Відео

Bonjour, moi jai une model 3 Highland et jai un problème avec le régulateur de vitesse sur autoroute qui me limite à 126 MAX pour 130 entouré en rouge. Comment faire pour qu'il accepte 130 même si comme toi je roule à 120. A chaque fois que je fais le test il bloque à 126. Merci d'avance pour ta réponse 👍

👍

Certes, Le bon coin n'est plus aussi " strict " que jadis, le personnel de ce site semble être payé pour en faire le moins possible, Exemple, !!! ..de très nombreuses annonceurs professionnels dans toutes les catégories, publient des annonces dans la rubrique des " particuliers " et donc un manque à gagner manifeste, et des tricheurs en puissance.. Mais ça ne les dérange pas car j'ai déja averti ce site, mais rien n'est fait; ils laissent les pros publier leurs annonces, Ce n'est pas du tout étonnant que des gens se font arnaquer et le site n'est jamais responsable, Ce n'est pas admissible, des pétitions pourraient etre publiées pour que les responsables de ce site "" RECADRENT ""leur personnels pour enfin revoir un site sérieux comme jadis, de nos jours, rien de sérieux, le laxisme règne .en toute impunité ..

On sert à droite, on reste pas sur la file du milieu

Bonjour. J’ai lavé ma Tesla au Karcher et depuis j’ai de l’humidité dans les feux arrière. Avez vous déjà eu le problème ? Merci à vous

Bonjour, moi c'est ma première Tesla donc je ne peux pas comparer mais je trouve la regène a ma convenance, même mon fils qui est dans mon cas, la trouve tres bien. Pour le Comodo, il faut du temps pour les clignotants et c'est aussi vrai pour le klaxon qu'on entend à peine. Le manque de prise usbc aussi. Moi ce que je ne comprends pas cest pourquoi les vitres arrières ne sont pas surteintées. Sinon le confort, le silence à bord, l'autonomie, la tenue de route sont remarquables. Voilà ce que je dirais de cette voiture. Une très bonne voiture 👍😄

Pour la nouvelle version Juniper je suis pas sûr qu'en passant commande avant fin 2024, les gens étaient garanti d'avoir le modèle Juniper. Je suis d'accord avec ce que tu dis sur l'actuel modèle y est le nouveau il vaut mieux attendre. Et c'est ce que je fais en ce début 2025. J'attends de voir le Juniper sur le configurateur Tesla France, et ce n'est pas le cas actuellement. Mais c'est vrai que la Model 3 Highland est vraiment top.

Salut le bon coin comme plateforme d'échange ou vente de véhicules non re non et non

La carte shell est une ARNAQUE, le pire c'est les frais de gestion, c'est honteux et scandaleux

Toute modification fait sauter la garantie constructeur…

Bonjour, comment fonctionne la charge aux bornes ? faut-il acheter un abonnement, une carte ou autre ?

Info pour ceux qui envisagent de se lancer dans l’aventure, c’est assez long à faire mais pas très compliqué. Il y a des étapes importantes qui sont centrées sur la sécurité : en particulier l’airbag. Ça contient une cartouche d’explosif, il ne faut pas déconner avec ca. Le débranchement de la batterie est impératif car c’est le seul moyen de s’assurer qu’il n’y aura pas de déclenchement non souhaité. L’autre point important c’est le desserrage puis serrage du centre du volant. On a un peu galerer pour desserrer car on n’avait pas la clef adaptée, pour le serrage il vaut mieux serrer au couple. J’avais oublié ma clef dynamo, donc serrage à l’expérience mais objectivement très peu de risque que ça bouge. Il y a 2 clavettes qui font office de détromper pour l’axe central. Tout le reste est une question de patience pour débrancher rebrancher, déclipser etc sans rien casser ni abîmer la connectique.

Vinaigre blanc..

Tiens et du coup, ce yoke... c'est une pièce officielle ? Ou c'est 100% construit par un tiers ? Car dans la page de l'article de la description j'arrive pas à le voir. Les boutons de clignottants, ils marchent comment ? C'est toujours la même chose que le volant d'origine ? Càd bouton tactile qui sent la pression et qui renvoie un retour haptique ?

Hormis le débat assurance/garantie... perso j'aime pas la forme du yoke. Je ferais pas la modif sur ma highland. Mais tant que ça te plait c'est l'essentiel.

