- 10
- 5 824
Василий Пенкин
Приєднався 10 січ 2011
Натяжитель цепи генератора Kawasaki ZZR1100
Натяжитель цепи генератора Kawasaki ZZR1100
Переглядів: 1 303
Відео
ZZR600 E13, видео работы и небольшой поездки
Переглядів 265 років тому
ZZR600 E13, видео работы и небольшой поездки
Kawasaki ZZR1100 натяжитель цепи ГРМ
Переглядів 3,7 тис.5 років тому
Kawasaki ZZR1100 натяжитель цепи ГРМ
Kawasaki ZZR1100 - первый запуск после реставрации
Переглядів 4535 років тому
Первый запуск после реставрации. Решил сделать мотоцикл для себя, для этого был найден дешёвый зизер в предсмертном состоянии. В ходе разборки и диагностики было заменено: Все вкладыши, поршни, группа цилиндров, ГБЦ, все подшипники, все сальники, все прокладки, поддон, радиаторы, выхлоп (глушители и коллектор), кольца на выхлоп, кольца поршневые, ряд шпилек, вкладыши в вилке, пыльники, коса про...
Я на своём ZZR-1100 сразу после его приобретения поставил и на цепь генератора, и на цепь грм механические натяжители... За 4 года проблем нет,проверка раз в год перед началом сезона.
Ты засыпаешь что ли?
Круто! Василий вы мотор капиталили получается? Шикарная работа.
А если не снимать поддон, а просто натяжитель сломаный заменить, осколок каторый в поддоне несëт опасность ?
Привет подскажи, где взять такой натяжитель пжл.
Масло нужно сливать перед снятием крышки или хватит того что на боковую ножку поставить?
👍
Здравствуйте,как зизер поживает?
Да ездит, 77000миль уже пробега
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, на кавеzx7r так же устроено? Как можно проверить натяжку цепи? Когда по щебню еду, то слышно лязганье цепочки, очень похоже на грм, пробег 40т.км. Спасибо!
Добрый день! Нет, это совершенно разные двигатели. В мануале расписана процедура замера растяжения цепи ГРМ
@@MsSkrop не подскажешь, как мануал найти на него
Подскажи, после регулировки клапанов, надо карбы настраивать, что то работает не понятно.
Почём брал натяжитель?
Пиздец подшипнику в звезде.
Давно все заменил, ролик 2015 года
@@MsSkrop сорян, не обратил внимание)
Привет! А У Вас Долго ZZR 1100? Проблем С Коленвалом Не Было, Я Имею Виду Голодание 3 4 Шатунных Шеек.
Этот куплен в 2018 году, разобран, до последнего шурупа и болта. Отдефектован и собран из оригинальных новых запчастей. В ходе сборки обращал внимание на те или иные конструктивные решения, некоторые можно было бы сделать по другому, но фактически мотор проекта 84 года. Но должен заметить сделано все просто и практично. К вопросу о масляном голодании, это бред. Бред по простой причине, данные моторы в РФ никто не обслуживает, поэтому они живут мало. В Японии они выхаживают 300 000+, все зависит от стиля езды и своевременного ТО. Конструктивно, масляное питание сделано очень хорошо, просто при разборке/сборке, нужно обязательно менять резинки уплотнительные на патрубках каналов, чистить поддон хотябы раз в 50000км. А это как раз совпадает с регламентированным сроком замены вкладышей. Спрашивайте, отвечу на любой вопрос
@@MsSkrop Ясно Спасибо! Так Я Не Понял На Нём Что В Обезательном Порядке Нужно Через 50 000 Все Вкладыши Менять? Для Русских Людей Это Дороговато Получится, Но На Других Же Мотоциклах Фкладыши Могут По 300 000 Ходить Без Замены. А На ZZR 1200 Система Смазки Доработана, У Людей С Пробегом 150 000 Не Каких Проблем Не Было. Ещё Говорят Если В ZZR 1100 Заливать Масло 20W50 То Вкладыши Дольше Будут Ходить. А На ZZR 1100 Можно Поставить Масляный Насос С Большей Производительностью?
@@EvgeniySuprunov на других мотоциклах, если открыть мануал, замена вкладышей, примерно через такой же интервал. У кого-то чуть больше, у кого-то меньше. Не менять их, глупость. Так как вкладыш, это подшипник скользящего типа и он тоже имеет свой ресурс. И не маловажно как эксплуатируют. Яркий пример гонки всбк, постоянный отжиг и мотор умирает за пару гонок. А мог бы ходить десятилетиями. Производительности насоса вполне хватает. На 1200м тоже необходимо менять. Более скажу, даже на машине их рекомендовано менять. Пример Рено лагуна, каждые 40000 замена вкладышей. Просто прежде, чем покупать технику, необходимо почитать инструкцию. Ps: 1100 обладает ОЧЕНЬ хорошей динамикой. И в силу доступности их ушатывают больше. Живых уже почти не осталось. Также, вкладыши доступные, 236р в Японии стоят. Уж раз в пятилетку поменять не проблема.
@@MsSkrop А Правда Говорят Что Коленвал На ZZR 1100 70 000 Стоит?
@@EvgeniySuprunov новый, да. Б/у из Японии от 12-20т.р
Где купить?
Добрый день! Отправлял на переделку свой натяжитель в фирму "Натяжитель". Вот ссылка vk.com/tensioner
Можно ссылки на такие натяжители
Добрый день! Пожалуйста, vk.com/tensioner
Случайно не корзина гремит???
Слегка, но это камера ещё так звук записывает.
Вася,мот- красавец!Вот что значит зимой делать нечего!)))))))
Это точно)))
Вась третьей руки не хватает😁
Это точно))