- 119
- 290 126
AdvAnywhere
Poland
Приєднався 11 лют 2020
Follow my motorcycle journeys and more!
On this channel, you will see reports from expeditions. Occasionally, I will show my motorcycle solutions, and review products and travel equipment that works well in my journeys.
I share helpful information such as route planning, places to see, travel costs, and necessary equipment.
Adventure can be experienced anywhere!
If you like my contribution to sharing reports from my trips, photography, and reviews, I encourage you to support my work:
❤️ advanywhere.com/support
On this channel, you will see reports from expeditions. Occasionally, I will show my motorcycle solutions, and review products and travel equipment that works well in my journeys.
I share helpful information such as route planning, places to see, travel costs, and necessary equipment.
Adventure can be experienced anywhere!
If you like my contribution to sharing reports from my trips, photography, and reviews, I encourage you to support my work:
❤️ advanywhere.com/support
I BOUGHT A SUZUKI JIMNY // What's next? // Suzuki Jimny JB74
Stało się! Dołączyłem do klubu posiadaczy legendarnego Suzuki Jimny. W tym filmie opowiem, dlaczego wybrałem właśnie ten model i co planuję z nim zrobić. Czy będą modyfikacje? Jakie przygody mnie czekają? Od off-roadu po podróże - mam mnóstwo pomysłów, a to dopiero początek!
Zasubskrybuj kanał i dołącz do mojej przygody z Jimnym! 🛠️🌍
-----------------------------------------------------
❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/
-----------------------------------------------------
📖 BLOG - advanywhere.com/pl
📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/
👌SPRZĘT I RECENZJE - advanywhere.com/pl/sprzet/
-----------------------------------------------------
📷 INSTAGRAM - advanywhere
💻 FACEBOOK - AnywhereAdv
-----------------------------------------------------
❤️ WESPRZYJ
Jeśli podobają ci się treści, które tworzę, możesz pomóc mi rozwinąć projekt:
advanywhere.com/pl/wesprzyj/
-----------------------------------------------------
👕 CIUSZKI I GADŻETY - advanywhere.myspreadshop.pl/
🌈 ODZIEŻ TERMO / KRIEGA - advanywhere.com/pl/sklep/
-----------------------------------------------------
🏷️ RABATY - advanywhere.com/pl/linki-afiliacyjne/
-----------------------------------------------------
Moja Yamaha Tenere 700:
advanywhere.com/pl/moje-akcesoria-modyfikacje-tenere-700/
Przygodę możesz przeżyć gdziekolwiek!
Zasubskrybuj kanał i dołącz do mojej przygody z Jimnym! 🛠️🌍
-----------------------------------------------------
❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/
-----------------------------------------------------
📖 BLOG - advanywhere.com/pl
📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/
👌SPRZĘT I RECENZJE - advanywhere.com/pl/sprzet/
-----------------------------------------------------
📷 INSTAGRAM - advanywhere
💻 FACEBOOK - AnywhereAdv
-----------------------------------------------------
❤️ WESPRZYJ
Jeśli podobają ci się treści, które tworzę, możesz pomóc mi rozwinąć projekt:
advanywhere.com/pl/wesprzyj/
-----------------------------------------------------
👕 CIUSZKI I GADŻETY - advanywhere.myspreadshop.pl/
🌈 ODZIEŻ TERMO / KRIEGA - advanywhere.com/pl/sklep/
-----------------------------------------------------
🏷️ RABATY - advanywhere.com/pl/linki-afiliacyjne/
-----------------------------------------------------
Moja Yamaha Tenere 700:
advanywhere.com/pl/moje-akcesoria-modyfikacje-tenere-700/
Przygodę możesz przeżyć gdziekolwiek!
Переглядів: 965
Відео
TET POLAND - Section 6 // Yamaha Tenere 700 off road vs BMW GS 800 // GoPro POV
Переглядів 961День тому
Bardzo ciekawy odcinek Polskiego TET. Zdecydowanie warto się przejechać. 00:00 Intro 00:04 TET Polska 04:52 Spotkanie z Tranalpem 06:54 TET Polska ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com/pl 📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/ 👌SPRZĘT I RECENZJE - advanywhere.com/pl/sprzet/ 📷 INSTAGRAM - advanywhere 💻 FACEBOOK - AnywhereAdv ❤️ WESPRZYJ ...