Le volant je peux pas 😂

Bonjour Yann , ayant vue le volant je trouve ça super, tu sais quand j'ai eu ma première voiture, une dyane 6 , j'avais mis des sièges des cx et des oscars longues porté , klaxon de vache 🐮 à câble et un volant momo 😂😂 , quelques que trou dans le plancher et roule ma poule 😂😂 je me suis même pas posé là question pour l'assurance car je m'en fichais complètement mais c'est une autre époque Bon weekend Fred 👍🤠😉😸

Bonjour Yann,

L'airbag du volant ?

Bonjour, bonne année 2025. Je ne suis pas d'accord avec toi sur le volant, quand un constructeur demande une homologation d'un véhicule, il le présente au service des mines. Le volant n'est donc pas homologué en France, en cas d'accident et un déclenchement d'air bag, tu peux avoir des problèmes. Et là ton assurance peut ne pas prendre en compte les indemnités

Moi je pense que si tu as un accident tu seras indemnisé par ton assurance sur l'équipement et les options d'origine de ta Tesla (facture à l'appui). Si tu n'as pas déclaré les options (comme un aileron , bequet,Knob,écran additionnel, attelage....etc ) à ton assureur lors de ton contrat ,en cas de sinistre celui-ci n'est absolument pas tenu à t'indemniser sur ces options 😉

Salutation les véhicules coûte cher. ci les accessoires son gratuit c'est top... 😮😮

Garantie pas forcément mais Tesla accusera votre modification d'avoir engendré le problème. Pour info pas besoin de faire sauté les sièges arrière sous le capot il faut débranché le cable pompier

Salut Yann and Co, ça a de la "gueule" c'est clair c'est le prolongement de toutes tes modifications et franchement ça doit être kiffant !.. ensuite comme tu le dis ... on fait et on assume basta cosi !... au 😈☠ à ceux qui te feront des commentaires... good day

C’clair beaucoup ont peur . Par contre le volant yoque n’est pas homologué sur le modèle 3 .. là je botte en touche . J’ai fait l’écran pivot et des leds portes tableau de bord et console centrale

Bonne et heureuse année Yann !! Il est beau ce volant , j’adore et je n’ai pas encore sauté le pas !!!!

Tu fais bien ce que tu veux avec TA voiture 😁

Pour moi c'est un accessoire non durable dans le temps, une fois les piles déchargées il faut tout redémonter et changer les adhésifs 😅 Ps : Blague de mauvais goût à 8:56 ... cousin éloigné (de couleur noir par rapport à l'orange) 🤣🤣

Un gendarme explique pourquoi un gendarme doit prendre votre plainte... ua-cam.com/video/sCfO54UeRuo/v-deo.htmlsi=nM2n7F4SVhHa_Jf5

Pour que tempo garde la meme attractivité il aurait fallu apres cette augmentation que edf baisse le nombre de jour rouge pour ma part ça fait longtemps que je l ai quitté car a chaque augmentation les efforts fait pour les jours rouge sont plus contraignants au regard de la difference en poucentage qui se reduit avec les autres offres c est pas juste une question de valeur l equation doit prendre en compte la contrainte jour rouge dans ton tableau excel c est juste des chiffres mais dans la vraie vie il y a toute l organisation et contraintes pour passer les 22 jours et çà chacun le fait suivant sa configuration et ton tableau ne represente que toi pas les autres et cela n en fait pas des neuneus mon grand je dirais que le neuneu c est celui qui tient pas compte de cette variable😅

Autre exemple encore plus simple a comprendre que le pourcentage est loin d etre negligeable si on l associe a une contrainte comme les jours rouges, tu achetes une maison et tu en a qu une ont te la propose a 100 000 euros et la contrainte pendant 22 jours de l annee tu peux pas y aller sinon elle sera 40 % plus cher soit 140 000 euros cette meme devient pour diverses raisons beaucoup plus cher soit 1 000 ooo d euros toujours avec la meme contrainte ou 1 040 000 euros sans contrainte. Questions simple l attractivité n a t elle pas changée depuis l augmentation ? Crois tu toujours qu il y aura autant de monde qui choisiront cette contrainte? Crois tu toujours que les neuneus c est ceux qui vont opter pour le sans contrainte? Plus le pourcentage baisse plus ça devient negligeable meme si en valeur çà bouge pas avant de poster de façon condescente il faut réfléchir un tout petit peu plus mais bon le ridicule ne tue pas😂

Tempo devient de moins en moins intéressant ton raisonnement condescendant est ridicule et si tu comprends pas rajoute 10 balles au kwh pour tout le monde et il n y aura plus que toi comme seul abonné car personne ne voudra plus l effort des jours red pour a peine 1 % de différence c est facile à comprendre pourtant et 10 balles le kwh tout le monde aura des panneaux et batterie devenu rentable et tempo a la trappe sauf pour toi😅 et fais gaffe car un jour rouge avec une base a 10 balles tu risques de ne plus aller en croisiere mon grand 😅

