【エンスーの杜】東京東部エリア
【エンスーの杜】東京東部エリア
  • 65
  • 161 527
カルマンギア1969年式  全塗装(マルーン)、シート張り替え、4M、クーラー、カーナビ長さ405cm   幅163cm    高さ133cm   重量820kg   排気量1580cc
今回紹介するクルマは、1969年式のカルマンギアコンバーチブルです。専門ショップで完璧にオーバーホールされた状態で購入し、購入から3年ほど所有したパーフェクトな状態。購入後の走行距離はきわめて短く1万1,300マイル(1万4600km)、購入後、手を加えたのはローダウンされていた足回りをノーマルに戻している程度です。
Переглядів: 1 851

Відео

アルファロメオ156 V6 2.5
Переглядів 734Місяць тому
アルファロメオ156 V6マニュアルモデルは、美しいデザインと情熱的な走りで多くの人を魅了しますが、中古車を購入する際には細心の注意が必要です。特にメンテナンスの履歴や車両の状態をしっかり確認することが重要です。その点、この車には、ワンオーナーとメカニックが共にメンテナンスを続けてきたという履歴がしっかりと残っていて安心です。 タイミングベルトの交換履歴は特に重要で、通常60,000kmまたは5年ごとに交換が推奨されていますが、この車の場合タイミングベルトはすでに2回交換しています。また、エンジンオイルが定期的に交換されて、エンジン内部の汚れや性能低下を防ぐためのメンテナンスが行われていて、クラッチやトランスミッション、サスペンションと足回りの状態も全く問題ありません。
シトロエン カクタス シトロエンC4 カクタス 2017年式車検 令和8年5月長さ415cm 幅173cm 高さ153cm 1070kg※備考 車検長い  1年6ヶ月残 AT(シングルクラッチ)
Переглядів 137Місяць тому
2017年モデルのシトロエン C4 カクタスは、まるでコンセプトカーのような自由な発想を体現しています。個性的でありながらも実用性を兼ね備えたこのクルマは、「他とは違う何か」を求める人にとって、まさに理想的な選択肢と言えるでしょう。普通じゃ満足できない、そんなあなたのための1台です。
ジャンニーニ 590 GT コルサ 1994年式
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
かつてサーキットで活躍したモデルを、1994年最新技術で蘇らせた「新車」。 「ジャンニーニ 590 GT コルサ」走行がなんと6,448km 今回、ご紹介するのは、ジャンニーニ 590 GT コルサ。 「ローマ生まれのベビー・ダイナマイト」と呼ばれるジャンニーニ 590 GT コルサは、 エンスーたちの心を惹きつける、まさに「走る宝石」と言える一台です。 フィアット500をベースにしたこのモデルは、オリジナルの590 GTがサーキットで人気を博したその伝説を受け継いだリバイバルモデル。正真正銘の新車として製造されました。 今回ご紹介するのは、1994年ガレージ伊太利亜が正規輸入した17台の内の1台で 奇跡の2オーナーの車両で、走行がなんと6,448km。 おまけにこの車両は、「CARマガジン」NO4552016年で取材された一台。 下記の写真参照のこと。
モーリス・ミニ・クーパー Mk1 1967年式
Переглядів 4,8 тис.2 місяці тому
モーリス・ミニ・クーパー Mk1 1967年式 走行不明 77,200km(中古メーター交換) 備考  証明書(ヘリテージ)付き アンティークホワイト 触媒、シートベルト不要 ヒーターあり  4速MT ワンオーナー(国内) 長さ 306cm 幅141cm 高さ132cm  車重 700kg 映画「ミニミニ大作戦」のプロモーション用の展示車両
ロールス・ロイス ファントム VII   2008年
Переглядів 2,5 тис.6 місяців тому
ロールス・ロイス ファントム VII   2008年 車検 2025年7月 排気量6,740リcc V12エンジン 長さ 583cm     幅 199cm    高さ 165cm 重量 2,600kg 備考  6AT バルドのエアロ
ポルシェターボ 930ターボ 1986年モデル 排気量3299cc長さ 429cm 幅 177cm 高さ 131 重量 1320kg
Переглядів 30 тис.6 місяців тому
930turbo ポルシェターボ 930ターボ 1986年モデル  排気量3299cc 長さ 429cm 幅 177cm 高さ 131 重量 1320kg 車検 2026(令和8)年3月  アメリカ並行 4MT エアコン  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 後期型の1986年モデル。3299ccエンジン形式930/66で300ps。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 今回の個体は、後期型の1986年モデル。エンジン形式930/66で300ps。 ポルシェ930turboは、1979年から2993cc→3299ccへ。ターボウイング変更、 インタークーラーを装着し260ps→300psへ進化しています。 4000rpmで最大トルクを発生。5500rpmで最大出力の300HPを叩き出します。 トルク、出力カーブを見てみると最高出力までほぼ一...
