Відео

⁠@@user-el1rq7yc6h Привет. Полностью два разных мотоцикла, ебрик, он чисто городской гражданин, только благодаря своему малому весу на нем можно выехать на грунт, но кайфа будет мало. Xr наоборот в городе благодаря своему весу не плох, но мягкие подвески дают знать о себе, тормоз мотоцикл сильно клюет носом, это компенсируется шикарным перескакиванием лежачих. Про качество, ну примерно одинаково, с Китаем не сравнить, чувствуется местами очень продуманный пластик. Ебрик подешевле, хр подороже, но и ебрик нужно сравнивать с cb125 от Хонды)))

Да само собой))) я еще больше скажу, что все ваши задержки для меня бяка. Пока я на месте слушаю музыку все хорошо, как только начинаю ехать все потерялось. Вообще вернул штатное ГУ. Поставил balm express и кайфую от обычного звука)))

Пора ебрик покупать обратно 😂

Пора! Время пришло)

@@ronax_motoвозвращаем покатушки?😂

@@JANGOBS обязательно!!!

Я вот уже 4 тыс км проехал, есть только один минус, динамика. Вот ехал бы он 140 чтобы 110 120 был крейсер я бы сказал, что лучше мотоцикла я не видел, а так конечно другая кубатура типа Honda 300 rally, а тут уже другая цена

@@ronax_moto да для города маловато125ки, в потоке как на мопеде едешь) ,где то и стартануть нужно быстро, и обогнать по ловчей,125ка для деревни лайтовый вариант (пенсионерский) самое то. Имею минск👍 и барс250 вот он проходим по грязи вещь, но ламучий пипец.

@@ronax_moto засколько хонду xr брал?

Ну в видео четко сказано, что основная настройка занимает около 8 минут, а если выставить все по рулетке ха ха. То задержите самый дальний динамик от себя, а нужно самый ближний. Ну это про teyes если так. А остальное время это моя веселая идеализация звука, которая как по мне вообще не работает))) точнее когда стоишь все идеально, а вот на ходу все задержки просто не нужны.

​@@ronax_motoтак накрути на ходу

Может быть, но я не бросал сцепление и не гарцевал прям в полный газ, а если сделать такие действия даже на заднее подрывает

Можно и фазу на усилителе покрутить, тогда тоже возможно звук уйдет вперед.

@@ronax_moto это да, это в первую очередь, если нет этой регулировки, то провода

Боже ты вообще в автозвуке дуб дубом.Смещение звукового поле это тупо баланс,делает тише громче.А задержки именно нужны для того чтобы настроить сцену,чтобы музыка играла перед тобой.Задержки регулируют скорость звука.Изучи матчасть прежде чем писать

Просто звук концентрируется там и все

😂😂😂😂

Ну сколько тут стоил бензин около 37-38 рублей, сегодня он уже 57 и это я про 92, ну немного сильно в ахуе ахахахах. Ну вот все, я тут ахренел от подписки на плойку больше, 2 месяца назад я купил ее за 4500 на год, сегодня увидел что она стоит 17000 тыс, а бензин планомерно дорожает.

Ну сложный вопрос, если не знать марку автомобиля где они подключаются, если по шкоде твиттеры я брал от проводов мидбасса

@@ronax_moto ну получается же что подключаем к магнитоле поэтому без разницы какая машина, магнитола teyes cc3 В видео говорили, что лучше твитеры подключить к задним колонкам а мидбасы через усилок. Вот и вопрос к каким проводам

@@user-lj9de1hk6h я не смотрел какие провода по цвету выходят из косы teyes плюс teyes это просто устройство которое не имеет проводов, а коса подключения разная на любой марке, поэтому просто найдите распиновку вашего разъема и подключите к задним динамикам, но для начала советую подключиться к передним динамикам

Ну конечно проще, но методом тыка ты все равно будешь проверять, ведь задержка у нас не в сантиметрах а в миллисекундах, и промахнуться очень легко. Музыку ставил на паузу только для того чтобы меня лучше было слышно, а вообще если не ставить на паузу и не рассказывать ничего, что так 10 минут что так 10 минут одно пальто

@@ronax_moto промахнешься, на чуток, сантиметры сделаны для удобства, и обрати внимание сам же делаешл в см, а у тебя отображается и мс, но к см новичку сделать проще, чем в мс