Envoie un mail à Elon, il va t envoyer un ranger avec du polish.

salut Yann , la prévention rien de telle !! Seuil de porte yannshow Tesla Model 3 Highland !! gros like

AXA Coquisart , 44 chemin Bord de Crau, 13800 Istres / 04-42-55-01-27 😉

Hello ! Mais... il faut tout décoller pour changer les piles ? 😮

Top 👍

Au bout de 14 m , je craque, je comprends toujours pas

Tu roule a 130km/h ? Ma model y propulsion neuve de 2024 à 105-110 autoroute jarrive a peine à 157-160wh/km

L’électrique n’est pas jeune, loin de là. Datte de 1835. Et depuis, il y a eu des évolutions. Et l’arrêt des voitures électriques, c’était et saura l’autonomie. Et les déchets toxiques. Et production des matières. Et aujourd’hui. Sa sera toujours le cas

Bonjour, je crois que le lien en description ne renvoie plus vers exactement le même modèle :(

Bonjour, dis-moi si je me trompe, mais pour moi l'icône que tu appelles "freinage régénératif réduit" est verte. Donc cela ne signale pas un phénomène négatif. S'il c'est vert ça signale quelque chose de positif. Le positif c'est que le système compense le freinage régénératif par le freinage par action sur le frein classique. Normalement on doit voir bouger légèrement la pédale de frein. En cas c'est comme ça que Tesla l'a vendu. Ha, pardon, bonne année !

Le crime organisé est clairement protégé vu son ampleur en France qu'il concerne les biens, les personnes ou les finances. C'est devenu la jungle. C'est clair que pour les choses d'un certain prix et , en plus, très techniques (machines, technologies....), l'idéal c'est le neuf et l'achat physique dans les circuits traditionnels. J'espère que vous avez aussi signalé à la répression des fraudes et aux grandes associations de consommateurs. Car, même si cela ne règle rien, cela expose les arnaqueurs et les associations tiennent des statistiques et peuvent faire pression sur les élus et le gouvernement pour faire évoluer les lois en temps et en heure.

donc si j i bien compris il faut appuyer sur le frein pr changer le rapport ? c etait pas comme ca deja avant ? il y a bcp de voiture ou c comme ca..

ua-cam.com/video/dPmi9O2We74/v-deo.html&ab_channel=LEGEND

Salut , je viens de vérifié mon historique de charge tm3 standard 2022 ,( rouge😅 ) . Le vehicule a quasi 100000kms, l autonomie a 100% est de 415kms annoncé. Sur borne Tesla avec preconditionnement optimal , la charge qui correspond le mieux est une charge de 40.919kwh en 26 minutes pour 14 , 32 euros en septembre a Dardilly deprartement 69 . Bonne continuation ✌ Pour les variations de tempq ou puissance absorbées , ca doit juste venir de la température des cellules 😉✌.

C’est quoi ton ecran stp ?

Slt ! Je bosse pour un societe prestataire de Shell et notamment le service client ( donc les gens qui t'on aider ) Pour etre honnete, moi et mes collègues, somme souvent depasse par le fonctionnement de leur services, en effet, la pzrsonne nommée Emma devait travaillé dans mon services avant que j'arrive, et nous avons pour role de dispatché les demandes au bon services, de ce fait, nous n'avons pas de suivie sur les dossiers. Dans ton cas, la demande a ete envoyé au service financier, et a partir de ce moment, le service clients n'a plus du tout la main sur la demande, d'ou le temps de traitement. De plus, nous ne somme pas tres nombreux et nous devont gérer l'ensemble des demandes de France,Belgique et Suisse, ce qui représentent un sacre charge de travail, sans parle du fait que Shell n'ai pas notre seul contrat Les demandes ont tendance a passé d'une personne a l'autre en fonction des journées, d'ou le fait que ton badge n'a pas ete bloqué, comme demandé. Je suis pas la pour excusé quoi que se soit, juste pour donner mon point de vue coté employé Shell etant une societe americaine, ils ont un fonctionnement a l'americaine diront nous, peu de retour de nos responsable Shell et beaucoup de délai entre l'envoie et le traitemement Voila, si tu as des questions, je me verrais un plaisir de te repondre

C'est dommage ça dur trop longtemps ton explication on perd le fil 😮

C’est bien beau tout ça mais qu’en sera-t-il du test de la chaîne alors 😉 ?