TET POLAND - Section 5 // Yamaha Tenere 700 and BMW GS 800 // GoPro POV
Переглядів 1,5 тис.14 днів тому
Długi weekend spędziliśmy tym razem w ojczystym kraju sprawdzając jak wygląda nasza trasa TET. ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com/pl 📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/ 👌SPRZĘT I RECENZJE - advanywhere.com/pl/sprzet/ 📷 INSTAGRAM - advanywhere 💻 FACEBOOK - AnywhereAdv ❤️ WESPRZYJ Jeśli podobają ci się treści, które tworzę, możesz p...
OFFROAD POLSKA // Yamaha Tenere 700 off road experience // Guest: @liliandganggang
Переглядів 1,1 тис.21 день тому
Gorącego lata wybraliśmy się Gang Ru na krajoznawczą przejażdżkę po polskich szlakach. Łatwo nie było, dużo błota i wymagających podjazdów. 00:09 Offroad 05:11 Pierwsza wywrotka 05:27 Druga wywrotka 07:39 T7 utkwiła w błocie 08:31 Błotnista jazda 09:37 Trzecia wywrotka 11:25 T7 ugrzęzło 11:52 Niebezpieczny wypadek! 16:42 Ogień! ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com...
2x TENERE 700 // TET HUNGARY section 2 // Clear sound HP Corse Yamaha T7 exhaust // (2/2)
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Drugi dzień na trasie TET. Trochę się już rozjeździliśmy, szybciej pokonujemy trasę. 00:00 Intro 00:28 TET Węgry 01:32 Spotkanie z TETowcami 03:43 TET Węgry sekcja 2 04:38 Szybka jazda Tenere 700 16:01 Wjazd na wzniesienie 22:54 Szybka jazda Tenere 700 36:30 Trudny zjazd offroad ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com/pl 📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/ 👌SPRZ...
2x TENERE 700, TET HUNGARY section 2 // Pure sound of HP Corse & Akrapovic Yamaha T7 // (1/2)
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Odkrywam sekcję 2 TET Węgry, w towarzystwie Tomka, który również jedzie na Tenere 700. To jego pierwszy raz Tenerą w off-roadzie i na szlaku TET, więc ten wyjazd jest dla niego solidną lekcją jazdy w terenie! W filmie zobaczycie, jak stawiamy pierwsze kroki na szlaku i radzimy sobie z trudniejszymi odcinkami. Idealna trasa na doskonalenie umiejętności i czerpanie radości z przygody. Sprawdźcie,...
YAMAHA TENERE 700 - Blinker Stealth LED Turn Signal Installation // Step by step
Переглядів 640Місяць тому
Pozbywam się dużych i mało estetycznych kierunkowskazów OEM w mojej Yamahie Tenere 700 i zastępuję je małymi, eleganckimi LED-ami. W filmie pokazuję również moje unikalne miejsce montażu tylnych kierunkowskazów, które dodaje motocyklowi nowoczesnego wyglądu i większej funkcjonalności. Zobacz krok po kroku, jak wymienić kierunkowskazy i nadać T7 nowy, stylowy wygląd! Daj znać w komentarzach, co ...
BRUTALISM IN BELGRADE // Serbia E08
Переглядів 996Місяць тому
Nowy Belgrad (Novi Beograd) to obszar o wyjątkowej architekturze, która jest mieszanką brutalizmu, modernizmu i elementów socrealizmu, typowych dla okresu Jugosławii. Zaprojektowany w latach 60. i 70. XX wieku, Nowy Belgrad miał być symbolem nowoczesnego społeczeństwa socjalistycznego, co widać w monumentalnych budynkach mieszkalnych i publicznych. Brutalizm był popularnym stylem w Jugosławii i...
MEDIEVAL WONDER OF SERBIA - MANASIJA MONASTERY // Journey on Tenere 700 // Serbia E08
Переглядів 809Місяць тому
Klasztor Manasija to jedno z najważniejszych zabytków Serbii, znane z imponującej architektury i bogatej historii. Położony niedaleko miasta Despotovac, klasztor został założony w XV wieku przez serbskiego władcę Despota Stefana Lazarevicia. Otoczony masywnymi, średniowiecznymi murami z wysokimi basztami, Manasija przypomina twierdzę i jest jednym z najlepszych przykładów obronnych klasztorów w...
THE BIGGEST SECRET OF SERBIA - PRSKALO // TET Serbia section 2 // Serbia E06
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Wodospad Prskalo to jedno z ukrytych, magicznych miejsc Serbii, które pozostaje mniej znane nawet wśród lokalnych mieszkańców. Położony w górskim regionie Homolje, wodospad ten wyróżnia się nietypowym, stożkowatym kształtem i wyjątkową strukturą. Woda spływa z wapiennej skały, tworząc delikatną, strumieniową kaskadę, która wygląda jak naturalna fontanna. Nazwa „Prskalo” oznacza „rozprysk,” i id...