mercedes190SL
Переглядів 6347 місяців тому
メルセデス・ベンツ190SL(R121) 長さ428cm 幅174cm 高さ132cm 車両重量1170kg 排気量 1890cc 走行 27700km(不明 メーターオーバーホール後) 備考 マニュアル 整備記録あり
フェラーリ モンディアル3.2  1987年式
Переглядів 3,6 тис.7 місяців тому
モンディアル 3.2 (1985-1989) エンジン:3.2リッターV8、270馬力。 トランスミッション:5速マニュアル。 特徴:エンジンが3.2リッターに拡大され、さらなるパワーアップが図られる。外観はよりモダンに、内装も改良され、快適性とスポーティさが両立されたモデル。
BMW E46 330ci 「駆け抜ける喜び」を体現するスポーティーなクーペとして、多くのドライビングエンスージアストを魅了してきました。
Переглядів 5238 місяців тому
1998年から2006年まで製造されたE46シリーズの中でも、特に330ciはその性能と美しさで高い評価を得ています。今回、紹介するのは、非常に丁寧にメンテナンスされた1台で、ストレート6の走行性能を体感できるコンディションを保っています。
メルセデスベンツ1992年 300CE-24V ミッドナイトブルーE124 ブルーファブリック ディーラー車
Переглядів 3,8 тис.8 місяців тому
メルセデスベンツ1992年 300CE-24V ミッドナイトブルー E124 ブルーファブリック ディーラー車 62000km時に知り合いのオーナー様より譲渡。 高齢のため 免許証を 返納したため 愛車を譲り受けました。 室内保管された ミッドナイトブルーの車体は 当時の美しい塗装をそのまましっかりとどめています。 約6万キロ走行 時 まで ディーラーで12ヶ月車検を 毎回受けているためコンディションは非常に いい状態を保っています。 主だったメンテナンスとしては マフラーの交換 オートマミッションのフルオーバーホール ぜひ 実車をご覧になっていただきたいのが見ていただきたいのが ミッドナイトブルーの美しい塗装。再塗装されていないオリジナルの塗装です。
メルセデス・ベンツ500SLC  フルノーマル    1981年式(82年)エンジン●V型8気筒OHC 4973cc 240ps/5000rpm
Переглядів 2 тис.9 місяців тому
メルセデス・ベンツ500SLC  フルノーマル    1981年式(82年) エンジン●V型8気筒OHC 4973cc 240ps/5000rpm 車検 2025年8月  走行 58920km  備考 サンルーフ 長さ4740mm 巾1790mm 高さ1360mm 重量1560kg 排気量4970cc
ジャンセン・インターセプター
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
ジェンセン・インターセプター (Jensen Interceptor MkⅢ) 1975年 7200ccモデル  車検 令和8年2月14日 走行  55,769km 備考 ディーラー車 3AT ツーオーナー 長さ 472cm 幅 175cm 高さ134cm 重量1,800kg 排気量 7,190cc
ABARTH500 esseesse 年式2011年
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
ABARTH500 esseesse 年式2011年 enthuno-mori.com/fiat/20240303abarth/ 車検 2024年11月 備考 左ハンドル5速MT  純正ブーストメーター Record Monza排気システム   長さ 365cm 幅162cm 高さ151cm 重量1110kg 排気量 1360cc ターボ
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTDIハイライン 2019年
Переглядів 2,2 тис.11 місяців тому
2019年フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTDIハイラインになります。 enthuno-mori.com/vw/20240228vw/ 屋根付き車庫で、大切に保管されたハイライン仕様のフルオプションで、日本仕様では珍しい広大なパノラマルーフを装備しています。 新車時にメーカーオプションとディーラーオプションをフル装備提供されたハイラインモデル。 オーディオまでV Wの純正で統一されたこの車は、おそらく車両価格は、650万円は下らないだろう。 走行距離は50,120kmに過ぎず、記録簿や整備手帳が完備されています。
