Відео

Подскажите пожалуйста сколько зубьев у задней звезды stingray

Поплавок опустить нужно!!!

Для тех кто тут пишет что типа только если винт сливной из этой шланги потечет . Так вот не только . В нижней крышке карьба есть трубочка , ее верх немного выше края крышки , и если игла пропускает то бензин набирается выше нормы , и он начинает вытекать через эту трубочку по этой шлангочке . Это специально сделано , чтобы весь этот бензин не потек в поршневую систему . Потому мопед и кедет даже в засором иглы . Ну и советую сраза поставить фильтр после краника бензобака . Там в кранике он есть , но возможно хреновый , и мусор из бака может попадать под иглу и она не будет перекрывать когда нужно .

Это же альфач . На зидах такая же фигня была. Прям в магазине с них лилось.

Ну по логике это банальный перелив в поплавковой камере,там есть лепесток который отжать немного надо.Система похожа на старый унитазный бачок😂😂😂Открути на карбе нижнюю крышку,а с верху лепестком добейся чтоб в нижней крышке было чуть больше половины бензина.Когда бенза больше излишек и перетекает по шланге на асвальт ВСЁ 😉😊

Решил проблему?

Чудачок... 😅 Винтик подкрути... 😮

Да просто от вибрации сливной винт открутился. Даже если бы там что то, где то, заливало, то бенз через сливной шланг вытекать не смог бы, ибо сливной винт не даст. Если течет там, значит вариант лишь один- это не закручен сливной винт.

Любую технику надо понять и простить

Шланг перегнуть или болтом заглушить.

Доброго! Купил похожий мопед зимой (Стингрей от С-мото, 125кубов), сейчас его полностью перебираю. Понравился именно своим видом, ностальгия по вираге из прошлой мото жизни))) Две ремарки - оптика на лампах в солнечную погоду часто видна лучше, чем светодиодная и вторая - в багажнике внутри металлический каркас, он крепкий)

"Железную жопу" нужно присваивать велосипедистам-бреветистам, которые за сутки проезжают сотни километров на "курином насесте". А то, что проезжают мотоциклисты на мягком седле-вообще ни о чём.

Хороший аппарат, по поводу замены цепи не спешите, есть инфо о том что родная немного потянеться при обкатка и тогда её длинны в полное хватает на 16 звезду

Здравствуйте!с праздником!а какое масло заливаете,имею ввиду маркировку?

Поздравляю коллега. Попробуй на нем выехать за пределы своего региона. Там столько интересного. И тут сразу определишся. С классом техники правами .

За такие бабки, лучше Супер каб взять, б/у, дельнее дело будет 😊👍

Классный аппарат, и обзор хороший, удачи на дорогах

по факту не 110 см куб, а 106,7 см куб! Это честный обьём этого мотора.

поздравляю!!!, владею джордан эво три года! хочу поделиться опытом! : после езды на нем болит зад не столько от жесткости сиденья сколько от неэргономичной формы сиденья! Я сделал так: аккуратно снял переднюю часть чехла сиденья и в месте где сидит водитель срезал горб, т.е. если смотреть сбоку там сейчас ровная площадка ! вернул кожух на место! внешний вид не пострадал! Сейчас ездить гораздо комфортнее ! Еще установил ведущую звезду на 16 С ОБГОННОЙ МУФТОЙ! появился хороший накат и ощущение полета)))) многое еще что сделал, но это уже вкусовщина )) УДАЧИ !

Я в 60 взял новый венту 2😅😅

Зачем

я в прошлом году покупал за 105к и сейчас он так же стоит в том магазине. И была уже звезда на 16 зубов

Полное дерьмо за такие бабки

Минус этого мопеда только в одном - нет на него никаких запчастей,кроме как по мотору.Ни пультов,ни приборки,ни бака,ни пластика,ни амортов,ни вилки,ни дисков колес.Ничего.Есть такое выражение - одноразовый.Так вот это про Стингрей.А также про Нордвинг,Сигму,Джордан и новые Альфы.Вообще,в России сейчас запчасти есть только на старые Альфы/Дельты и Баджадж.Кстати,у индусов тоже есть засадные позиции - на Боксер нет нигде патрубков воздухана,на Авенджер нереально достать головку цилиндра.А на все остальное вообще пустота.Но в любом случае не хочу омрачать автору радость покупки и пожелаю,чтобы мопед подольше не ломался.Кстати,если будете так неаккуратно снимать боковые крышки,то скоро вы их лишитесь.Посоветую обклеить их изнутри эпокидкой со стеклотканью в 2-3 слоя - проживут много дольше.И штыри их креплений тоже эпоксидкой залить.А крылья изнутри либо тоже эпоксидкой со стеклотканью,либо антигравием.Это если надолго взяли мопед.Если же как расходник на 1-2 сезона,тогда и заморачиваться смысла нет.Просто мне кажется,что китайскую технику лучше не продавать сразу,очень много она теряет в цене.Удачи в эксплуатации и подольше сохранить положительные эмоции!