CLIMATE OF A SERBIAN CITY - Jagodina // Serbia E05
Переглядів 5132 місяці тому
Dzień jazdy zakończyłem w mieście Jagodina, gdzie postanowiłem odpocząć trochę od motocykla i poprzechadzać się po mieście, aby poczuć klimat Serbii. 00:00 Intro 00:11 Nocleg 01:54 Plan na dziś 02:22 Spacer po mieście Jagodina 06:11 Dziwna data 07:05 Szukam jedzenia 08:57 Nocny spacer po mieście Jagodina Materiały użyte: www.euractiv.com/section/politics/short_news/pictures-of-putin-z-symbol-pa...
THIS IS WORTH SEEING IN SERBIA - Uvac Canyon // TET Serbia Section 2 // Serbia E04
Переглядів 7512 місяці тому
Kanion Uvac, położony w południowo-zachodniej Serbii, to rezerwat przyrody i jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc w kraju. Przepływająca przez niego rzeka Uvac tworzy niezwykłe zakola w wapiennych skałach, a jej intensywnie zielono-turkusowy kolor pięknie kontrastuje z szarymi, stromymi klifami. Rezerwat kanionu jest domem dla wielu rzadkich gatunków roślin i zwierząt, a największą at...
THE END OF OFF-ROAD? - TET Serbia Section 1 // Serbia E03
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
Awaria mocowania wydechu i tablicy rejestracyjnej zmusiła mnie do zmiany planów. Prosto z trasy TET przeniosłem się pod kanion Uvac. Zdradzę, że poza kamerą udało się naprawić mocowanie i wrócę jeszcze na serbskie nieutwardozne drogi. ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com/pl 📸 FOTO - advanywhere.com/pl/fotogaleria/ 👌SPRZĘT I RECENZJE - advanywhere.com/pl/sprzet/ 📷 ...
JOURNEY TO THE WILDERNESS // TET Serbia Section 1 // Serbia E02
Переглядів 3,8 тис.2 місяці тому
Drugi dzień w Serbii. Trasa TET (Trans Euro Trail) zaczyna się robić ciekawa. Pagurkowate tereny Serbii widać z każdej strony. Gdzieś na odludziu spotkałem grupę serbów jezdżacych terenówkami 4x4. 00:00 Wstęp 00:18 Początek dnia 00:53 Poranne przemyślenia 01:56 Zakupy 04:16 Karta Sim w Serbii 06:24 Śniadanie 07:23 TET Serbia 12:38 Przewrócony motocykl 13:30 TET Serbia - Wjazd pod górę 15:05 Tru...
I SHOW UP IN SERBIA // TET Serbia Section 3 // Serbia E01
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
Pierwszy dzień w Serbii. Zaczynamy jazdę od końca wjeżdżając od Granicy węgierskiej. 00:00 Intro 02:11 W czym jeżdżę 05:30 TET Serbia Sekcja 3 10:33 Jazda wałami 13:03 Dźwięki ptaków 14:21 TET Serbia sekcja 3 14:34 Początek problemów - urwane mocowanie tablicy 16:47 Dalsza jazda 17:55 Objazd 22:06 Przebita opona? 29:01 Obiad ❤️ Wesprzyj na Patronite: patronite.pl/adv/ BLOG - advanywhere.com/pl...