ジャガーEタイプ シリーズ 2 (1968-1971)
Переглядів 1,5 тис.11 місяців тому
ジャガーEタイプ シリーズ 2 (1968-1971)
アルファロメオ145
Переглядів 567Рік тому
アルファロメオ145
Porsche933 HD
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Porsche933 HD
シボレー・コルベット C3スティングレー コンバーチブル最終モデル  1975年
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
シボレー・コルベット C3スティングレー コンバーチブル最終モデル  1975年
Porsche933 ポルシェ 911(Type993) Carrera S 97年ワイドボディ最終モデル
Переглядів 854Рік тому
Porsche933 ポルシェ 911(Type993) Carrera S 97年ワイドボディ最終モデル
メルセデス・ベンツ W124 BRABUSコンプリート500E 6.0   1992―1995年式 #エンスーの杜
Переглядів 6 тис.Рік тому
メルセデス・ベンツ W124 BRABUSコンプリート500E 6.0   1992―1995年式 #エンスーの杜
メルセデス・ベンツ AMG C55ステーションワゴン 2006年式
Переглядів 368Рік тому
メルセデス・ベンツ AMG C55ステーションワゴン 2006年式
ポルシェ930 1989年式 新型G50ミッション、油圧式クラッチ、点火システムボッシュDME1989年モデルは、930の最終進化型
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
ポルシェ930 1989年式 新型G50ミッション、油圧式クラッチ、点火システムボッシュDME1989年モデルは、930の最終進化型
走行 1万7,700km  BMW(E46) 330i Mスポーツ 前期型  2001年式 フルノーマル車両(ナビは除く)車検 2024年12月
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
走行 1万7,700km  BMW(E46) 330i Mスポーツ 前期型  2001年式 フルノーマル車両(ナビは除く)車検 2024年12月
シトロエン2CV(ドーシーボー) 1948年の設計。1990年まで生産されたフランスの国民車 走行16,689kmのいわゆる納屋モノ。北海道周遊もこなした耐久性はさすがだ。
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
シトロエン2CV(ドーシーボー) 1948年の設計。1990年まで生産されたフランスの国民車 走行16,689kmのいわゆる納屋モノ。北海道周遊もこなした耐久性はさすがだ。
VWフォルクスワーゲン「Vanagon」(ヴァナゴン)  1991年式車検 2024年5月 走行 210,291km備考 ディーラー車 ※ヤナセで当初カラベルの名称で販売
Переглядів 962Рік тому
VWフォルクスワーゲン「Vanagon」(ヴァナゴン)  1991年式車検 2024年5月 走行 210,291km備考 ディーラー車 ※ヤナセで当初カラベルの名称で販売
3代目スカイライン2000GT 走行2万3856km。いわゆる「納屋物」の超希少車 エンジンL28に換装 公認取得
Переглядів 37 тис.Рік тому
3代目スカイライン2000GT 走行2万3856km。いわゆる「納屋物」の超希少車 エンジンL28に換装 公認取得
日産プリメーラ20Vワゴン(W20V) ライダー仕様 2001年式
Переглядів 879Рік тому
日産プリメーラ20Vワゴン(W20V) ライダー仕様 2001年式
ジムニーシエラ ワイルドウインド(JB43W改)
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
ジムニーシエラ ワイルドウインド(JB43W改)
デュッセン・バイエルン・マイスター(メルセデス・ベンツ190SL〈R121〉レプリカ 1954〜1963年 BMW Z3改装) 2002年式
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
デュッセン・バイエルン・マイスター(メルセデス・ベンツ190SL〈R121〉レプリカ 1954〜1963年 BMW Z3改装) 2002年式

