Відео

Маршрут идеально подойдет для первого самостоятельного сплава.

Доюрый вечер! У меня пакрафт Black Pike Классик (ТПУ)

@@user-br4px1yx8y благодарю

Если бы я хотел связать два этих маршрута и связать из в кольцо я бы точно так же начал с севера Кваркуша, прошёл его с севера на юг. Далее спустился бы по Жигалану или чуть дальше, даже можно по дороге. Самое простое до ГУХа не ломить через лес, а так же пойти по дороге к южной части. Дело за малым - пройти ГУХ. По мне так логично и по нарастающей, самое красивое это северная часть ГУХа, на десерт!

@@user-br4px1yx8y а обратно с ГУХа как лучше будет выйти? Спуститься потом с севера ГУХ и идти там вдоль рек обратно в сторону Золотанки? И сколько по дням Вы бы заложили на такой маршрут?

@@user-ip1ub9jh9q через северную часть выходите к избе Аликина, от неё идёт дорога на ур. Кутим и Золотанку. Дорога пользуются популярностью у внедорожного транспорта, правда по Кутиму очень часто скачет с одного берега на другой. Времени потребуется от 10 дней, все зависит от ваших возможностей. Если бы я сам пошёл таким маршрутом то заложил бы дней 12.

@@user-br4px1yx8y спасибо, а по самому ГУХ дорога сложная?

@@user-ip1ub9jh9q ну я бы не назвал это дорогой, это 50км сплошных курумов, плюсом постоянные перепады высот от 100 до 300м добавляют антуража

Это трек полного траверса ГУХа, так изначально планировали идти.

Легко и без особых проблем

Опыт который нужно было получить. Сейчас мы уже на 2-3кс без шлемов не пойдём.

Может все дело в компании?

@@user-br4px1yx8y да компания веселая была) сам процесс не впечатлил… но вроде снова хочется попробовать… я думаю дело в психологии похода на Тельпосиз

@@SergeiChekanin а так ты про Щугор. Ну так на байдарке его надо проходить, там пакрафт актуален только 3км порогов.

@@user-br4px1yx8y да, Щугор это мой единственный сплав в жизни))) надо будет попробовать ещё куда нибудь сходить на пакрафте!

@@SergeiChekanin я все понял. Чтобы понять все прелести пакрафта нужно на нем сходить по горной категорийной реке. Для нас новичков идеально подходят реки до 3кс.

Все верно

Возможно дело времени, а может алгоритмы редко отправляют в рекомендуемое.

Досматриваю видео, про намокание осознал.

Добрый день! Все верно у меня Классик с декой. Тут немалую роль играет еще длина вашего весла - чем короче тем больше воды вы будете поднимать на пакрафт. А для пакрафта нужно короткое весло. Поэтому юбка полноценно защищает от этой воды с весла и ветра, главное следить чтоб не сползала. В сильный дождь постепенно вода начнет проникать между швом и вашей курткой только так, условно пол литра наберете за день гребли. Капилярный эффект от ткани юбки тоже будет но он минимален (20-30мл за час обильных осадков не больше). Главное следить за юбкой и иногда обрабатывать ее водоотталкивающим спреем или вообще менять на новую как начнет пропускать влагу. Другое дела волны которые закидывают воду на деку, тогда опять же верхний шов будет являться слабой точкой и через него будет поступать основная масса воды. Просто всегда рассчитывайте что ваша "жопа" будет в сырости, ведь даже 20мл воды просочившиеся по вашей куртке внутрь а далее в штаны будут доставлять неудобства. А так посоветую рассмотреть костюм "сухарь" (это если вы уже ориентируйтесь на категорийные реки) его китайские аналоги стоят демократичных цен.

@@user-br4px1yx8y спасибо большое за развернутый ответ, а какой у вас костюм? Видел в комментариях про сплав по Косью вы говорили про костюм «сухарь», интересно какой он по весу, что бы использовать его в комбинированных походах

@@user-do2tv6qq9o у меня его нет, я плыву в походной мембране

В точку

Т.е. формально это не Кунгур?

Если сравнить два одинаковых пакрафта к примеру возьмем как у меня Black Pike классик с загрузкой TIZIP и второй без нее с условно общим объемом груза в 40 литров на борту то получается что у пака с TIZIPом объем воздуха в баллонах на 40л меньше при одинаковом давлении в обоих пакрафтах. Из этого можно сделать вывод что осадка у такого пакрафта увеличилась, из опыта визуально ее сложно сравнить т.к. это всего сантиметр или несколько. Из-за увеличенной осадки площадь соприкосновения с водой увеличивается, поэтому необходимо прикладывать большие усилия на перемещение пакрафта с TIZIPом, так же из-за этого увеличивается остойчивость судна. По опыту могу сказать что это только будет чувствоваться когда вы будете проходить от 30км и более в день и особо ощутимо на плесах, так как нивелируется силой гребца и естественной скоростью течения реки. Теперь пару слов стоить сказать про "парусность" судна с TIZIPом - она уменьшается благодаря увеличенной осадке (площадь соприкосновения с воздухом теперь меньше), не сказать что это будет как-то ощутимо гребцу, я на себе этого не почувствовал. Но вот другое дело когда к "парусности" судна и гребца добавляется еще и "парусность" рюкзака выставляющегося над корпусом, тут опять же важна площадь рюкзака над корпусом. Для примера возьмем рюкзак шириной 40см торчащий из вашего пакрафта на 30см - площадь получается 1,2м2. Чем больше площадь тем больше судно оказывает сопротивление воздуху и если при штиле этот показатель никак не скажется на гребле то при хорошей скорости встречного или бокового ветра дополнительную площадь в 1,2м2 вы уж точно почувствуйте.