THIS IS SERBIA // Cinematic Trailer // Offroad Tenere 700
Переглядів 5783 місяці тому
THIS IS SERBIA // Cinematic Trailer // Offroad Tenere 700
HIDDEN TREASURE IN THE GLACIER // An avalanche blocked our exit // Svalbard E07
Переглядів 2344 місяці тому
HIDDEN TREASURE IN THE GLACIER // An avalanche blocked our exit // Svalbard E07
DANGEROUS ARCTIC EXPEDITION // Svalbard E06 // Guest: @GabrielHerrera @angelianak
Переглядів 1145 місяців тому
DANGEROUS ARCTIC EXPEDITION // Svalbard E06 // Guest: @GabrielHerrera @angelianak
ARCTIC SECRET: Global Seed Vault // Svalbard E05
Переглядів 8236 місяців тому
ARCTIC SECRET: Global Seed Vault // Svalbard E05
THE WORLD'S LARGEST ARCTIC CITY - Longyearbyen // Svalbard E04
Переглядів 5747 місяців тому
THE WORLD'S LARGEST ARCTIC CITY - Longyearbyen // Svalbard E04
SNOWMOBILING THROUGH THE ARCTIC AT -40°C! Look what we found! // Svalbard E03
Переглядів 2908 місяців тому
SNOWMOBILING THROUGH THE ARCTIC AT -40°C! Look what we found! // Svalbard E03
HOW TO SURVIVE THE POLAR NIGHT IN THE ARCTIC -40C // Svalbard E02
Переглядів 1488 місяців тому
HOW TO SURVIVE THE POLAR NIGHT IN THE ARCTIC -40C // Svalbard E02
50 DEGREES DIFFERENCE IN 5 HOURS // Svalbard E01
Переглядів 3188 місяців тому
50 DEGREES DIFFERENCE IN 5 HOURS // Svalbard E01
THIS IS WHAT THE ARCTIC LOOKS LIKE // SVALBARD
Переглядів 2229 місяців тому
THIS IS WHAT THE ARCTIC LOOKS LIKE // SVALBARD
Scotts Steering Stabilizer Review on Tenere 700
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
Scotts Steering Stabilizer Review on Tenere 700
Pivot Pegz MK4 Review - Yamaha Tenere 700
Переглядів 6429 місяців тому
Pivot Pegz MK4 Review - Yamaha Tenere 700
Mitas ENDURO TRAIL RALLY PRO (formerly E-12 E-13 Combo) - Review
Переглядів 1,9 тис.9 місяців тому
Mitas ENDURO TRAIL RALLY PRO (formerly E-12 E-13 Combo) - Review
Tenere 700 - my build (accessories and modifications)
Переглядів 13 тис.9 місяців тому
Tenere 700 - my build (accessories and modifications)
TO JUŻ MÓJ KONIEC... Zjadłem psychodeliczny miód "Mad Honey" - Nepal, odc. 28, ostatni
Переглядів 94110 місяців тому
TO JUŻ MÓJ KONIEC... Zjadłem psychodeliczny miód "Mad Honey" - Nepal, odc. 28, ostatni
Klimat Katmandu, ostatni dzień podróży - Nepal, odc. 27
Переглядів 25110 місяців тому
Klimat Katmandu, ostatni dzień podróży - Nepal, odc. 27
Kibicujemy w projekcie i wspieramy serwisowo! :)
Dzięki! Jak zawsze można liczyć na wasz profesjonalizm 🦾
Wiecie może jak wpłynie zmiana opon na wyższe i szersze w nowym jimny wobec systemu automatycznego hamowania czy systemu aktywnego tempomatu? Słyszałem że systemy dostają błędne informacje i sie wyłączają a działają tylko na oponach seryjnych jakich zaleca producent
Ja mam już założone 215/75-15 i nie zauważyłem, żeby coś się wyłączało, albo źle działało. Zapytam w poniedziałek w serwisie Matsuoka czy oni jakoś kalibrują komputer po zmianie opon i dam znać
@@AdvAnywhere Super! Byłbym bardzo wdzięczny <3
@@AdvAnywhere w tym rozmiarze jeszcze powinno być wszystko w porządku natomiast przy szerokości 235 już przekłamuje licznik
Fajne auto, życzę szybkiego powrotu do zdrówka i dużo radochy z tego auta 👌🤜🤛
Dziękuję, najtrudniejszy etap rehabilitacji już za mną, w tym sezonie wracam na moto 🫡
Zrób porządną konserwację podwozia, Suzuki lubią szybko korodować.
Słuszna uwaga 👍 powiem Ci ze trafiłeś z tym, właśnie się robi konserwacja i odbieram auto z Matsuoka w poniedziałek 😄
Kolejna wyczekiwana ciekawa zawartość w końcu się tutaj pojawiła!
Dziękuję bardzo! Będzie tego teraz sporo 🫡
Super. W jaki miesiącu jechaliście ?
Sierpień 2023
👍👌
👋👋
Warty czegokolwiek ten nasz TET? Tak zawsze chciałem to przejechać, ale koniec, końców, zawsze szkoda mi czasu i wolę jechać gdzieś dalej niż kręcić się po PL. 🤷♂️
Jak masz możliwość jechać gdzieś dalej to moim zdaniem szkoda czasu na PL. W długi weekend warto się kopsnać do najbliższego odcinka, ale np poświęcić tydzień urlopu to by mi było szkoda.
dokladnie szkoda czasu - balkany -. Ja zrobilem caly od ukrainy do Kazimierz dolny na gsa .... mialem robic cala polske tet ale po tamtym odcinku zrozumialem ze to nie Tet ja np na balkanach ....