Прекрасный малокубатурный мотоцикл .У меня токойже только красный.Тоже делал обзор на своём канале.

Согласитесь 130000 т.р это дикая сумма для мопеда, не важно какой внешний вид, двиган у всех один, альфа и это мопед.

в том году купил стингрей новый ..сразу все жидкости поменял в вилке тоже ..накатал 2500 км .звезду перезднюю тоже поменял чтоб не рвал в дыбы...классный мопед надежный реально..

Добрый день! Солидарен с вашим тезисом - надо было купить раньше! У меня рост 182, в салоне посидел на всех мопедах, выбирал между Сигмой и Нордвингом, после Нордвинга понял, что не хочу с него слезать... все удобно. Обкатываю пока, доволен, звезду поменяю только после обкатки, заодно и цепь вытянется. Масло поменял сразу, оно какое -то... как вода и его было всего поллитра, а надо 800. Удачного сезона!

👍

Зря не идёшь учиться на права. Мотик-то покруче будет да и сделан он гораздо добротней. Я взял свой первый мот Bajaj N250. Сидеть удобно, АБС и инжектор присутствует, вобщем мне очень нравится. 25 лошадок, едет очень бодро после велосипеда-то :-) Пока катаюсь по гаражам, учусь на права. Теорию учу в приложении, ходить никуда не надо, обучение 2 месяца, по деньгам 14 тысяч на всё про всё, жду начала вождения, его маленько затягивают, по моему мнению можно было уже начинать. Школу выбрал так что мотодром прямо у дома. Всё таки мотик гораздо приятней, у мотика есть страховка, считаю это плюсом, никто не докопается по поводу кубатуры, так как все знают что эти мопеды не 50 кубов а где-то 125, любая собака нервы будет мотать на дороге при желании. Да и сделаны они конечно трешово, вибрации говорят на них некислые, болты только успевают откручиваться. Сам когда-то думал про мопед, слава Богу не купил :-) Боксер у Баджажа сделан гораздо добротней, а цена наверно такая же, но да, нужны права и страховка. Всё же советую отучиться, пусть для следующего сезона, неспешно, дело это нужное :-)

Забыл сказать что за мопед купил 😂

Привет

первый мопедос был куплен с той же целью "повышать уровень максимального безумия в голове"

Мот тяжолый для такова мотора .поэтому и не ездит

Не стал заморачиваться цепью и взял мопед на кардане ! 👍

Взял такой же в конце марта. 16ю звезду поставил сразу, с завода стояла 15я. Ослабь колесо, туда и 17 залетит легко. Смотри впуск, у меня карбюратор был пз 20, прокладка верхняя 20мм, впускной коллектор 22мм, нижняя прокладка 23мм! Заказал карб кейхин 22мм, прокладку верхнюю 22мм, также чуть отрезал лишнее от бумажных прокладок у гбц. 90 едет легко по gps и запас имеется. Больше не крутил, рано ещё. 80км в час 6000 оборотов, 90 7000. Прокладки бумажные подруби, там входное на гбц 27мм! Удачи!

У меня в комплекте был удлиннитель HDMA

👍👍👍👍

Скуф, куда ж вы лезите? Мотоциклы это для крутых и молодых, а вы старики...

от полицаев смотри правовую инфу начиная с вексельного права

Красивый мот.

В 23-ем году сдал на категорию А,в этом планирую мотоцикл купить,какой нибудь).Серёжа 38 годков).

Я вчера услышал такую информацию, что если у вас категория м не прописана в правах. То с этого года вы не имеете права ездить ни на мопеде,ни на скутере

Всем привет. У меня Рейсер 110n, 107 кубов. Мопед супер проехал на нём 7500 и решил поменять двигатель на 140 кубов, доволен. А для того чтобы сидеть было удобно я купил надувную подушку на сидение и 500 км в день вообще норм 😊

Поздравляю с покупкой коллега!

0:52, да сейчас вообще не сдашь на категорию "А", там столько заморочек. Это надо идти и учиться в мотошколу, да и время для этого нужно, а с временем как говорится всегда проблемы

Забавно, в рекомендациях видимо по мототеме ролик появился, заглянул, посмотрел... Мои поздравления! От себя добавлю - смутило как и в каком месте закреплено реле регулятор (сверху под сидением), в таком место, вероятно оно будет греться, его бы на продуваемое место перенести.

Ни фига не пойму зачем цепь менять? Продаются же отдельные звенья, купить пару звеньев на 100 рублей и если не получится без инструмента то и клепальник за 500 руб

А что за Альфа, модель какая?

КИТАЙСКОЕ ГАУНО...сПАСИБО пУТИНУ...