не делай так , я тоже так думал что проще рулеткой а когда начал делать по методу "в огнях" (Как настроить звуковой процессор. Кроссовер, звуковые задержки,эквалайзер.) вышли совсем другие настройки и звук кратно лучше. тут смотри какая петрушка, у тебя до правого уха грубо расстояние метр а до левого 30 см, когда на магнитоле выставляешь задержки у тебя справа звук прилетит позже значительно,

калькулятор пишет что 1 м = 1мс получается что слева 30 см это 0.3 мс а справа расстояние больше значит 1 мс по итогу справа звук прилетит с опозданием в 0.7 мс единственное возможно если инвертировать цифры и сделать слева 1 метр вбить а справа 30 см возможно тогда это будет больше походить на правду!

@@nox6066 я вообще когда тестировал эти задержки, делал на свой слух медведя, так чтоб он играл с центра торпедо, и там по см. примерно получалось, а вообще эти все задержки актуальные для по канального передка, если есть зад, то уже не то пальто😎

Просто поставь сначала последнюю прошивку на teyes, после все задержки в 0, проверь правильность подключения, приглушай каналы по очереди или переводи баланс на динамик который должен играть, после чего передний левый динамик поставь ну около 57-61 см послушай в целом самая оптимальная настройка без изысков.

худшее что можно сделать это скопипастить настройки. настраивай по видео мануалом сам это не супер сложно.

МИДы eos motive 2 Твиттеры fsd dt 28

Да как сказать, если звук устраивает, настроек хватает, то может оно и не надо. Но если не хватает хочется что то улучшить что то подрезать, то можно конечно и поставить, главное понимать что процессор звук не улучшает это инструмент для настройки звука)))))

Вообще самб это 0, правый канал это 0+ саб, а левый канал это расстояние до саба + задержка на слух голоса до центра.

Там же все отображается на кассе

Так в мопедах же бак вроде 6 литров...

​@@user-uf2bz8ls8fчел в разных мопедах разный бак в альфах до 15 литров

@@annakorneeva1078 Харе пиздеть,в бумагах написано что бак 6 литров

@@user-uf2bz8ls8f Не всегда 6 литров. Иногда больше

Но от стандартной сцены, звук зажат, у меня стандартная настройка teyes тоже собирает звук над панелью, но зажато немного

@@ronax_moto я как ни крутил, всё превращается в кашу или в такое себе размытое нечто. Хотя шумка, фронт, усь и саб ещё впереди, поэтому не парюсь)

3:40

⁠

@@ronax_moto 3:40

1 останавливать не обязательно, но для видео я ставил паузу чтобы меня лучше было слышно. 2 изи режим меняет громкость каналов, но задержки вроде как и не меняет 3 не совсем понял вопрос, если это про различные улучшайзеры типа окружения и Басс, их можно использовать для штатных динамиков, но в более серьезной системе они не нужны

@@ronax_moto за пять мину ответ, уважение вам. 1. Для разницы в режиме онлайн очень бы доходчиво понятно было бы 2. Проверю у себя, возможно вы правы 3. У меня штатные колонки были , сейчас спереди сменил на колонки подобные вашим, но без усилителя, а разница и так и так существенная!!! Вас смотрят разные люди, просто я высказал то, как у меня. Разница реально большая, например где частоты низкие - там вообще огромная разница, а эквалайзер то уже ничем вообще вы не замените, а значит тоже именно он существенно меняет громкость. У вас там офф стоит громкость, у меня включено и этот переключатель даже играет роль

@@ronax_moto а вообще, спасибо за видео. Относительно много посмотрел подобных и у всех всё по разному. Каждый настраивает по своему.

@@user-ll2dn8hs6t опять же начнем с того, что любые настройки это индивидуальная история, каждое ухо, а так же динамики и их расположение все влияет на звук, нет универсальной настройки. Поэтому можно и эквалайзер крутить и все что угодно, даже задержки выставлять как угодно, тут я постарался рассказать как должно быть хорошо)))) по крайней мере как этого добиться

Ну это же все от машины зависит, от расположения динамиков, поэтому это все так или иначе индивидуально

@@ronax_moto наверно, но играет он более чем приятно ) мне нравится сс3 2к