Pierwszy 😁
Szybki jak rajdowiec ⚡
jaki pasek miałeś ta tej oponie na przodzie? bo widzę kilka rodzajów jest
Żółty czyli wersja Dakar. Dokładny opis i poradnik do różnych wersji opisałem w poście na blogu. Znajdziesz z łatwością ✌️
Liczyłem na dogłębniejszy opis fazy :p Oraz link do online shopu tego pana :p
Ja liczyłem na większą fazę xD było bamboozie jak po wypiciu bro w 10 sekund. Połączone z rozluźnieniem, chociaż jednoczenie jakiś pewnie stres sytuacji się z tym mieszał. Ogólnie dziwne. Można kupić z Turcji bo tam też jest. Mad Honey
wiele takich scen widuje się na polskim yt, twórcy tet powinni zrezygnować z tych piaszczystych odcinków, nie chcą ludzie po tym jeździć :D
Hahaha no nie chcą coś, ja się też przyznaję 😄
ale piasek na początku to nie ładnie objeżdżać lasem ;) , a tak serio fajny film. :)
@@beddccom tak ładnie usypany, że szkoda go było zajeżdżać 🤭 cieszę się, że się podoba 👍
Może lepiej rozważyć mniejszy i lżejszy motocykl?? honda crf 300.
Do tych samych wniosków zdążyłem dojść 🤭 Na majówkę już zaplanowany TET Grecja na KTM 690 💪🏻🔥
Nie widzę tu potrzeby lżejszego motocykla. Z maszyną, wagą i terenem poradziłeś sobie gładko. Jak masz środki i miejsce na kilka maszyn to czemu nie. Ale na crfke to możesz ze sobą ewentualnie portfel wziąć, nie wiele więcej. Jak dajesz sobie radę to wielu (jak Jarcoo czy Luczyn ) udowadniają że tet cięższym adv to też świetna przygoda. Pozdro 🤟
Dzięki! CRF mi nie siedzi, za słaba moc, w piasku nie ciągnie, pod górę też czuć, że słaba. Poza tym na starcie trzeba dużo modyfikacji zrobić i wymienić zawias. Jak mam wymieniać zawias to już wole wymienić w T7 i wtedy naprawdę Tenera idzie w terenie jak bajka. U mnie nadszedł czas na coś lżejszego, decyzja padła na KTM 690. Nie zamiennie, na T7 dalej będę jeździł, ale chciałem coś lżejszego do pokonywania trudniejszych TETów. Niestety po rekonstrukcji ACL mam trochę obawy już robić większe podjazdy na T7. Przynajmniej na razie, dopóki nie odbuduję w pełni nogi, a to potrwa jeszcze miesiące. Pozdrawiam!
Takie autostrady
Tak, w większości długie prostki i piasek
no to się nabiegałeś do Liliana.. fajny teren ale trzeba mieć kolegę który ogarnia takie tematy wtedy jest fun z jazdy, całe szczęście że Tereska miała rusztowanie-pozdro
Dobrze mieć kogoś kto ogarnia i poduczy, tym razem byłem nim ja 🫡 Może nie był to rajdowy tryb ale bawiliśmy się świetnie 😄 Pozdr ✌️
A tą płyte pod silnik heed madz stalową czy aluminiową? Pozdr.
Aluminiowa 👍
Super enduro trail hungary 👌👌👍👍
I will come back for more 🫡⚡
Oprócz LUTa przydałoby się trochę wyciąć efekt rybiego oka. Nienawidzę za to GoPro
Nawet nie nie denerwuj, gopro mnie zawsze do szału doprowadza. Jest niby tryb linear, który niweluje rybie oko, ale co z tego jak po 20 sekundach się kamerka wyłącza. 4k ze stabilizacja? Tak samo plus połowa plików zepsuta. 3 razy wymieniałem na gwarancji. 4 egzemplarze, we wszystkich jakiś problem. Ale najgorsze jest to, że nie ma dobrej konkurencji. Może Ace Pro 2
@@AdvAnywhere sprawdź Sony FDR-X3000 i niech Cię nie zwiedzie archaiczny wygląd tej kamery. Nawet DJI Osmo Action 4 (o 5 już nie mówię) będzie lepsze od gopro :D Przy okazji obie propozycje tańsze. Sprawdź sobie porównanie trzech wspomnianych kamer na kanale MVDBR Enduro zrobione specjalnie pod kątem vlogowania na moto.