КОМЕНТАРІ

  • @池崎俊夫
    @池崎俊夫 День тому

    三分割フロントグリルが シブい!

  • @日向野晃成-y2s
    @日向野晃成-y2s 6 місяців тому

    空冷911価格が異常に高すぎですね。今はぼったくりだと思います。日本国内から出てほしくないですね。😢

  • @YSekiai
    @YSekiai 6 місяців тому

    これ、お金がある人なら即買いのレベルの個体じゃないでしょうか?💫 今後価格が上がることはあっても値落ちは無い名車なので、 きっとすぐ売れちゃうと思います~。😅

  • @sanikawuwa6395
    @sanikawuwa6395 6 місяців тому

    beautiful car, is available for sales. tanks.

  • @keijikusumoto8381
    @keijikusumoto8381 7 місяців тому

    これ!このポルシェ!!  当時は、外車あまり走ってなかったな? うちの親父はbmw7シリーズ乗っていたな。 輸入して乗ってたのかな? もう聞けない。 懐かしいですね。

    • @ENTHU-TOKYO-EAST
      @ENTHU-TOKYO-EAST 7 місяців тому

      ホンマもんです。もうすぐ売りだします。

  • @yformation
    @yformation 7 місяців тому

    Black bird!

  • @acersalman8258
    @acersalman8258 8 місяців тому

    Beautiful cars ❤❤❤❤

  • @user-fva17
    @user-fva17 9 місяців тому

    スカイライン! ハコスカが1番好き❤

  • @wvwwvw9184
    @wvwwvw9184 11 місяців тому

    車検残りも伺いたいです

  • @wvwwvw9184
    @wvwwvw9184 11 місяців тому

    お幾ら万円でしょうか?

    • @ENTHU-TOKYO-EAST
      @ENTHU-TOKYO-EAST 11 місяців тому

      enthuno-mori.com/vw/20240228vw/     こちらご覧ください

    • @ENTHU-TOKYO-EAST
      @ENTHU-TOKYO-EAST 11 місяців тому

      2025年5月 まで車検あります

  • @lucapetrucci9124
    @lucapetrucci9124 11 місяців тому

    Alfa Romeo cuore sportivo 🟩⬜️🟥💪👍

  • @02tuka40
    @02tuka40 Рік тому

    純粋に欲しい☺️

  • @oibal60
    @oibal60 Рік тому

    Nice.

  • @Mister-Brain-Wash
    @Mister-Brain-Wash Рік тому

    Состояние как в капсуле времени, пробег всего 7700 километров, это действительно впечатляет, на ней вообще не ездили, учитывая надёжность БМВ в начале нулевых годов, эта машина прослужит без проблем десятки лет, а то и больше. 👍

  • @ハマチ戦士
    @ハマチ戦士 Рік тому

    フロント、リヤの三角窓のピラーまでステンの被せで徹底した43~44仕様ですね!その他グリル下のヒゲまで素晴らしいです。GT仕様なのでバンパー前後のオーバーライダーがあるとさらに格好良くなりますね!とてもキレイなスカイラインでした!

  • @SS-zm7rs
    @SS-zm7rs Рік тому

    今は少なくなりましたが、プリメーラライダーは現在でも美しいデザインだと思います。 プリメーラワゴンはノーマルとライダーを2台乗りましたがライダーの足まわりはとても良いものでした! 燃費は悪かったですが、

  • @monji2392
    @monji2392 Рік тому

    左右非対称なところカッコイイです。

  • @ahmeddawood4332
    @ahmeddawood4332 2 роки тому

    For sale?

  • @bosley629
    @bosley629 2 роки тому

    E420T please

  • @bosley629
    @bosley629 2 роки тому

    Beautiful & rare AMG! This & a M635CSi would look good together Thanks for sharing 🫡

  • @なお-g1s3s
    @なお-g1s3s 3 роки тому

    こちらのシビックまだありますか?

  • @hiroyukohiroyuko
    @hiroyukohiroyuko 3 роки тому

    二代目最強。欲しい、、

  • @homelander823
    @homelander823 3 роки тому

    Como machito se le da

  • @ah2139
    @ah2139 4 роки тому

    売約済みですか?