Приполярный Урал - самая красивая часть Урала.

Рады стараться!

Так это уже традиция!

Есть пакрафт будут и приключения!

Печь пошехонка.

Да, реки уже активно вскрываются. Желание то есть, но нет на данный момент возможности.

Есть планы, но пока не стопроцентные.

@@user-br4px1yx8y вдруг место будет, я бы составил компанию) кстати, как показал себя жилет? Присматриваюсь к нему

Это из истории "я его слепила из того что было", у двух весел на предыдущих сплавах были сломаны лопасти и обе к сожалению левые.

Спасибо! Приятно!

На тот момент у меня даже спиннинга не было. Теперь есть, но ловить не умею, опыта мало.

24 августа - 3 сентября 2022 года

С вами я не совсем согласен, над речью бы ещё поработать.

@@user-br4px1yx8y , нет предела совершенству ;)

Ближайшая ж/д станция Алхо, но до нее, насколько я знаю, не ходят прямые электрички т.к. для большинства электричек идущих из Питера конечная будет Кузнечное. Поэтому мы и брали такси от Кузнечного. Воспользуйтесь при планировании сайтом nakarte.me/ он облегчит вам планирование.

@@user-br4px1yx8y Большое спасибо.

Да, с такой погодой в лыжные походы ходить одно удовольствие! Тропящие в следующем сезоне нам лишними не будут, так что надеюсь получиться сходить в совместный поход.

Большой привет! Один наш участник до сих пор восхищён вашим судном, поначалу даже отказывался в походы ходить без такого.

Runic

@@user-br4px1yx8y спасибо

Хожу со своим основным рюкзаком Red Fox Summit 90. На воде с его каркасом нет сложностей т.к. убираю его в TiZip.

@@user-br4px1yx8y а напарник с каким рюкзаком был? Какой из них удобнее показался?

Макс ходил с Forest Tramp Турист 70. Тут сначала нужно Вам разобраться для чего вам рюкзак? Скорее всего основная его функция перемещать тяжести на длинные расстояния, а не комфорт при котором Вы поплывете с ним на судне. Поэтому чем лучше рюкзак на пешке тем проще Вам (меньше спина болит - рюкзак больше грузит ноги, меньше нужно подгадывать с расположением вещей - каркас сам распределит дисбаланс по массе). И с Forest Tramp Турист 70 люди успешно ходят, у самого был такой первый рюкзак. Отсутствие каркаса можно частично компенсировать правильной укладкой вещей. Сам рюкзак весит всего 1кг и складывается по объему в литров 10. Red Fox Summit 90 имеет жесткий каркас и почти 3кг собственной массы, сложить его как то особо не получится из-за спинки но при наличии TiZip в лодке такой необходимости у меня не возникает, убираю его целиком без особых сложностей.

Да

Посмотри на озоне продают для неё внутрянку утеплённую от mongar pro. Будет две палатки на любую погоду @@user-br4px1yx8y

Посмотри на озон продают "утеплённую" внутрянку от mongar 2 pro. Будет две палатки под разные погодные условия@@user-br4px1yx8y

Пожалуйста! ☺️

Тут всегда противоборство свежий воздух во время сна особенно в тёплые деньки - нужно открывать отдушины. Но по ним залетают комары.

Маршрут был начат 24 августа. По температуре воды точно не скажу, с учетом того что это горы Приполярного Урала предположу что в верховьях не теплее вода 10 градусов. Пожалуй идеальная одежда в таком случае это «сухарь» так полюбившийся водникам. Как минимум без неопреновых носок я бы не пошёл данным маршрутом. Мембраны особо не помогают так как вода на шиверах попадает за шиворот, через рукава, через резинки - поэтому мёрзнешь.

@@user-br4px1yx8y спасибо за совет. Сухарь точно не потащу это ещё почти килограмм веса. Я вот думаю на ноги мембраные носки, а сверху неопреновые боты 5мм. Или носки неопрен, а сверху кроксы, что бы носки не порвать. Под низ термуху синтетику, а сверху тонкую флиску, куртку и штаны декатлоновские Tribord. Не замерзну так? Или ещё теплее?

@@Zol737 Носки неопрен 5мм точно не будут лишними, у меня были 3мм и прохладнинько когда с очередного порога тебя заливает несколько литров холодненькой

@@user-br4px1yx8y подскажи ещё пожалуйста. Сколько батареек для навигатора, коммуникатора и повербанк какого объёма брали? Сколько осталось лишнего заряда/батареек?

@@Zol737 Для навигатора беру 2 батарейки на день, но если экономить хватит 4шт на 3 дня. Повербанк на 30тыс. миллиампер мне хватил в акурат, кроме телефона и гоу про с него ничего не заряжал.

Ни одного не было замечено. Начиная с Северного Урала клещевая активность минимальна, есть предположение что это связано с глубиной промерзания грунта тк зимуют клещи не глубоко в почве.

Когда готовился к маршруту то в нескольких отчетах люди писали что хорошо работает МТС. При подъеме на вершину после метров 700 по высоте у меня на Мегафоне отлично ловил интернет, разговаривал по видеосвязи с близкими без проблем. По самой тундре мегафон больше нигде не ловил.

@@user-br4px1yx8y спасибо, принял