@@CIKU720 Miałem Sony kilka lat, jest kompletnie bezawaryjna, ale ma kilka minusów. Nie podoba mi się obraz z boku kasku i już nie wrócę do Sony niestety. Osmo gorszą jakość obrazu i dźwięku. Kilka przebitek z Nepalu mam od Pawła z Osmo. Dodatkowo balans bieli tam jest kiepski. Nie podoba mi się plastyka obrazu DJI, także niestety to też odpada. Ja już 10 lat nagrywam i kilka kamerek przerobiłem. Niestety GoPro zawsze zostawiał konkurencję lekko z tyłu, ale potrafi doprowadzić do szału kiedy nie nagrywa, baterie się szybko psują, pliki potrafi zepsuć bezpowrotnie itp. Mógłbym minusów wymienić ze sto, ale i tak zawsze wybierałem GoPro. Na szczęście Insta360 dobrze się rozwija i AcePro 2 wygląda, że prześcignął Hero i zostawił daleko z tyłu. Jeśli bym miał zmieniać kamerkę to na pewno na tę. Obecnie mam inne wydatki, ale może przed większą wyprawą nabędę. Dzięki, pozdrawiam!
Panowie, jakie to tereny? Chętnie bym się z Wami wybrał (krk here)
Ja też Krk. Można się zgadać 🫡 tylko ja teraz delikatnie, bez szaleństw bo rehabilitacja po ACL trwa
🤙🤙🤙
👋🫡
Thanks
Thank you Andrew for your support 😍 I really appreciate it 🙌
22:58 over tightening the pinch bolt clamps is bad, but not due to bolt stretch. Over tightening will cause the fork tube slightly out of round, cause binding and additional friction. Which results in harshness in front fork and premature wear. Those torque specs for the pinch bolts are very important.
Good point, thank you for sharing
@ thanks for putting out a great video!
Wygląda na wymagającą jazdę 😮 będę polował na jakieś szkolenie ADV na Śląsku w następnym roku!
Tomek się wyszkolił podczas tej wyprawy ;) Możemy się zgadać na przejażdżkę jak chcesz, sprzedam ci kilka tipów za piwko 0% :D Ja akurat będę wolno i ostrożnie jeździł bo jestem po operacji ACL. Na śląsku są super hałdy, wszystkie mam zjeżdżone. Można się zgadać gdzieś i pośmigać. Jak chcesz profesjonalne szkolenie to polecam ADV Academy w Dąbrowie u Zbyszka.
No ładnie to wygląda.
Ja się nie spodziewałem, że takie fajne tereny u madzirów :D
Siemanko mam pytanko, Jaki strój ma kolega Tomek ? Kurtka i spodnie ?
👋 kurtka i spodnie Rebelhorn Cubby II - już leciwy - teraz są kolejne generacje Cubby V aktualnie
ta muzyka z HP Corse to miód na uszy , można słuchać zamiast Vivaldiego
Tak <3 Coś pięknęgo. Fajne jest to, ze nie jest przesadnie głośny, a jednak wydobywa głębokie mruczenie T7
myślałem że Węgry są płaskie i nudne... a tu proszę... niespodzianka... 😃
Tak samo miałem, Węgry mi się kojarzyły z jedną długą nudną prostką z północy na południe. Jednak jak się chce to się da przeżyć przygodę gdziekolwiek :D
wincyj gazu :). Po deszczach to trenerką na dłużej można by tam zostać :)
Kolegę bym zostawił w tyle 😂 pierwszy raz był w terenie 💪🏻
Widać, że autor czuje architekturę. Bo architektura to coś więcej niż tylko formalne wykształcenie. Wielu o tym niestety zapomina. Co do Serbii, to sądzę, że bieda jest dla nich błogosławieństwem. Społeczeństwa takie jak serbskie, polskie czy inne wschodnie to niestety ciemnogrody. Widać to po Polsce jak pieniądz doprowadził do zgładzenia wielu arcydzieł architektury. Takie społeczności nie wiedzą co mają, kierują się natomiast płytkimi wartościami. Na szczęście są jeszcze miejsca gdzie można podziwiać dobrą architekturę.
the video is not the real Serbia...you can found the same in Germany...
Pozdrav iz Srbije!
Dobrze powiedziane. Dodatkowo jak się przejdzie przez polskie miasta, to więcej widać pstrokatych banerów z reklamami, niż samej architektury. Przykre. Powinno być więcej inicjatyw jak Uchwała Krajobrazowa Gdańska - to powinno eskalować na cały kraj.
