будет вечная проблема.С самого начала вашей покупки за вами наблюдаю.Два моста ,это совершенно лишнее,при торможении одной стороны тормозные усилия не равномерны на переднюю и заднюю сторону и в этот момент дифер начинает не правильно передавать усилие, т.е.скажем задний мост уже тормозит а передний ещё не совсем и в этот момент начинаютя пиковые нагрузки,т.к. одному надо ехать прямо а второму поворачивать.Объяснил как мог,сам через это прошёл Один мост Газель взади,натяжитель гусянки вперёди и всё путём.Движок минимум с 09 -15 и желательно инжекторный с полноценным сцеплением и коробкой в заводском исполнении.Но кто бы чего не говорил,а диф поворот работает(даже трелёвочнк Т-4 в лесу на мягком грунте не может разврнуться,хотя у него полноценная бортоповоротная система)проверено лично и не раз.Дайте номер ватсапа и я вам скину ссылку на свой канал.Там все этапы постройки и испытания моего гусеничника( 3-его по счёту),может вы что-то нужное для себя увидите.Удачи в делах.Добра
Добрый день. Спасибо за информацию. Мой номер 89218324757
На канале Валерий Загайнов у него вездеход на двух мостах , вроде у него один резервный.
И ещё , делитесь со всеми вашей ссылкой ))
@@user-bu5qm9bq2v На ватсап умею ссылку кидать,а на ютюб в коменты не знаю как.
Все не по уму сделано. Не долго этот вездеход жить будет
И снова 😜🤪😝 нашолся человек желающий побегать по граблям .. Движок слабый , конфигурация не рациональная и самое главное автомобильный мост !!!! Вы вероятно насмотрелись роликов с Бродяга Продакшен от Андрейки ? Но все же снимаю шляпу перед вашим оптимизмом😁😁😁😁 ! Галсами прийдется ползать , но думаю не долго , советую проанализировать свои ошибки ... 🧐🧐🧐
Добрый день. Если пересмотреть все ролики Вы поймете что изначально строили его не мы. Заказали для буровых работ на производстве, когда еще не понимали что это за техника. Сейчас стараемся что то с этим сделать. В роликах вся история от покупки до переделки есть.
@@pro_vezdehod Я , уже это понял и ваша история не нова , уже не один мучается на просторах нашей страны с подобными творениями всяких Жуков ,Бродяг , Небояк и тому подобных ПОДЕЛОК ! ..Искренне желаю вам удачи в ваших отчаянных попытках что то сделать с этим чудом ...
Петрович и тут отметился ))
Приветствую, отверстий в капоте мало насверлили,над вентиляторами, по-моему,
Тоже думал об этом, посмотрим на тестах…
Прикольно,,, движок задрали,,, не плавает он у вас!!
Хочу сказать за производителей. Есть "гаражные" производители которые делают вездеходы по своим чертежам, сделанных на компьютере при помощи программ, гораздо качественнее и продуманнее в отличии вот от таких производителей как в данном случае. И есть "не гаражные" производители, которые делают вездеходы разных моделей не один год и учитывают все хотелки заказчика, делая это качественно и в срок. Есть как Вологодские, так и из сибири. Рекламировать их не буду, при желании их так же можно найти на просторах интернета. Удачи вам в реализации своих проектов!🙂🤝
Где производят на потоке, о качестве не думают. Только штучные модели проходят через руки, внимание уделяется каждому болтику
Успехов. Ждём новый материал. И конечно же в деле..
Это большой вездеход
Лайк конечно.Но не сочтите за придирки-почему почти у всех смодельщиков одни и те же конструктивные упущения?слабый мотор.Нужен дизель.средние колеса намертво к корпусу.Не рулится даже на тонком снегу-где то в перелеске ему делать нечего,как и в снегу 40см+
Строили не мы, а брали у так называемых "производителей", теперь переделываем на сколько это возможно.
made in PARASHA))))). Ни одной достойной вещи в параше за всю историю не делалось.
Болты разные из-за того, что на одних ступицах есть тормозной диск, а на других нету.
Выкинуть классическую КПП и раздатку. Поставить от переднего привода КПП. И надёжнее и легче. Я б ещё один ведуший мост выкинул. В оставшийся поставил дифер на 4 сателлита с Газели
А на счёт вариатора,уделите этой детали особое внимание.Т.к. ваш вездеход вместе с бурилкой тянет под 2т.,вариатору и ремню будет тяжко,ведь он расчитан для снегоходов и лёгких вездеходов.
Так б/ушные детали ваз уаз намного крепче и качественнее новодельного пластелина. Не нравится ваз уаз - берите ауди, мерседес, пежо 80-90 годов 💪
Надёжный вездеход #Enwix поможет вам уехать от актуальных проблем. Цена: от 990 тысяч рублей. Погнали туда, куда Макар телят не гонял!
Это талант у людей,как и у циган,срубить бабло за то ,чего нет.Удачи в трудах!
Трындец.... . Тоже делал вездеход, но так косячить и драть деньги, это просто перебор с ихней стороны... . А про то, чтоб брать вещи заказчика и впаривать их кому то, а заказчику ставить что попало, это вообще за гранью... . 🤦Парни вам терпения и удачи! 👍😁🤝
Спасибо, ждите новое видео)
Хоть бы на балансирах сделали
Привет а как на гулянки прокатывал траки это же профильная труба?
Да, она, 40х20 вроде 2 мм, в следующем видео покажу как ее доработали
Досмотрел видео до конца и впринципе этого и ожидал.За тааакую сумму он должен без водителя-механика сам ездить.Не верьте этим шаромыгам ,у них цель максимум дохода-минимум расхода.Удачи в делах
Спасибо, ждите новое видео)
Все верно ! Себестоимость такого вездехода примерно 150 - 200 рублей + 30 -50 % на изготовление И ПОЛУЧАЕМ МАКСИМУМ 300 -350 РУБЛЕЙ , а тут откровенное быдлячиство на автомобильном мосту .. !
Оптовики есть оптовики,никакого индивидуального подхода,сляпали отдали(не все такие конечно).Мой первый вездеход на заказ человеку обошёлся в 290 т.р. в 2021г. (на моём канале самое первое видео)И также есть полный обзор по нему.
Спасибо, посмотрю, может что интересное для себя увижу)