5:03 Te budynki są na pewno w doskonałym stanie. Wynika to z użytych materiałów oraz konstrukcji. Takie opinie jak na filmie to efekt mylenia stanu obiektu ze stanem elewacji. Sama elewacjajest niezwykle ciekawa i powinna być poddana renowacji. W przypadku "remontu" zadziałoby się tam zapewne to co w Polsce - styropian i farba akrylowa. Ostatecznie jest więc dobrze jak jest.
@@Shape84 masz oczywiście rację, chodzi o olewację, która jest w fatalnym stanie. Budynki pewnie będą stały i stały. Patowa sytuacja z renowacją bo koszty są olbrzymie, z drugiej strony to kwestia czasu aż komuś na głowie wyląduje coś co nie powinno. Aż się zaśmiałem na głos jak sobie wyobraziłem to cudo w szpetnym pastelowym różu 🤭
Stiropor je loš za našu klimu, ovde duvaju jaki vetrovi😊
Dzieki ze wrzucilo mi na strone. Masz suba , uwielbiam brutalism. Pozdro
Dzięki 🫡 pozdro ✌️
Thanks man, I am a retired concrete engineer so I enjoyed your video of these buildings
Thank you, I'm glad you enjoyed it. It's aways great time to admire architecture when traveling
THX. Super seria :)
Spontanicznie wyszła 😄 cieszę się że się podoba
W tym roku, ostatniego dnia czerwca wspólnie z kuzynem przekraczaliśmy granicę tym samym przejściem. Była może setka samochodów a upał jak cholera. Wiedziałem, że motocykliści pomijają kolejkę samochodów ale niestety jakieś chyba "mrówki" z Serbii zrobili nam awanturę i doszło do niezdrowej sytuacji. Stojący w kolejce Węgrzy faktycznie potwierdzili nam, że motocykle nie czekają w kolejce a pogranicznicy też szybko bez problemu odprawili nas. Jak zauważyłem, jest tam wspólna węgiersko-sebska odprawa, tak jak kiedyś przed Szengen było np. na granicy polsko-niemieckiej. Serbia jest przepiękna (w szczególności część południowa) a ludzie wspaniali i jak zauważyłem czują sympatię do Polaków. Nie warto jechać tranzytem. Szkoda, że powoli wpada w rosyjskie ręce 😢 i że nie są w strefie Szengen 😪. Już na przejściu Serbii z Czarnogórą jest oddzielna odprawa.
Dobrze piszesz, zgadzam się, ludzie mili, kraj piękny. Wspaniały klimat. Na granicach zawsze jest gorąco, statystycznie musi się trafić ktoś kto próbuje wyładować swoje nerwy na czym i kim popadnie.
A te sakwy z przodu to mocno dociążyć,może pomóc w katapultowaniu
Dobra dzięki
Niech żyje Wielka Serbia. Pozdrawiam i dziękuję.
🙌 pozdrawiam ✌️
Dziś znalazłam kanał i jestem zdziwiona,że dotąd nie wysoczyl w propozycjach. Poza tym masz mało subskrycji podczas,gdy byle kanały o niczym zbierają sporą widownię. Ludzie nie chcą poznawać,uczyć się czy podróżować ? Pozdrawiam serdecznie !!!
Ogromnie dziękuję za te słowa 🤍 motywujące do działania! Może i zmotywuje UA-cam do promowania 😄 pozdrawiam ✌️
Ujście Sawy do Dunaju widziane z twierdzy Kalemegdan w Belgradzie zrobiło na mnie wrażenie, super miejsce.
Nie miałem okazji zobaczyć, ale widzę po zdjęciach że bardzo klimatycznie. Przydałoby się w Belgradzie kilka dni spędzić żeby wszytko zobaczyć
Piękna wyprawa, super widoki 💪 P.s jaki wydeszek siedzi w T7 ?
HP corse ⚡ fajny bo nie za głośny a dźwięk głęboki. No i tytan więc praktycznie nic nie waży
@ dzięki wielkie za odpowiedź 💪
Jesteś świetnym młodym człowiekiem, musisz czytać, najlepiej książki. Wzbogacać słownictwo. Masz dar do opowiadania i jestem pewien, że się w tym rozwiniesz. Bardzo dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam serdecznie. Świetny motocykl...
Dziękuję, faktycznie jest tak, że kiedy mam powiedzieć coś do kamery to zasób myśli zmniejsza się drastycznie. Chyba i tak jest lepiej niż kiedyś bo z kompletnie zamkniętego introwertyka coś się udaje wydusić 😄
@@AdvAnywhere do zobaczenia na trasie i powodzenia w rozwijaniu tego kanału. Jest potęcjał.
Dzięki ✌️
Szacunek za jazdę w pojedynkę. Planujemy Czarnogórę i Albanie . Tranzytem przez Serbię i zbieram informacje ;) A tak na przyszłość. Jeśli wejdzie ci gwóźdź i powietrze nie zeszło to wyciagaj bo dętki raczej jeszcze nie uszkodziło a jak zostawisz to może ja w końcu drasnac
Fantastic video, lovely pace of speed to catch the beauty of the trail 👍🏻
Thank you Paul 🫡
Siemanko, jaki zestaw kurtka + spodnie masz na sobie w tym filmie ? Dzieki pozdro.
Siema, to jest REV'IT! Sand 4 i spodnie Continent. W pierwszym odcinku z Serbii na samym początku pokazuję. Recenzję kurtki znajdziesz też u mnie na blogu.
Hahahah 14:42 mmmmhm pyszne but your face is like: what the fuck i am eating hear 😂😅🫶
Haha I wish this food could taste at least 2/10 🥲🤣
@@AdvAnywhere i can recommend the tactical fodpacks. Not all of them but the most of them are near 6-8/10 my favorits are the breakfast ones like rice pudding 😍
@Advrydout I will give it a try on my next trip 👍
Nie naparzaj tak kamerą, bo ważny jest moto a nie Ty w tym odcinku. Poza tym szacun
Hahaha słusznie 🤭 na blogu jest wersja opisowa wszystkich modyfikacji i akcesoriów, w razie jakby się nie dało przebrnąć przez filmik ✌️
super odcinek-ciekawe czy do 890 adventure r mają takie pegi
Wydaje mi się że sporo motocykli tej klasy ma takie samo mocowanie, więc nie powinno być problemu
@@AdvAnywhere puki co mam pegi Carapaks założone-obniżone i przesunięte do tyło o 10mm , ale chętnie też potestuję pivoty
Na początku bardzo dziwnie ale szybko się idzie przyzwyczaić, przy T7 mi pasuje, 890 możliwe że też fajnie. Ciekaw jestem jak to będzie na lekkich moto
zastanawiam się nad zakupem nexx wed 3 ale jego waga jest stosunkowo duża w porównaniu do konkurencji, jak odczuwalna jest wg ciebie waga tego kasku?
Mi też średnio leży taka waga dlatego preferuję jednak X.WRL. Niestety ale wszytkie te bajery z wentylacjami, daszek, blenda ważą. I tak nie jest źle tak naprawdę bo dużo fajnych ficzerów na ten kask i przy tej ilości ciężko będzie z wagi zejść. Fajny ma kształt i całkiem spoko aerodynamikę więc nawet tak nie czuć wagi. Ale jak nexx wypuścił fotochromatyczne szybki do X.WRL to od tego czasu najchętniej w nim jeżdżę. Nie potrzeba blendy, wentylacja jest super, mega lekki nawet z daszkiem. Jedynie jak jest zimno to wolę X.WED2 albo X.WED3 bo są bardziej szczelne jak się wszytko pozamyka.
Jakiej nawigacji uzywasz kolego ?
Garmin zumo XT. Chociaż teraz będę też więcej jeździł na tablecie Hugerock i do tego apka OsmAnd
Dzieki bardzo , kompletuje sprzet i tez chce ruszyc na wiosne , super kanal . Pozdrawiam serdecznie
@royalmobilevaleting zerknij do mnie na bloga, może znajdziesz coś co by cię zainteresowało. Tam mam też linki afiliacyjne ✌️
Dziekuje za interesujacego Vloga.Serbia super. ja mowie bardzo dobrze po rosyjsku, to pewnie bym sie dogadala.Moze kiedys dzieki twojemu filmowi, pojade do Serbii.Zycze spokojnej, milej podrozy. i do nastepnego vloga A jeszcze chce dopisac, ze zaskoczyly mnie ceny.bardzo tanio jest w Serbii.
Cześć 👋 wielkie dzięki za komentarz. Serbia zrobiła na mnie ogromne wrażenie. Jeśli mówisz po rosyjsku to pewnie dużo łatwiej będzie Ci się porozumieć. Ludzie są tutaj świetni 😊 Cieszę się że mogłem zainspirować do podróży do Serbii. Niedługo kolejne odcinki, również z Belgradu 😍